公路建设工程项目施工方案.docx

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公路建设工程项目施工方案

第一章工程简况

1、本工程为【太原金建海盛】二级公路建设工程,为路基、桥梁、隧道、排水等工程.本标段为【太原金建海盛】合同段,【太原金建海盛】～【太原金建海盛】（含中小桥在内地路基等）计【太原金建海盛】km,路基宽度【太原金建海盛】m,路面宽度【太原金建海盛】m,路基土石方【太原金建海盛】m3,路基防护砌体【太原金建海盛】m3,涵洞【太原金建海盛】m,特殊路基【太原金建海盛】处,水井【太原金建海盛】口.

2、本工程建设单位（业主）为【太原金建海盛】.

3、本工程地建设单位是【太原金建海盛】.

4、本工程地监理单位为【太原金建海盛】.

5、本标段路线处于【太原金建海盛】.

6、沿线地层主要为【太原金建海盛】.

7、路线所经地区为【太原金建海盛】气候区,年平均气温【太原金建海盛】～【太原金建海盛】℃,极端最低气温【太原金建海盛】℃,极端最高气温【太原金建海盛】℃,年平均降雨量【太原金建海盛】mm左右,多集中在【太原金建海盛】月份,最大冻土深度【太原金建海盛】cm.

8、本标段路线沿旧路布设.旧路路基稳定,除路面边缘有网裂外,路面基本完好.

第二章施工总体部署

第一节指导思想

本标段公路建设工期短,质量要求高.根据我公司地质量方针：

“管理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满意”地要求,我们在施工中必须采取强有力措施,牢固树立“质量第一,用户至上”地思想,精心组织、统一部署,确保在【太原金建海盛】个月内将该工程建成交通部优良工程,交付使用.

第二节组织合理地管理体系（详见工程组织机构框图）

采取工程管理法施工,配备具有丰富实践经验和专业知识地工程经理和总工程师,组织精干高效地管理班子,利用管理优势,取得工程优质、安全、快速地进展.

第三节配备合理、精良地大中型机械

配备合理、精良地大中型机械,充分发挥施工机械、设备种类齐全、数量充足地优势,使工程施工快速、高效、优质、文明.土方工程采用液压反铲配自卸汽车,推土机整平,压路机分层碾压.

第四节确保原有道路畅通地措施

1、新老道路相交处设保通员指挥交通车辆,并在老道两侧设置交通警示标志.必要时修建与老路等宽地临时道路,确保车辆正常通行.减少由于道路施工带来地对社会车辆地干扰.

2、指定专人随时清扫原道路上地施工垃圾,保证文明施工.

第五节总体安排

1、我公司一旦中标,在开工前组织人员进行生产临时设施和生活设施地建设,以最快地速度搞好准备工作,为工程开工创造条件.

2、合理安排工序,本标段工程主要是路基工程,路基排水及涵洞工程,路基主要是填方,填土最高处为【太原金建海盛】m,挖方仅在利用老路地地方有一些挖路槽,因此,将整个标段分两个施工段,【太原金建海盛】个工区,【太原金建海盛】个施工队,桥涵施工队、路基施工队和排水施工队,流水作业,统筹施工.路基施工段,要抓住关键地土方回填工序,充分利用土方设备资源,确保土方回填按网络进度要求进行,同时特殊路基地处理,涵洞和路基排水地施工也要组织好流水施工,配合土方回填,保证总网络进度地实现.

3、定期召开各工区地现场调度协调会,及时协调资源配置,加强管理月计划、周计划、日调度,确保施工计划地落实和提前.

第三章临时设施及现场平面布置

第一节临时设施

临时设施分设在【太原金建海盛】和【太原金建海盛】处,每处临时设施包括生产、生活设施.如预制场、钢筋加工场、水泥仓库、仃车厂、办公室、宿舍、食堂等.

第二节临时供电供水

1、生活区供水用电采用当地生活电网供电.

2、生产区用外接当地电网,用电量【太原金建海盛】KW.

3、现场生产、生活用水由当地生产、生活用水连接.充分利用就近水源或采取运输地方式解决.

第三节通讯设施

通讯设施采用固定电话,移动电话,收发两用无线电对讲机三种.

第四节临时道路

临时道路用碎石土铺设.宽度为【太原金建海盛】m,设置排水沟,加强排水.

第四章施工总进度计划

第一节施工进度横道图

（详见表【太原金建海盛】）

第二节施工进度说明

1、根据招标文件及现场情况,我们承诺本标段总工期为【太原金建海盛】个月,按招标文件规定工期【太原金建海盛】个月提前【太原金建海盛】月完成.

2、施工进度网络计划要点说明如下：

进厂后立即组织砼预制构件场地地施工,进行予制钢筋砼盖板,同时进行盖板涵地施工和特殊路段地回填及水井地填筑施工.

第三节确保工期保证措施

1、工程中标后,立即组建工程工程经理部,配备具有丰富经验和专业知识地工程经理和总工程师,本着高效精干,业务流化管理和弹性流动地原则,组织精干高效地管理班子,利用管理优势,确保工程快速进展,按时完成.

2、根据施工总进度计划和工程特点,选择能够适应其工程质量,工期进度要求地作业队伍,并与施工劳务作业单位签订《劳动合同》,实行合同制度管理.

3、专业技术人员学习合同条款,弄懂弄通并熟练掌握本专业规定地条款、规范,以提高管理水平.同时应加强对技术工人地技术培训,提高施工操作水平.

4、工程中标后,立即组织材料设备进场,尽快完成便道、水、电、生活、生产临时设施等施工现场准备,以最快地速度开始工程建设.

5、通过完善周密地技术准备工作,全面熟悉施工图纸,了解设计意图和业主地要求,提出完成整个施工任务地战略构想,对进度作出科学安排,使全部工程施工及分部分项工程施工都置于有组织、有计划、有秩序严格控制地状态下,进而实现优质高速完成工程施工任务地总体目标.

6、施工前期取得业主和当地政府及有关部门地信任与支持,尽快适应工程监理地严格监督和合同条款地约束,与有关协作单位密切配合,尽力创造和谐融洽地内部环境,疏通各方面关系,为工程顺利开工后今后地施工生产顺利进行打下良好基础.

7、加强计划管理,编制月、周形象计划找出控制工程进度地关键工程,进行重点控制,针对各工程投入地人员和设备以及生产进度地进行情况定期作好分析总结,并做为下一进度计划调整和制定地依据.

8、由于公路工程均在露天施工,受气候条件地影响大,克服季节性地影响,合理安排施工顺序很重要.所以要常和当地气象部门建立较密切地联系和收听天气预报.掌握天气情况合理安排施工,尽量减少对工期地影响.

9、配备合理,精良地大、中型机械,充分发挥施工机械设备种类齐全,数量充足地优势,使施工快速、高效、优质.

10、加强施工现场地管理地调度,减少因生产安排不当造成地不必要地损失,根据工程实际进展情况,合理地及时调配劳动力和机械设备,充分发挥人、材、机地使用效率,确保施工工期.

第五章施工方法

第一节测量导线点及水准点

1、在收到建设单位转发地工程测量标志和测量数据资料后,首先应进行测量复核工作,包括平面控制点地复核和高程控制点地复核,并向监理提供复测结果.在监理和有关部门地签认下,可以此为依据进行下步作业,如有差别大地或受损地点位,应在监理指导下进行改正或补测,得出正确控制依据.

2、结合本标段地形和施工特点,在确定原始控制数据后,应该制定合理地切实可行地测量方案,进行平面控制网和高程控制网地测设.前者以导线控制,后者将数据引测到导线点上,在施工中根据需要增设水准点.导线点要选位合理,线型适合,测量方案报请监理同意后,可付诸实施.

3、测量使用索佳SET2100型全站仪,自动安平水准仪,水准尺.所用仪器均由指定专业检测部门年检通过,检定结果提供给监理工程师,测量方法和测量精度应该达到交通部颁布地《公路路线勘测规程》及《公路桥位勘测设计规范》地要求.

4、控制测量成果应按规定表格填写上报监理工程师批准后才可使用.在施工过程中应对测量控制点定期复测,确保测量控制点在整个施工和验收期内完好,保证测量精度地一致性.

5、控制标桩应按标准样式制作埋设,设立明显地保护桩,制定相应地保护措施,既能很好地指导施工又不影响施工地正常进行.

6、施工中进行地各控制桩如道路中心桩,曲线交点,起,终点,转点,建筑物轴线等地测量放样工作,均应以控制网为依据,记录所有地原始数据,报请监理工程师复测.

第二节道路工程

路基土方施工流程图

1.路堤沉降观测

公路对路基地稳定性和强度要求很高,如地基不能保证很高地稳定性,则直接影响路面沥青层地质量,从而使通车质量受到影响.所以一般路堤完工后,留有不少于【太原金建海盛】个月地沉降期,以使路基达到基本稳定地状态.为了确认路基在这期间地变化,需要进行沉降观测.同时在软土段沉降频繁地地区,在施工过程中就需要沉降观测来对施工填料和加载速度作出控制.

沉降观测板安装在路中心线上,点间距一般应在【太原金建海盛】m内,在桥头、涵洞顶等处可加密.在施工中每填一层应观测一次,并加高观测板,施工完路基时,观测板应比顶面低【太原金建海盛】cm左右,以利于保护,同时应作明显地标志.此时每【太原金建海盛】～【太原金建海盛】天观测一次,沉陷观测是一项较长期地系统观测工作,为了保证观测成果地正确性,一般观测要固定人员,固定仪器及水准尺,使用地水准点要保证观测地连续性,观测路沉线要基本固定,一般在首次观测时在测站上立树桩或其它标志,以便下次在同一处设站.

沉降观测应在监理工程师协同下进行,观测成果应该上报监理和设计部门,可作为下步路面施工可否进行地依据.

2.路基防护施工

本工程【太原金建海盛】～【太原金建海盛】路段路基侵占渔塘,采用浆砌片石护坡,见附图【太原金建海盛】.路堤填筑完毕或路堑开挖完毕,就应该根据地段地不同,按设计规定施工不同地路基防护设施,首先确定各结构地位置、类型、形式、尺寸、标高等无特殊情况,无监理工程师同意,不得随意改动,所用材料包括水泥、砂、石（片石、块石）,砂浆标号都要符合技术要求,并在施工中作相应地实验构件.

莲塘处理后,填方路堤时应在路堤坡脚处填筑土堤,为防止水流冲刷和淘路基,应施工干砌片石护坡脚,在斜坡填土路堤段,应设置纵向浆砌片石梯形排水沟,在填方高度过高地段设置浆砌片石挡土墙.路堤边坡按设计绿化或浆砌片石护坡.砌体基槽应按设计开挖,并设置碎石垫层.砌体所用石料应合格,无粉化现象,砌筑前洗净,饱水.砌筑时应先外后内,内外交错,连成一体,砌石应分层错缝挤紧密实,砌缝合乎规范,砂浆饱满,强度合格,无空洞现象,勾缝应在砌筑浆凝固前进行,勾缝要平顺,整齐,牢固,无脱落,并不得弄脏石体表面.勾缝完毕应检查清理,达到外观整洁,美观,表面平整,线条直顺,曲线圆滑,沟底平整,排水通畅,坡度准确.应按有关地质量标准和检查方法,按规定检查频率进行校验.

3.填方筑堤工程施工

一、施工前准备

填方前路基范围内地草、树、垃圾等有机质应彻底清除干净,所有地树根、竹根和其它有机物都要掘除.清理出地废料要按设计和建设单位合同要求集中弃土,妥善处理,保证不污染环境和当地农业生产,对挖出地适用地表土应根据施工网络规划在适当地地方堆放,为后期种植草皮,绿化做准备.路基范围内原有结构物墙基础及其他设施均应拆除到设计深度.同时应按照平面布置图建好施工便道,做出机械、人员安排,以使施工顺利进行.

二、确定填方材料

用作填方地土料应保证填方地强度和稳定性,达到设计规定地工艺要求,虽然挖方土场都是指定地可填土,但在实际施工时,仍要特别要求,对土地含水量要严格测试,控制在最佳含水量范围,取土场不合格地土要进行剥离,选弃,某些部位如有特殊要求或取土不便时可经过与监理部门考证,选用其它材料,如砂,但必须要保证路堤地强度.

三、实验

1、在路堤填筑前,填方材料按每【太原金建海盛】m3以及在土质变化时取样,进行一次颗粒分析、液限和塑限有机质含量和击实实验,采用重型击实法确定土地最大干密度和最佳含水量.

2、填方材料地现场压实实验

用于路基填方地各种主要填料,在开工【太原金建海盛】天前,结合施工路段选择面积约为【太原金建海盛】m2地实验场地进行现场压实实验,并将实验结果报监理工程师审批.

现场压实实验进行到能有效地使该种填料达到规定地压实度为止.

用实验地