彩色沥青砼路面施工工法工法编号RJGF闽Word.docx

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彩色沥青砼路面施工工法工法编号RJGF闽Word

彩色沥青砼路面施工工法

工法编号:

RJGF(闽)-66-2010

完成单位:

厦门市政工程公司

厦门源昌城建集团有限公司

主要完成人:

黄国章魏继峰廖铭顺刘国智杨克红许英明

1前言

彩色沥青砼路面在美化环境,增色风貌,提升城市品位和引导道路交通各方面均有很大的优点,随着我国经济的发展和城市化的迅速推进,彩色沥青砼路面技术必将越来越广泛地得到应用。

由于目前国内彩色沥青砼路面的总量较少,施工经验欠缺,需要在彩色沥青的配合比、温度控制和浇注工艺上进行研究和总结。

经过厦门市环岛路二期(黄厝段)、厦门市市府大道(厦禾路~鹭江道段)、厦门海沧滨湖南路、滨湖北路及滨湖东路拓宽改造等工程的探索和研究,逐步形成本套施工工法。

其中市府大道获评福建省《闽江杯》奖(省优质工程)和全国“市政金杯示范工程”;QC成果《TQC方法确保彩色沥青道路施工质量》荣获全国市政工程建设优秀质量管理成果;科研项目《彩色沥青混凝土在市政道路中的运用》通过福建省建设厅组织的专家鉴定,达到国内先进水平;技术改进革新项目《红色沥青混凝土在市市府大道中的运用》在厦门市第三届优秀发明革新评选活动中荣获三等奖。

2工法特点

2.0.1针对性强。

工法针对彩色路面的特色而制定,重点解决了彩色沥青混合料拌制和施工的难题。

2.0.2成本合理、工期短。

采用国产脱色沥青作为胶结料,充分利用本地石料,在拌和站集中拌制后运至现场施工,优化成本的同时能缩短工期。

2.0.3操作规范,施工质量可靠。

本工法对彩色沥青砼路面各工序进行规范化施工,具体措施简单、操作容易,能确保成品的质量。

2.0.4具科技创新性。

使用必要的技术手段,确保胶结料与本地石料的粘附性能,有效地提高了混合料的综合性能和成品的使用性能。

3适用范围

适用于城镇道路、城市广场、旅游区景观路等彩色沥青砼路面,以及道路交通导流或警示、建筑物顶面的美化等。

4工艺原理

彩色沥青砼路面是指脱色沥青与各种颜色色粉、石料、添加剂等材料在特定的条件下集中拌和,形成各种颜色的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青砼路面。

路面的颜色可根据道路景观要求进行设计确定。

5施工工艺流程及操作要点

5.1工艺流程

工艺流程见图5.1。

图5.1工艺流程图

5.2操作要点

5.2.1原材料的选择

胶结料采用经脱色石油沥青并添加各种聚合物改性后制成,质量指标达到70号A级石油

沥青等级。

色粉选用与设计颜色相一致的矿物颜料。

集料尽量选用质地坚硬并与设计的路面颜色相近的岩石破碎制成,颗粒大小应均匀,外形接近立方体。

以碱性石料为佳。

材料进场前对材质、规格、级配等项目的严格检验,符合相应的规范要求。

红色石材拆装后的色粉

5.2.2配合比设计

彩色沥青混合料通常设计为AC型,原材料选定后,依据《公路沥青路面施工技术规范》中的热拌沥青混合料路面的规定进行配合比设计,使得混合料各项指标不低于设计及技术规范的要求(此部分内容为我司核心技术,若有需要,请与我司联系)。

5.2.3拌和楼清洗

彩色沥青混合料生产之前,对各种施工机械和设备进行清洗。

重点清洗部位是拌和楼的搅拌缸、下料斗和成品料仓,摊铺机的受料斗、刮板输送器、螺旋杆和熨平板,以及运输车车厢和辅助摊铺工具。

安排工人将各种机械设备上粘附着的黑色沥青混合料团块凿除干净,使用溶剂浸泡后再清洗干净。

5.2.4路面基层验收、处理

彩色沥青混凝土路面摊铺之前,首先应对路面基层进行检查验收,符合要求后再组织工人对工作面进行清扫,铲除基层表面浮土、碎石、垃圾等杂物,用水车冲去表层粉尘,确保摊铺工作面干净整洁,无泥块和积水。

工作面干燥后进行粘层油的喷洒,喷洒量控制在0.3~0.6L/m2,粘层油喷洒结束后立即封闭交通以保护工作面,待粘层材料干透后才进行下道工序的施工作业。

5.2.5混合料拌制

彩色沥青混合料拌制,脱色沥青由专用储罐输送至搅拌缸,而色粉则采用人工投料的方式。

预先计算好每拌一缸混合料需要加入的色粉的数量,并提前包装成袋。

根据生产配合比进行下料拌和,先将集料和色粉在拌和缸中拌匀后,泵入脱色沥青再拌和,至混合料颗粒均匀,无结团成块,颜色与设计一致后才运至现场进行摊铺。

混合料生产施工过程中各道工序的温度控制见表5.2.5:

表5.2.5混合料生产施工温度控制表

工序

彩色沥青混合料

集料加热温度

170~200℃

沥青加热温度

155~175℃

混合料出厂温度

150~175℃

混合料到场温度

不低于150℃

摊铺温度

不低于140℃

混合料废弃温度

高于195℃

人工投放色粉卸料后温检

5.2.6混合料运输

每辆料车均用蓬布进行覆盖保温并防止污染,对车厢和覆盖物事先用溶剂清洗干净。

注意,为确保颜色均匀,车厢底部适当减少油水混合液的涂刷量。

5.2.7现场摊铺

1根据工作面宽度选择联机摊铺、单机摊铺或人工摊铺。

城镇道路通常有比较多的叉路口、加宽段和窨井盖,应采用大、小摊铺机协同作业并辅以人工摊铺。

摊铺机作业方式与摊铺普通热拌沥青混合料时相同。

2道路两侧有路缘石时,使用路缘石引导的高程控制方式,以确保成型后的路面满足设计要求。

3安排人员随时对摊铺面层进行表观质量、平整度、道路横坡以及高程的检测,及时调校摊铺机,必要时进行人工修整以确保道路外观。

修整过程使用刮板刮平,刮平应轻重一致,往返刮2~3次达到平整即可,不得反复撒料反复刮平,以避免离析。

机械摊铺

人工耙平之一人工耙平之二

5.2.8碾压

1压路机碾压方式,与常规沥青混合料相同。

施工城镇彩色沥青路面时,压路机的配备应以“大、中、小”相结合的方式,以确保路面狭窄部分、道路弯角、路缘石和井盖周边均能得到充分压实。

2为防止彩色沥青面层污染,碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮/胶轮上的杂物和砂土,更换压路机水箱中的水,并将任何铁锈痕迹冲洗干净。

压路机停于木垫上使其不接触彩色沥青下面层,碾压时直接从木垫上行驶至彩色沥青混合料上。

3压路机遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行碾压。

对于AC型彩色沥青混合料路面,初压采用7~10t双钢轮振动压路机碾压2遍,第一遍静压,第二遍振动碾压;复压采用10~14t双钢轮振动压路机振动碾压1~2遍,再用16~26t轮胎压路机碾压2遍;终压采用10~14t双钢轮压路机静压1~2遍,至无明显轮迹为止。

4碾压过程中安排专人及时检查碾压效果,对于大型压路机碾压不到的区域,安排中小型压路机补充碾压。

注意不得超压,以防止将石料压碎影响色彩效果。

大型压路机在碾压过程中至少要距离路缘石20~30cm,防止损伤路缘石,该处的沥青混合料由小型压路机进行补充碾压。

碾压之一碾压之二

5.2.9施工缝处理

1纵缝

由于特殊原因无法联机摊铺产生纵向冷接缝时,在碾压完毕混合料尚未完全冷却前采用切刀将纵缝切直。

加铺另半幅前先在切割的侧面涂洒少量粘层油,侧面的上部预留1~2cm不涂刷,重新摊铺后压路机在已压实路面上行走碾压新铺面15cm左右,然后再压实新铺部分。

2横缝

彩色沥青路面横缝采用垂直接缝形式,摊铺碾压完毕混合料尚未完全冷却前,用三米尺检测已摊铺路面接头处的平整度,将厚度与平整度不满足要求的部分用切割机切除,切割面冲洗干净。

后续摊铺前先在切割的侧面涂洒少量粘层油,侧面的上部预留1~2cm不涂刷,重新摊铺后采用7~10t双钢轮振动压路机进行横向(即垂直路中线)碾压,压路机的重心主要位于已压实的沥青路面上,伸入新铺混合料层的宽度不超过20cm。

每碾压一遍就往新铺混合料面移动约20cm,直至压路机全部在新铺层上碾压为止。

横向碾压完再作纵向碾压成为一体,充分压实,连接平顺。

5.2.10现场维护与开放交通

施工过程中应做好工作面的封闭保护,防止车辆驶入和人员踩踏摊铺面。

碾压完毕待彩色沥青面层完全自然冷却,表面温度低于50℃后,方可开放交通。

5.3劳动力组织

劳动力组织情况见表5.3。

表5.3劳动力组织情况

序号

单项工程

所需人数

备注

1

管理人员

2

2

技术人员

4

3

混合料拌制

4

4

混合料运输

15

5

粘层油洒布

3

6

摊铺机作业

6

7

压路机作业

6

8

辅助杂工

15

合计

55人

6材料与设备

6.1材料

本工法所需的材料有脱色沥青、色粉、集料及添加剂。

脱色沥青质量达到《公路沥青路面施工技术规范》70号A级石油沥青等级;色粉为矿物颜料,细度达到320目以上。

集料选用岩石质地坚硬,破碎后的颗粒大小应均匀,外形接近立方体,以碱性石料为佳。

为提高胶结料与集料的粘附性,本工法在实际运用中还使用了其他添加剂。

材料进场前应对材质、规格、级配等项目进行严格检验,各项技术指标满足规范要求。

6.2设备

与常规热拌沥青混合料路面施工类似,需要间歇式沥青拌和站、沥青洒布车、摊铺机、压路机(大、中、小型钢轮压路机和轮胎压路机)等机械设备,机械数量主要取决于工作面宽度和摊铺工程量,以及具体的施工工艺。

7质量控制

7.1质量控制标准

执行的现行国家规范及标准有:

《城镇道路工程施工与验收规范》CJJ1-2008;

《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004;

《公路工程质量检验评定标准》(第一册)JTGF80/1-2004

7.2质量保证措施

7.2.1严格按规范要求进行原材料的检测,重点检测脱色沥青的三大指标和色粉细度。

7.2.2为提高脱色沥青与集料的粘附性,减少水损害现象的发生,配合比中加入一定量的添加剂。

7.2.3混合料拌制时须严格控制各项配合比掺量,重点检查色粉的人工投放量。

7.2.4做好设备与施工机械的清洗工作,对于可能与彩色沥青混合料接触的部位均予以清洗干净,采用溶剂浸泡与人工凿除相结合的方式。

7.2.5正式搅拌前先进行试拌,以便将原黑色沥青管道冲洗干净。

逐盘检测试拌的混合料,待外观与颜色符合要求后才运至现场摊铺。

7.2.6摊铺过程尽量减少人工修补量,做好现场封闭与维护工作,避免车辆行人进入施工现场污染路面。

8安全措施

8.0.1沥青混合料拌和站的各种机电设备,在运转前由专门操作人员进行仔细检查,运转过程中,如发现有异常情况,应报告值班领导并及时排除故障。

8.0.2拌和站配备充足的消防水和灭火器材,实行现场禁烟制度,杜绝明火。

8.0.2从事沥青作业人员必须佩戴手套、防尘口罩和安全帽,皮肤外露部分均需涂抹防护药膏,避免皮肤直接与沥青长时间接触;拌和站色粉投放工人作业时要系好安全绳;施工现场操作工人应穿高温防护鞋。

8.0.3交通通行路段应设置车辆诱导标牌,确保车辆通行顺畅;摊铺现场实行临时封闭,严禁车辆驶入。

8.0.4喷洒粘层油时,喷头严禁向上,在喷洒方向10m内不得有人停留,喷头附近不得站人,不得逆风操作。

如发现喷头堵塞或其他故障,应立即关闭阀门,故障排除后再行作业。

8.0.5沥青混合料运输车使用前应对刹车、自卸系统进行检查,确保车斗密封,后挡板牢固。

平稳行驶,避免紧急转向和制动。

8.0.6摊铺机在弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞。

8.0.7现场机械和车辆作业时要听从专人指挥,避免发生撞击事故。

9环保措施

9.0.1沥青拌合站须配备除尘装置,在除尘器附近挖设粉尘池,将排出的粉尘,加水处理后倒入粉尘池中,以减少粉尘对农作物及人畜的污染。

拌和站产生的污水或废水,挖池集中处理,经检验符合标准规定后,才对外排放;沥青砼拌合站应经常进行洒水处理,保持场地整

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