冲击钻孔桩工程施工组织设计方案.docx

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冲击钻孔桩工程施工组织设计方案

 

 

三道拐大桥钻孔桩施工方案

一、工程概述

三道拐大桥施工里程围K0+785~K0+920,全长135米,全桥按25×5孔跨布置。

大桥位于水县靛水家坝七组乌江岸边,全桥桩基础共计8根,桩径为1.6米。

二、编制依据

(1)市交通勘察提供的三道拐大桥设计施工图。

(2)交通部颁布的现行施工技术规程、施工技术规、质量评定标准与验收规。

(3)通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及信息。

(4)我单位的综合施工能力,目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来参加各等级公路工程施工积累的经验。

三、施工准备

(1)技术准备

①掌握场地的工程地质和水文地质资料。

②读懂桩基设计图纸和技术要求,编写施工方案,进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。

③了解场地及临近区的特殊建筑物分布情况基地下障碍物(旧基础、地下工程等)的分布。

④准备施工用的各种报表、规。

(2)现场准备

①对桩位进行测量定位自检,监理复核;

②护筒埋设检查、测量复核;

③泥浆池、沉淀池的修建;

④检查水泥、骨料、水质及其它添加剂数量,其质量是否满足设

计与规要求,是否与批准的混凝土配合比设计试验报告的材料相一

致;

⑤检查制作钢筋笼的钢筋型号、种类、数量是否满足设计要求,钢筋加工各部位尺寸、焊接质量是否满足设计与规要求,有无埋声测管等。

⑥施工工期计划安排:

施工班组务必抓住目前的乌江枯水季节黄金施工时段,本着优质、快速、高效的施工目标,于2016年9月25日至2016年12月31日完成全部冲击钻孔桩施工。

四、地质勘察资料准备

桩位定位测量放点,应补地质勘察资料,并出据报告,因设计地勘报告《前言》第5.2建议中的5.2.5条中说明“因本次勘察灰岩段未一桩一孔,特别是1#~4#墩钻孔未在桥墩上,基础施工可能遇岩溶,同时大桥施工过程中加强控制测量工作,避免不良地质灾害发生,确保桥位区地基安全。

”,根据设计地质勘察报告的要求,需对全部桩位增补地质钻探,并出具地质报告。

五、人员、设备及材料计划安排

(一)、施工人员配置表:

施工人员配置表

序号

职务

工种

人数

备注

1

邓华

施工负责人

桥梁工程师

1

 

2

龚汉衡

技术负责人

路桥工程师

1

 

3

将志国

试验负责人

试验员

1

 

4

质检负责人

质检员

1

 

5

曾文柳

机电负责人

机电工

4

 

6

骆锐

安全负责人

助理安全工程师

1

 

7

岳应国

钻机操作负责人

钻机操作工

4

 

8

小华

钢筋加工负责人

钢筋工

15

 

9

电焊工负责人

电焊工

4

 

10

王斌

架子工负责人

架子工

6

 

11

周天成

砼工负责人

砼工

6

 

 

 

 

合计:

44

 

(二)、施工机具设备表:

 

施工机具设备表

序号

机具设备名称

单位

数量

状态

备注

1

冲击回旋钻

1

良好

 

2

泥浆泵

2

良好

 

3

CAT320挖掘机

1

良好

 

4

ZL50装载机

1

良好

 

5

20t汽吊车

1

良好

 

6

φ35导管

m

30

良好

 

7

钢筋滚丝机

1

良好

 

8

500型电焊机

3

良好

 

9

断筋机

1

良好

 

10

弯曲机

1

良好

 

11

钢筋调直机

1

良好

 

12

20t自卸汽车

2

良好

 

13

50KW发电机

1

良好

 

14

砼罐车

3

良好

 

15

90m3/h拌合站

1

良好

 

16

38m砼天泵

1

良好

 

17

振动棒(机)

3

良好

 

六、施工工艺流程和施工方法

(1)施工工艺流程

钻孔桩施工工艺流程图

(2)施工工艺要点

①桩位放样

施工前先排水、修路、清除桩基位置的杂草和淤泥,换填山皮土并刮平压实,使施工机具顺利进出,能保证钻机在施工中平稳,然后根据设计提供的导线点(经导线复测闭合后)及水准点用全站仪及水准仪定位,并打护桩。

②护筒埋设

1>平整场地、清除杂物、换除杂土、夯打密实、地基承载力不低于150KPa,场地准备完成后,测量定出桩位,放出钢护筒边线,依据钻孔桩中心,引出十字桩,并保护好桩位,以便在钻机就位后控制好三心一线(钻头、钢丝绳、钻孔桩中心,三者应在同一铅垂线上),钢护筒设计直径根据桥梁设计规要求,护筒直径比桩径大20—40cm。

护筒长不小于200cm,高出地面部分不小于0.3m。

2>钢护筒测量就位后,四周用粘土回填夯实,回填时注意保持筒体垂直,并测量其标高,以便检查孔底高程。

③泥浆的配制

泥浆循环池的设置应满足技术、交通组织、安全、文明施工的要求。

在粘土层段可采用自然造浆的方式进行护壁,淤泥或砂类土层段采用抛填粘土造浆,造浆用的粘土塑性指数应大于15。

钻孔桩施工前,必须提前备有足够数量的粘土或膨润土,掏渣后应及时补浆。

浆液的比重、粘度、胶体率等指标经现场试验以符合该地层护壁要求,一般钻进过程技术指标要求见下表。

相对度

粘度(s)

胶体率(%)

失水率(%)

泥皮厚

静切力(Pa)

酸碱率(ph)

1.2~1.4

22~30

≥95

≤20

≤3mm/mim

3~5

8~11

为保证中层易液化坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔底清理干净,对泥浆的比重与粘度制定严格指标。

泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一,由于配置了高质量的泥浆,在长期停钻的情况下,沉积物很少,此外,优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮,这层泥皮可防止孔泥浆外渗,大大减缓孔水头降低的速度,这也是使孔壁稳定的有效措施。

④冲击钻孔施工

1>开始钻进时,应采用小冲程开孔,待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。

松散地层应采用中小冲程,岩层应采用中、大冲程。

2>钻进过程中,必须勤松绳、少量松绳,不得打空锤;勤抽渣,使钻头经常冲击新鲜地层。

每次松绳量,应根据地质情况、钻头形式、钻头质量决定。

3>在钻孔过程中,必须绘制桩孔地质剖面图,挂在钻台上,以供对不同土层选择适当的冲程和泥浆比重等作参考。

在易坍地层中钻进时,应适当加大泥浆比重,控制冲击速度。

4>钻进中应经常注意土层变化,每钻进2m进行取样,在土层变化处均应捞取渣样,以判断土层,并做好记录,与设计地层作核对。

钻进过程中应认真填写钻进记录,详细记录地层变化情况,以便与地质剖面图核对是否有变化,当发现地层异常孔有变化时,应及时通知现场技术人员及监理人员。

钻机操作手或班长必须在记录上签字。

5>当钻孔进入中风化岩层时,应立即通知监理工程师到达现场确认,作为入岩深度的起始依据。

第一根桩应同时通知业主、设计、监理单位到现场确认,以作为后续工程的控制依据。

当地质条件与勘察报告有明显出入时,应即刻通知监理、业主、设计单位到现场解决。

6>本工程终孔标准为入岩深度、标高双控制。

终孔前钻进速度放慢以便及时排出钻渣,当钻孔距设计标高1m时,注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核实地质资料,判定是否进入要求的持力层。

当桩孔达到设计深度时,自查入岩深度是否满足要求,若满足,即刻通知监理工程师到达现场确认。

确认满足终孔条件后采用测绳校核孔深,以保证桩底标高符合要求。

7>钻孔桩成孔直径必须达到设计桩径,成孔用钻头设保径装置,保证每个截面没有缩径现象。

成孔后利用探孔器先进行孔径检查合格后,由项目部技术员进行成孔质量检验符合设计、规要求后,报请监理复检认可。

终孔后具体检测方法如下:

①倾斜度——探孔器检测;

②孔位——全站仪检测;

③孔径——成孔仪检测。

8>冲击过程中,应经常校核桩位,校核方法是利用护筒周围的十字桩检查钢丝绳是否对中。

钻孔桩成孔桩位偏差不应大于5cm,桩身垂直度允许偏差应小于1/100。

9>钻孔桩在钻进过程中,要及时将弃渣外运至指定地点,防止对周边环境造成污染。

10>钻孔时经常清碴,并及时补给泥浆,钻孔作业应连续进行,不得中断。

11>采用多台钻机施工时,在砼刚刚浇注完毕的临桩成孔施工安全距离不宜小于4d,为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土的凝固,应待邻孔混凝土浇筑完毕,并达到2.5MPa抗压强度后方可开钻。

⑤第一次清孔

当钻孔达到设计深度并经监理工程师确认后,提起钻头,补充泥浆并开始清孔。

清孔方法可采用气举反循环或泵吸反循环,清孔时必须注意保持孔水头,防止坍孔。

清孔标准执行下列规定:

孔排出或抽出的泥浆手摸无2-3mm颗粒,泥浆比重1.03~1.10,含砂率小于2%,粘度17-20Pa.s;浇注水下混凝土前孔底沉碴厚度不大于5cm。

严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。

经监理工程师验收合格后,吊放钢筋笼。

⑥钢筋笼的制作和下放

1>钢筋笼制作

A钢筋应存放在高于地面的平台、垫木或其他支承物上。

按不同钢筋种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存、挂牌标识。

B钢筋的质量须经过试验并经监理工程师确认合格后方可使用,使用前先清除钢筋上的油渍、污泥、锈漆等。

C为保证钢筋笼加工精度,采用钢筋弯曲模具,设专用台架制作钢筋笼,按设计和规要求加工钢筋笼,钢筋笼采用加劲(间距2m)成型法,加劲筋点焊在主筋侧,制作时校正好加紧筋与主筋的垂直度,然后焊接牢固,布好螺旋筋并绑扎于主筋上。

D钢筋笼长度较长时,可以分节制作但接头必须符合设计和规要求,在加工场制作时,主筋宜采用套筒连接,主筋接头位置错开且在同一截面受拉区不大于50%。

主筋连接采用套筒连接。

套筒连接长度、质量必须满足规要求。

E为保证主筋保护层厚度,在钢筋笼每2米处设置一组定砼垫块。

钢筋笼每隔2m在主筋侧检测管外侧设置“○”型加强筋,以防止钢筋笼存放、转运、吊装时变形;每节钢筋笼的吊点位置还要设特别加强撑,同时对同一条钢筋笼要逐节增大加强撑的刚度,以防止吊装时吊点处变形。

F加工后的钢筋根据规和设计要求认真检查验收,必须确保钢筋笼的主筋允许偏差为±20mm,箍筋间距允许偏差为-20mm,钢筋笼长度允许偏差为±10mm,并经监理检验合格后,方可下入孔。

G钢筋笼固定好之后应把声测管用铁丝绑在钢筋笼壁,并均匀布置,声测管底部和接头出密封,不能有松动,声测管底部应与钢筋笼底部平齐,由于桩顶有泥浆,声测管必须高出钢筋笼顶面50cm。

2>钢筋笼安装

A安装时采用扁担起吊,同时使用吊机主副钩,先将钢筋笼水平吊起,离开地面后再一边起主钩、一边松副钩,在空中将整节钢筋笼吊至竖直,严禁单钩吊住钢筋笼一头在地上拖拽升高来吊直钢筋笼,防止骨架变形;钢筋笼竖直后,检查其竖直度,进入孔口时,扶正缓慢下放,严禁摆动碰撞孔壁。

钢筋笼边下放边拆除撑。

下笼过程中若遇障碍不得强行下放,必须查明原因,处理后继续下放,钢筋笼安装时保护层偏差不宜大于20mm。

B钢筋笼分节制作时,上下两节孔口焊接采用搭接焊接头,采用搭接焊时,主筋连接应保证在同一轴线上。

主筋连接部位表面污垢必须清除干净,上、下节笼体各主筋位置对正,且上、下节笼体保持垂直状态。

焊接时采取两边对称施焊。

连接完毕后要补足连接部位的螺旋箍筋,并经监理验收合格后方可下放,进行下一段笼的安装,钢筋加工单面焊缝长度不小于10d,双面焊接长度不小于5d。

C钢筋笼下到设计标高后,定位于孔位中心,将主筋或延伸钢筋焊接在护筒上,以防止骨架在灌

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