职称英语考试复习题文档格式.docx

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另一方面，受到政府和特殊利益群体的阻挠，气候学家往往不能将措施很快实施彻底。

’

幸好，如果被逼上绝路，科学家们还有最后几招。

在大多数情况下，他们拒绝讨论这些施，害怕人们会因此沾沾门喜而使这个问题不能被彻底解决。

至少目前是这样。

越来越多的研究者相信一项大型的地质丁程建设可用来抵御全球变暖。

斯坦福大学的一位气象学家StephenSchneider最早提出气候变暖这项议题的学者之一。

他说：

“我把它比作美沙酮。

如果你那里有一个海洛因瘾者，那么正确的治疗方法就是住院，接受长时间的康复治疗。

拒绝正常住院治疗，那服用美沙酮是一种缓解海洛因毒瘾的有效方法。

”

总体思路是给地球也涂上防晒霜。

一个天文学家突发奇想，想借此冷却地球：

发射亿万轻如羽毛的碟片进入太空形成巨大“云层”以阻碍太阳光。

这个想法备受争议，但最近的研究表明，有—些方法可以控制到达地球表面的阳光以抵消温室效应产生的气候变暖。

全球气候模型表明，阻断百之一点八的太阳能刚好可以抵消大气中双倍的温室气体所引起的气候变暖现象。

这个想法影响深远，因为即使采取最严格的控制气体排放措施，到本世纪末，二氧化碳量仍会翻倍。

并且这种情况将再持续至少一个世纪。

AnIntelligentCar智能汽车

Drivingneedssharpeyes,keenears,quickbrain,andcoordinationbetweenhandsandthebrain.Manyhumandrivershaveall

（1）theseandcancontrolafast-movingcar.Buthowdoesanintelligentcarcontrolitself?

Thereisavirtualdriverinthesmartcar.Thisvirtualdriverhas“eyes,”“brains”，“hands”and“feet”，too.Themini-cameras

（2）oneachsideofthecararehis“eyes,”whichobservetheroadandconditionsaheadofit.Theywatchthe（3）traffictothecar’sleftandright.Thereisalsoahighly（4）automaticdrivingsysteminthecar.Itisthebuilt-incomputer,whichisthevirtualdriver’s“brain.”His“brain”calculatesthespeedsof（5）othermovingcarsnearitandanalyzestheirpositions.Basingonthisinformation,itchoosestheright（6）pathfortheintelligentcars,andgives（7）instructionstothe“hands”and“feets”toactaccordingly.Inthisway,thevirtualdrivercontrolshiscar.

Whatisthevirtualdriver’sbestadvantage?

Hereacts（8）quickly.Themini-camerasare（9）sendingimagescontinuouslytothe“brain”.It（10）completestheprocessingoftheimageswithin100milliseconds.However,theworld’sbestdrier（11）atleastneedsonesecondtoreact.（12）Besides,whenhetakesaction,heneedsonemoresecond.

Thevirtualdriverisreallywonderful.Hecanreducetheaccident（13）rateconsiderablyonexpressway.Inthiscase.Canwelethimhavethewheelatanytimeandinanyplace?

Experts（14）warnthatwecannotdothatjustyet.Hisabilitytorecognizethingsisstill（15）limited.Hecannowonlydriveanintelligentcaronexpressways.

开车需要目光锐利，耳朵灵敏，反应敏捷和手脑间的协作。

许多人类司机这些条件都具备，并可控制一辆急速行驶的汽车。

但一辆智能车如何进行自控?

智能车中有一位虚拟驾驶员。

这位司机同样有“眼”有“脑”有“手”有“脚”。

车两侧的微型摄像头就是他的眼，负责观察车前方的路况。

他们注意着车两侧的交通情况。

车中也有高度自动化的驾驶系统。

这就是内置的电脑，也就是虚拟司机的大脑。

这个大脑计算出车近旁正在运动车辆的速度，并分析它们的位置。

基于这些信息，它为智能车选择最佳路径，并给出指示以让手脚做出相应运动。

通过这样的方式，虚拟司机就对车辆实行了控制。

虚拟司机的最大优点是什么?

他的反应速度很快。

微型摄像头不断向大脑发送图像数据。

他完成图像处理的时间为100毫秒。

然而，世界上最优秀的人类司机也至少需要1秒钟的反应时间。

当他作出行动时，又多需一秒。

虚拟司机的确很棒。

在高速公路上，他可大大减少事故发生率。

鉴于此，我们是否可以让他在任何时间任何地点都驾驶汽车呢?

专家们警告说我们现在还不能这样做。

智能车辨别事物的能力还很有限。

目前，这种车只能在高速公路上行驶。

CarThievescouldBeStoppedRemotely远程制止偷车贼

Speedingoffinastolencar,thethiefthinkshehasgotagreatcatch.Butheisinanastysurprise.Thecarisfittedwitharemoteimmobilizerandaradiosignalfromacontrolcentermilesawaywillensurethatoncethethiefswitchestheengine1off,hewillnotbeabletostartitagain.

Fornow,suchdevices2areonlyavailableforfleetsoftrucksandspecialistvehiclesusedonconstructionsites.Butremoteimmobilizationtechnologycouldsoonstarttotrickledowntoordinarycars,and3shouldbeavailabletoordinarycarsintheUK4intwomonths.

Theideagoeslikethis.Acontrolboxfittedtothecarincorporates5aminiaturecellphone,amicroprocessorandmemory,andaGPSsatellitepositioningreceiver.6Ifthecarisstolen,acodedcellphonesignalwilltelltheunittoblockthevehicle’senginemanagementsystemandpreventtheengine7beingrestarted.

Thereareevenplansforimmobilizers8thatshutdownvehiclesonthemove,thoughtherearefearsoverthesafetyimplicationsofsuchasystem.

IntheUK.anarrayoftechnicalfixesisalreadymaking9lifeharderforcarthieves.“Thepatternofvehiclescrimehaschanged,”saysMartynRandallofThatcham,asecurityresearchorganizationbasedinBerkshirethatisfundedinpart10bythemotorinsuranceindustry.

Hesaysitwouldonlytakehimafewminutesto11teachanovicehowtostealacar,usingabareminimumoftools.Butonlyifthecarismorethanyearsold.

Moderncarsareafartougherproposition,astheirenginemanagementcomputerwillnot12allowthemtostartunlesstheyreceiveauniqueIDcodebeamedoutbytheignitionkey.IntheUK,technologieslikethis13havehelpedachievea31percentdropinvehicle-relatedcrimesince1997.

Butdeterminedcriminalsarestillmanagingtofindotherwaystostealcars.Oftenbygettingholdoftheowner’skeysinaburglary.In2000,12percentofvehiclesstolenintheUKweretakenusingtheowner’skeysdoublethepreviousyear’sfigure.

Remote-controlledimmobilizationsystemwould14putamajornewobstacleinthecriminal’swaybymakingsuchtheftspointless.AgroupthatincludesThatcham,thepolice,insurancecompaniesandsecuritytechnologyfirmshavedevelopedstandardsforasystemthatcouldgoonthemarketsoonerthanthe15customerexpects.

超速驾驶在偷来的汽车里，偷车贼以为自己大获全胜。

但是他马上就会又惊又恼。

车上已经被装了远程制动装置，一个几英里以外的控制中心发来的无线信号将确保盗贼一旦启动引擎，他就不能再次发动汽车了。

目前，这种装置只用于卡车队或者用于建筑工地的特殊车辆上。

但是远程制动技术很快就会逐步应用到普通汽车上。

并且应该在两个月之内用在英国的普通汽车上。

计划是这样的。

把一个集合有微型无绳电话，微量处理器，存储器以及全球定位系统的卫星接收器的控制盒子安装在汽车上。

如果汽车被盗，一个被编码的无绳电话信号就会告诉这个装置停止车辆引擎控制系统来阻止弓I擎再次被启动。

甚至还有一些人主张计划将制动装置装在运行着的车辆上，可是这样一来人们就会担心这个系统的安全性o

在英国，一系列的技术装置已经让盗车贼步履维艰了。

玛丁兰多来自位于贝克郡的一个由汽车保险工业投资成立的名为撒策姆的安全研究机构，他说，“车辆盗窃的手法已经有所改变。

他还声称只要是10年以上的汽车，他就能用几样简单的工具在几分钟之内教会一个新手怎样偷车。

现代车却远没有这么简单，因为它们的引擎管理计算机装置只有接收到一个独一无二的由点火钥匙发送过来的身份密码才可以启动汽车。

自1997年以来，在英国，技术人员已经利用此项技术帮助减少了31%的涉及车辆犯罪案。

但是不死心的盗贼们却还在一直想方设法偷车。

例如很多时候，他们在夜里盗走主人的汽车钥匙进而偷车。

在2000年，英国12%的车辆被盗案是由于主人的钥匙被盗，这个数字比前一年增长了1倍

远程控制的制动系统给盗贼设置了一个全新的障碍。

包括撒策姆、公安部门、保险公司以及安全技术公司在内的一个群体已经为体系开发出了一些标准，它们将比顾客所预期的更早地被推广到市场上。

ChickenSoupfortheSoul：

ComfortFoodFightsLoneliness心灵鸡汤：

爽心食品排解孤独感

Mashedpotatoes,macaroniandcheese,maybebadforyourarteriesbutaccordingtoastudyinPsychologicalScience,they’regoodforyourheartandemotions．Thestudyfocuseson“comfortfood”andhowitmakespeoplefeel．

"

Formepersonally,foodhasalwaysplayedabigroleinmyfamily,‖saysJordanTroisi,agraduatestudentattheUniversityofBuffalo,andleadauthoronthestudy．Thestudycameoutoftheresearchprogramofhisco—authorShiraGabriel．Ithaslookedatnon-humanthingsthatmayaffecthumanemotions．SomepeoplereducelonelinessbybondingwiththeirfavoriteTVshow,buildingvirtualrelationshipswithapopsongsingerorlookingatpicturesoflovedones．TroisiandGabrielwonderedifcomfortfoodcouldhavethesameeffectbymakingpeoplethinkoftheirnearestanddearest.

Inoneexperiment,inordertomakeparticipantsfeellonely,theresearchershadthemwriteforsixminutesaboutafightwithsomeoneclosetothem．Othersweregivenanemotionallyneutralwritingassignment.Then,somepeopleineachgroupwroteabouttheexperienceofeatingacomfortfoodandotherswroteabouteatinganewfood．Finally,theresearchershadparticipantscompletequestionsabouttheirlevelsofloneliness．

Writingaboutafightwithaclosepersonmadepeoplefeellonely．Butpeoplewhoweregenerallysecureintheirrelationshipswouldfeellesslonelybywritingaboutacomfortfood．"

Wehavefoundthatcomfortfoodsareconsistentlyassociatedwiththoseclosetous．"

saysTroisi．"

Thinkingaboutorconsumingthesefoodslaterthenservesasareminderofthosecloseothers．"

Intheiressaysoncomfortfood,manypeoplewroteabouttheexperienceofeatingfoodwithfamilyandfriends.

Inanotherexperiment,eatingchickensoupinthelabmade