4各工种技术操作规程Word下载.docx
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4、要随时注意通风和设的维护和使用情况,发现不完善或有异常情况,要及时报告,及时处理。
5、瓦检员负责工作面风筒的吊挂的维护。
必须做到风筒环环必挂,吊挂整齐。
风筒如有破口及时粘补,保证风筒不漏风。
6、瓦检员入井前要首先检查瓦检仪是否完好,如有问题及时修理,不能修好的要更换仪器,保证仪器完好方可下井检查。
7、检查瓦斯前,要向上一班瓦检员了解清楚本工作面的瓦斯情况。
8、一个工作面一个班中瓦斯检查不得小于三次。
9、瓦斯浓度较大时,工作面临时停产不得停风、停电。
恢复生产时要先送风和瓦斯检查,确信没有异常情况时方可正常生产。
10、瓦检员必须要及时、如实的填写“瓦斯记录”和“瓦斯牌板”,没天要向值班经理汇报瓦斯情况,不得空班漏检。
11、发现瓦斯含量超过规定时,要及时采取措施进行处理,不能处理时要马上撤出工作面的所有人员,并在井口处悬挂“禁止通行”标志牌,同时马上向领导反映,研究处理方案。
12、检查瓦斯时,没个检查地点都应检查三次,必须检查工作面顶部的瓦斯情况,确保检查结果的准确,然而方可记录。
13、瓦检员要爱护检查仪器,携带时要防止碰撞,使用时要轻而准确,不得用力过猛。
检查完后要将镜头盖好,出井后清洗,每季度都要对瓦检仪进行一次校正。
14、如发现瓦斯检查仪器失灵或不正常时,要及时更换仪器后再次进行检查。
15、对失修或停工恢复的工作面,检查瓦斯时要由二人携带好自救器,一前一后相距5米进行检查。
气焊工操作规程
1、班前整理工作服,戴好防护镜。
2、气瓶应严密不漏,有防震胶圈,安全帽,避免碰撞和剧烈震动。
防止嚗晒,结冰用热水加热不准用火烤。
3、在保存、运输和使用胶管时必须维护,保持胶管的清洁和不受损坏,存放温度为15℃—40℃,距离热源不少于1米。
4、新胶管在使用前,必须先把胶管内壁的滑石粉吹干净,防止焊割炬的通道被堵塞,在使用时应避免受外界挤压和机械损伤,并且不得与影响胶管质量的物质接触,不得将胶管折叠。
5、氧气与乙炔胶管不准互相代用和混用,不准用氧气吹乙炔胶管里的堵物。
如果发生回火创燃进入氧气胶管现象,则不可继续使用,必须更新。
减压阀和乙炔发生器与焊枪之间需用六米以上绝缘胶管连接,经过修补的胶管不得使用。
6、氧气减压器严禁接触油类;
不同气体减压器不得混用。
7、减压器停止使用时,必须把调压螺丝放松,并把减压器内气体全部放出,直到低压表指向零位为止。
8、应经常检查减压器的性能是否正常。
如发现有漏气、表针动作不灵、表针爬高(自流)等情况时,应及时报请修理,且忌自行处理。
9、减压器上的压力表必须定期校验,以保持压力表的精度。
10、气瓶、胶管及焊、割枪上禁止附有油脂性的物质。
11、焊接各种油罐的容器时,首先用碱水刷洗干净,用火烤干才可进行焊接。
12、在狭小的车间进行气焊作业时必须通风良好。
13、不准将燃烧的焊接器放下离开,离开时必须先熄火。
14、气瓶搬运时不得在地上滚动,应用特制小车搬运。
乙炔气瓶使用时只能直立,不能横躺卧放,以防丙酮流出引起燃烧爆炸。
15、气瓶与电焊在同一工作地点使用时,如果气瓶有带电的可能性时,瓶底应垫以绝缘材料,以防气瓶带电。
与气瓶接触的设备要有接地装置,放止产生静电造成燃烧和爆炸。
16、气瓶内气体不得全部用尽,至少保留1~3㎏/㎝2的气压,并关紧阀门,防止漏气。
使气压保持正压,以便充气时检验和防止空气或可燃气体倒流入气瓶内。
17、氧气瓶与乙炔发生器不可放在一起,应分别放在距工作地点五米外的安全地方。
18、胶管冻结时不准火烤,应用热水缓缓加热,用完后盘好用绳子捆好放在干燥处,不得打结。
19、在进行气焊、切割工艺前,应认真学习以上规定,检查准备工作在气焊、切割工作中认真执行,确保安全操作。
电焊工操作规程
1、工作前要检查设备、工具的绝缘层有无破损漏电,接地是否良好。
2、焊工的手或身体的某一部分不能接触导电体,对于具有较高空载电压的电焊机,以及在潮湿地点操作时,在操作台附近地面上铺设橡胶绝缘垫。
3、在搬运焊机,检修焊机,更换保险丝,改变极性、调节电路等情况,必须切断电源才能进行。
4、推、拉电源闸刀时,要戴绝缘手套,动作要快,站在侧面,以防电弧火花灼伤脸部。
5、按装检修焊机或更换保险丝等,应由电工进行,焊工不能擅自进行。
6、焊工工作时,必须穿工作服,绝缘鞋,戴绝缘手套、安全帽。
7、焊接过程中要注意防爆防火。
8、在金属容器内,金属结构上或其它狭小工作场所焊接时,触电的危险性增加,要加强防护措施,不允许采用简易无绝缘外壳的焊钳,要设监护人,随时注意焊工的安全动态,发现危险征兆,立即切断电源。
进行抢救,使用的电灯电压为36伏以下。
9、高空作业时,接近高压线、裸导线或距离低压线小于2.5米时,必须停电,并在电闸上挂“有人工作,严禁合闸”的警告牌。
10、高空作业应设有监护人,焊接电源开关设在监护人近旁,监护人密切注视着焊工的动态,遇有危险征兆时,立即拉闸,并进行抢救,登高作业不的使用带有高频振荡器的焊接设备。
11、凡登高焊割作业着,必须使用标准的防火安全带(不能用耐热性差的尼龙安全带),安全带应紧固牢靠,长度不超过2米,穿好绝缘鞋戴安全帽和手套。
12、等高作业人员必须经过健康检查。
患有高血压、心脏病、精神病以及不适合登高作业的人员不得登高作业。
13、恶劣天气(6级以上大风、下雨、下雪和雾天)不得登高作业。
14、严禁焊接有压力的容器和管道。
15、在通风不好的场所工作时,必须有良好的通风设施,若焊接会产生有害气体的紧金属或合金时,必须戴防毒面具或呼吸滤清器。
16、电焊工作场所必须有消防灭火设施。
17、在井下从事电焊作业前,必须制定可靠的安全措施,经总工程师批准后方可工作。
井下电气设备维修工操作规程
一、电气维修操作的一般规定:
1、维修操作电气设备电工必须是经过《煤矿安全规程》和有关安全维修操作培训考试合格、身体健康、持有维修操作证的人员担任。
2、工作人员必须熟悉煤矿井下电气设备的防爆技术的电气原理等方面的特殊要求,并熟悉《电业安全规程》的有关内容。
3、因故连续3个月间断该工作者,必须重新经过培训,考试合格后方可恢复工作。
二、对电气设备搬迁应遵守的规定:
1、井下不得带电检修,搬迁电气设备,包括电缆、电线。
2、井下电气设备在检修搬迁前,必须切断电源,并用同电源电压相适应的验电笔检查。
验明无电后,必须检查瓦斯,当巷道风流中瓦斯浓度在1‰以下时,方可将导线完全放电。
3、所有开关把手在切断电源时,都应加好“闭锁”,并悬挂“有人工作,不准送电”牌,只有执行这项工作的人员,才有权取下此牌送电。
三、电气设备的操作:
1、操作井下电气设备必须遵守以下规定:
⑴非专职或值班电气人员,不得擅自操作电气设备。
⑵操作千伏级电气高压主回路时,操作人员必须戴绝缘手套,穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。
⑶手持式127伏电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分应有良好的绝缘,绝缘损坏或不良时,严禁使用。
2、一切容易碰到的裸露的电气设备及其带动电机外露的转动或传动部分,如靠背轮、皮带、滑轮等必须加装护罩和遮栏。
四、峒室及配电点的工作:
1、变电所及采掘工作面配电点,设备附近严禁设置油坑或存放带油的容器,峒室的过道严禁堆放无关的杂物,应保持畅通。
2、峒室入口处必须悬挂“非工作人员禁止入内”的标志牌,变电峒室高压设备入口处及峒室内的明显地方悬全“高压危险”标志牌。
每一设备必须具有停送电的标志牌。
五、电气设备的维修检查:
1、井下电气设备的任何检查、维修和调整工作,都必须由负责的或临时指派的电气维修工进行。
2、井下防爆电气设备的维护修理运行工作,必须符合防爆性能的各项要求,以保证防爆性能不受损坏。
防爆性能受到破坏的电气设备应及时处理或更换,不得继续使用。
3、井下电气设备和电缆的检查与调整应遵守如下规定:
⑴使用中的防爆电气设备防爆性能的检查应由专职电工每月检查一次。
⑵固定敷设的电缆绝缘性和电气的绝缘性的检查由专职电工每月检查一次。
⑶移动式电气设备的胶套电缆每月进行一次绝缘检查。
⑷接地网电阻值的测定,每季度进行一次。
4、井下的油断路器,油浸电气设备的绝缘油量应定期检查并保持规定的油量。
5、井下严禁甩掉漏电、风电闭锁及电钻综合保护装置,高低压设备本身具有的失压、过载和短路等保护装置,严禁取掉不用。
6、井下严禁用不符合要求的铜、铅或合金及铁丝代替保险丝使用。
7、正常不带电的电气设备金属外壳,必须有可靠接地装置。
应经常检查保证牢固可靠。
禁止取消保护接地。
调度绞车操作规程
第一条:
司机必须是经过培训考核合格的专职人员,做为绞车司机应持证上岗,除本身司机外严禁其它人员操作。
第二条:
开车前应检查下列情况:
1、检查绞车各部零件是否完整、无损。
2、检查钢丝绳、刹车装置是否良好。
3、检查电控、配电设备是否良好。
4、检查信号设施,绞车传动是否良好。
5、检查防护罩及其它防护设施是否齐全可靠。
6、检查各润滑部位是否需要加油。
7、发现问题处理后才能开车。
第三条:
司机在下列情况下不准开车:
1、刹车不灵,信号不明确。
2、电控、配电不良,润滑部位缺油。
3、钢丝绳断丝达到保安规定值,运行轨道不规则或有障碍物。
4、有人登、扒车,发现挂坏车、超装物料以及没有捆绑好的车辆。
5、有人在运行巷道中处理故障,未解除故障标志,接受安全员禁令时。
第四条:
绞车在运行中应注意下列情况:
1、注意倾听绞车运转声音,发现异常一概及时停车,查明原因,故障排除后才可开车。
2、严禁用手及其它物器拔绳,更不准一边开车一边拔绳。
3、严禁站在钢丝绳牵引侧开车。
4、注意钢丝绳在滚筒上的缠绕情况,不得产生咬绳和落绳事故,否则,应停车处理。
第五条:
司机按规定接到信号后方可开车、停车,信号规定:
一停,二上,三下,四急停。
第六条:
绞车附属安全装置必须齐备:
1、保险绳。
2、运行途中设挡车器。
第七条:
该车提升时,每钩限定提车数量,多者属违章,经领导批准方可提多个车。
第八条:
掉道时,应立即停车,处理好后方可开车。
第九条:
在提升或下放车时,要掌握坡度大小,控制提升、下放速度,掌握行程,防止抖绳、咬绳及掉道事故的发生。
第十条:
司机在值班过程中,要积极参与绞车的故障排除,以及修理检查工作,做到交接班清楚,责任明确。
第十一条:
严禁司机酒后开车和开飞车,一经发现安全员有权加以制止,不准开车
空气压缩机操作规程
一、运转前的准备工作
1、检查润滑系统:
润滑系统的油量、油路是否正常,润滑油的温度是否低于10℃。
2、检查冷却系统:
其水池的贮水量是否充足,水是否清洁。
冷却水路及各部阀门是否量好,开启冷却水路,看所有冷却器及水套是否有水流过,冷却水是否正常充足。
3、检查机体部分:
各部位的紧固螺丝有无松动,检查各阀门开关是否正常。
4、检查电气部分:
控制柜的起动装置是否正常,动作是否灵敏,线路的连接点的螺丝是否松动,导线的绝缘情况。
电压表指示电压应与电机额定电压相同,机器接地是否良好。
5、检查传动部分:
联轴器或皮带轮是否正常,皮带松紧程度是否合适,有无断裂情况。
6、检查贮气罐:
贮气罐的压力表指针是否在零位,安全阀是否正常可靠。
7、停机10天以上时,应向各摩擦面注以充分的润滑油。
二、启动顺序
1、开动冷却水泵,打开阀向冷却管路送水,水泵的压力是否正常,在漏斗处检查水量是否充足。
2、用手把转动油泵,向各运动机件内注油,观察各润滑点的进油情况,必要时向注油器内加入合格的压缩机油。
3、调整卸压阀使空压机在空负荷起动。
4、启动主电机,一级启动正常后,二级启动,注意观察电机运行情况。
5、当压风机压力达到正常后,慢慢达打开阀门向使用地点送风。
三、运行中注意事项:
1、注意电机轴承油圈是否转动灵活,碳刷是否冒火花,运转声音有无变化。
2、油压应保持在1.5—3.0㎏/㎝2。
但不得底于1.0㎏/㎝2。
3、电流表指示的电流应在额定值内。
4、各级排气温度一般不得超过160℃。
各级冷却水的排出温度不得超过40℃。
曲轴主轴承、联杆轴承、填料盒与活塞杆、十字头销及衬套、十字头滑板与机身导轨的油温不得超过60℃。
5、机身无剧烈振动,随时注意回风情况。
6、当运转中突然停电,主接触器没有松开时,司机必须立即按停机操作顺序,将各起动设备恢复到重新起动位置。
7、当发现润滑油、冷却水中断,排气压力上升、安全阀失灵、声音不正常和异常情况时必须立即停车处理。
四、停压风机:
1、逐级关闭或打开减压阀使空压机进入空载运转。
2、按“停止”按钮切断电机的电源。
3、放出末级排气管处的压气。
4、在冬季各级水套中间和冷却器内的存水全部放出,以免冻裂机器。
五、操作中注意事项:
1、安全装置损坏或失灵时,停止开动机器,安全阀每月试验一次。
2、压风机机油必须经过化验,合格后方可使用。
3、禁止用汽油清洗气缸内部,以及用火烧办法清理管路和风包内的积垢。
4、司机及有关人员必须熟悉机械构造,认真学习本规程。
掌握要领,以便正确操作。
真空磁力起动器操作规程
1、磁力起动器第一次使用之前,应检查电缆是否按要求连结。
起动器的技术参数(电压、电流等)是否与电机相符,各电子保护组件的选择是否与工作环境相匹配。
起动器的各按钮、手柄是否灵活,接触良好。
2、做表面检查后,可把锁定隔离开关手柄的螺杆拧开,按下停止按钮,把隔离开关手柄扳至试验位置。
3、扳动试验开关,对控制线路,保护线路和接触器线路进行检查。
4、经试验证明磁力起动器正常后,把试验开关拔至云转位置,把隔离开关手柄由试验位置拔至运转位置做好联运转准备工作,注意拔隔离开关换向手柄时,一定要拔到位置,以防将隔离刀闸烧坏。
5、检查被控电机正常时,可按下远方启动按钮,则起动器吸合,电机运转。
6、当需要电机停止时,可按下远方停止按钮或起动器本身的停止按钮,起动器分断,电机停止。
7、当发生过载、短路、漏电、漏气等故障时,必须将故障排除后,才允许按复位按钮。
起动器使用中的注意事项:
1、检查磁力起动器外表各处螺丝是否齐全,接线嘴压线是否紧固,防爆器有无失爆,有问题应及时处理好。
2、开关不得频繁起动,每分钟连续起动不得超过六次。
3、开关在运行中,发现不正常的情况,如响声突然增大,烧断保险丝,电机缺项运行应立即检查,排除故障后方可再起动。
4、起动器应放在开关架上,要放正,倾斜度不得超过15°
,起动器的上方不得有淋水。
5、起动器上的各种闭锁及继电器保护装置的完整性,不可随便改动。
6、熟练掌握磁力启动器的各灯示意,根据灯光显示的颜色区别正常及各种故障。
7、在使用中启动器发生故障时,按规定步骤进行试验,找出是开关本身故障,还是外部电路故障。
若是外部故障要及时处理,若是开关本身的故障不便迅速处理时,可直接将备用开关的插件换上,以缩短处理故障的时间。
8、严禁在失爆状况下使用,更不得在打开盖的情况下送电检修。
9、所有插件,印刷电路板不准在井下修理。
10、每班应对起动器控制线路、保护线路、信号系统等做一次试验。
扒斗装岩机操作规程
装车前应进行下列各项检查
1、检查机器周围的支架与顶板的情况,扒斗机与轨道固定情况,固定尾轮的铁楔子、滑轮是否牢固。
2、检查滚筒钢丝绳、导向轮、对轮螺丝和扒斗运行时受不受顶板、支架等影响。
3、检查电机温度和开停车的按钮是否灵活,操作手炳是否灵活好使。
操作中应注意事项
1、开动扒斗前,要与周围及工作面的人员取得联系,在扒斗开动时,工作面不准进出人员。
2、工作面放完炮后,工具及爆破雷管等杂物必须清理干净,严禁有其它异物混入岩石中,以防发生意外。
人员应撤出工作面。
3、在扒斗尾轮前不准站人或进行其它工作。
4、操作时,必须精力集中,准确掌握扒斗装卸行程。
5、每茬炮的岩石必须装完,两侧不准留石渣。
机器周围洒落的浮渣必须人工装净。
6、严禁扒斗拉大块岩石。
扒斗或钢丝绳被卡死,启动不了时,必须停电处理,禁止强行启动。
7、装完后,必须将尾轮摘下,开关闭锁,将扒斗拉入槽内。