电泵使用维护手册Word下载.docx
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支架应在水平地面上而且必须在修井机操作人员的视野内以确保人员、电缆和设备的安全。
井下设备：
电缆
1）确定修井程序中下列数据并记录到安装报告中。
1.1电缆滚轮:
a.序列号
b.尺寸
1.2动力电缆：
b.类型
c.长度
d.导线类型
1.3小扁电缆
2）在绕线机上安装电缆滚轮：
3）将电缆的上端做如下处理，以便进行测试：
3.1剥掉14”长的铠皮；
3.2剥掉14”长的套管材料。
注意:
应该十分小心地进行，以保证导体绝缘以及编织带不被切断或损坏。
3.3每相剥掉3”长的编织带。
3.4使用专用电缆工具，每相剥掉1”长的导体绝缘。
3.5使用专用电缆工具清理每相所有暴露的导体和绝缘部分。
4）去掉运输时捆绑小扁电缆的绳索。
5）打开足够长的小扁电缆，使小扁电缆头覆盖在动力电缆末端便于相互连接。
6）去掉小扁电缆头的运输帽，用油将末端的引针和电缆头的表面擦光，以确保除掉所有的水分或其它导电的脏物。
7）检查小扁电缆表面，确定不会对引针之间的密封圈和绝缘材料造成任何损坏。
8）检查动力电缆和小扁电缆的如下电气性能：
8.1）用欧姆表检查所有三相的连续性和电阻，这项检查要从小扁电缆的引针到动力电缆的末端。
注意：
相间的电阻平衡非常重要，如果你能使用类比型欧姆表读出相间电阻的差异，在进行下一步之前，必须给故障点定位并且修正。
8.2）在用高阻表测量小扁电缆之前必须保持小扁电缆头隔离，可以在每根引针上套一高绝缘管来实现，亦可通过缠绕一段P/N45690高模数带子（外面带有粘合剂）做一个小筒然后穿在引针上来实现。
使用高阻表测量之前，保持小扁头引针之间隔离，以防止发生相间电弧。
相间电弧会留下一条碳轨迹，可以导致小扁电缆头和/或电机引线失效。
8.3）使用高阻表测量“A”相和“B”相，“B”相和“C”相，“C”和“A”相之间的电缆电阻。
测量所有“A”“B”“C”三相与电缆铠皮之间的电阻。
高阻表直流测试电压应尽可能靠近电机铭牌上交流电压两倍加上1000伏。
8.4）从小扁头引针上去掉绝缘管并更换运输帽。
9）修井过程中从各部件的铭牌上确定以下列出的每个数据，并且记录到安装报告：
9.1）电机：
b.功率
c.电压/电流
d.型号
e.集装箱号
9.2）PHD：
b.零件号码
c.集装箱号
9.3）保护器
b.型号
9.4）气体分离器
9.5）泵
b.级数
c.型号
d.节号
1.2安装井下设备
1.2.1安装电机：
A.基本结构：
生产的电机有各种结构，这些基本结构如图2-1所示，为单一机组。
图2－1
B.电机的电气测试准备：
1）在电机顶端附近每边加一撬杠，将电机提起足够高度，在运输盒顶端垫一滑块。
电机末端引线连接应该在顶部，以利于电气测试。
如果不能进行测试，小心的转动它，直到可以测试为止，确定不要让电机转出电机盒子。
2）彻底清理之后，去掉电机末端的盖子，将电机引线的及其周围区域用电机油清理干净，确保没有污垢、水汽或其他杂质颗粒留在表面。
注意：
作为安全措施，电机的电器测试必须离开井口一段距离。
高阻表产生的火花会引燃井口散出的气体。
所有的电气测试都应该在电机从盒子内取出前完成。
高阻表测试一般放在最后，由测试产生的残留在电机绕组上的高压电荷会损坏指示器和欧姆表。
任何在高阻表测试候的电气测试，都应该在被测设备接地一分钟之后进行。
相间电阻的平衡是非常重要的，如果你能读出相间电阻的差异，在进行下一步之前，必须给故障点定位并且修正。
如果没有修正，机组运行之后很快就会出现电气故障。
C.电气试验：
1）使用欧姆表测电机相间电阻（A-B，B-C，C-A）并记录在安装报告上。
2）使用高阻表测量电机电阻（相地）并记录到安装记录上。
3）电机和传感器（PHD）只用欧姆表测试器相地电阻。
绝对不能使用高阻表。
使用高阻表会损坏PHD传感器。
读数应该在2200～2900欧姆之间。
D.吊起电机：
1）将正确型号的电机吊卡安装在电机头处，锁紧安全螺丝，但是不能太紧以防电机头变形。
吊卡过紧会严重使电机头变形。
2）吊起电机，最好使用修井机上的起吊大钩，将大钩穿入吊卡的环里。
不要让吊卡穿过或绕在锁链周围，这对人员和设备都是危险的，因为所有
的力都施加在吊卡上，它可能自己打开。
在将电机下如井内时应该注意没有人受伤，设备也没有损害。
3）从电机盒子里小心地抬出电机，从下面去掉橡胶垫。
从盒子里取出电机下入井中。
如果机组有涂层，不要将其拽入井中。
机组末端应该用起重机和带子吊起以防损坏涂层。
4）将电机悬挂起来使其与井眼中心对齐，如果对不齐会导致下井时电缆和卡子损坏。
5）盖住井口防止任何东西意外地掉入井中。
6）从电机底座上的组件中卸掉内六角螺丝和铅垫，同时装回填充阀以防其铅垫失去压力。
螺丝和铅垫指的是内六角螺丝及其铅垫。
7）检查插入电机底座的2寸管堵，以及可能安装的传感器，确定它是紧的。
如果使用一个托架或者其他装置来对齐，去掉管堵，使用管堵头给螺纹润滑，并将其用合适的扭矩安装以备使用。
E.给电机填充冷冻剂/电机油：
1）用干净的容器从填充阀内取一些电机油样品，检测并确定里面没有污染。
如果发现有污染物，取掉填充阀及其铅垫，让电机油排入井中，然后进行以下操作：
a.确定桶内的干净而且没有杂质后，更换没有铅垫的填充阀，并且将注油泵连接到填充阀上。
连接到填充阀时一直注油，这样可以冲掉连接部分的湿气、灰尘及其它杂质并防止空气注入电机。
b.注油直到油从运输帽上的小孔流出来。
取掉填充阀让油流入井中，然后按照这样重复第二次。
当电机流出来的油减少时，再次取样并检查杂质。
继续重复操作直到油变干净。
c.重新安装填充阀，并使用新的铅垫。
2）如果没有发现杂质，进行以下操作：
a.将注油泵连接到填充阀，从注油泵的软管排出气体并安装阀门堵头。
连接到填充阀时一直注油，这样可以冲掉连接部分的湿气、灰尘及其它杂质。
b.注油直到油从运输帽上的小孔或者从运输帽与电机头之间流出来。
注入时速度均匀，每秒转动的圈数应近似，过快的摇动会使油内充气。
c.不要让注油泵倒转。
这会使空气进入填充阀和软管。
在下冲程时应保持停泵。
d.停泵一分钟然后继续注油，直到油从顶端运输帽上的小孔溢出。
重复此过程，直到油从第一个摇把处的运输帽溢出。
e.在填充阀处安装内六角螺丝和新的铅垫，拧紧直到铅垫被压紧。
不要将内六角螺丝拧得太紧，以防挤坏下面的铅垫而失去密封效果。
F.下电机：
1）小心地将电机下入井中，非常小心地将电机吊卡放在井口上。
2）在放松吊卡锁链以后，将锁链从安全吊钩或吊环上摘下来。
3）不要取掉运输帽，直到保护器已经悬挂在电机上方准备连接。
这样可以保护电机不受暗伤或者进入脏物。
1.2.2保护器
387系列保护器时电泵系统的要害部位，它提供的集中功能对于电泵系统的正常运行来说时至关重要的，这些功能包括：
1）从井液中保护电机
2）平衡电机内的压力
3）允许电机油膨胀和收缩
4）吸收泵的轴向载荷
5）提供电机和泵之间的机械连接
因为通常有几种不同的保护器（见图2-2），每种设计都有具体的针对性，选择合适的维护方式变得至关重要。
不合适的保护器选择会导致设备过早地出现故障。
现场服务手册的后面章节涉及了工作程序，根据工程推荐的保护器型号“B-1”、“C-1”的指定（见图2-3）。
图2－2保护器维护程序图
图2-2
B.保护器的起吊：
1．在保护器靠近顶端的凹槽上安装合适的吊卡。
2．安装好起吊锁链。
3．紧固吊卡上的螺丝直到锁紧适度。
不要将螺丝拧得太紧，以免损坏保护器壳体，各边螺丝均匀紧固时非常重要的。
4．小心地将保护器吊起并垂直悬挂在井口上方。
坚决不要用手将保护器连接到电机，或者把保护器连接到泵上之后再和电机连接，应该使用吊卡和修井机的吊卡来操作。
C.保护器和电机准备
1．取掉保护器上所有阀塞，除了下面接头体上的（位于下腔体和推力室之间）。
这包括除掉保护器头上的所有塞子。
保护器腔体、接头体和各种孔见图2-4说明。
2．取掉保护器底部的运输帽。
取掉保护器底部运输帽时（阀塞已经取掉），止推轴承处将有油排出来。
图2-3
应用花键套从保护器的底部连接电机和保护器。
不要把花键套掉入井中或者弄脏，脏的花键套会导致花键套疲劳损坏。
3．从电机顶部取掉运输帽和衬垫并清洗电机法兰。
确保没有脏物和碎片进入电机。
4．需要注入电机油的量视电机型号而变。
5．转动电机的轴并且从顶部注满。
6．除掉帽螺钉的孔中的油以及从电机头的腔内1/4英寸的油。
使用唧筒来完成。
否则，油的压力会使螺丝的安装变得困难，而且可能会损坏密封孔。
换句话说，在保护器与电机连接后，油可能会从螺钉孔内漏掉。
安装保护器之前确定电机充满电机油（电机头腔内的1/4除外）。
图2-4
D.检查保护器和电机
1．检查轴看是否容易转动。
2．检查轴不正常的侧向间隙。
3．拒绝任何有紧点或者不正常侧向间隙的保护器和电机。
不论保护器或电机是否运行良好，如果你有任何问题，与管理人员联系。
4．从法兰表面上方检查轴的高度，应该约为1~3/16”（30.1mm）。
这个标准必须在这个面上滑动而且要清理电机轴的末端。
5．细心检查并清理保护器和电机上的法兰表面。
E.连接保护器和电机：
1．取掉O型环，用肉眼检查保护器底部的O型环凹槽。
凹槽必须干净而且没有伤痕。
不要用任何尖锐的物体取掉O型环，这样会划伤凹槽。
2．安装一个新的氟化橡胶O型环并用油润滑。
安装时不要把O型环扭曲。
3．转动花键套，这样就会使其顺利的连到电机和保护器上。
4．检查花键套是否在两个轴上自由移动。
在任何情况下，花键套在轴上都应该自由移动。
如果做不到这样，进行下一步之前必须换掉或者修理它。
5．将花键套连接到电机轴上。
6．把保护器对准电机，小心地落下直到花键套被压下（压缩下面的弹簧）约1/2”（1cm）
盯住花键套看是否与保护器轴啮合，坚决不允许将手指伸入保护器和电机之间。
7．轻轻地转动保护器直到花键套与保护器轴上的键完全啮合。
弹簧会将花键套顶起来帮助连接。
8．慢慢放下保护器直到它被电机支撑，尽量使螺纹孔对齐。
小心地将保护器底座安装到电机头上，如果安装地太快，可能会切断O型环。
法兰应该完全接合到一起发出金属地“啪嗒”声。
安装螺丝之前检查确定法兰之间没有缝隙。
任何裂缝都可能导致切断O型环。
9．安装六角头螺钉，若必要轻微转动保护器，使其紧固。
为了防止螺丝失效，不可重复使用碳素钢螺丝。
锰乃尔钢螺丝如果在含H2S的井中用过，应该丢弃。
只有经过彻底检查过的锰乃尔钢螺丝才可重复使用。
安装螺丝时不要使用锤子和加长管。
F．保护器注油概述：
首先，要有必要的信息来鉴别所用保护器是所有型号中的哪一种。
然后描述不同类型的保护器。
特别注意两种不同的沉降式保护器应该分别填充。
最后，现场技术人员在开始填充之前需要鉴别保护器每个腔体的类型，然后再按照要求分别填充以保证正常的运行。
G．鉴别保护器腔体
中成公司提供集中不同系列（外部尺寸）的保护器，其型号的首字母表示的是尺寸。
其系列的设计如下：
E：
387
保护器型号中的第二个字母为S，表示密封。
中成公司只提供两种腔体类型：
沉降式和胶囊式。
胶囊式和沉降式两种腔体在很多结构中相互配合。
保护器型号前两个字母后面的字母包含了腔体设计的所有信息。
这些字母的意思如下：
型号字母
含义
T
6腔体串联保护器，下排的上面腔体为胶囊式
胶囊式腔体包括一个橡胶制成的囊用来将井液（囊外）与电机油（囊内）隔离开。
所有现在使用的腔体都有单流阀，它用来保持囊内的油压使其足够底以保护腔体步受损害。
所有现用的腔体都以同样的方式填充。
型号
下
中
上
下U型管
中U型管
上U型管
注释
EST
L
B
串联
沉降式腔体不包含胶囊，它是依靠油和井液之间的流体密度差来来达到隔离的目的。
在沉降式腔体内电机油从导管向上走（在轴的周围），然后从U型管或呼吸管下来，最后向上回到头里面或者导管上面。
比较重的井液会被困在腔体的底部，轻的电机油浮在腔体的顶部。
呼吸管腔体必须易于填充。
必须理解保护器型号的标示信息以及能够区分不同的类型，这样才能确保腔体填充正确。
后面的表格里出现的型号特征显示了腔体类型，说明了它们的意思，并且展示了一个带有如下型号特征的保护器样品：
中/下腔体及导管口
图例
腔体类型
导管口外观及型号
-90°
0°
90°
180°
胶囊式腔体
排出口
构造
放出口
导管在两腔体之间
上腔体及导管口图例
推力室及导管口图例
填充/排放
H．保护器填充说明：
1.0准备及注意事项总则
1.1将注油管连接到最上面电机头的注油阀上。
1.2对于HSHCS（六角头螺丝）和注油阀，不能取掉，确定它们能够紧固铅垫，还有，确定铅垫不是太紧。
只能使用快速扳手或6英寸通用扳手将铅垫拧紧，不允许使用加力管。
拧紧六角头螺丝直到感觉到铅垫的压缩。
如果你检查现有的六角头螺丝或注油阀，只需要松开一点看铅垫是否被压缩。
带铅垫的六角头螺丝或注油阀不允许拧得太紧除非已经转不动了，否则会导致泄漏。
如果你要检查现有的六角头螺丝和注油阀而且它很紧，应该取下六角头螺丝并且换掉铅垫。
如果取下六角头螺丝时注油阀变松，拿下注油阀并更换铅垫。
安装六角头螺丝、注油阀及铅垫之前，确定堵头、注油阀及注油孔干净而且铅垫依附的表面没有划伤。
取下铅垫时要小心，不要划伤注油孔的表面。
安装之前铅垫必须干净。
带铅垫的堵头不要过紧或者不紧。
1.3通常安装带新铅垫的六角头螺丝阀门时，应该不停地慢慢注油。
2.0下腔体填充程序
2.1迷宫式腔体
2.1.1腔体泄油孔六角头螺丝应该取出，其铅垫完整地取下。
没有必要取出这个腔体的出气孔。
2.1.2用泵注油，直到导管上方腔体泄油孔流出的油内没有空气。
2.1.3再泄油孔安装一个没有铅垫的临时六角头螺丝。
2.1.4用4～8圈的泵给保护器注油。
2.1.5取出临时六角头螺丝并确定保护器已注满油。
如果没有不带气泡地油流出泄油孔，返回2.1.3。
不然会在顶部留有一个气袋。
2.1.6使用新的铅垫在泄油孔安装一个六角头螺丝。
2.2胶囊式腔体
2.2.1腔体泄油孔六角头螺丝（在腔体上方的导管处）应该取出，其铅垫也应完全取出。
没有必要取出这个腔体上方导管的出气孔地六角头螺丝。
2.2.2用泵注油，直到没有空气的油从导管上方腔体泄油孔流出。
2.2.3使用新的铅垫在泄油孔安装一个六角头螺丝。
2.2.4取掉注油泵的管，在注油孔处用新的铅垫安装一个六角头螺丝。
2.2.5为了填充下一个腔体，将注油管连接到胶囊式腔体下面导管处的注/泄油阀处。
从此处注油可以防止油被通过胶囊的单流阀抽走。
3.0中腔体填充程序
中节腔体填充说明与第二部分的下节腔体相同。
4.0上腔体填充程序
4.1沉降式腔体
4.1.1所有腔体泄油孔六角头螺丝（在腔体上方的导管处）应该取出，其铅垫也应完全取出。
4.1.2用泵注油，直到没有空气的油从导管上方腔体泄油孔流出。
4.1.3用4～8圈的泵给保护器注油。
4.1.4取出临时六角头螺丝并确定保护器已注满油。
如果剩余一点空气也会排出来，所以应该没有空气的油从泄油孔流出。
4.1.5使用新的铅垫在泄油孔安装一个六角头螺丝。
4.2胶囊式腔体
4.2.1泄油孔六角头螺丝应该取出，其铅垫也应完全取出。
4.2.2用泵注油，直到没有空气的油从泄油孔流出。
4.2.3使用新的铅垫在泄油孔安装一个六角头螺丝。
4.2.4取下注油管并在注油孔处安装一个六角头螺丝，使用新的铅垫。
4.2.5如果这是串联式分离器下面部分的上腔体，从此处注油可以防止油被通过胶囊的单流阀抽走。
5.0串联填充程序
5.1将注油管安装在串联的下部分上导管处的注/泄油孔处。
5.2回到进行第二步直到上节注满油。
6.0小扁头安装后
如果保护器最上面的腔体为沉降式，因为安装小扁头时油的逃逸，里面可能会存有一些空气。
执行以下步骤以确保沉降式腔体最顶部没有空气存留。
6.1在最上面接头体地注油孔安装临时的六角头螺丝。
6.2用4～8圈的泵给保护器注油。
6.3取出临时六角头螺丝并确定保护器已注满油。
6.4使用新的铅垫在接头体注油孔安装一个六角头螺丝。
易填充串联保护器逐步填充程序
1准备及注意事项总则
1.1将注油管安装在最上面电机头地的注油阀处。
1.2根据使用说明关于正确检查及安装阀口铅垫的总则。
2下节保护器下面的迷宫式腔体
2.1腔体泄油孔六角头螺丝（在腔体上方的导管处）应该取出，其铅垫完整地取下。
没有必要取出这个腔体上面的出气孔的六角头螺丝。
2.2用泵注油，直到没有空气的油从腔体上方导管处的泄油孔流出。
2.3在注油阀处安装一个临时性六角头螺丝。
2.4用4～8圈的泵给保护器注油。
2.5取出临时六角头螺丝并确定保护器已注满油。
如果没有流出无气泡的油，重复步骤2.3，否则会在腔体顶部存留一个气袋。
2.6使用新的铅垫在泄油孔安装一个六角头螺丝。
3下节保护器中间的沉降式腔体
3.1对于中间的腔体，重复步骤2.1到2.6。
4下节保护器上面的胶囊式腔体
4.1腔体泄油孔六角头螺丝应该取出，其铅垫完整地取下。
4.2用泵注油，直到没有空气的油从泄油孔流出。
4.3在注油阀处安装一个六角头螺丝，使用新的铅垫。
4.4取掉注油管并在注油阀口上安装六角头螺丝。
在取掉注油管后注油孔漏油，如必要则以手指堵住，尽量减少漏油量。
4.5将注油管连接到下节保护器上腔体导管处的注/泄油孔上。
从此处注油可以防止油被通过胶囊的单流阀抽走。
这样会减少单流阀被碎屑污染的危险，而且注油较快。
5上节保护器下面的沉降式腔体
5.1腔体泄油孔六角头螺丝（在腔体上方的导管处）应该取出，其铅垫应完整地取下。
5.2用泵注油，直到没有空气的油从腔体上方导管处的泄油孔流出。
5.3在注油孔安装临时的六角头螺丝，不用铅垫。
5.4用4～8圈的泵给保护器注油。
5.5取出临时六角头螺丝并确定保护器已完全注满油。
如果没有无气泡的油流出泄油孔，返回5.3，否则在腔体顶部会保留一个气袋。
5.6在排出孔安装一个六角头螺丝，使用新的铅垫。
6上节保护器中间的沉降式腔体
6.1对于中间的保护器气体，重复步骤5.1到5.6。
7上节保护器上面的沉降式腔体
7.1所有腔体泄油孔六角头螺丝应该取出，其铅垫完整地取下。
7.2用泵注油，直到没有空气的油从泄油孔流出。
7.3在一头的泄油孔安装一个临时的六角头螺丝。
7.4用4～8圈的泵给保护器注油。
7.5取出临时六角头螺丝并确定保护器已注满油。
如果剩余一点空气也会排出来，然后应该有不带气泡的油从泄油孔流出。
如果没有无气泡的油流出泄油孔，返回7.3，否则在腔体顶部会保留一个气袋。
7.6在排出孔安装一个六角头螺丝，使用新的铅垫。
I．放下电机和保护器：
A．小心地将电机和保护器放入井中。
非常小心地将保护器吊卡的质量放在井口上。
B．断开安全吊钩的锁链，或者钩环。
C．不要从保护器顶端取下运输帽，直到泵垂直悬挂在保护器的上方准备连接。
这样会保护保护器轴不受伤害。
J．吊起分离器：
分离器是高气油比情况下应用的设备。
下面是典型分离器的安装：
1）在分离器头的吊卡槽上安装合适的吊卡和吊索。
以下的旋转气体分离器都用RGS来表示。
2）保证吊卡上的螺栓松紧适度。
吊卡上的螺栓太紧会永久性地损坏分离器头。
3）吊起分离器，最好使用修井机升降机上的安全吊钩。
在吊钩移动到合适的位置之后，将吊钩穿过吊卡锁链的环上。
在将分离器下人井中时，要非常注意以确保没有人受伤而且分离器没有损坏。
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