广东梅河高速某大桥下部结构施工方案Word格式文档下载.docx
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2
盖梁
16个
C30砼，ф10、ф12、ф28钢筋
3
承台
8个
C25砼，ф12、ф20、ф25钢筋
4
肋板
C30砼，ф8、ф10、ф16、ф22钢筋
5
台帽
4个
C30砼，ф10、ф12、ф25钢筋
6
耳墙
C30砼，ф10、ф12钢筋
7
背墙
二人员、机械、材料准备
1、人员安排
主要技术、管理及施工人员见下表。
主要技术、管理及施工人员表
姓名
职务
资质
联系电话
项目经理
助理工程师
项目总工
工程师
质检部部长
工程合约部长
试验室主任
测量组组长
合约工程师
8
现场技术负责
9
现场负责人
2、施工机械准备
主要施工机械一览表
设备名称
型号
尺寸及功能
状况
挖掘机
EX-200
135KW
良好
自卸车
压路机
夯实机
混凝土搅拌站
750L×
6T
混凝土输送泵
HBT60
40m3
混凝土运输车
6m3
混凝土振动棒
吊车
20T
10
钢筋弯曲机
GB-40
11
钢筋切断机
12
交流弧焊机
BX3-500
220kW
13
BX3-300
50t
14
直流电焊机
AX320
750L
3、测量试验设备准备
名称
单位
压力机
200T
台
砂石筛
套
砼试模
组
60L砼搅拌机
砼振动台
HCZT-1
塌落度桶
100×
200×
300
水泥净浆搅拌机
NJ-160
水泥胶砂震动台
ZS-15（ZT-95）
沸煮箱
FZ-31A
压碎指标测定仪
磅称
电子天平
10000g/1g
全站仪
水准仪
4、材料准备
砂选用文祠砂场、塔岗砂场，砂料经检测合格，砂源储备充分，可满足施工需要。
碎石选用市政石场、上坑石场，石料经检测合格，石场规模可满足施工需要。
水泥、钢材等由业主供应，I级钢筋ф8、ф10，II级钢筋ф12、ф16、ф20、ф22、ф25、ф28，塔牌水泥42.5和油坑水泥32.5已取样送检。
具体检验报告见附件。
5、试验准备
下部结构砼配合比采用C25、C30。
有关设计和试验结果满足规范要求。
三施工计划
分项
工期（天）
开工时间
完工日期
月份
02
03
04
05
立柱
70
02.08
04.17
50
03.15
05.03
20
03.22
04.10
04.01
04.20
15
05.09
05.25
耳、背墙
05.16
05.30
四施工方案
（一）、施工放样
根据施工设计图及规范要求，我部对标段范围内的29个I级导线点进行了全面复测。
附合导线测量全长相对中误差符合规范要求，平差后各点坐标与设计提供的坐标吻合较好。
水准点的复测工作严格按四等水准测量要求进行，附合水准路线的高程闭合差精度在规定范围内，满足要求。
根据相关要求和规定，我部还进行了导线点、水准点的加密工作，并将大部分加密控制点布设在构造物附近，使其真正起到了提高放样精度，便于施工放样的目的。
所有这些测量工作，均得到监理工程师的监督、检查与复核，得到了监理工程师的认可。
目前，我项目部已对K60+525某大桥进行了施工前的放样，准确放出墩台位置，用水准仪测出原地面标高，对桩基坐标、交角进行了复核，与施工设计图基本吻合。
（二）、墩柱施工
1、施工要求
采用圆柱式组合钢模板，保证外观质量。
混凝土在搅拌站集中搅拌，立柱高度小于10m的，一次性浇筑完毕；
立柱高度大于10m的，分成两次浇筑，施工缝按规范要求处理。
2、施工方案
①施工顺序
测量放样→架立墩柱施工支架→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护→质量检验
②墩柱施工工艺
a测量放样
利用全站仪按坐标放样确定出墩柱中心。
b架立施工支架
支架采用Φ48×
3.5钢管脚手架架设，成井字形，下面与锚地栓连接，形成一个整体以防风和防倾履。
c绑扎钢筋
绑扎钢筋前应将桩基高出设计部分凿除，且桩头无松散层。
再进行钢筋绑扎。
首先将箍筋套在桩顶预留伸出竖筋上，接着将墩柱竖筋与桩顶伸出竖筋焊接，接头上下相互错开。
墩柱竖筋上端用支架临时固定，测量控制竖筋的垂直度。
在竖筋上标出箍筋、加劲筋的绑扎和焊接位置，从下往上把箍筋准确与竖筋绑扎固定，箍筋绑扎时，在竖筋外侧绑一定数量与墩柱砼同标号、小块的水泥砂浆垫块，以保证浇筑混凝土时墩柱钢筋的保护层厚度，垫块在混凝土施工到位时拆除。
d安装模板
为保证墩柱质量，模板采用特别整体组合钢模板。
模板支立前，在模板内侧涂一层脱模剂，第一次使用前应抛光。
然后根据放出的墩柱中心线及墩底标高，支立模板至设计位置。
模板在空地组装好后由汽车吊机一次吊装入位，墩柱模板应支撑牢固，墩柱四周均设置风缆拉住模板。
模板支立后复测检查以确保墩柱的设计尺寸与允许轴心偏差符合规范要求。
模板支架四周，应设安全防护网。
e浇筑混凝土
采用砼搅拌运输车运送砼，汽车吊配以贮料斗浇注砼。
柱内采用Φ20cm软管落料，出料口离混凝土面30cm，解决混凝土自由落差大、离析问题。
导管出料每次堆积高度不超过30cm。
采用插入式振动棒分层捣实；
控制浇筑速度每小时不超过3m，且不低于1m。
浇灌混凝土过程中，派专人检查和测量支架与模板的情况，如有变形、移位或沉陷等现象立即停止浇灌，并及时采取措施处理。
在浇混凝土过程中，同时每柱制混凝土试件达到规定的组数，供抗压强度检验。
f混凝土养护
混凝土终凝后，应洒水养护1d后拆模，柱身包裹塑料薄膜进行浇水养生，养护时间不少于7d。
3、质量目标
墩柱质量要求
质量要求
检查方法
砼强度：
在合格标准内
按JTJ071-98规范附录D检查。
相邻间距：
±
15mm
用尺或测距仪（顶、中、底）3处
竖直度：
0.3%H且不大于20mm
用垂线或经纬仪，每柱纵横各检查2处
墩顶高程：
10mm
用水准仪检查
轴线偏位：
用经纬仪定出轴线检查四处
断面尺寸：
检查三个断面
（三）、盖梁施工
①根据地质条件和盖梁距地净高情况，采用搭设满堂式支架。
②盖梁模板根据图纸订做，为确保混凝土外观质量，钢模板的平整度、刚度、顺直度等方面必须符合要求。
③盖梁钢筋在地面焊接成分片骨架，再用汽车吊机安装。
④盖梁混凝土与垫石混凝土分两次施工。
混凝土由搅拌站提供，用混凝土运输车送至现场，卸到吊斗内再用吊机起吊浇筑。
该桥盖梁距地面高度不大于15m，采用搭设满堂式支架现浇的施工方法。
测量放样→架立施工支架→安装底模→安装钢结构件→绑扎钢筋→安装侧模板→浇筑混凝土→养护→质量检验
②满堂式支架现浇施工方法
a、地基处理
满堂式支架应对地基进行处理，使地基承载力符合设计要求，本桥地基处理措施为原地面清理，整平压实后铺15cm厚石屑层并平整压实。
b、搭设满堂式支架
满堂式支架搭设时，在压实的石屑层铺设5cm厚木板，木板垂直方向铺设槽钢，钢管立于板与槽钢接触点上，支架高度每隔2m设双向水平拉杆，钢管框架之间设交叉斜撑，以保证支架稳定。
支架预压：
对搭设好的支架进行满荷预压，以消除施工时的非弹性变形，并测量出弹性变形数值，为预拱度设置提供参考数值，预压采用袋装砂，按箱梁各部位不同重量的实际模式布置荷载，观测点顺桥向在箱梁底模上每跨布置三排。
c、安装底模
底模采用整体钢模板，采用汽车吊安装底模。
d、绑扎钢筋
盖梁钢筋骨架按照图纸要求在地面上绑扎完成，再用吊机安装在底模上。
e、安装侧模板
侧模板采用整体钢模板，汽车吊机安装。
f、浇筑混凝土及养护
采用集中拌和楼搅拌，砼搅拌运输车运送砼，汽车吊配以贮料斗浇注砼。
采用水平分层浇筑法不间断进行。
再浇筑时按试验检测规定频率取样做试件，供抗压强度检验。
在砼终凝2h后，顶面覆盖养生1d，然后拆除侧模并覆盖塑料薄膜进行养生，养护时间不少于7d。
盖梁质量要求
项次
检查项目
规定值或允许偏差
混凝土强度（MPa）
按JTJ071-98附录D检查
断面尺寸（mm）
用尺量3个断面
轴线偏位（mm）
用经纬仪检查，纵、横各2处
支座处顶面高程
（mm）
简支梁
+10
每跨用尺量5个断面
连续梁
双支座连续梁
支座位置（mm）
用尺量
预埋件位置（mm）
（四）、桥台施工
采用机械开挖基坑，人工配合休整。
用大块组合钢模板。
测量放样→桩基施工→承台施工→肋板（或台身）施工→盖梁（或台帽）施工→质量检验
②施工方法
施工时要准确放样，基坑的大小应满足开挖施工和支架模板的要求，一般要比设计基底尺寸大50～100cm。
坑壁采用1：
0.5坡度。
接着严格按设计图纸要求和前述方法进行桩基、承台、肋板（或台身）和盖梁的施工。
施工时要特别注意台帽的施工须待肋板内土方（含锥坡土方）完成后反开挖施工，以保证肋板内填土的压实度。
然后严格按设计位置重新放样进行桥头搭板施工。
③按设计图纸要求绑扎钢筋后可支模，检查合格后浇筑砼，待砼浇筑完毕后，应覆盖养生，24h后可以拆侧模，养生时间不少于7d。
①混凝土强度满足设计标号要求。
②混凝土表面无露石、蜂窝、缺边、掉角等现象，脱皮、印痕、裂纹、麻面、等缺陷面积不超过规范要求。
③其它项目允许偏差满足《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）的要求。
（五）、垫石、支座施工
盖梁（台帽）检验合格后，测量放样定出垫石中线，按施工设计图要求制安钢筋，然后立模浇混凝土。
垫石检验合格安装支座，支座由厂家提供，伸缩缝处采用GYZF4-ф250×
44mm支座，连续处采用GYZ-ф250×
42mm支座。
五质量保证体系
我项目部将按照工程监理和监督部门质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平，在“政府
监督、社会监理、企业自检“的质量保证体系下，严格实行质量自检，以抓好工序质量确保分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整个建设项目的工程质量。
1、质量保证体系的运作。
质量保证体系组织框图
2、质量保证措施
①强化质量管理的领导工作
首先，领导者在整个质量管理过程中，对各层次的质量责任起着指挥、组织、分配和协调作用。
其次，领导者在质量管理工作中起着保证作用。
再次，发挥领导者的榜样作用。
在质量管理中上行下效，榜样的作用是无穷的。
因此在质量管理工作中要强化质量管理领导工作。
②建立完善的质量保证体系，明确岗位质量责任
按公司ISO9001—2000质量体系要求操作，建立完善的质量保证体系，加强质量策划，明确质量目标（本项目的质量目标是——优良，评分90分以上），把质量目标分解到每个分项工程中去，以确保整个项目达到质量优良的目标。
明确各个岗位的质量职责，让所有参与施工的员工都有清晰的质量责任，控制好各个环节的施工质量，严格施工工序过程控制。
各部门的职责：
a.工程部
·
·
组织技术人员认真学习、复核设计施工图纸，领会设计意图。
根据具体情况，负责对各施工项目进行施工方案设计。
编写每个分项工程项目的《施工工艺细则》，并且组织工程技术人员、施工第一线人员进行技术交底。
b.质检部
提前作好各分项工程的质检计划，准备各种施工原始记录表格。
对各分项工程施工工序的质检工作做好详细的分工，深入到施工现场进行质量检查，如发现问题及时处理。
作好上下工序交接时检查，落实工序“三检”制度，同一分项工程项目，上一工序完毕，转入下一道工序施工时，报告负责该项目的监理工程师，由质检部部长主持，由施工队队长、质量监督员以及班组组长、质检员组成的质量检查组，进行工序间的质量检查，该项目由监理工程师签认合格后，才能进行下一道工序的施工。
收集并整理施工原始记录表格，各种材料的合格证、出厂证等。
作为工程的竣工资料，为工程竣工验收、质量评定提供依据。
c.测量监控组
在整个标段工程项目开工之前，用全站仪复测设计单位提供的控制网点，并建立覆盖整个施工范围的控制网。
提前作好各分项工程的测量监控计划。
对工程的重点部位，施工时按规定进行定时跟踪观测。
d.试验室
作好每批施工原材料的验收、抽检、化验等工作。
浇筑混凝土时，按质量控制标准的要求，实地取样做各种混凝土的试验工作。
收集整理各种试验报告单、验收证明等，提交质检部，为工程竣工验收、质量评定提供依据。
e.施工中队质量监督员、工班班组质检员
督促施工第一线人员按质量控制标准的要求进行施工操作，作好详细的施工原始记录。
作好班组交接时检查：
同一工种、同一工序、分班作业的工班、班长和班组质检员必须对本班的工程质量随时进行检查，发现问题及时纠正。
两班交接时，由两班班长带领工人进行质量和安全检查。
加强与业主、监理、设计单位的联系，认真听取各单位的意见，详细领会设计意图及对工程的质量要求，诚恳地接受监督、检查、指导，以提高工程质量。
施工中做好各种原始资料的收集整理工作，建立施工资料档案，保证完工后能及时交付竣工资料。
③强化技术管理，加强质量控制
a.规范技术管理程序
实施性的施工组织设计由总工程师向各施工队技术负责人及有关技术管理人员进行技术交底，每分项工程在施工前，由各施工队技术负责人向有关班（组）作书面技术交底。
生产工班（组）严格按技术交底书和工艺要求进行施工。
b.严格控制工程原材料的质量
水泥、预应力钢材、外加剂等材料进场时，应附有质保书，并按现行施工技术规范进行抽样试验，合格后方准使用。
落实砂、石、路基用土来源后，由质检和试验室等相关人员到料场考察，并取样外送有资质的试验室试验，试验项目按业主、规范要求办理，试验结果合格后方可进场，每批材料进场后，按有关规定进行抽检，并组织外送试验，合格后方可使用。
c.各种砼配合比控制
所采用的配合比由项目经理部结合地方材料自行设计，再由总监办中心试验室进行平行试验，并将结果报监理工程师审批后，才付诸实施。
在配合比设计实施过程中，由指定专人进行监督。
d.集中拌和混凝土，保证质量稳定
本开工段结构物工程相对分散，但沿线地方道路网畅顺，为了提高砼拌和质量，杜绝现场分散拌和，设立一个大型拌和站，集中拌和，并计划在红线内填筑一条施工便道，保证砼运输方便。
3、工程质量自检、监理控制体系
工程自检是每一个工程项目施工的必须步骤，每一个项目的每一道工序完成后，必须由现场技术人员进行自检，再由项目部质检人员检查合格符合设计要求，填写施检表上报监理工程师，经监理工程师签认后，方可进行下一个工序的施工。
同时做好工程施工原始记录，严格执行公路工程施工的有关标准、规范和建设单位提出的特殊要求，一切按程序办事，确保工程施工有条不紊。
尤其特别注意隐蔽工程的质量自检，无论何时，在质量和进度以及成本相矛盾时，以“质量第一”，做到质量和进度有机组合，保质保量按时完成施工任务。
质量自检体系框图
工程质量监理程序图
检查下一
返工
分项工程
不合格
合格
返工
返工
不合格合格申请合格
合格
六文明施工与安全保证措施
1安全生产
①成立安全生产管理机构
安全保证体系管理机构框图
②健全落实安全生产责任制
遵守国家安全法规，坚决贯彻“安全第一，预防为主”，“安全责任重于泰山”的安全生产总原则。
项目经理为项目的安全第一责任人，安全责任重大。
项目部成立以项目经理为组长，包括各职能部门负责人和专职安全员的安全领导小组。
任命经专业培训合格的专职安全员负责施工现场的日常安全管理工作。
③加强宣传教育，开展员工安全培训
广泛开展安全生产方面的宣传教育，定期召开安全生产工作会议，使广大职工真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产、文明施工的科学知识，牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。
④加强施工现场安全制度的执行
严格按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告示牌，严禁违章操作野蛮施工。
建立严密的安全监督体系，并经常对参施人员进行安全教育，提高安全意识。
贯彻施工规范、安全操作规程，安全人员均持证上岗，建立安全台帐。
各专业施工人员都要参加专业安全教育，考试合格后才能上岗，特殊工种更要经过培训持证上岗。
施工操作人员佩带安全防护工具，现场操作人员戴安全帽。
吊装作业起重臂下严禁站人，并有专人指挥。
技术交底单中有安全交底内容，保证施工人员安全操作。
施工现场设置足够的照明装置，以便施工，夜间施工设红色标志灯以警示。
⑤临时用电安全防护措施
建立定期检查线路、设施制度，并把检查结果存档备查。
保证用电安全。
严格执行用电有关制度，确保用电设施的完整性。
按有关用规定架设用电设施，由电工负责施工和保养。
对各用电设施进行标示，严禁违章操作。
2、防止干扰、防止环境污染和文明施工
在施工期间必须作好安全生产、文明施工，并保护好施工场地及周围的环境。
文明施工及环境保护
在工地的生产生活区必须做好文明施工及当地的环境保护，主要做好以下几个方面的工作：
①积极配合业主做好文明施工管理工作，做到施工现场标识醒目，布局合理，施工人员持证牌上岗。
②临时设施特别是工地食堂、浴室的污水引入入场内排水系统，排入原有污水沟。
工地办公室，宿舍、仓库保持内外整洁卫生，工地食堂卫生清洁。
对生产中产生的废水和垃圾，必须作相应的处理。
③施工期间的临时租地及生产生活区范围内毁坏的草地，在局部施工完成后要重新进行绿化，必要时要修建排水沟及防护构造物。
④在施工过程中，遵守《中华人民国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《水土保持条例》。
⑤采取一切合理措施保护施工现场附近的环境，以避免因施工引起的污染（如空气、噪音、水源等污染）和其它因素对公众或公众财产等造成伤害或妨碍。
一旦发生污染、伤害、妨碍，将负责处理和赔偿损失或罚款。
⑥在施工过程中，严格遵守《中华人民共和国文物保护法》，一旦在施工挖掘过程中发现一切文物古迹、古墓葬品、化石和金银财宝，马上停止施工，同时采取有效的措施维护现场，禁止任何人进入保护区域活动，防止他人盗窃，并在第一时间通知监理工程师、业主和国家有关部门。
对已经发现的文物，在国家接收以前由我司妥善保管。
⑦所有运送中砂、碎石、弃土的车辆装载不超过顶盖水平线，防止砂土散落在道路上。
⑧施工过程中尽可能不让泥浆污染农田、地方道路、临时道路，并组织民工及时清理临时便道的弃土，保证道路畅通。
⑨靠近居民区施工时，采用噪声较小的施工机械，确因连续施工需要夜间施工，则相应采取可能的降噪措施。
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