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电子商务物流模拟实验分析报告.docx

电子商务物流模拟实验分析报告

 

实验报告

课程名称:

电子商务物流模拟实验

学院:

专业班级:

学号:

姓名:

联系方式:

任课教师:

完成时刻:

2010年12月31日

 

实验目的:

通过对E路通一站式物流软件单机版进行模拟,掌握物流运作的差不多流程,为培养电子商务物流人才服务。

实验内容:

熟练掌握E路通一站式物流软件单机版的仓储、运输(车辆)治理、财务治理及订单处理和客户治理五个模块的操作。

掌握这五个中心的角色扮演。

实验要求:

1.认真阅读该软件的使用手册和关心文档,E路通一站式物流软件单机版的安装、配置、功能和适用范围,写在实验报告中。

2.掌握进行一次物流的全过程,包括客户仓储、运输(车辆)治理、财务治理及订单处理和客户治理,列出一次物流的流程,写在实验报告中。

3.列出你开发的客户的差不多情况,所需运输的物资、线路,所调配的车辆,财务治理(应收客户账款,应付承运方货款)、客户产品出库、入库、库存信息。

对各操作进行截图,写在实验报告中。

4.写出该实验中遇到的问题及解决方法,列在实验报告中。

5.本次实验心得,列在实验报告中。

 

E路通2004物流治理操作流程

1系统概况

e路通2004物流治理系统是一个单机版的物流软件,该系统要紧适应于运输企业,第三方物流,大型生产及流通企业物流部门。

系统配置齐全,除了必要的数据列表窗口介绍,下拉数据列表框,拖动窗口,还配置有专门按钮,计算器和日历。

另外一个重要功能是关心功能,e路通物流治理系统设置的关心系统里有各个模块的功能及使用方法。

物流运行流程涉及到五个模块,五个模块相互联系。

物流治理的运行是以客户治理为基础,以计调治理为中心,以财务治理的结算为物流完结的治理系统。

计调治理,车辆治理,仓储治理相互交错,相互联系。

如图:

2E路通2004物流治理的运行流程:

2.1前提-客户治理。

是其他物流治理的前提流程,客户的开发,通过相应的审核,变成正式客户,对正式客户进行运输路线和物资的相关情况的登记。

这是客户治理的要紧工作。

客户治理要紧是制定客户的信用额度、信用等级,对客户信息进行科学的治理,以及进行客户的开发,审核和对客户运输路线等的登记。

2.2物流治理运行流程

2.2.1客户下订单

下订单是计调治理是整个物流流程的一个环节。

当客户下订单后,进行审核,审核完毕后对订单进行归档处理,归档后的订单即未分派的订单。

下订单工作完成。

2.2.2物资入库

第二步的工作是对物资进行入库出库处理。

依照客户下的订单相应的增加物资的库存。

假如库存充足,则能够直接发货,若库存不足。

则需要补充库存。

2.2.3签订单车合同

客户下订单后需要的是单车合同指与驾驶员签订的单次运输合同,等同于派车单

2.2.4车辆治理

单车合同指与驾驶员签订的单次运输合同,等同于派车单。

签订该合同之后能够把物资转放在运输车里。

确定承运人和车辆

2.2.5物资出库

有了派车单,有了承运人,也有了车辆,则能够出货了,把物资转移到运输车中

2.2.6作业单的操作。

对物资进行运输、验收、结算。

2.2.7财务结算。

对计入财务流程的作业单进行作业单财务审核,跟客户和承运方进行结算。

并进行对账工作。

3一次物流过程:

3.1前提-客户治理。

那个是物流过程的基础。

其中专门重要的环节确实是对客户的开发,审核和客户运输路线物资。

3.1.1客户的相关信息-客户级不

3.1.2客户相关信息-运输路线

3.1.3客户相关信息-开发

审核

生成

3.2物流治理运行流程

一次物流的第一环节是vip客户或者客户下订单,有了订单,才会有车辆治理,仓库治理和财务治理。

3.2.1下订单

3.2.1.1订单审核

 

3.2.1.2打算单完成审核

对订单进行归档,归档后的订单即是未分配的打算单,未分配的打算单则需要分配承运人进行物流运输

3.2.2物资的入库

未分配的打算单差不多生成,那么就需要在客户要求的时刻内完成物资的出库以及运输处理。

则需要查询库存的情况,假如库存充足,即做下一步的工作,能够直接进行出库处理;假如库存不足,则需要在出库之前,需要对物资增加物资的储备,及物资的入库处理。

3.2.3签订单车合同

订单差不多有了,库存也充足,那么这一步确实是发派车单了-单车合同

3.2.4车辆治理

有了库存,有了派车单,则能够进行配送。

然而配送必须车辆跟承运人。

因此需要选择合适的承运人和相应的车辆。

3.2.4.1辆治理-驾驶员

3.2.4.2车辆治理-车辆信息

3.2.5物资的出库

有了驾驶员,也配置了相应的车辆。

那么流程可进入装货时期。

即能够把物资从仓库转移到运输车内。

审核完毕-过账

3.2.6作业单流程

过账完毕,进入作业单流程环节。

作业单是整个物流的中心环节-物流的配送。

车辆装入物资后,必须制定相应的作业单,它是运输、验收、结算的差不多单元,是为用户签收的依据的单据。

要紧是对物资的运输和对作业单的跟踪。

3.2.6.1作业单操作主流程

3.2.6.2作业单具体操作流程如下

3.2.7财务结算

物资运输完毕,进入结算环节。

对作业单的客户运费,客户装卸费,承运方运费进行审核,付款。

3.2.7.1客户结算

3.2.7.2承运方结算

作业单结算完成,作业单结算完成与客户方和承运方进行对账。

3.2.7.3作业单与客户对账

3.2.7.4作业单与承运方对账

财务结算完毕,一个物流运输流程结束。

4疑难问题的解答

总的来讲,做物流实操时苦恼依旧挺多的,除了以下两个比较重要的,苦恼的问题,还有专门多其他各种小问题,像经常没审核就进入下一个操作,导致无法找到相应的信息等等。

然而都在询问舍友和寻求关心的时候比较容易的解决了。

4.1搞不清晰物流治理的运作模式

E路通2004是个物流治理的单机版物流软件,功能齐全。

然而因为第一次使用那个软件,因此当我打开那个软件的时候,不明白如何下手。

它的运作流程是一个模块一个模块的做呢,依旧交叉的流程运作。

后来我找到杨姗媛老师。

通过她的详细讲解,我终于明白了,原来客户治理是前提,计调治理是核心,财务治理是终结。

计调治理与车辆治理,仓储治理相互联系,交叉运行。

4.2在作业单流程时系统提示未选择路线

关于那个问题,我反复回忆了几次操作流程,并进入关心系统。

然而依旧没有找到问题所在。

因此我重新回到主流程中,重新做了一遍客户治理的相关操作和计调治理的下订单过程。

然而问题仍然存在。

我无语的盯着系统的问题提示,“未选择线路”想到一个惊奇现象。

客户治理的正式客户跟物流运输路线的内容是一样的。

因此我打开了运输路线窗口,恍然大悟。

原来我忘了对客户物资和客户线路对应物资价格进行操作。

5实验心得

5.1实践与理论相结合,提升了运用知识的能力

为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力,以便以后更好的适应社会的进展。

我抱着极大的热情参加E路通物流治理系统的实践模拟。

让我最深的感受确实是我们不仅要学好自己的专业知识,而且要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。

5.2在实践中不断反思

通过这次实训实践,使我不仅明白物流流程的具体操作,更重要的是,实践充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。

5.3要有不怕困难的精神

刚开始做那个流程时,我脑子乱作一团,不明白从那一块入手,做的过程总也遇到专门多各种各样的大小问题,甚至有的时候一个模块要做几次才能发觉问题所在。

然而在老师和同学的关心下,我依旧做完了。

现在发觉只要坚持,确信会有结果的。

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