XX市新建全自动仓储式机械立体停车场可行性研究报告Word格式.docx
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随着大量汽车进入居民小区l、现已车满为患l、尤其是早期建设的小区l、情况更加严重l、导致为停车而占据小区绿化等公共设施l、使得“无车族”与“有车族”矛盾加剧l、严重影响我国和谐社会的建设.
3、现在的资源没有得到优化利用.
不难发现这样的情况；
地面的停车很拥挤l、可是一些大型的库车却时座有虚席.这样l、不仅浪费了车库所占的空间l、阻碍了原可用车可这个空间来发展其他商务大厦的寸金之地l、又对地面环境造成了压力.极大程度造成了城市空间资源的浪费.
4、经济发展受到制约l、投资环境遭到影响.
一是由于车位稀缺l、停车困难l、人们购买汽车的欲望被束缚l、导致汽车化进程变缓l、汽车作为国家未来的主导产业将受到影响l、进而阻碍经济的进一步发展.二是一些商业网点如宾馆、饭店、商场和娱乐场所因受停车场所的制约l、造成客户流失、痛失商机l、企业效益受到影响；
货物配送等方面也受到时空的限制l、工作效率下降l、运输成本提高l、企业竞争力消弱.三是为寻找车位汽车无效形式的历程大大增加l、浪费能源、时间、破换环境.四是停车难也不可避免地影响外地客商对城市投资环境的信息.
三、哈尔滨市解决静态交通问题的对策
哈市解决静态交通问题的办法需要“两手抓”l、一方面l、对违章停车实行严管l、将静态车辆送进停车场（库）；
另一方面l、加强对繁华商业区、集中办公区、公众服务和人口稠密区有限停车空间的集约使用l、提高停车密度l、增加有效停车位供给.黑龙江省华赢科技开发有限公司经过对哈市停车场现状进行多次了解考察l、认为哈尔滨建设占地面积小、停车密度高、存取车速度快、运行安全可靠的全自动智能仓储式机械立体停车场（库）势在必行.
第三章适合哈市的全自动仓储式立体机械停车场（库）分析
一、优点
通过预先设定的程序l、运用电控机械等手段存取车辆l、具有全封闭结构、无人化运行模式等特点.
一是占地少.约为平面停车场（库）面积的1/3～1/25.立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间l、被称为城市空间的“节能者”.根据资料统计l、传统平面自走停车场停50辆车至少需要1650平方米l、而采用电梯塔式立体停车只需60平方米l、也就是说l、可以达到每1平方米左右即停放一辆小车.
二是投资少.机械式停车设备每个泊位投资约2～10万元l、而自行式平面停车场（库）每个泊位的造价约为20万元以上.从工程造价方面来比较l、同样以50个车位计算l、传统建设需约750万元l、立体停车建设造价仅400万元.
三是使用方便.按设计要求l、一般存取车时间不超过100秒l、不会出现存取车排队的现象.
四是减少因路边停车而引起的交通事故.
五是安全性高l、增加了汽车的防盗性和防护性l、改善了市容环境.
二、类型介绍
（一）巷道堆垛类和平面移动类仓储式全自动立体车库
采用与立体仓库类似的结构和原理l、用有轨巷道堆垛起重机（或者横移车）l、将车辆水平且垂直移动到存车位l、并用存取机构存取车辆的机械式停车设备.
A、特点
多适用大容量地下机械车库建设（可实现成百上千台存车位规模）l、和个别地上机械车库建设.能够有效降低整个建筑地下深度;
方便车辆停放（汽车出入口设在地面）l、节省出大量的建筑面积用于商业等.以下说明基于无坡道l、出入口均在地面l、无特殊土建构造设计等的理想状况.
B、具体设计参数
序号
名称
参数
1
设备型号
PXD800D-YF（按车位数800举例说明.）
PPY800D-YF（按车位数800举例说明.）
2
停车尺寸
小轿车Max.5200X1950X1550mm（长、宽、高）
吉普车Max.5200X1950X1950mm
（长、宽、高）
单车位土建尺寸
小轿车5800X2200X1950mm（长、宽、高）
吉普车5800X2200X2350mm（长、宽、高）
整体建筑面积（按每车位20-25平米计）
1.6—1.65万平米
3
停车重量
2200kg
4
停车层数
七层及以下
5
总停车位数
800
6
停车方式
梳型交换
7
连续运行平均存取时间
约90秒
8
控制方式
PLC自动控制
9
操作方式
IC卡自动/触摸屏自动/手动
10
电源
AC380V±
10%,50HZ三相五线制
C、巷道堆垛类（平面移动类）立体车库的投资收益分析
地下巷道堆垛类机械车库（车位数800个l、七台堆垛机）
收支构成
金额（元）
支出
停车库的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验和钢结构（或混凝土结构）部分
3300万
消防（水喷淋系统）、照明、给排水、机外配电
800万左右
土建工程造价（0.2万/立方）
3200万
以上总计造价
7300万/座
单个车位造价
9.2万左右/个
单个车位运行成本（含水、电、人工费等）
0.19万/个·
年
整体车库年运行成本
152万/年
收入
车位销售
12万/个
车位租赁（50元/个·
天）
1.825万/个·
整体车库年租赁收入
1460万/年
投资回收（按整体租赁计算）
计算方法
回收年限
总造价/租赁收入-运行成本
5-6年
考虑到利息等因素l、如果能增加部分车位销售l、回收期可望提前.
（二）电梯式停车塔
采用与电梯类似的原理与结构l、司机只需将车辆停到出入口l、利用升降机提升并摆放车辆的机械停车形式.标准结构l、形式固定l、多建于地上.
A、特点：
1、存取车速度快：
采用独特的“梳型交换”搬运存取车辆方式（专利技术）l、较之一般的车台板搬运方式l、速度更快l、连续存取车平均等候时间约60秒.
2、占地小：
占地大约六十平米l、满塔高度约50米l、单塔满塔存车50台l、最高能够达到平均一辆车仅占一平米面积.可做全地上或半地上.符合现代社会要求节地、环保的政策方向.
3、管理智能化：
计费、监控、检测和身份识别等完全由计算机控制.
4、快捷舒适：
操作简便l、无倒车、调头等动作；
车辆在车库出入口处刷卡存取即可.
5、安全运行：
针对人员和车辆l、设置多重安全保护装置.杜绝安全隐患.
6、美观环保：
车库外观简约l、可与附近建筑风格融合一体.消灭拥堵l、减少尾气排放.
停车数量
50车位
小轿车Max.5200X1950X1550mm
出入口设置
每套系统设有一个出入口l、内置180度旋转盘
存取一次车耗电量
约0.35度
驾驶员前进入库、前进出库.
约60秒
10%,50HZ三相五线制l、容量约为30KW.
11
噪音
≤60db
C、停车塔的投资收益分析
电梯式停车塔
停车塔的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验
280万
基础设计和施工
20万左右
外围护结构、装饰部分
30万左右
325-375万/座
6.5-7.5万/个
单个车位运行成本
9.5万/年
临街一侧的车库外立面,户外广告收费
30万/年
车位出租（50元/个·
91.25万/年
投资回收
（按整体租赁计算）
4-5年
考虑利息等因素l、如果增加部分车位和户外广告收入l、回收期可望提前.
（三）垂直升降式立体车库
A、特点：
该类型车库为深圳怡丰自动化科技公司的专利产品l、在沈阳电力局等多个项目上成功应用.该种设备除具备电梯式停车塔的特点外l、还具有：
1、布置灵活：
可根据场地的长宽l、空间高低l、充分组合
三维空间l、灵活建造车库.
2、性价比更高：
一套设备可以至多服务120个左右的车位l、相当与两座电梯式停车塔.
PCY115D-YF（一套）
小轿车Max.5200X1950X1550（1950一层）mm
25层以下.层数随每层车位数不同l、而有所改变
115个
C、垂直升降式立体车库的投资收益分析
垂直升降式立体车库（车位数115个）
450万
60万左右
消防（水喷淋系统）、照明、给排水、配电
570万/座
5-6万/个
21.85万/年
车位出售收入
车位出租收入（50元/个·
210万/年
3-4年
一、企业能力
黑龙江省华赢科技开发有限公司规划、开发、建设和后期维护哈尔滨市静态交通停车库工作.
华赢科技是黑龙江省科技厅认定的高新技术企业l、是省内中小企业中唯一的院士工作站l、我公司产品获得国家、省、市科技进步奖、科技成果应用奖、星火计划、火炬计划项目.紧紧围绕铁路部门技术改造需求l、依托产学研的合作方式l、为铁路、电力、七０三研究所,大庆力神泵业等提供了节能环保设备产品高效真空滤油机产品.铁路内燃机车无触点程序控制系统,以及正在研发中的卫星导航铁路机车应用物联网系统等产品.曾为铁路系统供应过自动化程度较高的立体仓库的仓储设备.具有极强的机电产品研发制造能力.在2009年曾与深圳怡丰自动化科技有限公司合作联合开发大连市希望大厦地下智能立体停车场的建设l、并与在2011年大连中心裕景（东北第一高楼）签署二期塔式立体车库建设协议.
确定新建、改建项目后l、根据项目案址实际情况l、尊重政府管理部门的意见l、考虑客户的实际需求l、由华赢科技联合有关设计院进行技术方案设计.关键设备采用国际顶尖公司产品l、深圳龙岗基地及苏州基地进行构件生产加工l、运抵哈市安装调试l、并负责最终的报检验收交钥匙工程.
各类立体停车库维保期间l、将免费提供一定数量易损配件l、并帮助免费培训当地维修操作人员.根据实际情况l、长期派驻技术人员现场指导l、帮助培训停车场（库）管理公司工作人员.
四、管理模式
智能化仓储式停车场使用智能停车场管理系统l、依托高新技l、以人为本l、采用图形人机界面操作方式l、提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化生活空间l、促进了人文环境的健康发展.采用先进技术和高度自动化的机电设备l、将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来l、通过智能程序化引导系统实现脱机运行并提供—种高效管理服务的功能.实现严格的收费管理制度l、由车位显示功能、防盗功能、自动道闸功能、系统管理组成l、具有国际先进水平l、避免人为错误损失.
第五章哈市应用机械式立体停车库规划
通过对哈市内繁华商圈和停车矛盾突出的公用停车线状实地调查l、做出应用机械式立体停车库的规划l、至少在23个地块可以建造泊车位9200个l、可以极大缓解静态交通停车难题.
规划停车场位置
占地
面积㎡
现用地性质
估算泊位数
车库形式整体设计尺寸
长*宽*高（米）
香坊松雷商厦后身
8000
露天停车场
6400*3
平面移动或巷道堆垛类
100*18*7
安埠商城旁
5000
停车场
4000*3
邮政街、省财政厅、鞋城
现场踏查
阿什河街金街帕弗尔大厦
3000
2400*3
30*18*7
船舶电子左侧宣普街
4000
道路
3200*3
电梯塔垂直移动类
14*20*20
泰山电子左侧
四类居住用地
透笼街东方巴黎皮草前
自用停车场
26*18*7
买卖街音乐厅地下
70*18*7
燕莎、华联
海城商场前海城街、文明街交口处、中山花园
6000
4800*3
马家沟河、文明街中山花园三角地
12
博物馆、家乐福后侧
10000
8000*3
13
新世界商城广场
10000
120*18*7
14
哈市政务超市
道路、停车场
15
博物馆家乐福广场
20*18*7
16
通乡商场旁
17
道里西十三道街金帝商城花园
绿地
18
道里西九道街
院
19
南岗华融饭店、松雷
14*20*2
20
省委门前花园街广场
21
俄罗斯风情街2处
22
柳树街、兆麟街
自有停车场
23
西四道街、西八道街、东风街
备注：
平均每个机械车位（除地价以外）建设成本约4.5-5.5万元.
第一期考察后方案2011年7月25日星期一
1、以建造500个车位的巷道堆垛为例l、建设工期七个月
第一月
第二月
第三月
第四月
第五月
第六月
第七月
第八月
设计
设备生产
土建工程施工
设备安装调试
外部装修
报验
2、以建造50个车位的停车塔为例l、建设工期六个月
第10天
第40天
第70天
第100天
第130天
第160天
第180天
第七章投资建造形式
利用社会资金l、采取自建、联建停车场（库）项目、承接哈市旧城区改造、新项目配建、公用停车场等静态交通任务.争取全部自筹资金投入.主要形式有:
1、在商业繁华地带：
华赢科技自建或联合投资商承建电梯塔类机械车库l、并拥有地面建筑所有权l、政府批准企业在停车设备中设置广告位l、并给予承建企业无限期的广告经营管理权l、停车费和广告位收入归承建企业.
2、改造某些公用停车场：
因地制宜规划相应的仓储机械停车库.华赢科技联合投资商承建l、并拥有停车库所有权和经营管理权.
3、做好智囊、参谋：
协助政府相关部门l、积极参与已建和在建项目的静态交通评估和建设工作.
一、投资经营立体车库的几种形式
（1）自主投资经营l、出租车位.
（2）与以有地面车位合作开发经营
（3）帮助现有小区改造、出售车位.
（4）为心开发小区城建立体车位
（5）为建成车库提供优质的售后服务
二、未来经营预测分析
对于商家而言l、停车难却意味着巨大的商机.目前l、都市停车难的矛盾主要体现在住宅小区、繁华商业区、写字楼.要在短时间内缓解以上三大区域的停车费l、最最主要的方法就是建造立体停车库.
在日本等国土面积小l、汽车数量众多的国家l、立体停车设备应急占据了70%的绝对优势地位l、但在我国l、目前机械式车位所占比例仅为2%至3%l、有关专家预测l、立体停车设备将会成为未来中国停车场的主流.
据分析l、目前国内国际多数城市均已寸土寸金l、交通压力正逐步从动态向静态转化l、“停车费”已成为城市发展的一个公共性难题.据测算l、到2010年中国轿车保有量将达到2000万辆.停车位估计需要增加480万个l、平均每年需求96万个.而目前l、全国已建成的立体停车位才3万多个.因此l、立体停车将由广阔的市场前景.
实际上l、目前在一些发达国家和地区l、停车产业已成为年产值数十亿美元的大产业.在香港一个停车位的售价比一辆高级轿车还有贵l、如今l、无论是在城市中心商业区l、还是在新建繁华地段l、建设足够的停车位已成为规划者的重要手笔.业内专家指出l、机械式立体停车设备将是未来几年内停车设备发展的主要方向l、是商家投资的重点.
三、投资估算
1、车库成本平均4.5-5.5万/车位.
2、营运费：
车库管理人员2名l、按每人每月1200元计l、年支出2.88万；
电费l、在连续出入情况下l、存取一辆车平均耗电0.2度l、假设每个车位每天存取8次l
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