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下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,桥墩台均采用桩基础。

2、桥梁梁板长度和数量:

30m预制箱梁共计220片。

3、本桥计划设置预制梁场1个,由于受场地及地方道路限制,根据工期情况,梁场计划在主线K11+658~K11+778(第九联)段设置,从梁场的所在地理位置考虑,计划安排1台架桥机从一个点沿路逐跨推进,即从第八联开始往小里程方向推进直至桥梁起点,最后架设第九联。

二、施工计划安排

1、梁板安装成立一个专业施工队伍,配备一套架梁机械设备。

2、2009年9月20日-2009年10月20日完成第八联安装。

3、2009年10月21日-2009年11月20日完成第七联安装。

4、2009年11月21日-2009年12月20日完成第六联安装。

5、2010年4月10日-2010年5月30日完成第四联安装。

(4月初第五联现浇连续箱梁半幅通车,可以进行四联梁板安装)。

6、2010年7月10日-2010年8月20日完成第一联安装。

(7月份二联半幅通车进行一联梁板的安装)

7、2010年8月21日-2010年9月30日完成第九联安装。

8、梁板安装计划横道图(附后)

三、梁板安装施工工艺

(一)、梁板安装

1、第八联盖梁施工完毕后,即可用梁场的龙门吊直接架设第八联,然后将架桥机从第八联大里程方向推进就位,架梁顺序为:

从第八联方向往小里程全幅逐跨推进,直至桥梁起点,最后用龙门吊直接架设第九联。

2、箱梁安装施工工艺流程图

3、人员、设备及材料准备情况:

上场机械设备有8套:

80T龙门吊2台(高22m、跨径36m),150T架桥机1台,运梁车2台,电焊机2台,氧气、乙炔1套。

上场施工人员15名,其中龙门吊车司机2名,架桥机司机1名,指挥员1名,电工1名,安全员1名,技术员1名,架梁工8名。

4、施工准备

(1)技术准备

①吊装前用全站仪测出台帽或盖梁上各支座的中心位置和梁端位置线,并对支座标高、平整度、混凝土强度、尺寸和两墩台跨度等进行检查,检查合格后,用红漆在台帽和背墙上划出箱梁的中心线、边梁外缘线,同时对背墙、挡块位置进行检查,检查合格后方可安装梁板。

②对进场的每一块橡胶支座的尺寸、表面平整度进行严格检查,并进行抽样检测,检查合格后方可使用。

每一个支座垫石表面处理平整后,检测支座垫石坐标、标高、表面平整度和尺寸。

③支座安装前应将垫石表面处理干净,对于滑板支座,应将支座滑动面和箱梁预埋钢板滑动面擦洗干净,再涂上硅脂油。

④检查箱梁长度、宽度、高度、角度、支座预埋钢板尺寸:

同时检查箱梁编号是否正确,预留钢筋是否已经全部凿出,全部检查合格后方可安装。

同时在梁端两边定出支座中心线位置和箱梁轴线。

(2)材料准备

箱梁安装主要材料有:

各种型号橡胶支座、支座调平钢板、环氧砂浆和精面不锈钢板。

(3)架桥机拼装

①拼装架桥机的场地位于第八联桥面上,前支腿、后支腿、中支腿分散件下部行走轨道用木方和钢轨铺设平整,安放好中支腿并支撑牢固。

②为了首次跨墩方便,用枕木铺设好前支腿下部行走轨道,注意轨道要比盖梁挡块略高,用厚度不一的木板调平。

汽车吊将前支腿吊放在已铺好的轨道上,用枕木、板片支垫、支撑牢固。

③大梁放在中支腿和后支腿的支架上,位置对准后安装上连接螺栓,前面悬空部分可暂用木方支撑,再安装上另一根架桥机主大梁。

④安装两根主大梁上天车轨道。

用大钢钉将钢轨固定。

用龙门吊车吊起天车安装在主大梁的轨道上,同时安装好架桥机驾驶室,铺设好相关电缆,接通电源调试架桥机。

⑤用木方和钢轨铺设好架桥机跨墩的纵向轨道,将两台天车行走至后退后方予增加后面自重,开动架桥机沿纵向轨道行走实现跨墩。

⑥在架桥机行走至预定位置,放下前支腿支撑架连接好下部行走部件。

用木方和钢轨铺设好中支腿和后支腿下部横移轨道。

⑦架桥机横移至桥半幅中心位置,等待箱梁送入架桥机内,铺筑好运梁平车接长轨道,一台运梁炮车就位,接上电源调试,此时架桥机相关准备工作完成。

⑧架桥机拼装完后,应报请地方安全部门对架桥机使用性能进行检查审核,检查合格后方可使用,同时对架桥机操作人员进行考核上岗,没有上岗证一律不准上岗。

(4)箱梁起吊装

通过2台80T龙门吊车将梁从预制台座或存梁台座上吊至运梁炮车,炮车在桥面上行走,箱梁吊装采用钢丝绳两端兜底吊的方法施工,箱梁装车时,支点应放在支座预埋钢板位置,同时炮车上箱梁支点处应垫木方。

装车时,梁端应用木方支撑平稳,顶部用捣链扣紧。

吊装时派1人专门指挥起吊和落梁,并在梁两头各安排2人用木方稳住箱梁两端,防止吊装时箱梁发生碰撞而损坏梁混凝土。

起吊前应检查钢丝绳是否符合要求,吊卡螺帽是否柠紧,以保证梁体安全。

首次试吊箱梁吊起距地面约1m停止,再放下50cm停止,如此反复数次检查吊车起吊及刹车系统是否正常。

(5)箱梁运输:

箱梁运输采用两台运梁炮车,炮车高90㎝,轮距中至中距离为320㎝(轮距可以通过改装调整为任意宽度)。

运梁时在桥面有预留钢筋阻碍时可尽量避让如避让不开可将钢筋打倒再铺筑石粉支护。

箱梁由运梁炮从台座通道出发,沿桥面运至架桥中支腿位置,运输时应派专人跟踪检查,防止箱梁有位移、倾斜现象。

5、架桥机起吊、安装箱梁

(1)箱梁采用捆绑式两点吊装,吊点位置到背墙前缘线或桥墩中心线的垂直距离为90cm,横桥向距离悬臂根部10cm,吊装采用直径40mm的双股钢丝绳。

(2)当平车将梁送入架桥机内部,架桥机两台天车就位放下吊绳、吊具起吊箱梁,当箱梁底部的起吊高度比中支腿横梁顶约高20cm停止,两台天车沿纵向方向行走,使箱梁的中部基本与中支腿对齐。

(3)架桥机开始横移,此时各个支腿横移轨道都要派人员看守,如轨道有偏移不正的要马上停止用撬棍调整准确再移动。

(4)架桥机横移到达箱梁安装位置停止,两台天车沿纵向行走,当梁基本到达安装位置停止,两台卷扬机同步将大梁缓慢下放,在距离安装面约20cm高度停止,然后调整箱梁方向,使箱梁两端与台帽或盖梁上所划梁端位置线、梁端中心线与墩台帽所划箱梁安装位置中心线完全重合后,将箱梁安放就位。

就位后,检查支座是否与梁底紧贴,否则应重新吊起箱梁,直至梁两端支座均与梁底紧为止。

(5)箱梁安装完成后应检查梁位置、梁高程等是否符合要求,当检查无误后用木方在梁两端左右方向支撑牢固,防止松绳后箱梁倾覆。

在第二片梁安装到位后用钢筋焊接连接以增强其整体性。

钢筋连接每2~3米连接一根予增强其整体性。

(6)每片箱梁安装完成后,架桥机都横移至右半幅中间位置待梁。

依此类推逐片安装,直至左右两半幅全部安装完成。

(7)当一跨箱梁全部安装完毕后,在已安装好的梁面上用小木方和钢轨铺筑架桥机纵向前进轨道。

液压系统顶起架桥机改变架桥机支腿方向,前支腿用大号手拉葫芦拉起适当高度处于悬空状态,两台天车开至后支腿后方增加后自重,架桥机沿纵向轨道缓慢前进跨墩。

(8)当前支腿到达下一跨盖梁顶适当位置上,铺筑好前支腿下部行走轨道放下前支腿,铺筑好中支腿、后支腿横移轨道,顶起架桥机改变各支腿下部行走方向,横移就位待梁。

依此类推重复以上操作逐片逐跨安装直至全桥箱梁安装完毕。

(9)箱梁安装速度一般为一天半跨(5片梁).

6、梁板安装机械设备一览表

名称

型号

单位

数量

备注

龙门吊车

2

架桥机

1

运梁炮车

电焊机

氧气、乙炔

7、施工人员一览表

工种

龙门吊车司机

架桥机司机

指挥员

电工

安全员

架梁工

8

技术员

合计

15

8、质量控制标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

支座中心位置mm

5

每孔量4-6个支座

倾斜度(%)

1.2

每孔检查3片梁

3

梁顶纵向高程

+8,-5

水准仪检查每孔2片,每片3点

4

相邻梁顶面高差

尺量每相邻梁顶

四、箱梁吊装安全措施

1、安全思想教育:

安全教育要从思想上重视,观念上更新,变“要我安全”为“我要安全”。

工程开工前对施工人员进行正规的上岗安全培训。

同时让施工人员了解安全危险点和控制点,使大家心中有数,处事不惊。

在施工中塑造“工程要安全,人人要安全,人人管安全”的新风,树立安全警钟长鸣,常备不懈怠思想意识。

2、龙门吊车、架桥机相关吊绳、吊具、电缆、电器开关要经常检查,发现可疑迹象立即更换。

3、龙门吊车、架桥机操作司机操作时要集中精神,反应敏捷,一切行动听从指挥员指挥。

4、确保员工睡眠充足,严禁超负荷和疲劳作业,夜晚不安排施工作业。

高空作业系好安全带。

5、特殊工种持证上岗,密切配合按操作规程作业,制定安全操作规程。

工期地内不得饮用服用可能影响判断力的酒精饮品及其它物品,任何正受这些物品影响的人员必须立即离开工程范围。

6、密切注意天气预报,建立正常的天气预气接收制度,落实好防风防雨措施,保证各作业面,各作业点的通信设施畅通,机械状态良好,防护设备齐全。

超过许可风力需对设备进行加固,人、机一律停止作业。

7架桥机及龙门吊车司机所有操作都要听从指挥人员指挥,指挥员吹哨子号令,未接到指挥员指挥操作司机不得进行任何操作,现场操作人员必须配戴安全帽。

8、需要多人配合的操作作业决不允许一人冒险作业,多人配合作业时要相互呼应、协调作业。

9、桥面人员应避免工具和材料的掉落,下面人员应避开危险区域,随时注意观察,发现有危险时及时避开。

10、做好施工现场安全用电工作,所有配电箱必须要有安全防护门、漏电保护器,要配专业电工。

11、注意对氧气、乙炔等带压罐的保护,要有专门的防高温设施并注意开存放。

五、环境保护措施

1、在全体职工中认真开展环保法规的学习,增强职工的环保意识,结合施工区域的环保特点,制定切实可行的环保措施,使施工对环境的损害降到最低程度。

2、场地清理后的杂物及弃方等应运到指定地点废弃,运送时弃物不得遗弃在道路上,以免影响行车、防碍施工及环境保护。

3、合理布置施工场地,生产、生活设施应布置在征地线以内。

4、施工期间生产场地和生活区应修建必要的临时排水系统,并与永久排水设施相接。

5、工程用料根据其具体情况,分类整齐堆放在施工场地和征地线内,不影响污染环境,每道工序施工完毕,要做到工完料净,并对场地进行及时清理,保证施工场地整洁。

6、定期对运输道路进行洒水,减少起尘量。

7、爱护既有的建筑物和景观,保护当地人文资源。

8、施工用的废水,采用临时排水系统排入附近污水坑内。

六、文明施工措施

1、加强宣传,统一思想,使职工认识到文明是施工企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证。

增强职工文明施工和加强现场管理的自觉性。

2、落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。

3、合理布置场地。

各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

4、现场工程概况、安全施工牌、标识牌等要设置齐全,规格统一,内容完善,位置醒目。

5、加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工管理真正抓出成效。

6、施工现场坚持工完料净,垃圾杂物集中堆放,及时处理。

施工废水严禁乱排,严格按照招标文件要求经处理后达标排放。

7、施工驻地要清洁卫生,排水畅通;

室内要整洁卫生,保持空气流通。

8、尊重地方居民的生活习性和民族风俗,搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系。

9、教育全体员工,遵守地方政府的各种法规,做到遵纪守法,行为规范。

梁板安装计划横道图

2009年

2010年

9月

10月

11月

12月

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

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