市政道路工程监理实施细则Word下载.docx
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一、编制依据
1.设计图纸
2.建设工程监理规(GB50310-2002)
3.城市道路绿化规划与设计规(CJJ75-97)
4.工程测量规(GB50026-1993)
5.公路工程施工监理规(JTJ077-95)
6.公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98);
7.城市道路—水泥混凝土路面施工验收规(GB97-87)
8.城市道路—路缘石(05MR404)
9.公路养护质量检查评定标准(JTJ075-94);
10.公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95);
11.公路软土地基路基设计与施工技术规(JTJ017-96)
12.固化类路面基层和底基层技术规程(CJJ/T80-98)
二、工程概况
工程名称
地理位置
建设单位
设计单位
勘察单位
监理单位
监督单位
总承包单位
合同围
施工图中全部
合同质量目标
优良工程
合同工期
总工期450天,计划开工期2006年12月20日
计划竣工期:
2008年3月20日(以实际开工工日期为准)
***********省重点的文化设施项目,占地面积400亩,其该大型文化设施有:
********等主要文体设施项目,是*******人民提供文化活动的公共项目。
为提高****人民文化素质及文化生活具有重大的战略意义。
三、工程监理实施要点
(一)测量控制
1、复检测量依据
①工程测量规GB50026-93
②现有的已知基准点
③施工设计图纸
④业主提供出的有关规定
2、人员及设备配置
①人员配置
根据本工程选择思想觉悟高,工作经验丰富的专业测量监理人员
②拟投入本工程的仪器
经纬仪一台,水平仪一台,所有仪器经检定合格后方可使用,且在施工过程中按计量器具指定要求定期进行校准和送检,以保证测量结果的准确无误。
③控制点的复核
对所用的各级控制点(平面、高程)进行复测,对施工方报验复测后再进行下道工序施工。
(二)材料进场质量控制
1、对进场建筑材料、构配件、半成品及设备的质量控制
①用于工程的主要建筑材料、构配件,每批进场时必须有正式的产品出厂合格证、材质化验单(查验提交的原件,留存复印件)和《省建筑工程材料供应备案手册》。
如不具备上核实资料或有疑问时,应补作质量检验手续,有的材料按规定应做复试,如水泥、砂、石等,提交复试合格证书等资料随《工程物资报验表》报项目监理部签认。
②监理工程师认为有必要进行检查的材料,可按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例对进场材料进行监理抽样复试。
③对新材料、新产品应对其技术性能及可靠性进行专门考察与测定,并对监理工程师认为有必要进行检查的材料,可按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例对进场材料进行监理抽样复试。
且应有法定单位鉴定证明和确认文件。
④对现场搅拌设备(含计量设备)的现场管理进行检查。
检查容包括材料的堆放、标识,计量设备是否完好、准确,操作人员的岗位责任是否明确等等;
审查混凝土、砌筑砂浆的配合比申请单和配合比通知单、签认《混凝土开盘鉴定》
(三)施工机械设备的控制
①直接影响工程质量的机械设备(如混凝土搅拌机、挖土机、摊铺机等)应在现场核查其规格、型号是否符合施工组织设计(施工方案)的规定,其性能是否满足工程质量的要求
②量具、衡具及测量仪器应进行合格证检查,并督促承包单位建立定期检定制度,正式使用前应进行校准和校正
(四)审查主要关键工序的施工方案
①项目监理部可规定某些重点部位或关键工序要求承包单位在施工前将施工工艺、原材料使用、劳动力配置、质量保证措施等情况编写专项施工方案,填《工程技术文件报审表》报项目监理部。
2承包单位应提供编写季节性的施工方案(冬施、雨施等)并填写《工程技术文件报审表》报项目监理部
3上述施工方案由监理工程师审查后提出来具体意见,由总监理工程师签署审定结论
4上述方案未经批准,不得施工。
检查工作应在承包单位完成该容的施工并经自检合格后,填写《检查记录》表(C5-2)报送项目监理部
监理工程师对报验的资料进行审查,并到现场进行抽检核查,合格后准予进行下一道工序施工,并将《检查记录》查收备案并在监理日记中进行记录
对检查不符合的工程签发《不合格项处置记录》表B2-18(B3监)由承包单位进行整改,合格后重新填写《检查记录》通知监理工程师复检,复查合格后准予进行下一道工序,同时做好记录
1、验收隐蔽工程
隐蔽工程是指将被其他工序施工所隐蔽的检验批和分项、分部工程,由于检查对象就要被其他工序覆盖,给以后的检查和整改造成障碍,帮显得尤为重要,是工序质量控制的一个关键点
(六)工程质量控制应采取相应措施
5积极主动与建设工程质量监督部门联系,取得指导和支持,加强政府监督和社会监理的配合,可提高质量控制的有有效性。
6积极与建设项目项目的设计人员联系,取得设计人员在工程变更方面以及对监理工作的配合与理解
7严格审查和核准材料试验及施工试验单位,并与见证试验单位建立直接联系,确定封样、送样方式。
8要求承包单位提出材料试验和施工试验计划,监理单位根据材料和施工试验计划,制定有见证取样试验计划并执行
9对于承包单位的工程质量状况,要及时向建设单位汇报,取得建设单位对监理工作的理解和支持。
监理工程师要通过会议及记要和监理月报等手段及时向建设单位汇报
10要求承包单位编报成品保护方案并予以审核,监督其执行
路基路面工程质量控制工作流程:
1、路基工程
①在路基用地和取土坑围,认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并对基底进行认真压实和处理,满足规和设计要求。
②不得采用设计或规规定的不适用土料作为路基填料。
路基填料强度(CBR)应符合规和设计规定。
③路基必须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。
④施工临时排水系统应与设计排水系统结合,勿使路基附近积水,避免冲刷边坡。
2、路面基层
①土的性质应符合设计要求,土块要经粉碎。
-8-
②石灰和粉煤灰质量应符合要求,石灰应经充分消解后才能使用。
③混合料配合比应准确,不得含有灰团和生石灰块。
④碾压时应先用轻型压路机稳定,后用重型压路机碾至要求的压实度。
⑤保持一定湿度养生,养生期要符合规要求。
ⅰ换填地基的填筑压实要求同土方路基。
抛石挤淤应使用不易风化石料,石料尺寸一般不宜小于30cm。
抛填方向根据软土下卧地层横坡而定。
横坡平坦时自地基中部渐次向两侧扩展;
横坡陡于1:
10时,自高侧向低侧抛填。
片石露出水面或软土面后,应用较小石块填塞垫平、压实,然后铺设反滤层。
3、砂垫层验收
①砂垫层:
砂的规格和质量必须符合设计要求和规规定;
适当洒水,分层压实;
砂垫层宽度应宽出路基边脚0.5~1.0m,两侧端以片石护砌;
砂垫层厚度及其上铺设的反滤层应符合设计要求。
②反压护道:
填筑材料、护道高度、宽度应符合设计要求,压实度不低于90%。
③袋装砂井、塑料排水板:
砂的规格、质量、砂袋织物质量和塑料排水板质量必须符合设计要求;
砂袋和塑料排水板下沉时不得出现扭结、断裂等现象;
井(板)底标高必须符合设计要求,其顶端必须按规要求伸入砂垫层。
4、路缘石工程
①预制缘石的质量应符合设计要求。
②安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑美观。
③槽底基础和后背填料必须夯打密实。
5、路肩工程
①路肩表面平整密实,不积水。
②肩线直顺,曲线圆滑。
③硬路肩同相同路面结构质量要求。
(六)监理工作要点
①监理应认真阅读设计文件,了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况,掌握取土坑位置等。
2复核承包人的放样资料及复测中线桩位置和高程,复核承包人因施工需要增加的水准点和控制点。
3会同承包人对取土坑进行勘查和取土样做土工验证试验,确定土料性质。
若不符合规要求,应在开工前更换土场。
若土样能用于工程应进一步做最大干密度试验(重型击实)并由总监代表批准用以控制路基压实度。
4检查承包人开工前工程准备情况,包括承包人的人员到场情况,质量保证体系的建立,机械、材料、试验设备进场及调试情况。
监理工程师认为所有开工前准备工作均就绪,满足开工条件,可批准工程开工。
5承包人为取得经验,在被批准开工后,首先应做到50~100m的试验段。
确定松铺厚度,机具组合和最佳碾压遍数,取得经验指导生产。
监理工程师可以将其合格的试验段作为工程的一部分验收,并进行计量支付。
6施工过程中应加强监督与检测:
一、检查承包人路线围场地清理情况,是否已按规要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料;
洞穴、坑塘是否已回填夯实。
二、检查承包人是否已按要求进行了原地面压实。
如设计图纸对原地面未提出要求,施工时至少要碾压到表面无弹簧现象及无明显轮迹。
对于过湿路面应另行处理,监理工程师应在承包人自检的基础上,复查后签字认可并允许上土。
三、路基填料不应混有杂质和不适宜材料。
填料的湿度应控制在最佳含水量附近,松铺厚度误差不宜超过规定2cm以上。
监理工程师认为符合要求时,承包人可以进行大致平整和碾压。
四、承包人应逐层逐段自检碾压后的路基填土,合格后填写工序报验单,并向监理工程师申请复验,监理工程师应在收到申请后的24h安排现场检测。
检测合格后签字认可,允许承包人进行上层土铺筑。
7路基达到顶面标高后,应按规要求对路线中心线、高程、纵坡、横坡度、平整度、弯沉、宽度及边坡、进行一次验收(或会同路面施工单位联合验收效果更好)检验合格后,允许进行下道工序施工。
若检验不合格,则应由原施工单位负责修整直到合格为止。
①复核承包人路线放样,检查放样线与征地边界是否一致。
注意路段是否有超高或加宽路段在放样时被遗漏。
2地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料,承包人必须组织力量彻底清理出现场
3复测原地面纵横断面的高程,当与设计文件有较大出入时,应报业主审核,并作为计量支付的依据。
4检查沿线是否有隐蔽的水井,坟坑等地段或洞穴,并对其进行认真回填夯实。
5承包人必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后,才能进行填土前的碾压工作。
若设计单位对填前碾压未做明显要求时,原地面必须压实到无弹簧现象和无明显轮迹。
原地面清理及填前压实质量监理汇总表见表
项目
质量标准
检验及认可
备注
检验频率
检验方法
检验程序
认可程序
清理
路基围垃圾淤泥杂草清除
全施工段检查
目测
承包人自检
监理工程师认可
回填
坑塘洞穴回填并按要求夯实
路基排水
路基施工围积水排除、开挖边沟
表土清除
按设计要求清除不适宜土壤
填前压实
按设计要求压实度检验(设计无要求时压实到无轮迹、无弹簧)
2、路基填料监理要点
①严禁将规、设计文件明文规定不能用于路基的填料用于工程。
②监理工程师进场后应亲自或委派试验工程师对沿线土场作调查,并会同承包人取样做土工试验。
试验工程师在做出最大干密度和报总监代表批准后才能用于工程。
3试验工程师做出的最大干密度应分别为各土场各层次不同土类的最大干密度,土质不同的土层应分开挖运,分层填筑。
4施工过程中,应严格禁止填料中混有不适宜材料及杂草、圾等,如有发现,监理工程师应立即令承包人将其清除出施工现场。
3、挖方路基监理工作要点
①路基土石方开挖放样必须认真细致,以保证几何尺寸正确,避免二次施工困难。
②路基开挖出来的土石方,凡适用作筑路材料的,监理工程师应要求承包人将其用于工程中,不同土质应分层填筑
3路堑开挖弃方或不适宜的材料,监理工程师应通知承包人废弃,且注意不要占用农田。
4半挖半填路堑的半侧填方处,必须先放出坡脚线,山坡挖成台阶。
然后分层填筑碾压,压实度必须达到设计要求。
填方路基监理流程图
4、填方路基监理工作要点
1路基填筑必须在监理工程师已验收过的地面上开始进行。
2填方路基开始施工前宜做50~100m试验段,以确定在所用土质条件下机具设备的合理组合和最佳碾压遍数。
3填方路基是公路的关键部位,应禁止不同土料的混用,并不得采用设计或规规定的不适用土料作为路基填料。
4当使用透水性差的材料填筑时,应使土料的含水量均匀,在接近最佳含水量时摊铺碾压。
5路基填筑松铺厚度宜控制在30cm(允许误差±
2cm)。
若承包人使用大功能压路机碾压时,可申请加大松铺厚度,并在试验路中验证,经监理工程师同意,方可实施。
6路基填筑宽度宜考虑有足够的余宽,以保证路基有效的压实宽度,使之经整修后能满足设计宽度的要求。
其计量支付由设计或合同文件中规定。
7每两段路基新、老填土的结合部和构造物台背填土的结合部,均是路基填土中的薄弱环节,填土时应在原填土的端部挖出台阶并检验其密实度已达到设计要求时,方可填筑。
不可将薄层新填土粘贴在原有土层上。
8修筑填石路基应逐层水平填筑,石块应摆放平稳。
填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规的规定。
填石空隙用小石或石屑填满铺平,采用振动压路机分层碾压至填筑层顶面石块稳定。
土石混合时,应尽量把土石分开填筑。
如不易分开时,当石块含量多于75%时,将石块大面向下,分开摆放平稳,缝隙填以土或石屑,层厚以压路机的压实功能而定。
当石块含量在50%~70%之间时,石块也应摆放平稳,并掺土和石屑,松铺层厚不超过30cm。
当石块少于50%时,可在卸料后边摆石块边匀土,石块在下土在上,松铺厚度不超过30cm。
当石块过大时,应破碎到20cm以下。
9摊铺的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿。
对未及时碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晒晾干后才能重新摊铺碾压,若雨水过大时,监理工程师应视具体情况决定是否要对下层土重新检测压实度
路面基层监理流程图
5、路面基层监理要点
1审阅承包人申报的施工工艺流程,各种混合料配合比,并做对比试验。
检查承包人进场的人员、机具设备和试验设备的完好情况。
各种计量工具是否进行标定。
是否已达到开工要求。
2配合承包人对路槽或其它下承层复验,检查验收放样资料和桩志、检查标高、平面位置、横坡度、平整度等是否符合设计要求。
目测检验路槽表面是否有坑槽、“弹簧”、薄层粘贴等缺陷。
对有缺陷部位应令承包人修整到合格后才能开工。
3会同承包人对各层材料取样试验,检验材料的合格率,把好材料进场第一关。
对检查材料不合格时,可要求承包人改变料源。
4开好工地会议,召开工低会议时要对承包人所建议的施工工艺作出评价,提出修改意见或批准施工工艺。
会议上还须及时向承包人交待关于基层施工中的检测项目。
质量标准及检测频率、方法及应遵循的规等
5开好工地会议,召开工地会议时要对承包人做50~100m试验路段,以验证其工艺及配合比是否正确。
检测的项目应包括:
混合料的压实度、厚度、高程、强度、及几何尺寸等。
若某一部分出现偏差应找出原因加以改正,并重新做试验路段。
不成功的试验路由承包人自费清理出现场,不计量支付。
若试验路各项指标符合要求,监理工程师可将其做为工程的一部分验收,并进入计量支付。
6施工期间监理工程师应加强监督或巡视。
掌握各层次施工的实际质量情况,每层次在承包人自检合格的基础上,填写工序报验单,经工程师按规定频率抽查合格后签字认可。
单项工程完工后,可签署中间交工证书。
6、路面面层质量控制要点
1审阅承包人申报的施工工艺流程、各种混合料配合比,并做对比(平行)试验。
检查承包人进场的人员、机具设备和试验设备的安装和检修情况,水泥混凝土拌和机械的试拌是否达到要求。
检查复核承包人放样资料和桩志是否符合要求。
检查下承层是否合格。
召开工地会议,交待技术标准及检测方法和频率。
2要求承包人按自己建议的施工工艺和设备在工程围做50m~100m试验路段,以验证机械设备能正常运转,配合比符合要求,几何尺寸及压实厚度均能满足设计要求。
试验路合格工程师应签认工序报验单,作为工程的一部分,试验路不合格承包人应自费将其不合格部分清理出场,监理工程师应会同承包人总结经验,找出问题所在,重新做试验路。
3施工期间监理工程师应加强旁站,加强巡视、检测、防止不合格材料用于工程中
路面面层监理流程图
7、水泥混凝土面层监理工作要点
1水泥混凝土面层施工,必须在承包人对下承层修整好,并且经过精心放样而全部工作都得到监理工程师审查批准的下承层上进行。
2水泥混凝土配合比设计:
承包人至少在开工前28d,将样品送至检测中心进行配合比设计。
3水泥混凝土施工控制:
混凝土强度检验按每200m3制做试件2组。
4混凝土板施工质量控制:
a钢模板高度与混凝土板厚度一致,木模板应是质地坚实、变形小,无腐朽、扭曲、裂纹的木料制成。
高度允许误差为±
2mm。
企口舌部成凹槽的长度允许误差:
钢模板为±
1mm,木模板为±
b板厚在22cm以下可一次摊铺,在22cm以上时应分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的3/5。
振捣必须密实,应先用插入式振捣器振捣,然后用平板式振动器振动梁振捣,振捣时应辅以人工找平(禁止用砂浆找补)。
及时检查模板,如有变动应及时纠正。
5采用真空吸水工艺时要求控制:
A混凝土拌合物按设计配合比适当增大用水量,水灰比可为0.48~0.55之间,其它材料用量不变。
B混凝土拌合物经振实整平后进行真空吸水的时间(min)宜为板厚(cm)的1.0~1.5倍,并应以剩余水灰比来检验真空吸水的效果。
C真空吸水的作业深度不宜超过30cm。
D开机后真空度应逐渐增加,当达到要求的真空度(500~600mm汞柱)开始正常出水后,真空度要保持均匀,结束吸水前,真空度应逐渐减弱,防止在混凝土部留下出水通道,影响混凝土密度。
E混凝土板完成真空吸水作业后,用抹光机抹面,并进行拉毛或压槽等工作。
6混凝土路面控制:
A当有烈日曝晒或干旱风吹时,做面宜在遮阴棚下进行。
B做面前应做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。
严禁在面板混凝土上洒水及水泥粉。
C路面施工宜分二次进行。
先找平抹平待水泥表面已泌水时,再作第二次抹平。
要求路面平整密实,为保证平整度,可随时用三米直尺边量边抹平。
D抹面后沿横板方向拉毛或采用机具压槽。
E压槽深度应为1~2mm。
7钢筋设置控制:
A安放单层钢筋网片时,应在底部先摊铺一层混凝土拌合物,安装双层钢筋网片时,对厚度不大于250mm的板,上下层钢筋网片可先用架立钢筋扎成骨架后一次安放就位。
厚度大于250mm的,上下两层钢筋网片应分两次安放。
B安放角隅钢筋时,应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。
钢筋就位后,用混凝土拌合物压住。
C安放边缘钢筋时,应先沿边缘铺筑一条混凝土拌合物,拍实至钢筋设置高度,然后安放钢筋,在两端弯起处,用混凝土拌合物压住。
D钢筋网片架立后,任何人不得踩踏网片。
8接缝施工控制:
A胀缝必须与路面中心线垂直,缝宽必须一致。
填料应符合图纸要求,传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。
B采用切缝法施工时必须在混凝土强度达到25%~30%时,方能进行切割。
C施工缝位置宜与胀缝或缩缝吻合。
缝的位置应与路面中心线垂直,多车道路面的施工缝,应避免设在同一横截面上。
D平面纵缝对已浇混凝土板的缝壁应涂沥青,刷涂时应避免涂在拉杆上。
浇筑相邻板时,缝的上部应压成规则深度的缝槽,企口板等施工也应注意沥青涂刷的有关规定。
9填缝料施工控制:
A聚氯乙烯胶泥在工厂整批生产,装桶储运使用。
使用时缓慢加热至130℃,保持恒温15min并不断搅拌,灌注后冷却成型(加热最高温度不得超过160℃)。
如为现场调制的聚乙烯胶泥,先将脱水煤焦由倒入锅,加热至60℃拌匀,再加入其它材料,边加边搅拌,加热至140℃后,恒温塑化10~20min即灌注。
加热度不得超过150℃。
B沥青橡胶膏,使用时将油-10沥青加热脱水,温度升到180~220℃,恒温1~1.5h,使具有较大的流动性,即可灌注。
C预制嵌缝条,胀缝板宜用软木条、木纤维板或沥青浸制的油毛毡压制而成,适用于胀缝的下半部。
沥青橡胶嵌缝条、采用沥青、石棉粉、石粉按比例配合压制成板条,适用于胀缝、缩缝及纵缝的上半部。
有孔氯丁橡胶嵌缝条,采用氯丁橡胶原料,按设计图形用橡胶挤出机挤压成型,然后放在硫化罐硫化而成,适用于胀缝的上半部。
水泥混凝土面层监理质量控制汇总表
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法、和频率
许可程序
抗折强度(Mpa)
在合格标准
抗折试验每100m3取2组试样
监理工程认可
监理试验旁站
板厚度(mm)
代表值
-5
钻芯取样每200m每车道2处
极值
-10
Ơ为平整度仪测定的标准偏差;
h为3m直尺与面层的最在间隙
平整度(mm)
标准差Ơ
2.5
5.0
平整度仪:
抽一车道连续检测按每100m计算Ơ
3m直尺:
半幅道车道板带每200m2处×
10尺
最大间隙h
抗滑构造深度(mm)
0.6
砂铺法:
每200m2处
相邻板高差(mm)
3
直尺:
每条胀缝2个点,每200m抽纵、横缝各2条每条2点
纵、横缝顺直度(mm)
10
纵缝20m拉线,横缝沿板宽拉线200m处,每200m4条
中线平面偏位(mm)
20
经纬仪:
每200m测4个点
路面宽度(mm)
±
尺量:
每200m测4处
纵断高程(mm)
15
水准仪:
每200m测4个断面
横坡(%)
0.25
外观
无蜂窝麻面,裂缝脱皮,无石子外落,边缘顺直,曲线圆滑
8、混凝土养护
混凝土浇筑后应及时养护。
3d应采取保护措施。
养护期间禁止通车。