公路自查报告精选8篇公路自查报告3篇Word格式.docx

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2021年xx市农村马路建设工作自查报告xx市农村马路建设管理办公室

关于2021年度目标任务完成状况的自查报告

2021年以来，我市的农村马路建设工作在市委、政府和省交通厅的正确领导下，全市交通系统坚持以十七届五中、六中全会精神为指导，深化实行科学发展观，仔细落实全国、全省农村马路工作电视电话会议精神，紧紧围绕全市农村马路建设的目标任务，接着坚持市委提出的“一路二水三产业四增收”的发展要求，全力推动我市农村马路建设的发展并取得了明显成效，实现了以便利农夫出行、推动农村社会经济又好又快的发展目标，为服务社会主义新农村建设供应了坚毅的交通保障。

一、2021年农村马路建设目标任务及完成状况

（一）主要工作目标。

2021年市政府下达的农村马路建设目标任务是：

完成投资6亿元，完成农村马路建设1000公里，其中：

农村断头马路336.9公里，通乡破损油路（水泥路）改建47.7公里，通村油路（水泥路）615.4公里；

渡改桥：

渡改马路桥31延米/1座。

（二）目标任务完成状况。

截止11月25日，全市农村马路建设完工里程1282.3公里，占目标任务的128％，累计完成投资9.58亿元，占全年目标任务的160%。

其中：

建成通乡油路（水泥路）475.1公里，占目标任务的124％；

建成通村油路（水泥路）807.2公里，占目标任务的131％；

已完成渡改马路桥31延米/1座。

总体来看，全市农村马路建设到12底将超额完成全年的目标任务。

二、自查打分

依据《xx市交通运输局关于2021年度目标考核的通知》市交办[2001]358号文件，我办对2021年度工作目标执行状况进行了仔细自查，业务目标自查得100分。

三、主要做法

（一）领导重视，把农村马路民生工程建设的责任落到了实处。

年初，我市召开了农村工作会议，会上市委、市政府领导强调了今年农村马路建设的重点，要求县（区）接着把农村马路建设作为交通工作的重中之重来抓，并与各县（区）签订了民生工程目标责任书。

各县（区）刚好召开了交通工作会议，层层落实责任，与各乡（镇）签订了农村马路建设养护管理的目标责任书，县（区）交通运输局进一步加强了业务指导和质量监督，做到了主动“送技术上门，送图纸下乡”，服务农村马路建设，形成了上下统一，工作协调，主动推动的良好局面。

我市农村马路建设工作在2009年至2021年度，全省农田水利基本建设交通项目绩效考核中取得了其次名的成果，得到了省交通运输厅马路局的通报表彰。

（二）主动争取规划外县乡断头路建设项目，加大县乡道路的改造力度。

我市2009年及2021年已争取了682.3公里县乡断头路项目，但还有613.6公里无法获得省和中心的资金补助。

通过市、县（区）交通部门不断完善优化路网结构，扩大宣扬，共同努力向上争取，2021年7月省厅马路局下达了规划外断头路建设项目87公里，目前，大部分项目已开工建设，将促进我市农村马路干线的改造力度。

（三）接着加大资金投入，为农村马路建设供应保障。

由于路面结构的提高和建筑材料价格的大幅度上涨，为减轻农夫筹资负担，“十二五”期间，xx区修建通村水泥路和块石路除省市补助、区配套资金、村民自筹外，剩余缺口资金5-7万由乡（镇）政府兜底，xx县通村水泥路配套资金由3.5万元/公里提高到10万元/公里。

同时，充分利用土地整理、以工代赈、新农村建设等涉农项目资金，打捆运用到通村马路民生工程建设上来，从而推动农村马路建设科学发展、协调发展。

（四）以“康庄惠民工程”建设为契机，推动通村马路建设进程。

我市结合农村马路建设规划，市政府出台了“康庄惠民工程”建设实施方案，把全市各乡（镇）实现村村通水泥路（油路）作为“十二五”农村马路建设的主要内容来抓。

详细目标是：

xx区2021年实现村村通水泥路（油路）；

xx区、xx县、xx县、xx县2021年实现村村通水泥路（油路）。

形成“主要领导亲自抓、分管领导详细抓、责任单位全力抓”的工作机制，在省厅目前还未下达通村水泥路资金安排的状况下，针对我市今年提前实施的通村水泥路项目较多的实际，各县（区）不等不靠，主动发动群众，通过自筹资金与涉农项目打捆实施通村马路建设项目，并实行措施，包括先拿部分贷款垫付，确保已开工的项目能按期建成。

市政府把“康庄惠民工程”完成状况纳入目标进行考核，扎实推动农村马路民生工程建设进程。

（五）强化建设管理，确保农村马路建设质量。

加强监督管理，确保工程建设质量和资金管理。

一是严格质量把关，把好简易设计关、施工单位比选关、原材料准入关、施工现场管理关和工程检测验收关，保障工程质量。

二是强化资金管理，保证建设资金合理有效运用，建立专项资金帐户，实行专户存储、单独建帐、单独核算。

三是强化项目程序化管理，全面实行项目公示制，接着根据市、县（区）制定的“通村马路工程质量监督检查方法、管理实施看法、质量管理指南”等指导性文件执行，使项目管理程序化。

四是推行“六项制度”，即招投标制、合同管理制、业主负责制、项目监督制、廉政责任制和平安施工责任制，杜绝人情工程、面子工程和腐败工程，确保“康庄惠民工程”建设“工程优质、干部优秀”。

（六）仔细办理人大代表建议和政协委员提案，主动接受人大、政协和广阔群众监督。

2021年，我们仔细办理人大代表、政协委员关于农村马路建设等方面的建议案12件，接到农夫群众电话询问及信件投诉20余件，我们均耐性细致解答，须要调查书面回复的，与县区交通运输局有关人员到现场核实，按工作程序形成调查报告，回复率、满足率均为100%。

一年来，我办发布了20余篇农村马路建设方面的信息。

同时完成全市农村马路建设通报7期，汇报材料6篇，工作总结5篇，领导讲话2篇，帮助市发改委和市交通局完成全市有关农村马路建设发展等方面的调研报告2篇，撰写并发表了农村马路建设质量管理的论文一篇。

四、存在的主要问题和困难

1、通村马路资金安排下达的里程太少，不能满意建设进度的需求。

今年全市通村水泥路只下达了32.9公里资金安排，而我市实际修建了727.5公里水泥路，资金安排相差694.6公里。

农村马路建设资金原来缺口大，再加上工程材料供需冲突突出，价格居高不下，增加了工程的建设成本，村民的筹资负担加重，影响村民修路的主动性。

2、国家资金补助政策尚未出台，群众宣扬发动工作存在困难。

“十二五”期间，通村马路建设国家补助资金政策目前还未明确，项目安排的下达状况不明朗，造成各县（区）对下的宣扬发动工作难以开展，村民自筹资金数额不能确定，持观望看法的还比较多，影响通村马路建设的进展。

3、农村马路建设管理技术力气薄弱，建设质量通病在部分县（区）有所回升。

表现在：

断头路和通村马路路面基层宽度不够、路面面层厚度达不到设计要求、错车道设臵数量偏少、安保工程设施不规范，混凝土路面压纹及线形外观质量较差、渡改桥伸缩缝不规范等问题。

篇二：

渠县静边镇农村马路建设自查报告渠县静边镇农村马路建设自查报告

渠县交通局：

一、镇党委、政府高度重视，把此项工作纳入重要议事日程，成立了以镇党委书记王本川同志为指挥长、镇长曾万富同志为副指挥长的农村马路建设指挥部。

细化分工，由分管副镇长刘汉同志任现场总监理，详细落实质量监督员9名、平安员3名、财务3名、资料员3名，在场镇设立了项目部办公室，切实加强对马路建设的领导和指挥，整个工程建设有支配、有部署、有记录、有日志、做到规范化、标准化、制度化。

二、我镇辖区通镇水泥路建设里程9.3公里，全线从7月20日动工，12月底全面峻工，做到了按时按质完成建设任务。

三、我镇镇道马路建设项目从招投标起先始终严格招标项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制和保证金制度，确保了工程顺当开工实施。

四、我镇严格根据工程技术设计，单车道路面宽度不低于3.5米的标准执行，增设错车道30处。

五、我镇马路工程建设质量严格根据设计方案施工，落实专人对施工过程进行全程监督，全天候巡查、旁站，并做好旁站记录和施工日志，镇党委政府还聘请了群众监督员，到现场实地监督，建立四级质量保证体系和质量责任追究制度，设置工程建设质量责任公示牌，工程合格率达100%，无施工质量事故发生。

六、始终坚持“平安第

一、预防为主”的方针，切实加强对爆炸物品的管理，严格出入库登记制度和持证上岗制度，坚持施工人员的平安帽管理制度，整过施工无任何平安事故发生，确保整个马路建设期间零事故。

七、我镇严格项目建设资金管理制度，做到专户储存，专款专用，同时对资金拨付实行五人签字制度（即现场负责人、纪委人员、指挥长、镇长、财政所长），无截留、挤占、挪用现象。

八、严格按工程招投标程序办理，实行项目公示制，无作奸犯科行为发生。

九、仔细完善了合同资料、开工资料、施工图纸、施工监理资料等相关资料，并按规定装订成册。

十、仔细实行农村马路建设各项实惠政策，切实做好马路建设征地拆迁工作，协调料场2处，刚好完成前期费用筹措，为马路建设创建宽松环境。

十一、镇党委政府高度重视，切实加强组织领导，充分发动群众，主动争取上级相关部门支持，筹积并打捆相关资金，不向民间借贷，不加重农夫负担，不发生群访，加大对农村通镇马路建设宣扬发动，主动争取上级支持和帮扶，多方组织筹积资金，不向农夫摊派，无群访事务发生，确保水泥路建项目的顺当实施。

十二、严格根据镇道镇养和村道马路养护管理“一事一议”原则，全镇镇村道路落实了专人养护，对村道马路垮塌工程量较大的，实行以奖带补进行修理，做到了投入到位，有专业的管理队伍，有路必养，基本达到了路面平整，无坑凼，排水通畅，加大对辖区的管理力度，做到无乱堆乱放，占道经营，确保了道路畅通。

中共静边镇镇委员会渠县静边镇人民政府二0一一年十二月十六日篇三：

2021-2021年农村马路建设项目自查报告

新蔡县2021－2021年农村马路项目建设状况自查报告

一、项目安排状况

1、2021年项目安排状况

2021年农村马路安排建设项目通村马路32个62.4km，县乡道改建5个35.822km,危桥改造4个140.1延米，安保工程1个7.0km，安排总投资8882.1万元，其中中心车购税投资及成品油价格和税费改革财政资金共4300.1万元，地方自筹4582万元。

其详细项目状况是：

（1）河南省发改委《关于下达2021年第一批通村马路建设项目投资安排的通知》（豫发改投资[2021]594号文批复新蔡县2021年通村马路1个3.0km（杨庄户乡张大庄北接x017－空园），安排总投资150万元，其中成品油价格和税费改革财政资金45万元，市县自筹105万元；

（2）河南省发改委《关于下达河南省2021年第一批集中连片特困地区农村马路建设项目投资安排的通知》（豫发改投资[2021]664号）文下达我县县乡道改建2个15.822km，通村马路2个4.0km，安排总投资3497.7万元，其中中心车购税投资2415.1万元，市县自筹1082.6万元。

分别是：

①县乡道化庄至杨庄户至顿岗马路，安排长12.8km，安排投资2564.4万元，其中中心车购税投资1795.1万元，市县自筹769.3万元；

②县乡道棠村街至化庄马路，安排长3.022km，安排投资600万元，其中中心车购税投资420万元，市县自筹180万元；

③通村马路杨庄户乡尹庄东－张大庄西，安排长2.0km，安排投资174.3万元，其中中心车购税投资104.6万元，市县自筹69.7万元；

④通村马路涧头乡东柿园北－桂庄村委，安排长1.9km，安排投资159万元，其中中心车购税投资95.4万元，市县自筹63.6万元；

（3）河南省发改委《关于下达河南省2021年第三批县乡马路建设项目投资安排的通知》（豫发改投资[2021]773号）文下达我县县乡道改建3个20km，安排总投资1855.8万元，其中中心车购税投资664万元，市县自筹1191.8万元。

①练村镇练村至毛营马路，安排长6.5km，安排投资391.8万元，其中中心车购税投资163.3万元，市县自筹228.5万元；

②关津乡关津－瓦屋马路，安排长9.2km，安排投资951.6万元，其中中心车购税投资329.9万元，市县自筹621.7万元；

③棠村镇棠村街－黄化路y009马路，安排长4.3km，安排投资512.4万元，其中中心车购税投资170.8万元，市县自筹341.6万元；

（4）河南省发改委《关于下达河南省2021年农村马路“

十、百、千”示范工程建设项目投资安排的通知》（豫发改投资[2021]578号）文下达我县2021年农村马路“

十、百、千”通村马路27个43km，安排总投资2150.6万元，其中中心车购税投资638万元，市县自筹1512.6万元。

（5）河南省发改委《关于下达河南省2021年第三批农村马路桥梁建设项目投资安排的通知》（豫发改投资[2021]774号）文下达我县2021危桥改造项目2座50.1延米，安排总投资225万元，其中成品油价格和税费改革财政资金70万元，市县自筹155万元；

（6）河南省交通运输厅《关于转发交通运输部2021年马路建设安排（路网结构改造工程－农村马路危桥改造）建设安排的通知》豫交文（2021）519号下达我县2021年危桥改造2座90延米，安排总投资360万元，其中中心车购税投资154万元，市县自筹206万元。

（7）河南省交通运输厅《关于转发交通运输部2021年马路建设安排（路网结构改造工程－农村马路安保）建设安排的通知》豫交文（2021）520号下达我县2021年农村马路安保工程1个7.0km，安排总投资47万元，其中中心车购税投资28万元，市县自筹19万元。

（8）河南省财政厅《关于下达河南省2021年农村马路大修项目省补助资金支出预算的通知》下达我县2021年农村马路大修项目关津乡廖棚至徐马路1个10km，安排总投资500万元，其中省补助资金250万元，市县自筹250万元。

（9）河南省发改委《关于下达河南省2021年第四批农村马路建设项目投资安排的通知》（豫发改投资[2021]1876号）文下达我县2021年农村马路建设项目1个2.4km（砖店镇刘庄－前老庄－后老庄），安排总投资96万元，其中成品油价格和税费改革财政资金36万元，市县自筹60万元。

2、2021年项目安排状况

2021年农村马路安排建设项目通村马路43个85.7km，县乡道改建6个54.7km,危桥改造12个390延米，安保工程1个7.0km，安排总投资16574.7万元，其中中心车购税投资及成品油价格和税费改革财政资金共6885.6万元，地方自筹9689.1万元。

（1）河南省交通运输厅《关于转发交通运输部2021年河南省农村马路建设（通沥青（水泥）路建设连片特困地区县乡路改造工程）投资安排的通知》豫交文（2021）465号下达我县2021年农村马路通沥青（水泥）路建设项目4个7.7km，安排总投资645.2万元，其中中心车购税投资387万元（2021年已下达总投资159万元，中心车购税95.4万元），市县自筹194.6万元；

集中连片特困地区县乡路改造工程2个18.7km，安排总投资4621.5万元，其中中心车购税投资2618万元，市县自筹2003.5万元；

其县乡改造工程分别是：

①砖店至余店马路，安排长9.0km，安排投资2576.6万元，其中中心车购税投资1260万元，市县自筹1316.6万元；

②化庄至栎城马路，安排长9.7km，安排投资2044.9万元，其中中心车购税投资1358万元，市县自筹686.9万元；

（2）河南省发改委《关于下达河南省2021年其次批县乡马路和农村马路桥梁建设项目投资安排的通知》（豫发改投资[2021]1337号）文下达我县2021年农村马路桥梁建设5座150延米，安排总投资600万元，其中成品油价格和税费改革财政资金255万元，市县自筹345万元；

（3）河南省发改委《关于下达河南省2021年其次批通村马路和“

十、百、千”示范工程建设项目投资安排的通知》（豫发改投资[2021]1405号）文下达我县2021年其次批通村马路9个18km、“

十、百、千”通村马路24个43km，安排总投资3050万元，其中成品油价格和税费改革财政资金1220万元，市县自筹1830万元。

（4）河南省发改委《关于下达河南省2021年第四批通村马路建设项目投资安排的通知》（豫发改投资[2021]1634号）文下达我县2021年第四批通村马路6个17km，安排总投资850万元，其中国省补助资金340万元，市县自筹510万元。

（5）河南省发改委《关于下达河南省2021年第四批县乡马路、农村马路桥梁和“

十、百、千”示范工程建设项目投资安排的通知》（豫发改投资

[2021]1662号）文下达我县2021年县乡马路改建项目4个36km，安排总投资5914万元，其中国省补助资金1716万元，市县自筹4198万元；

农材马路桥梁建设5座150延米，安排总投资600万元，其中国省补助资金255万元，市县自筹345万元。

其县乡路改建分别是：

①顿岗至练村马路，安排长8.6km，安排投资1548万元，其中国省补助资金430万元，市县自筹1118万元；

②孙召－李桥马路，安排长6.2km，安排投资1612万元，其中国省补助资金403万元，市县自筹1209万元；

③蛟停湖大桥－韩店马路，安排长2.6km，安排投资234万元，其中国省补助资金91万元，市县自筹143万元；

④化庄－涧头马路，安排长7.1km，安排投资639万元，其中国省补助资金248.5万元，市县自筹390.5万元；

⑤弥陀寺常桥－李桥马路，安排长11.5km，安排投资1881万元，其中国省补助资金543.5万元，市县自筹1337.5万元。

第3篇：

马路“三乱”自查报告

伶俐大队治理马路“三乱”自查自纠报告

为有效预防马路“三乱”行为，***大队在区高管局、路政总队以及**支队的正确领导下，仔细贯彻执行上级文件精神，主动开展各项自查自纠活动，确保了路政队伍的廉政性和规范性，至今，大队未发生任何一起马路“三乱”行为。

现将大队治理马路“三乱”自查自纠工作总结如下：

一、加强领导，广泛动员。

**大队成立马路“三乱”自查自纠工作小组，由正职大队长任组长，副职大队长任副组长，其余队员为成员。

工作小组一方面细心组织，合理支配，责任落实，加强日常的监督检查。

另一方面随时与各个队员协调沟通，刚好了解状况，时刻保持治理马路“三乱”工作的高压态势。

大队还召开了动员会，传达上级关于治理马路“三乱”的文件精神，要求在大队内切实开展大探讨、大整顿。

同时，要求每一个路政执法人员要充分相识开展自查自纠工作的重要性和必要性，仔细地进行自查自纠，不断加强全队执法人员思想作风纪律建设，将各类不规范行为消退在萌芽状态。

二、以七项活动开展自查自纠。

大队仔细、肃穆、实事求是开展以“七查”为内容的自查自由纠活动。

即：

（1）查思想上对行政执法工作的重视程度；

（2）查治理马路“三乱”的规定是否落实；

（3）查执行各项规章制度的落实状况；

（4）查治超工作中是否有违规行

为；

（5）查党员承诺是否落实；

（6）查是否按、物价局标准收费，有无乱收费现象和违纪行为；

（7）查是否存在执法不文明行为。

三、加强培训学习，提高执法人员综合素养。

为更好地防止马路“三乱”问题的发生，规范执法行为，提升路政人员综合执法实力，进一步增加执法人员素养，大队制定了相关的学习制度，并定期组织全体执法人员学习上级文件精神和《马路法》、《行政惩罚法》、《马路平安爱护条例》等法律法规。

与此同时，大队还要求全体执法人员坚决执行交通部五项规范，严格要求自己，做到文明执法、严于律己，从着装、言谈、举止、仪容做起；

严禁出现脱岗、迟到早退、酒后上岗等违纪行为；

禁止不作为、乱作为、失职、渎职等行为的发生，坚持大队领导24小时值班制度。

四、加强思想教化，提高执法人员思想觉悟。

大队常常深化进行思想教化，提高执法队伍的整体素养。

进一步提高路政员的思想觉悟，增加自觉性。

加强思想政治、职业道德、遵纪遵守法律、业务素养教化，树立正确的世界观、人生观、价值观，遵照“法制+服务”的行业宗旨，培育廉洁奉公，诚恳守信，办事公道，服务群众，奉献社会的优良品德。

严格执法，规范服务，文明办事，坚决制止马路“三乱”行为。

五、公开执法相关内容，自觉接受外部监督。

大队将执法人员、办案程序、收费标准、服务承诺、监督举报电话等须要公开的事项通过各种渠道向社会公布接受社会监督。

对收费项目严格执行物价局标准，未自定收费项目，独立收费标准。

公开承诺服务内容，真正树立“为人民服务，树行业新风”的工作作风。

自觉规范行为，增加外部监督机制。

六、加强监督检查，巩固治理成果

为巩固马路“三乱”治理成果，防止反弹，大队加大了稽查力度，加强监督检查，实行明查与暗访相结合的稽查方式，每月不定时地对路政队员进行路政稽查和治超稽查各一次。

使得大队各项工作始终处于强有力的监控状态。

在今后的工作中，**大队将一如既往的仔细履行职责，根据上级规定和要求，进一步加大宣扬和稽查力度，增加监督检查力度，不断建立治理马路“三乱”的长效机制，进一步巩固治理成果，防止反弹，以自查自纠为动力，学习先进，改进工作，不断提高行政执法工作水平，促进巩固和治理马路“三乱”工作再上新台阶。

第4篇：

马路建设市场自查报告

莱阳市交通运输局马路建设市场自查报告

2021年以来，我局根据马路工程建设有关规定，对我市农村马路建设市场实行了严格管理，根据马路建设市场管理方法，严格执行有关国家法律法规和各项规章制度，严格执行了工程建设基本程序，并组织开展了工程建设领域突出问题专项治理活动。

从6月份始，我局比照交通运输部、厅马路建设市场督查要求，开展了自查，现将状况报告如下：

一、严格把好市场准入关。

对参加我市农村马路建设的施工企业，我局严格管理，把好企业资质关。

经自查，2021年我市县乡马路及农村马路大中桥梁项目有关勘察、设计、施工、监理、试验检测等从业单位都具有相应的资质，从业人员均有相应的资格，符合工程建设规定。

二、规范市场主体行为管理。

1、加强源头管理，严把工程设计关。

对列入省厅、市局安排的县乡