高填方路基施工组织方案.docx

高填方路基施工组织方案.docx

《高填方路基施工组织方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高填方路基施工组织方案.docx（24页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

高填方路基施工组织方案

河北省茅荆坝（冀蒙界）至承德公路

承赤高速公路XX合同段

高填方路基施工组织方案

XXXX公路桥梁工程

承赤高速公路XX合同段

二OXX年X月二XX日

第一章工程概述

XX章编制依据

一、两时期设计施工图；

二、与业主签定的合同、招标文件、投标书；

3、交通部及河北省颁发的施工技术标准、技术标准和操作规程及有关规定；

4、工程现场的平面布置及气候条件；

五、公路工程施工平安技术规程；

六、环保标准及现场文明施工方法；

7、国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、标准、规程和指南；

八、行业内通行的先进施工工艺和治理方法；

九、河北省高速公路建设指挥部办公室“关于在大广公路蒙冀界至承德段高速公路建设项目上全面推行精细化治理试点工作的通知”；

10、河北省高速公路治理局高速公路建设质量治理指导意见；

1一、高速公路建设质量年活动文件汇编（河北省高速公路治理局）；

1二、高速公路平安工地建设施工平安防护设施量化标准；

13、河北省高速公路承赤筹建处精细化治理实施细那么

第三章施工预备

一、人员组织

一、按投标文件许诺的技术人员及要紧施工人员及时进场，并随时调整人员和机械的不足。

二、进场后，依照合同工期合理安排专业施工队伍进场并编制劳务用工打算。

3、专业化施工队伍的作业人员必需具有有劳动部门颁发的特种作业许可证。

4、依照工程进展情形及时调整劳务用工打算，确保特殊季节劳务人员数量。

五、及时统计劳务人员大体信息，及时与工程所在地公安机关、劳动部门沟通办理相关手续。

六、按期对劳务人员进行平安教育，按时对劳务人员发放劳保用品。

7、按时对劳务人员工资进行结算，不准拖欠农人工工资。

二、技术预备

一、进场后，施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术标准等技术文件，详细做好分项工程施工组织设计并报监理工程师批准。

二、测量人员对各操纵点进行认真校对及复测，并进行通道细部施工放样。

3、对场地进行平整，提供良好的施工平台，并弄好施工用水、用电的供给。

4、将施工所需设备机具调配到位并做好保养工作，保证施工时能正常运行.

五、在施工前，现场技术人员要向施工队各班组进行书面技术交底，驻地办专业监理工程师参加。

六、施工机具设备应平安靠得住，配备专业维修人员、电工，及时对设备机具进行维修及检查，确保施工平安。

三、实验预备

1）路基施工前，对路基基底土样进行相关实验。

每千米至少取2个点；土质转变大时，按实际情形增加取样点数。

2）对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样实验。

土的实验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实实验、CBR实验、颗粒分析、比重、有机质含量等，必要时应做易溶盐含量、冻胀和膨胀量等实验。

3）路基填料每5000m3或土质转变时必需从头取样进行实验。

四、要紧机械设备

1）挖运设备：

挖掘机、装载机、自卸汽车。

2）摊摊平整设备：

推土机、平地机。

3）压实设备：

振动压路机、光轮压路机、机械传动拖式振动压路机。

4）特殊设备：

强夯机、冲击压路机。

5）其它设备：

洒水车、五铧犁、旋耕犁、砂浆拌合运输设备等。

五、机械设备治理

1）施工车辆和各类机械设备依照类别统一编号，标准标识，标明机械名称、型号、状况、平安注意事项及机手姓名。

2）设备停放位置，应合理计划、分区布置、摆放整齐。

承包人应按期对施工机械（具）设备进行检查维修和保养清洗，严禁设备带病作业。

3）要紧设别明确一名操作人员及替班人员。

4）设备进场后进行平安验收，保证施工设备平安靠得住。

第四章施工方案

一、施工预备

一、导线、水准复测：

在正式动工前，用全站仪对导线点进行复核补设；用水准仪复查增设水准点，复测高程。

二、恢复定线：

依照设计线路坐标及设计图纸，用全站仪定前途线的操纵桩并加以固定。

3、施工驻地已建成，施工人员和施工队伍已全数进场并符合要求后。

4、施工机械、设备已进场，数量及设备性能均符合标准要求。

1）、测量放样 

路基施工前，根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出路基用地界桩、路堤坡脚、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。

以定出路基轮廓。

在路堤坡脚外缘每隔20m一个桩，桩上注明桩号，定前途堤坡脚线。

道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部份除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都设置固定桩。

在中线桩施测后，进行横断面测量，然后依照路基横断面图及实测标高进行边桩放线。

在横断面的坡极点位置上，钉边桩。

通过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。

2）、施工前的复查和实验 

路基施工前，对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围。

按照《公路路基施工技术规范》的规定，对施工段落的土样做下列试验项目：

（1）液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数

（2）颗粒大小分析试验

（3）含水量试验 

（4）密度试验 

（5）相对密度试验

（6）土的击实试验

（7）土的强度试验（CBR值）

把调查和实验结果以书面形式报告监理工程师备案，如所调查和实验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。

3）、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情形。

4）、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。

5）、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工厂地处于良好的排水状态。

6）、场地清理：

施工前将路基用地范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面的草皮和表土清除，清理至基岩面，按4%逆坡开挖台阶，对妨碍视线、阻碍行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植清理。

将树根全数挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后视地基情形采纳强夯或换填等方法提高地基承载力，保证地基表层密度大于90%。

7）、拆除工程：

依照现场的实际情形、施工和交通需要，制定确实可行的拆除方案，报监理工程师批准后，按设计和标准要求进行拆除工作。

8）、计划作业程序、机械作业线路，做好土石方调配方案。

二、施工方式

一、施工原那么

施工时，依照《公路路基施工标准》组织安排。

（1）、路基施工，集中力量持续快速施工，分段完成。

（2）、冬季施工时，不安排路基填筑施工，雨季尽可能不进行路基填筑施工。

（3）、做好防排水方法，填筑面横向设置3%左右流水坡度，逾千碾压，路堤双侧做好排水沟及坡面防护。

（4）、对施工用水、生活用水严格治理，避免地表水渗入和冲洗边坡。

（5）、路堤基底及路堤每一层施工完成后，需将该层宽度，填筑厚度压实厚度，逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后，才能进行上一层的施工。

（6）、路基压实机械：

填土路堤的碾压机械采纳激振力35吨以上的重型振动压路机，较大面积填土宜用平地机或较大功率推土机先行平整；填石路堤采纳重型羊足碾（激振力40吨以上）或冲击夯式压路机先行碾压，随后用石渣等嵌缝填坑，再用激振力40吨以上的重型振动压路机加压。

二、施工工序

路堤施工的工艺流程为：

施工预备→运料→摊铺→大粒径石料破碎→采纳细粒料填间隙→局部找平→碾压→局部间隙细料找平→碾压→检测→下一层施工。

3、高填方路堤填筑

一）一样规定

1）在进行路基施工前，应做好施工期临时排水整体计划和建设，确保路基不受水的侵害和雨水不冲淹农田、淤积河道。

2）路基填方材料，应通过在拟取土现场取土实验，符合《公路路基施工技术标准》（JTGF10－2006）中表4.1.2的规按时，方可利用。

3）泉眼或露头地下水，必需按设计要求，采取有效导排方法后填筑路堤；地下水位较高时，必需按设计要求进行处置，降低地下水位。

4）填筑前地基按设计及标准要求处置完毕，测量放样，用白灰撒好填土边线，并经监理工程师检查确认。

5）涵洞顶部填土，0.5m之内时利用土填筑，必需采纳三轮静碾碾压，且分层最大压实厚度不大于20cm；0.5m以上时才许诺按正常路堤填筑，振动压实。

填土高度大于10m时，方可采纳强夯，但应调整夯击能及夯击方式。

6）上路床0～20cm范围内应全数采纳最大粒径不大于10cm的单粒径干净碎石（筛除粒径小于5mm部份）填筑，经洒水、整平、压实，压实质量知足填石路堤要求。

7）必需按不同填料要求进行路堤实验段（首件工程）的施工，实验段认可后，才能上报分项工程动工报告，开展路基的大规模施工。

实验段填筑的目的：

找出填料在最正确含水量下达到各压实区规定的压实度和压实沉降差时，施工机械最正确组合方式、碾压速度、碾压遍数、松铺厚度、施工工艺等。

基底承载力必需知足设计要求，特殊地段或承载力不足的地基必需按设计要求进行处置；覆盖层较浅的岩石地基，应清除覆盖层。

二）施工方式

路堤填筑宜采纳水平分层填筑法施工，即依照横断面全宽、纵向水平分层逐次向上填筑。

如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，通过压实符合规定要求后再填上一层。

填料采纳挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。

按“三时期、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，“三时期”包括预备时期、施工时期、整修时期；“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段；“八流程”包括施工预备、基底处置、分层填筑、摊摊平整、洒水晾晒、碾压夯实、查验签证和路基整修。

合理安排施工工序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接持续作业，尽可能幸免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。

填方路基按路基平行线分层操纵填土标高，分层进行平行摊铺，压实方式、虚铺厚度依如实验段确信的参数进行操纵。

高填方路堤除按正常路堤施工工序施工外，还需采纳强夯处置，起夯面的位置为原地面，每填筑～5m夯击一次。

1）施工前线填筑实验段。

以取得压实设备的类型、最正确组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等有关数据以指导施工。

2）高填方施工前预备工作。

施工前认真对填方区进行现场勘查，把握填方区地质情形，关于特殊地基，依照设计和施工标准的要求，按特殊地基处置方式进行基底处置；关于一样原地面，先将原地面树木杂草及腐殖土清除，并疏干积水、晾晒、平整，原地面纵坡大于12%横坡陡于1:

5的地段挖成坡度向内并大于4%、宽度不大于2m的台阶，然后用压路机碾压或强夯机夯实至标准要求的压实度。

3）填方区上料。

1）填料要求

土方路堤

（1）优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，严禁利用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土和泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土和易溶盐超过许诺含量的土。

（2）液限大于50%、塑性指数大于26，不得作为94、96区填料，当粗颗粒含量大于50%，且CBR值大于3时，可直接作为93区填料，当粗颗粒含量小于50%，不能作为路堤填料。

石方路堤

（1）填石路堤的石料强度不小于15MPa，填料不均匀系数宜为15～20。

（2）填石路堤的路床填料最大粒径应小于10cm，路床底面以下70cm厚的过渡层，填料料粒径应小于15cm，其中小于的细粒料含量要不小于30%。

（3）为充分利用超大粒径填料，路床顶面150cm以下填料最大粒径不大于60cm；填料最大粒径均不超过层厚的2/3。

填石路堤松铺厚度与最大粒径要求示用意

土石混填路堤

（1）膨胀岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等不得用于路堤填筑。

（2）天然土石混合填料中，石料强度大于20Mpa的中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；石料强度小于15Mpa的强风化石料或软质石料，其CBR值应符