项目年终总结四篇Word格式文档下载.docx
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2、中心机房、监控机房的监理工作;
跟踪旁站中心机房的建设工作，特别装修子系统的建设。
机房的六面装修工艺严格执行标准，找平-防灰-防潮-保温。
预埋工程中，桥架、线管、过线盒，规格、厚度、数量及敷设路径现场核实和管控。
强电子系统，入户线缆线径与总配电负荷、总开关匹配，UPS机头进出线缆线径与UPS输入输出匹配。
防雷接地子系统，金属固件等电位联接良好接地、设备外壳保护接地、配电线缆总线接地、联合接地不大于2欧姆，单独接地不大于1欧姆。
动力环境监控子系统，此系统是机房实时管理的关键，其功能全面性、性能稳定性直接影响了机房管理质量。
本次环控主要对精密空调漏水报警、配电的漏电和过载、UPS运行状况、室内温湿度等进行监控。
3、重点旁站楼宇信息化管线敷设，实时对预埋质量进行评估。
前期主要以楼宇管线敷设工作为主，对我方监理人员是力气活、细致活，也是见工夫活。
因为涉及到综合管，上有纯静水管、消防管、新风管、空调管，在执行设计图纸的同时，也应实时对局部路径合理调整。
现场人员把握几个原则，先图纸，后现场;
现场水平管重叠，在不影响装修吊顶的情况，垂直调整;
影响吊顶或不好室内进线的，避水管，近空调管等。
统一标准、灵活监理、实时调度实施，工程质量每日检、工程进度三日核，及时向领导汇报工作，与各单位衔接保证其它接口单位后续工序正常实施。
本人于20__年7月份调离__中心医院建筑智能化监理项目部，继续参与__数字化城管项目建设的监理工作。
__数字城管监理项目是公司20__年的重点项目，也是合同额最大的项目。
对于初次独立担当总代，并承担如此大项目的我来说，压力非常大。
刚进项目组，按照基本监理流程，认真学习招标文件、投标文件。
因合同到1月初才签，前期无合同。
通过学习招标文件、投标文件，总结项目存在如下几大风险。
1、个人技能风险;
按照监理合同，“三区一园”区级指挥中心、“市监督指挥中心”的装修工程由我方监理，个人经验不足、存在管理要点不清晰、管理重点不明确等风险。
2、前期的规划方案、投标方案可实施性不强;
根据硬件集成平台标段投标时提供的技术方案，设备清单所附设备与其在方案体现的建设思想有冲突。
虚拟化软件无处可用、关于服务器进存储规划明显不合理、接入交换机数量与入职能单位误差较大、核心交换机及汇聚交换机的光模块数量与规划的组需求误差较大、络安全设备（闸）配置数量与规划的络拓扑图实际数量有偏差（业务、视频、局域办公、公安的安全问题）、现配设备不能满足大屏显示子系统功能实现（双屏工作站全上大屏）等。
3、提篮子工程，项目推进困难;
硬件平台标段、装饰装修工程标段为提篮子工程。
个人行为和企业的运营方式，资金垫资薄弱、技术力量都有风险。
后期的实施过程，风险充分暴露。
硬件平台供货严重滞后，进场3个月未供货。
因为资金问题，装饰装修工程停滞不前，局部节点工序延迟导致项目重要节点滞后。
3、施工单位多、分项工程多、协调难度大;
四个标段涉及4个单位、实际分包为8个施工作业队伍。
基础数据普查底图、室外探头的定点和取电、车载终端安装的具体车辆及分配情况、相关职能单位业务链路接入等，涉及到项目建设团队内部、外部的沟通衔接工作，项目推进难度大。
4、标段划分不合理、施工界面交叉、责任和工作推委可能性大;
软件开发方负责系统乃至于整个项目的总集成，关于设备的联调、硬件平台集成方案深化、配置管理、培训工作，谁来做、做什么、怎么做不清晰。
我前期在多次项目例会（详见会议纪要和监理周报）提出，后期在局部问题还是出现无人做的情况。
针对上述几个风险，我努力提高自己能力，向总监、公司汇报，要求解决人力配备。
我同时在多次项目例会明确要清晰责任，做到事有人做、责任有人担。
我同时积极配合建设指挥部现场沟通，外部沟通不畅及时反馈建设方。
内部沟通不到位、事情落实不到底的，以工作联系单的形式留底督促并同时报呈建设方领导批阅。
项目进度及时总结，进度偏差风险及时汇报建设方，将项目推进不利的风险转移。
项目于20__年12月31日，基本完成了主体工程的建设。
市委市政府比较满意项目的建设情况。
项目建设还有许多收尾及完善工作要继续，主要集中在如下几个方面。
1、园林绿化类数据，树种的确认工作
2、“三区一园”指挥中心的收尾（线缆整理、标识打制、卫生清理、空调的安装）工作。
3、市级监督指挥中心收尾（裸露的钢柱包边、储藏间的装修、地毯的敷设、中控的调试、大屏显示子系统的完善）工作。
4、各个分项硬件子系统的培训工作。
5、数字城管实施办法和绩效考核指挥手册的编制工作。
6、人员机构编制定岗、定编，人员班子业务操作培训工作。
7、执法车、清扫车的车载探头、GPS车载终端的安装工作。
8、室外探头的安装、安装现场的归原工作。
9、扩展型子系统的开发工作。
1、创新型子系统的需求确认工作。
11、硬件分项子系统配置文档的整理工作。
12、设备连接线缆、端接线缆的打标工作。
13、各个标段的配置文档、图纸或竣工文档的整理工作。
又经过一年的锤炼和学习，发现自己很多不足，需在如下几个方面去提高和突破，
1、提高服务意识、责任感;
监理工作就是提供软服务，必须提高服务意识。
按监理合同明确责任、范围、工作，但同时积极配合建设方。
监理工作不能局限在办公室，仅仅成为承建方的传话器。
我个人认为要积极下现场，发现问题并总结将问题要害及时反馈给建设方。
我同时认为方案和计划多和细致并不绝对重要，把科学合理的方案和计划贯切落实才是真实有效。
年轻的我切记不要以为监理工作轻松、钱好拿、风险小，要树立风险意识，居安思危、防微杜渐将问题化小化无。
我们是建设方的防火墙，要时刻提醒自己有责任和义务为甲方承担风险。
我们必须要树立，“项目出问题，推进不利，我是第一责任人”的意识。
2、解决问题计划性、目的性增强;
努力提高技能素养和积累经验，事先预判风险、发现问题。
积极旁站现场建设工作，关键节点实时旁站，勤能补拙，及时发现问题。
监理工作驱动必须要有自己的一本经，日志、周报、月报要及时编写，既是对项目实施工作短期的全面梳理也是自我总结提高的过程。
每天的工作要有重点，抓大放小的推进项目实施。
每天的工作重点、每周的工作重点、每月的工作重点，都要一一跟踪并督促承建方落实到位。
3、学习的广度、挖掘深度，提高监理质量;
监理项目需要个人有必要的技术底蕴。
作为我个人既要加强学习的广度，也有同时钻研学习的深度。
我进入监理行业已三年有余，已深深感觉自己的不足。
知识广度和深度是相辅相成且并不矛盾，学习要有所成必须具备两点。
这需要下功夫、沉住气，毛躁、浅浮、骄傲是不行的。
来年我首先将公司的监理规范、施工标准、承建单位的施工方案仔细研读，通过书本积累、实践推敲，不断提高自己。
项目年终总结篇2
__年,对我们项目试验室来说,是适应新形势，确立新思路，采取新措施，迈上新台阶的一年，是开创新局面，树立新形象的一年。
一年来,在公司党组的正确领导下,我试验室团结协作，扎实工作，积极的完成项目下达的各项工作任务。
在此，我对__年的工作做一下简要的汇报：
__年我主要从事试验检测工作，公路工程试验检测工作，是公路工程施工技术管理中的重要做成部分，客观、准确、科学、及时的试验检测数据，是公路工程实践真实记录和反应，能用定量的方法科学的评定各种材料和构件质量，能合理的控制并科学的评定工程质量，是指导和控制工程质量的重要手段。
__年年初，__项目进入工程收尾阶段，路基交验是业主山东高速集团加速竣工侧重点的第一步，为确保路基快速、合格的通过验收，试验室加大进行压实度和弯沉的检测频率，每一段路基的压实度都提高一倍的抽检频率，而弯沉检测点数更是足足提高三倍，做到每一路基段落都心中有数，不足的路段也都及时碾压和补压，以保障路基验收的顺利通过。
大中桥桥面系的浇筑完成是加速竣工的第二步，我试验室严格控制砼配合比，及时抽检强度，确保砼的各项指标合格。
最终路基于5月22日顺利通过，大中桥桥面系砼浇筑于5月29日圆满结束。
从而赢得__公路工程项目评比第三名的好成绩。
进入6月份，试验室进入竣工资料整理阶段，同时__项目也相应开展起来，，H匝道一号桥、主线桥的桩基浇注，确保__项目中标所需要的十根墩柱浇筑完成后，更为严峻的任务也随即而来，12月10日跨__高速公路的H匝道桥箱梁、主线1#桥箱梁必须完工，面对如此艰巨的任务，我项目部试验室没有丝毫萎缩，每天所打的砼的配合比都有专人查看，都能够及时制取试件，现场所有任何关于砼的不顺利情况都能及时疏通，最终确保工程的顺利进展。
总结一年的工作，主要有以下四个方面突出的特点：
一、同心协力、风雨同舟
锻造良好的团队精神,也就是合作的态度。
同事之间,部门之间,人的个性要能融于团队,才能使团队发挥最大的效益。
一个企业的持续发展,最重要的是形成一支可以同思想、同目标的团队。
同思想,则可以超越因条件变化而带来的限制;
同目标,可使企业极大地提高效率;
互相支持,可以真正实现资源整合，共同进步。
二、分工明确，责任到人。
日常工作中，首先对本科室人员分工明确，责任落实到人，是每个人工作有方向严格按试验室规章制度办事。
经常组织试验室人员对路基、桥涵工程实体进行检测，如拌合站打砼每天不管早晚，试验室专人取样制件，严格控制砼质量，梁板张拉前对砼强度进行检测，达到强度要求后，才能进行张拉，保证工程质量，并组织人员按规范填写内业资料，资料做到数据真实准确，为保证工程质量提供真实可靠的试验数据，达到监理及业主要求。
三、认真工作，热忱服务。
热情为各相关科室及施工队提供真实可靠试验数据服务，增强施工质量意识及现场管理和质量控制，按规范施工，严把进厂材料关、压实关、材料配合比关，使工程质量可控，从源头上控制工程质量，对进厂前的原材料抽样检测，合格后方可进厂，进厂后按抽检频率检测。
四、安全生产、廉洁自律情况
安全生产是日常的工作中的重要组成部分，为防止火灾发生，配备消防器材，加强试验室人员的安全用电意识。
每天下班前，对水、电、气及门窗进行安全检查，防止火灾发生。
能够自觉遵守关于廉洁自律的规定，遵守公司的各项制度。
经历这两个项目的锻炼，我深刻的体会到知识的匮乏、经验的不足、应变能力的欠缺，是严重制约能力的进步。
针对以上的不足，我注重专业知识和信息积累，对自己提出了更高的要求：
努力学习本专业的理论知识，特别要加强对各种技术规范的'
掌握和应用，充分利用工作业余时间进行充电，参考规范，实际操作公路桥涵相应试验，遇到问题多问多学习，多次重复练习试验，以便达到真正掌握该类试验和该类原材料技术性能指标，从实践中找经验，积极反馈，积极学习人家之长，观察学习先进个人的为人处事方式，阅读书籍，不断总结和积累。
关于20__年的主要工作
根据工程科的工程进度计划，按总体计划以及年度、季度、阶段计划等进行有针对性的、有目标的进行试验检测。
任务一经下达，迅速落实，保障工程进度。
立足本岗，加强业务知识的学习，严把质量关，进一步提高管理水平。
按照本科室管理要求，配套制度要进一步完善。
让每个人都明确自己的岗位和职责！
加强教育培训，全力打造过硬的检测队伍。
作为青年知识分子，以身作则，亲历亲为，为同事做榜样。
在今后的工作中还需积累管理经验实践，理论学习，开拓创新意识，只有坚持不懈努力，才会有事业的进步，才会提高工程管理能力，才会使自己个人综合素质和整体实力得到全面发展。
项目年终总结篇3
各位领导、各位同仁：
大家好！
20__年是不平凡的一年，在过去的一年中，____分公司共完成营业额15375万元，创分公司历史新高，综合效益也大有提高。
随着经营规模的急剧膨胀，接踵而来____分公司在项目管理方面暴露出一些亟待解决的问题，如项目管理部人员变动频繁，机构空置，管理基础薄弱，管理权限、职责不清，对项目缺乏有效的过程监控、指导。
20__年局和公司对____分公司自营项目现场管理进行了多次检查，发现了一些问题，其中有些问题都是不应发生的项目管理常识问题，只要项目平时加强自检自纠，有些问题就不会发生。
回顾20__年，产生这些问题的原因主要有以下几点：
1、项目管理制度不健全，项目管理意识淡薄
20__年____分公司出台了一系列管理制度，但有关项目管理制度却不多，管理集约程度不高，执行力不够，项目成本管理意识欠缺，质量、安全意识淡薄。
2、过程监控流于形式，撊饲榛管理比较突出
在去年的项目管理综合检查中，____分公司项目得分不尽理想，有些项目对班组技术交底、安全交底做得很不够，有的项目尽管做了交底工作，但对班组监控往往流于形式，甚至敷衍了事，以至产生了很多质量问题、安全隐患。
项目部对项目管理人员要求不严，项目管理人员对班组要求不严，管理制度有时成了一种摆设，撊饲榛管理非常普遍。
3、项目未建立有效激励机制，奖惩措施不严，一岗多人、人浮于事、权责不清的现象还不同程度地存在项目管理中。
针对前期项目管理存在的一些薄弱环节，结合分公司年度工作目标，20__年分公司项目管理部工作思路及重点可用撐寰浠概括，那就是管理规划要有撔判，过程监控要有摵阈，工作指导要有撃托，奖惩措施要摵菪，管理团队要撈胄。
一、管理规划要有撔判
由于前期项目管理部功能流失，人心浮动，要尽快扭转被动局面，项目管理部全体人员要树立信心，要充分坚信在公司、分公司领导下，在公司总部项目管理部指导和支持下，尽快把分公司项目管理部建成一个职能健全、人员精干、管理高效，对项目能起直接支持和保障作用的强有力的职能部门，为了实现这个目标，具体有以下几方面的规划：
1、20__年分公司项目管理部将遵循公司项目管理部基础管理制度，尽快形成适合于____分公司实际情况的管理架构、管理体系，正如孙总所要求的，在管理的各个方面、各个层次、各个环节都有章可循，有章必循，对项目管理要真正做到每桩事情有人管，出了问题有人当，给企业造成损失有人赔。
2、根据管理体系，尽快建立实用、可操作性的程序性文件、管理职责、权限划分、管理流程，促使项目各岗位人员明确职责、工作规范，杜绝低级错误的再度发生，避免工作失误给企业带来新的损失。
重点是完善岗位责任制，坚持技术安全交底、过程监控、目标考核制度。
3、今年力争与预算、项目部等部门一道建立三个重点撔畔⒖，一是合格劳务分包商信息库；
二是合格的材料设备供应商信息库；
三是较为完善的内部价格信息库，包括劳务、专业分包、材料设备等要素信息。
有了以上信息库，可为劳务、分包、材料的选择提供信息平台，也为内部项目成本考核、投标报价提供可靠依据。
4、完善项目管理奖惩机制，真正做到奖优罚劣，提高项目部管理人员积极性、主动性、创造性，用心作好工作中的每一个细节。
5、实行目标考核，定期检查，有组织、不间断地开展项目管理检查、评比活动，充分树立项目管理部的权威性，作到有令则行，令行则止，促使项目加强管理，提高管理水平。
6、组织丰富多彩的岗前、岗位培训活动，通过个人自学与社会助学相结合，岗位培训与技能操练相结合，专业技术与管理意识相结合，使项目管理人员逐步成为业务素质过硬、工作能力较强的多面手。
在条件允许情况下，采取岗位轮换、一人多岗等方式实现项目管理人员的良性互动，逐步建立一个知识结构合理、专业互补、有事业心的人才队伍。
二、过程监控要有摵阈
再好的制度，如果不加强过程监控，就会流于形式；
项目过程监控是动态、长期的过程，不能两天打鱼，三天晒，贵在持之以恒。
20__年项目管理部工作之一是加强项目监控力度，持之以恒、不间断地对项目进行检查、考评。
重点作好以下几方面的监控：
1、项目进度、质量、安全、文明施工及CI综合检查。
①检查时间：
根据公司项目管理检查考评制度结合
项目年终总结篇4
团有限公司昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部20__年年终工作总结硕果累累的20__年已悄然过去，充满希望的20__年已然来临，在这年终岁末之际，我们怀着激动的心情总结过去，展望未来。
现将昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部20__年工作总结如下
一过去工作回顾
1、完成工程量及产值昆明轨道交通首期工程土建六标自20__年4月30日开工，到现在已经8月，在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下，经过项目部全体员工共同努力，目前已经完成合同工程产值1.8亿元，项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段，晓东村车站工程已进入施工高峰，按项目部计划实施情况，对确保明年1月20日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。
2、进度控制昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为18个月，20__年4月份进场，由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽误了不少时间，5月中旬才逐渐进入正常施工。
9月份业主提出彩云北路主体工程必须要11月份完工，此工期要求比设计工期提前了4个多月，工期压力非常大。
为此，我们在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了一系列的措施并付诸实施，提前-1-完成了任务，受到了业主的一致好评。
我们的整个工程分为4个工区，各个工区平行施工，从目前情况看，劳动力投入和周转材料使用调配等基本处于合理状态。
我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性，政治影响力很大，而且大部分技术人员是新学员，但我们没有退缩，克服工期一紧再紧，连雨天气不利于施工，交通疏解难等问题，经过3个多月的艰苦奋战，于11月17日完成高架段主体工程施工、11月23日完成路基段主体工程施工、11月27日完成明挖段主体工程施工，提前完成了业主提出的节点工期目标任务。
使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列，得到了业主的高度好评，为集团公司争得了荣誉。
在此过程中，新学员们刚刚步入社会，就投入到高度紧张的施工中，而且表现出了吃苦耐劳的精神，没有辜负领导的期望，在此提出表扬。
同时，对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位，兢兢业业，功不可没，值得称赞。
3、质量安全工作
1）我们始终坚持质量第一的原则，严把质量关，从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施，使全部施工人员明确质量目标。
在施工过程中，自觉接受监理工程师的监督。
严格实行“三检”制度，并制定出台各种质量管理办法和保证措施，并定期不定期地进行质量检查，制定相应的质量处罚条例，执行奖罚措施。
现场实行工区管理，每工区设置技术员三人，24小时轮流值班，确保现场技术指导工作到位，严格控制每道工序，严-2-格按照规范施工。
到目前为止，我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。
在整个工作过程中，以总工王利强为主的相关人员，付出了不少心血，在此提出表扬。
（2）项目部本着“安全第一、预防为主”的方针，严格按照规范要求及昆明市地方要求，对现场安全生产、文明施工采取规范化管理；
严格按照要求对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置，加大对安全工作的投入。
成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，对安全生产全面负责，项目部与各施工队签订了安全生产包保责任状。
各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实，完成了对高架桥、SMW工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”，教育记录完备；
分别对从事不同分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底，坚持日常安全检查制度，对重大危险源进行评估，对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书，并检查整改结果。
对重大设备由专门检测机构进行检测，加强对重大设备的日常检查及维修，加强施工用电的检查，安全警示标志齐全，宣传标语醒目。
使所有管理人员都清醒地认识到，具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证，管理者的安全意识有明显的提高。
在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅，得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评，经轨道公司推荐我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。
4、变更索赔工作
（1）工程部仔细阅读图纸，严格执行图纸变更审批制度，尽可能减少图纸中不必要的成本投入，并通过技术上的优化提出一些合理化的方案。
（2）对于施工过程中出现的一些技术变更，组织大家进行技术分析，选择最经济的、最可行的变更方案。
严格按照工程变更签证程序执行随时发生，随时签证。
对合同外发生的工程量及时申报、签证，尽可能为项目争取最大的效益。
（3）经济管理部经过对招标文件、合同文件等相关文件的认真研究，并结合施工现场进行详细对照，找出变更索赔点，制定了变更索赔工作计划与方案，定期对项目变更索赔情况进行详细分析，做到变更索赔无漏项、无漏报，确保效益最大化。
（4）针对工程的特点，成立索赔领导小组，及时召开索赔会议，通报索赔进展情况，收集索赔资料，研究索赔策略。
把所发生的各类事件都收集、整理、分析，并请专家论证后形成专家意见报告。
至目前发生变更索赔点有以下几个
A、及时与设计院沟通，将机械成孔灌注桩的直径从∮800mm变更为∮1000mm，预计增加收入约30万元；
b、将车站主体维护结构的地连墙改为直径∮1200mm钻孔咬合灌注桩，增加收入约527
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