箱梁跨公路铁路施工防护及安全专项方案.docx
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箱梁跨公路铁路施工防护及安全专项方案
沪昆客专长昆湖南段中铁十七局四分部
挂蓝跨公路防护专项施工方案
编制：
复核：
审核：
批准：
长昆湖南段VII标工程中铁十七局项目经理部四分部
2012年4月20日
挂蓝跨公路防护专项施工方案
一、工程概况
黄板桥2#大桥位于怀化市中方县新建乡境内，全长267.64米，起讫里程DK317+856.03～DK318+124.17，位于直线上；采用钻孔灌注桩基础；矩形承台；本桥0-3#墩为连续梁，余均采用双线圆端实体桥墩，0#、7#桥台采用一字形桥台，台顶平置；预制2-24m与2-32m双线简支箱梁、1-（40+64+40）m双线连续箱梁。
连续梁主墩为1#，2#，墩高分别为24.5m、34m，连续梁主跨跨越312省道。
二、连续梁施工方法简介
四分部计划于2012年5月1日开始该段现浇连续梁施工，主墩0#、段在道路两侧土路肩外，采用托架对称现浇，塔吊装运输材料，汽车泵灌注砼，达到设计强度张拉完毕后，在已浇注梁部拼装三角挂蓝。
主梁其它节段采用4只挂蓝分节悬臂施工，泵送砼入模，1#、2#主墩南、北方向对称进行浇筑，向312省道中心中跨合拢。
在悬臂端施工完1#段浇筑后，悬臂端将会逐渐深入312省道，开始采用棚架防护省道。
箱梁采用挂蓝悬臂浇注施工，主要是防止坠物下落对公路的安全防护，为确保在公路上空作业时桥下行车安全，采用自身防护与棚架结合的双重防护体系。
1、自身防护
挂蓝施工主要构件有三角挂蓝、底模架、侧模板组成，防护主要在以下部位：
已浇注完成的梁段在护栏上挂设安全网；
在待浇注段的侧模板顶部两侧同样挂设安全网防护；
在底模架前端挂设防护栏杆及安全网防护。
2、棚架防护方案
为防止桥梁上部结构施工过程中，材料、工具等小件物品意外坠落至路面造成不良的交通影响，我部拟在公路路面宽度范围内搭建防护棚架，保证行车安全以及路面整洁。
棚架由基础、螺旋管支墩、工字钢纵梁、方木横梁、防护板、安全网等几部分组成（详见附图）。
具体施工方案如下：
棚架采用单跨，分别在两侧设置临时支墩，不侵占公路的正常行车道宽度，铁路桥面宽10米，为保证棚架有足够的防护能力，棚架的保护范围为12*20米。
支墩的基础采用混凝土方块基础，基础宽100cm，高100cm，强度等级为C30级。
浇注基础前在路面铺一层油毛毡，每块设置钢筋吊环，保证施工结束后能够迅速吊装拆除。
支墩采用63cm螺旋管，与基础组成5.5m的净高，以满足通行净空要求。
支墩顶部采用20的工字钢作横梁，工字钢间距为3m，为增强工字钢的稳定性，横向采用100槽钢钢将立柱连成一体。
工字钢顶采用10×10cm方木做为分配横梁，间距为50cm。
横梁上满铺1.5cm厚防护竹胶板。
为防止施工物件直接坠落到防护板上，击穿防护板或反弹后掉落到公路形成安全事故，在离防护板1m高处设置安全网，使坠落物件坠落到安全网上。
棚架两端设置防蹦挡板，挡板高度为1m，采用20工字钢骨架，木板及密目网防护。
棚架自身稳定性计算：
（1）基础承载力计算：
312省道为沥青混凝土路面，经试验回弹检测强度为26mp，
棚架自重为T=5*7+1.3*7+1.3*7+0.12*7=54.05t
基础受力面积为M=1*1*2*7=14m2
压强为p=54.05*104/14*106=0.038p
安全系数k=26/0.038=684.2
满足要求。
三、安全生产管理方针及目标
1、安全方针：
“安全第一、预防为主”。
2、安全目标：
（一）杜绝生产安全责任员工一般及以上伤亡事故。
（二）遏制生产安全责任员工重伤事故。
（三）杜绝因建设引起的一般B类以上事故及以上铁路交通事故。
（四）遏制因建设引起的一般C、D类事故。
四、挂蓝现浇连续梁施工重大危险源分布情况
（1）0#段托架安装、拆除；
（2）挂蓝安装、拆除；
（3）挂蓝移动；
（4）张拉作业；
（5）高空作业；
（6）起重作业；
（7）交通安全。
五、交通安全防护措施
该段连续梁0#段在道路两侧土路肩外，采用托架现浇施工，安全距离符合要求。
为减少对来往行车的干扰，确保施工安全，在公路两侧土路肩边缘设置彩钢瓦围挡，进行封闭施工。
在正式开始挂蓝悬臂1#段施工前，联系怀化市交通局、路政、交警等有关部门，申报安全施工防护方案，经批准后方可进行施工。
四分部计划于2012年5月30日按下列交通安全防护措施要求施工安全防护设施，计划于2012年12月15日梁面人行栏杆施工结束后拆除防护设施。
交通安全防护具体措施如下：
1、在施工区域两侧外200处行车前进方向右侧，设置施工反光标志。
2、在施工区域两端各200米处设立限高架，限高架宽12米，净高6米，悬挂“限高5.5m”、“限速20km/h”等反光限高标志牌。
3、在施工区域两端150米处、30米处各设置一道减速带，强制车辆减速。
4、在施工区域30米处，采用橡胶路锥填砂设置防撞墩。
5、现浇梁施工区域采用棚架防护。
在连续梁1#段施工前，在312省道路面上、连续梁下搭设安全防护棚架。
6、防护棚架搭设施工时采取临时封道、单车道分向通行措施以避免交通堵塞，基础砼集中关模，左、右侧分别进行施工，钢管立柱用临时剪刀撑连接固定；承重工字钢横梁采用集中吊装，分左、右侧焊接固定；木板铺设也是分左、右侧集中铺设。
拆除作业时采取临时封道、单车道通行措施，由上而下集中拆除一侧防护，然后再集中拆除另一侧防护，以确保行车安全。
7、防护棚架投入使用后，在两侧限高架处各设置交通岗亭一座，选派责任心强的专职安全防护人员各两人，24小时对该段进行安全防护及车辆疏导，避免交通事故的发生。
六、交通安全防护办法及防护人员要求、职责和安全防护工作制度：
（一）交通安全防护办法
1、防护信号：
红色——停车
黄色——注意或减低速度
绿色——按规定速度通行
2、车辆通行时，工地负责人或防护人员要求车辆停车或降低速度，使用信号按下列方法显示：
停车信号：
展开的红色信号旗（用于临时停车）或禁止通行反光标志（用于较长时间），并设置“前方施工暂停通行”施工标志牌，设在距施工地点150m处的行车道中心。
减速信号：
昼间——展开的黄色信号旗（设在距施工地点150m处的行车道右侧路缘），夜间——黄色爆闪灯光（设在距施工地点150m处的行车道边线）。
（二）防护人员要求、职责
1、防护员要求：
⑴防护员必须由工程大队正式员工担任，年满18周岁，思想品德好，组织纪律性强，身体健康，视力和听力良好，说话吐词清楚的人员担任。
⑵防护员必须具有高度的事业心和工作责任感，具备担任防护员工作的基本知识和技能，熟悉“道规”和施工作业情况。
⑶防护员由经桥梁队领导依照有关基本条件批准的员工担任，一经派定后不得任意调换。
2、防护员的工作职责：
⑴根据施工现场负责人的指示进行道路封锁、开通，正确设置道路交通标志、设施，指挥、协调车辆有序通行。
⑵防护员在执行防护任务时，有权制止或纠正施工负责人的错误指令。
⑶认真贯彻执行“安全、细致、迅速、准确”的八字方针，迅速正确地发出或转达各种指令和信号，确保施工中的行车和人身绝对安全。
⑷防护员必须坚守岗位，精力集中，加强瞭望，要严格纪律，认真做好施工防护工作。
如因事暂时离开岗位时，应有胜任人员代替。
⑸防护使用的通信设备、信号设备必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。
（三）防护员工作制度
1、防护员在执行职务时，必须佩戴安全帽，穿反光背心，佩带“防护员”袖套，并按规定带齐防护信号和备品。
2、防护员执行职务时必须精神饱满，接班前须充分休息，班前、班中不得饮酒，如有违反，应立即停止其工作。
3、防护员必须熟悉本段车辆通行情况和施工情况，当进行挂蓝移动等安全威胁较大工序施工时，应特别加强瞭望，以确保车辆通行安全和施工安全。
4、当要求车辆慢行时，应站在行车方向的右侧车道边线处，展开黄色信号旗，显示慢行信号。
发现来车超过规定的慢行速度时，及时用展开的黄色信号旗急速上下摇动，要求车辆减速到规定的限制速度。
5、当发现施工危及行车安全或施工现场负责人要求封锁道路施工时，应及时设置禁止通行信号封锁道路。
防护员应带的信号用品工具及备品如下表：
序号
信号、工具备品
单位
数量
备注
1
红旗连柄
面
1
2
黄旗（灯）连柄
面
1
（2）
灯是夜间用
3
对讲机
台
1
4
禁止通行反光标志
块
2
5
“前方施工暂停通行”
块
1
5
口哨
个
1
6、道路封锁施工完毕，路面上机具、材料和杂物未清除干净，施工人员未撤离，道路上空料具、构件未进行固定，不得撤除防护信号开通道路。
防护信号的设置与撤除，命令由施工现场负责人决定和发布，任何人不得擅发命令。
7、施工的材料、机具堆放不得侵入机动车、非机动车限界内，每班防护员上班后、下班前均应检查道路两侧和挂蓝上的材料、机具是否固定，有无可能坠落影响行车安全的危险，并作好交接班记录。
七、现浇连续梁高处作业、挂蓝施工安全措施
1、施工前，应组织制定专项安全施工技术方案并报经上级审批；逐级进行安全和技术交底，落实所有的安全技术措施和劳动保护用品，接受交底人员必须达到100%，并作好交底记录（交底时，应强化对安全生产纪律、安全生产技术措施、安全生产的有关禁令、违章处罚等方面的教育），否则不得进行施工。
2、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。
施工用电必须严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2010）的规定执行，确保用电安全。
3、从事高处作业人员必须定期（一般一年一次）进行身体检查，诊断患有心脏病、高（低）血压病、癫痫病、恐高症及其它不适宜高处作业的疾病，不得从事高处作业务。
4、高处作业人员衣着要灵便，禁止赤脚、穿硬底鞋、高跟鞋、带钉易滑鞋、拖鞋及赤膊裸身从事高处作业。
5、班前、班中不得饮酒，严禁酒后作业。
6、作业人员必须按规定正确使用合格的安全帽、安全带、安全网等防护用品，并定期进行检查认定。
7、施工时配置对讲机（不少于三台，现场负责人一台，两端防护人员各一台）作为上下联系工具，专人负责指挥，禁止多人乱喊，以免误操作发生事故。
8、悬空、攀登高处作业的人员，必须系挂安全带。
9、严格坚持工前、工中、工后三检制，对高处作业场所所有可能坠落的物体，应一律给予固定或拆除。
所有料具均应安放平稳并不得妨碍装卸和通行；工具使用后应随手放入工具袋内；传递工具、零件、材料时，禁止抛掷；拆卸下来的杆件应及时清理，电焊条余料、钢筋头、木屑、砼碴等废弃的材料应装入桶内运走，禁止向路面抛掷；作业通道、工作平台应随时清理干净，随时保持作业面整洁。
10、所有安全防护设施和安全标志等不得损坏或擅自移动和拆除。
如因作业需要拆除、移动安全防护设施和安全标志时，必须经施工负责人同意并采取措施后，方可拆除，事后，应及时恢复。
11、施工中，发现安全设施有缺陷或隐患时，必须立即报告，及时解决；危及人身安全时，必须立即停止作业。
12、高处作业安全设施，如受到强风、暴雨、雷电袭击后，应逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏、脱落、漏雨、漏电等安全隐患时，应立即修复完善；有严重危险的，应立即拆除，并重新设置。
13、雷暴季节，挂蓝应安装避雷设施，防止受到雷击发生事故；遇有六级（含六级）以上强风、浓雾等恶劣天气，不得进行露天悬空和攀登、起重、拆除作业；雨天作业时，必须有可靠的防滑措施。
14、在夜间施工光线较差时，应加强照明，当照明度不足5勒克斯时，禁止作业。
15、挂篮设计图必须经过审批，设计时充分考虑挂篮在走行、砼浇筑等各种工况下可能出
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