墩柱及盖梁监理实施细则样本Word文档格式.docx
《墩柱及盖梁监理实施细则样本Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《墩柱及盖梁监理实施细则样本Word文档格式.docx（17页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
预应力砼组合箱梁
桩柱式墩
肋板台
2
K10+920.0
石塘湖2号大桥
20x30
51
607
柱式台\肋板台
3
K15+665.0
长枫港大桥
25x30
757
4
K17+025.0
张家菜大桥
17x30
517
柱式台
5
K18+330.0
荔塘湖大桥
8x30
51.5
247
6
K20+220
元山路桥
2x16
58.5
38
预应力砼组合T梁
7
K21+310.0
胜利大桥
4x25
107
共计
3150
本项目沿线依次还与机场大道、合安高速、独秀大道、潜山路、港口路等道路相交，依照交口实际状况，设立了下穿机场大道、合安高速分离立交桥梁（通道），及上跨独秀大道、潜山路、港口路分离立交。
依照路线跨越规定，共设分离立交5座，共长1390.2m。
构造物一览表如下：
立交桥梁一览表
中心
桩号
桥梁
净宽
全长
J0+177.788
外环北路下穿机场大道桥梁
2x14.75
80
29.5
100
钢筋混凝土框构桥
K7+298.547
外环北路下穿合安高速桥梁
4X27
113
26
115
柱式墩
K9+536.2
独秀大道立交桥
4x30+（35+50+35）
+5x30
26.5
392.8
预应力砼现浇箱梁
柱式台/U型台
K12+203
潜江路立交
5x30+（35+50+35）
+4x30
391.2
K14+911
港口路立交桥
6x30+（35+50+35）
+3x30
1390.2
石塘湖1#桥和长枫港大桥下部构造采用桩柱式桥墩及肋板桥台。
柱式墩盖梁高1.5m，宽1.9m；
墩柱直径1.4m，桩基本直径1.6m；
肋板台台帽高1.4m，宽1.9m，横向设立4片肋，厚1.2m，承台厚2.0m。
石塘湖2#桥和张家菜大桥下部构造采用桩柱式桥墩，柱式桥台及肋板桥台。
柱式台台帽高1.4m，宽1.9m；
桩基本直径1.6m；
荔塘湖大桥下部构造采用桩柱式桥墩及肋板桥台。
肋板台台帽高1.4m，宽1.9m，横向设立4片肋，厚1.2m，承台厚2.0m，
元山路桥下部构造采用柱式桥墩及柱式桥台。
柱式墩盖梁高1.2m，宽1.7m；
桩基本直径1.3m；
柱式台台帽高1.2m，宽1.6m。
胜利大桥下部构造采用桩柱式桥墩及柱式桥台。
柱式墩盖梁高1.4m，宽1.8m；
桩基本直径1.5m；
柱式台台帽高1.3m，宽1.8m。
外环北路下穿机场大道通道，分为通道A和通道B。
路线交叉处路基断面形式为1.0m（绿化带）+11.75m（行车道）+3.0m（中央分割带）+11.75m（行车道）+1.0m（绿化带）。
依照被交路附近地形状况，通道A为主线机动车道下穿机场大道箱型通道。
通道A宽度100m，斜交布置，夹角为80°
。
此外本项目预留了远期南北高架工程A匝道下穿机场大道接入外环北路通道B，该通道采用8.9m宽箱型框架构造，通道全长122.67m。
通道A采用单箱双孔普通钢筋混凝土箱型框架构造，单孔净宽13.25米。
顶板、底板厚1.0m，边腹板及中腹板宽1.0m。
顶板倒角为100x50cm，底板外侧倒角为50x22.5cm，内侧倒角为100x50cm，腹板高761.4cm渐变至837.9cm。
通道A框架构造除首尾分段长15m外，别的阶段长14m。
通道B采用单箱单孔普通钢筋混凝土框架构造，单孔净宽7.5米。
顶板、底板厚0.6m，腹板宽0.7m。
箱型框架构造均采用C40防水混凝土，防渗级别P8。
框架构造下依次设立5cm细石保护层，0.15cm厚防水卷材，20cm厚C20素混凝土垫层及40cm厚碎石垫层。
外环北路下穿合安高速桥下部构造采用桩柱式桥墩及柱式桥台。
柱式台台帽高1.4m，宽1.9m
独秀立交主桥下部构造主墩采用双柱式花瓶桥墩，立柱根部截面为1.8x2.0m方柱，柱顶设立系梁；
墩承台平面为矩形，尺寸6.7x6.7m，承台厚2.5m。
过渡墩为双柱式花瓶桥墩，立柱根部截面为1.5x1.5m方柱，柱顶设立系梁；
墩承台平面为矩形，尺寸2.6x6.7m，承台厚2.0m。
独秀立交引桥下部构造主墩采用双柱式花瓶桥墩，立柱根部截面为1.5x1.5m方柱，柱顶设立系梁，墩顶扩大头尺寸为1.5x2.0m；
墩承台平面为矩形，尺寸6.7x2.6m，承台厚2.0m。
过渡墩为双柱式花瓶桥墩，立柱根部截面为1.5x1.5m方柱，柱顶设立系梁，墩顶扩大头尺寸为2.7x2.0m；
桥台采用重力式U台及柱式台。
重力式U台台身宽14.0m，背墙为60cm厚，台身按1：
3放坡。
桥台承台尺寸为14.2x5.5m，厚1.5m。
桥台桩基直径为120cm。
桥台承台以上部位采用C40混凝土，承台采用C30混凝土，桩基采用C30水下混凝土。
柱式台盖梁厚2.0m，宽2.1m，背墙厚60cm，盖梁及背墙采用C40混凝土。
潜江路立交、港口路立交主桥下部构造同独秀立交。
潜江路立交、港口路立交引桥下部构造主墩采用双柱式花瓶桥墩，立柱根部截面为1.5x1.5m方柱，柱顶设立系梁，墩顶扩大头尺寸为1.5x2.0m；
桥台采用柱式台。
1、已审批《监理规划》；
2、本工程设计文献；
3、已批准《墩柱施工方案》、《盖梁施工方案》
4、《工程测量规范》（GB50026-）
5、《混凝土构造工程施工质量验收规范》（GB50204-）
6、《都市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-）
7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-）
8、《钢筋焊接及验收规范》（GBJ18-）
9、《建设工程监理规范》（GB/T50319-）
（一）钢筋工程
（1）事前控制
1、钢筋加工设备与否齐备，能否满足工程规定。
2、焊工、电工等技术工种与否持证上岗。
3、钢筋成品、半成品堆放与否符合规定（防水、油、不接触泥面）。
4、及时理解承包人钢筋下料动态，予控钢筋搭接长度，防止导致返工挥霍。
（2）事中控制
1、查看钢筋加工过程与否有违规现象，并随时指出纠正。
2、查验所用焊条与否符合质量规定。
3、查验钢筋焊接外观质量，饱满度及焊缝长度，必要时可现场取样抽验。
4、查验钢筋弯起点位置及弯起角度，及吊装过程中焊接质量。
5、查验成型钢筋骨架及其他成品质量，特别是吊装过程中成品变形损伤状况。
6、查验钢筋规格、数量、位置与否符合设计规定，并做好检测记录。
7、查验钢筋接头位置设立与否符合设计及规范规定，并做好检测记录。
（3）事后控制
1、查验钢筋绑扎，安装质量及钢筋数量，不得有漏掉现象。
2、检查保护层厚度预埋件或预留筋与否符合设计规定。
3、钢筋表面与否清理干净，达到规定。
（二）模板工程、混凝土工程
1、复核承包人施工组织设计及模板支架设计，及地基承载力能否满足规定。
2、查验待拼装模与否符合规定（平整度、光洁度、外形模数材质等）。
3、立模前所涂刷脱模剂与否符合规定，涂刷与否均匀，而不致于影响砼色泽。
4、模板组装时，应检查各部尺寸精度与否符合设计规定，组装完毕须经全面检查实验后，才干进行砼浇筑。
1、查验底模支架与否稳定可靠，严格控制标高，如防止变形可加载预压，并测定相应参数。
2、查验模板外形尺寸，平面位置，模板顶、底高程，垂直度，钢筋保护层厚度及表面干净度，并做好检测记录。
3、检查支架刚度、强度、整体稳定性能否满足施工需要，对于设固定检杆应拔出或不拔出规定，采用相应办法。
4、查验模板拼缝与否严密、边角线顺直，以防漏浆现象，模内杂物与否清理干净。
1、查看承包人对砼养生状况，拟定拆模时间试块必要在现场同条件下养生。
2、砼外观存在缺陷必要上报总监办，征得专业工程师批准后方可修补。
3、查验拆模后构造外观、尺寸、标高、位置等质量。
四、监理工作流程
墩柱施工质量监理流程图
钢筋笼 合格
合格
盖梁施工质量监理流程图
钢模板制作允
五、监理工作办法与办法
（一）墩柱
（1）测量放样、脚手架搭设
承台竣工测量验收合格后，承包人测量负责人在承台顶面上放样出墩身平面位置、标高，并用墨斗线弹出墩身轮廓线，报请测量监理工程师复验，合格后在墩身轮廓线外设立水泥砂浆带，并搭设施工脚手架，整个过程现场监理应巡视。
（2）质量控制原则：
1、墩身与承台（墩身）接触面凿毛、冲洗应符合规范规定；
2、墩身平面位置容许偏差：
10㎜；
3、砂浆带顶面高程、平整度应控制在2㎜以内；
4、脚手架搭设应符合安全操作细则规定。
5、质量保证资料：
承包人有关负责人填写有关表格，报测量监理工程师验收签认。
（3）钢筋制作和安装
1、工作程序：
钢筋制作与安装应严格按设计图纸及规范规定，承包人现场负责人应对钢筋规格、间距、尺寸数量、保护层厚度、防雷接地钢筋连接、爬模施工预埋件进行验收，合格后报墩身构造监理工程师验收。
2、质量控制原则：
1）受力主筋接头错开长度≥35d；
2）钢筋规格、尺寸、间距、数量、保护层厚度满足设计及规范规定；
3）钢筋网长、宽、网眼尺寸、对角线差应符合规范规定；
4）质量保证资料，报监理工程师验收签认。
（4）混凝土浇筑与养护
1、工作程序
混凝土浇筑前，监理工程师对现场混凝土浇筑条件进行检查，满足规定后告知实验监理工程师。
墩身混凝土浇筑过程中，承包人现场负责人、实验人员、现场监理人员应全过程旁站，并做好现场旁站记录，发现状况，及时逐级报告。
墩身顶面收浆后，承包人现场负责人应尽快安排专人对墩身顶面进行洒水养护，模板拆除后经监理工程师初验后采用塑料薄膜进行包裹、保湿养护。
1）混凝土坍落度：
16±
2㎝；
2）混凝土分层厚度≤40㎝，水平振动间距≤35㎝；
3）混凝土浇筑过程中，还应控制混凝土坍落度、和易性、混凝土入模高度、振动棒插入下层深度、振动棒提拔速度、模板变形等状况。
4）每一振动部位必要振捣到混凝土密实为止，混凝土密实标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆；
5）未经监理工程师批准前，不得粉饰、修补墩身混凝土表面及包裹；
6）混凝土养护时间不少于7天，塑料薄膜包裹时相对湿度应不不大于95%。
7）质量保证资料，报监理工程师签认。
3、质量通病及防治办法：
1）气泡、麻面、形成因素：
振捣不够充分、坍落度较大，模板拼缝不严密漏浆。
2）露筋形成因素是钢筋绑扎不符合规定，砼振捣过程中导致扎丝松散，保护层垫块设立，固定不合理，致使钢筋骨架倾斜。
3）外观色差较大，重要是由于脱模剂质量较差，涂刷不均匀，拆模后养生存在缺陷。
4）严格按配合比计量所用原材料，特别是控制用水量。
5）由经验丰富工人，按规范规定厚度逐级振捣充分，防止过振或漏振。
6）钢筋绑扎牢固，应符合技术规范规定，钢筋骨架固定牢固，经受得起砼振捣冲击。
7）选用优质脱模剂，均匀涂刷及时加强拆模后砼构件初期养护，依照自然条件选取合理有效养护办法。
（二）盖梁
1、盖梁钢筋制作安装检查：
①盖梁钢筋制作必要按照设计图纸配筋，焊工必要持有上岗证，否则不得从事焊接工作。
②盖梁钢筋接头布置应符合《公路桥涵施工技术规范》规定。
③盖梁钢筋交叉点应用扎丝绑扎固定，必要时用点焊焊牢。
④除设计有特殊规定外，盖梁中箍筋应于主筋垂直。
⑤盖梁钢筋搭接、弯钩、弯钩叠合处均应符合设计及《公路桥涵施工技术规范》规定。
⑥在盖梁钢筋与模板间设立垫块，垫块应与钢筋扎紧并按设计规定错开；
盖梁钢筋砼保护层厚度应符合设计规定。
⑦按设计及技术规范规定进行预埋垫石钢筋及上部构造所需要预埋件。
⑧盖梁钢筋安装控制项目，检查办法
2、盖梁模板支架检查：
①盖梁模板和支架应具备足够刚度和稳定性。
宜采用原则化组合钢模板施工，组合钢模板应符合现行国标，各种螺栓连接应符合国家现行关于原则。
②盖梁模板与钢筋安装应配合进行施工，妨碍绑扎钢筋模板应在钢筋安装完毕后安设。
③安装侧模时，应防止模板移位和凸出。
④盖梁模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检测，签认后方可浇筑砼；
盖梁砼浇筑时发现模板有超过容许偏差变形值也许时，应及时纠正。
⑤盖梁模板固定要牢固。
⑥盖梁模板脱模剂使用设计规定脱模剂，不得使用废机油。
⑦盖梁模板、支架、拱架安装容许偏差（表见桥涵P75页）
3、盖梁砼浇筑检查:
（1）严格控制商品砼质量,施工配合比应符合设计及技术规范规定。
（2）在盖梁砼浇筑前应检测商品砼各项指标，砼坍落度、和易性应符合规定；
运送过程中不得离析，泵送砼施工时，保证砼流动性;
坍落度不合格禁止加水调和。
（3）盖梁砼浇筑应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝前或能重塑前浇筑完毕上层砼，上、下层同步浇筑时，上下层先后浇筑距离应保持1.5m以上。
（4）盖梁砼浇筑宜采用插入式振动器，振捣时，振动器位移间距应不超过振动器作用半径1、5倍，与侧模、钢筋及其他预埋件应保持50-100mm距离，且插入下层混凝土中深度宜为50-100mm。
每一振点振捣延续时间宜为20-30s，以混凝土停止下沉、不浮现气泡、表面呈现浮浆为度，不得漏振或过振。
（5）盖梁砼浇筑应持续进行，如因故必要间断时，其间断时间应不大于前层砼初凝时间或能重塑时间。
（6）施工缝设立应符合设计及技术规范规定。
（7）盖梁砼浇筑应在一天中气温较低时进行，可采用水化热低水泥；
减小浇筑厚度；
在砼内埋设冷却水管通水冷却等办法，控制砼水化热温度。
（8）盖梁砼浇筑完毕后，对裸露面应及时修整抹平；
定浆后再抹第二遍并压光，对盖梁砼应进行覆盖养生。
（9）盖梁砼坍落度检测应留下影像资料，每车砼均检测坍落度，合格后方可使用。
（10）盖梁砼浇筑时，监理要全过程旁站，做好过程中控制和旁站记录，发现问题应及时解决。
4、盖梁成品检查
（1）检查盖梁砼外观质量和盖梁砼几何尺寸。
（2）按技术规范规定留取混凝土试件，检查盖梁砼试件强度与否合格；
若不合格应钻芯取样并进行抗压强度实验，满足设计规定后，可以为盖梁砼合格。
（3）盖梁砼必要报实验检测监理工程师和监理工程师检查，对检查不合格砼，不得进行下道工序施工。
5、盖梁砼养生
（1）依照实际状况制定详细砼养生方案,并严格执行规定养护制度。
（2）盖梁砼收浆后，尽快予以覆盖洒水养护。
（3）夏季施工盖梁砼养护要勤洒水,最佳采用滴灌养生。
（4）盖梁砼洒水养护时间普通为7d，可依照详细状况拟定。
（5）同条件养护砼试块，抗压强度未达到设计强度不得随意拆除底模。
钢模板制作容许偏差
项目
容许偏差（mm）
外形尺寸
长和宽
0，-1
肋高
±
面板端偏斜
≤0.5
连接配件（螺栓、卡子等）孔眼位置
孔中心与面板间距
0.3
板端中心与板端间距
0，-0.5
沿板长、宽方向孔
0.6
板面局部不平
1.0
板面和板侧挠度
钢模板施工组装质量原则（mm）
容许偏差
两块模板之间
拼接缝隙
≤2.0
组装模板板面长宽尺寸
≤长度和宽度1/1000，最大±
4.0
相邻模板面高低差
组装模板两对角线长度差值
≤对角线长度1/1000，最大≤7.0
组装模板面平面度
≤2.0（用2m长平尺检测）
模板安装容许偏差
模板高程
基本
15
柱、墙和梁
10
墩台
模板内部尺寸
上部构造所有构件
5，0
20
轴线偏位
柱或墙
8
梁
装配式构件支撑面高程
+2，-5
模板相邻两板表面高度差
模板表面平整
预埋件中心线位置
预留孔洞中心线位置
预留孔洞截面内部尺寸
+10，0
支架和拱架
纵轴平面位置
跨度1/100或30
曲线形拱架高程（涉及建筑拱度在内）
+20，-10
层高垂直度
不不不大于5m
不不大于5m
钢筋安装质量原则、检测办法、频率
表4
项次
检查项目
规定值或
检查办法与频率
权值
1△
受力钢筋间距mm
两排以上排距
尺量：
每构件检查2个断面
同排
梁、板拱二助
基本、锚碇、墩台、柱
灌注桩
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
每构件检查5-10个间距
钢筋骨架尺寸（mm）
长
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
弯起钢筋位置（mm）
每骨架抽查30%
5△
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
每构件沿模板周边检查8处
基本、锚碇、墩台
板
注:
小型构件钢筋安装按总数抽查30%
在海水或腐蚀环境中,保护层厚度不应浮现负值.
墩柱质量原则、检测办法、频率
表6
规定值或容许偏差
检查办法和频率
混凝土强度（Mpa）
在合格原则内
按附录D检查
断面尺寸（mm）
检查3个断面
竖直度或斜度（mm）
0.3%H且不不不大于20
吊垂线或经纬仪：
测量2点
顶面高程（mm）
水准仪：
测量3处
轴线偏位（mm）
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
节段间错台（mm）
每节检查4处
大面积平整度（mm）
2m直尺：
检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处
预埋件位置（mm）
符合设计规定，设计未规定期：
尽量：
每件
注：
H为墩身或柱高度。
盖梁质量原则、检测办法、频率
表7
混凝土强度（mpa）
3△
4△
检查3-5点
支座垫石预留位置（mm）
每个
升级会员 