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2.桥址地质剖面图(见附图)

3.设计荷截:

公路——Ⅰ级(城A车道荷载),人群荷截KN/m2

4.桥面净空:

净+2×

m机动车道+2×

m人行道

5.气温:

最高月平均温度℃,最低月平均温度℃

6.风力:

Kpa

7.水位:

设计水位m,最高洪水位m,枯水位m

8.地震烈度:

9.地质:

见工程地质报告书及桥址地质剖面图。

三、设计内容:

1.研究桥梁分孔

2.拟制几个技术经济比较方案,并选定最佳方案

3.桥孔结构的计算及设计图

4.桥梁墩台的计算及设计图

5.施工程序设计

6.编制设计说明书(含计算书)

7.计算机绘图(每位学生至少两张)

8.翻译一篇外文资料

四、工作日程表

本次毕业设计时间总共14周,每位学生必须独立、严格、按时地完成规定的内容。

毕业设计日程安排表

序号

工作内容

完成期限

占总时间

备注

1

方案阶段

拟定方案

2周

21.4%

制定3~5个合适的桥型方案

方案比较

1周

推荐方案

2

结构计算

结构内力分析

28.6%

含内力组合、包络图及配筋等计算(上、下部结构)

结构设计计算

3

设计绘图

4.5周

32.1%

含计算机绘图

4

施工图程序设计

0.5周

3.6%

5

设计说明书

7.15%

含计算书

6

翻译外文资料

由指导老师指定

7

合计

12周

100%

五、要求

1.每位学生必须独立按时地完成规定内容;

2.设计上交成果:

设计任务书、指导书,设计说明书、计算书及外文翻译,设计图纸等。

3.图纸一律采用A3图(方案图纸可加长)。

一、目的与要求:

毕业设计是本科学生在学完教学计划规定的全部课程后所必须进行的重要性教学环节。

通过毕业设计,综合运用和深化所学理论知识;

培养独立分析和解决工程实际问题的能力,使学生受到工程的基本训练。

为此,学生通过拟定和比较桥型方案,对选定的方案进行结构设计、施工方法设计等方面的训练,要求学生具有:

1.调查研究、收集资料及一定的阅读中外文文献的能力。

2.一定的方案、综合技术经济分析比较能力。

3.一定的理论分析与设计运算能力及计算机应用的能力。

4.分析处理数据的能力。

5.工程制图及编写说明书(论文)的能力。

二、桥型方案比较:

方案比较主要训练学生设计构思,提出比较方案,进行技术经济分析与评比方案。

在此阶段应完成的工作如下:

1.确定孔径:

根据桥位附近的地形、水文等资料,通过桥涵水文计算,确定桥梁的的总跨径。

根据《公路桥位勘测设计规范》第8.2.1条,峡谷性河段上的桥梁,一般可按地形布孔,不作桥长计算。

2.初拟图式–––桥型比较方案草图:

初拟图式时,思路要宽广,只要满足必需的孔径要求,暂不管经济、美观与否,都先提出来,一般要求提出较好的3~5种可行的桥型方案(包括上、下部构造)然后按下述步骤对每种桥型进行规划考虑:

1)桥梁分孔;

2)确定桥下净空和桥面标高;

3)合理选择基础型式;

4)桥头接线及纵坡;

5)材料选用;

6)用粗线条绘制比较方案草图(可不示平面图)。

初拟草图不要求严格按比例画出,即在跨度、高度、矢高比等方面大体上按照比例即可。

为了便于比较,每个图式都要徒手画在同样大小的桥址横断面图上。

为此,可用厘米纸先画一个桥址断面图,然后复以透明纸随手勾出草图方案即可。

考虑方案时,通常先考虑主孔要求,再考虑边孔或引桥,能用标准跨度时,应优先考虑标准跨径或采用定型图;

桥长不大时,往往不做正桥和引桥的分别考虑,而是统筹全长来设计。

3.方案评比:

初拟图式(4~5个)完成后,综合分析每一方案的优缺点,征得指导老师同意,将其中明显的竞争性不大的体系删去,提出2~3个具有特色的体系作进一步的分析评比,以选出最佳推荐方案。

各方案评比的内容,主要有材料(造价)、施工设备与能力、工期、维修与运营、抗震性能、修复、航运与跨线和美观等。

4.桥型方案设计图––––编制方案

编制方案的目的对上述选定的方案进一步拟定其主要尺寸,编制技术经济指标(造价、主要材料、劳动力),拟定施工方案,经技术经济比较后确定一个最佳方案。

主要工作内容有:

1)拟定上下部结构各部分的主要尺寸

拟定主要尺寸目的在于确定工程数量和计算造价,因而不必精确计算各构件的强度和稳定。

各部分尺寸通常都是利用标准图或类似工程设计定出,只有在缺乏上述资料时才用近似计算方法来确定各部分主要尺寸。

2)根据已定尺寸,计算主要工程数量,有条件时,按概算定额编制工程概算,求得主要材料用量和造价。

3)绘制桥型方案设计图

每一方案均应有一个立面图和1~2个横断图,其中纵向立面与平面比例尺应相同,对横断面图,为清晰起见比例尺可用大一些。

立面图上应有:

(1)河床断面及地质概况;

(2)桥梁总长度;

(3)结构计算长度;

(4)同一墩顶上相邻支座的中距;

(5)墩台顶帽宽度与墩台斜度;

(6)枯水位、常水位、通航水位与计算洪水位;

(7)在通航洪水位线上要用虚线绘出通航净空,跨线桥要绘制桥下净空图,并注明路冠标高;

(8)纵坡大小及里程桩号;

(9)各控制点的设计标高,如基底标高、桩标高、墩(台)帽标高、桥面标高;

(10)锥体护坡、墩(台)编号等。

横断面图上应标明:

(1)车行道、人行道以及桥面总宽度;

(2)桥面横坡;

(3)主梁(或拱圈)尺寸、间距;

(3)墩台宽度及两侧坡度、基底尺寸;

(4)对城市桥梁还要求标明管线位置。

平面图则要求自桥上俯视,表明桥的主要尺寸(栏杆、人行道与车道、墩台中距等),时间不够时可省去此平面图。

结构尺寸仅要求标明轮廓尺寸的大小,不要求细部尺寸。

方案设计图上还应将各方案主要结构的工程数量或主要材料用量、造价等以表格的形式列出。

有关设计问题可写入附注。

图幅要求按规定采用,图标用附录中推荐的统一格式。

5.技术经济比较及推荐方案的确定

在分析所编制的方案时,应对以下几方面进行研究:

1)每一方案的造价及经济的优点;

2)建桥材料的种类、数量及就地取材的程度;

3)施工方法的难易及所需工期的知短;

4)桥梁造型是否美观,维修养护是否方便;

5)有关其它特殊要求。

通过分析比较,选择一个最佳方案作为推荐方案。

设计者应将推荐理由写入设计说明书。

三、桥梁结构设计:

根据方案评比后的推荐方案进行结构设计,亦可根据教学生产要求,由指导教师提出的其它方案。

结构体系繁多,这一阶段的设计指导仅提出共同性的统一要求,其它具体细节步骤按各体系设计指导教师具体指导。

这部分的设计主要训练学生正确拟定构造设计进行上下部构造的力素分析,构件的截面设计与连接设计,进行刚度与稳定性的验算,进一步了解与应用桥梁有关的规范,查阅与应用有关参考资料,最后要求绘出结构详图。

首先,对选定方案作进一步研究,是否有可能兼收并蓄其它方案的优点,分孔是否可再经济一些,正桥与引桥配合再好一些,墩台基础型式可否作进一步改善,并对轮廓主要尺寸作进一步核定,主要控制标高再作一次审定,对施工方法作进一步的深入考虑。

接着拟定细部构造并估定尺寸,例如梁格系的布置,主要承重结构(梁或拱)的片数与间距,横向联系布置,拱上结构的型式,桥跨的计算跨度、全长、相邻之间的距离,采用支座的型式与布置,墩(台)帽、身及基础的布置与尺寸等都需仔细确定。

在内力与反力计算中,可利用电算结果或利用已有的影响线图表进行。

对主要控制断面,手算、电算相结合,以便相互校核。

对上部结构要求作强度验算,对钢筋混凝土桥要求进行挠度、裂缝验算。

对预应力混凝土桥,按《桥规》进行强度计算、施工与使用阶段的验算。

对下部构造要进行墩(台)身强度、稳定性验算,基底承载力验算等。

四、施工方法设计:

这部分设计仅要求培养学生正确了解设计与施工的关系,考虑理论必须联系实际。

为此,只要求作施工方法的设计,不要求做施工组织设计,施工进度表、场地布置以及综合概算都不要求编制。

此部分设计所花时间勿需过多。

要求考虑上、下部结构的施工方法设计,并画出典型的正桥与一个桥墩的施工方法示意图(连环图),至于施工阶段的计算,例如体系转换、施工设备的验算等都不要求进行,但须将考虑到的问题在计算书中加以说明。

当上下部结构的施工方法考虑成熟后,即施工流程的前后,分阶段画出示意图,图上加注简要说明。

五、编写设计说明书:

设计说明书按照《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》编写,说明书应有目录、正文与附录,页次与图号都编号。

内容应包括河流、工程地质、水文、气象等情况,桥位方案比选,水文孔径计算,桥型方案比选,采用先进技术,施工方案及造价等的简要说明或列表说明,结构设计中的专题计算及施工图。

六、主要参考资料、附录:

[主要参考资料]

[1]《公路工程技术标准》JTGB01-2003人民交通出版社2003年

[2]《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004人民交通出版社2004年

[3]《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTGD62-2004

人民交通出版社2004年

[4]《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85人民交通出版社1985年

[5]《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》JTJ022-85人民交通出版社1985年

[6]《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89人民交通出版社1989年

[7]《公路工程水文勘测设计规范》JTGC30-2002人民交通出版社2002年

[8]《内河通航标准》GB50139-2004人民交通出版社2004年

[9]《公路桥梁盆式橡胶支座》JT/T391-1999人民交通出版社2003年

[10]《公路桥梁伸缩装置》JT/T327-2004人民交通出版社2004年

[11]《公路桥梁波形伸缩装置》JT/T502-2004人民交通出版社2004年

[12]《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000人民交通出版社2000年

[13]《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(1996)

人民交通出版社1996年

[14]《公路桥位勘测设计规程》JTJ062-82人民交通出版社1982年

[15]《公路设计手册梁桥》人民交通出版社1979年

[16]《公路设计手册拱桥(上、下册)》人民交通出版社1978年

[17]《公路设计手册墩台与基础》人民交通出版社1978年

[18]F·

莱昂哈特,桥梁建设艺术与造型,北京,人民交通出版社,1988

[19]姚玲森,钢筋混凝土梁桥,北京,人民交通出版社,1982

[20]周念先,桥梁方案比选,上海,同济大学出版社,1997

桥梁体系

桥跨结构高度

附注

简支T梁桥

h0=(1/11~16)L

L––计算跨径(米)

钢筋混凝土

连续梁

(变截面)

h0=(1/25~35)L

H=(1.4~2.5)h0

h0–跨中高度(米)

H0––支承处高度(米)

h1––悬臂端部高度(米)

悬臂梁

h0=(1/10~1/35)L

H=(1.4~2.0)h0

h1––与挂梁同高

T型刚构

H=(1/15~1/20)L

斜腿刚架桥

h0=(1/30~1/40)L

H=(1.5~2.0)h0

预应力混凝土

简支T梁

h0=(1/15~1/25)L

顶推法施工

h0=(1/12~1/16)L

悬臂梁(变截面)

h0=(1/20~1/25)L

H=(2~2.5)h0

箱型连续梁

1.等高梁

2.变高梁

h0=(1/30~1/35)L

H=(2~3.0)h0

连续

刚构

H=(1/15~1/17)L

拱桥

等截面石拱桥

双曲拱及

箱型拱

f=(1/3~1/5)L0

d=m.k3L1/2

f=(1/5~1/8)L0

H=(a+L0/b)K

各符号的意义见

“桥规”式(附2.1)

“桥规”式(附2.2)

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