土方工程施工方案.docx
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土方工程施工方案
土方工程施工方案
1、编制依据
1.1中国建筑设计研究院设计的北京星河城住宅小区G-2地块工程施工图纸；
1.2《地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）；
1.3《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001）；
1.4《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2001）；
1.5北京星河城住宅小区G-2地块工程施工组织设计；
1.6北京星河城住宅小区G-2地块工程基坑护坡施工方案；
1.7北方保强国际工程有限公司提供的《星河城住宅小区G地块岩土工程勘察报告》（2003勘105－D0234）和《星河城住宅小区G2地块15＃～27＃楼及地下锅炉房、地下车库岩土工程勘察报告》（2004勘074－D0320）；
2、工程概况
2.1、工程概况
序号
项目
内容
1
工程名称
北京星河城住宅小区G-2地块工程
2
工程地址
北京市丰台区草桥，南临槐房新村1号路，北临大红门路，东侧为马家堡西路，西临槐房新村2号路
3
建设单位
玺盟置业有限公司
4
设计单位
中国建筑设计研究院
5
监理单位
奥成监理公司
6
监督单位
北京市建设工程质量监督（丰台）站
7
施工单位
中国航空港建设总公司第七分公司
8
工
程
概
况
建筑规模
占地面积
69056m2
总建筑面积
23.92万m2
层数
地下：
二层，地上：
塔楼17层，板式楼：
10层
标高
车库设计±0.000相当于绝对标高42.850m
建筑功能
商住
结构形式
框架－剪力墙
基础形式
筏板基础
本工程中设计南北两侧车库底板顶面标高为-10.70m，底板厚500mm，中间部分底板顶面标高为-8.15m，底板厚600mm，集水坑深度在800mm～2400mm，因此持力层设计在绝对标高31.55～34.00m，局部加深部分为29.15m，基坑挖土厚度为6~10m不等。
2.2、水文地质情况
本工程所在场地在地貌单元上处于永定河冲积扇的中下部，场地南部为废鱼塘，北部原为菜地，地面起伏较大，地面起伏高差在2米，现已经推平，根据给定的地质报告表明各层沉积如下：
1、人工堆积层：
表层厚度0.80～4.90m的人工堆积的粘质粉土、砂质粉土和房渣土，本工程中此层全部揭露；
2、新近沉积层：
标高35.66m～39.30m，以下为褐黄色（暗），湿，可塑的粘质粉土，砂质粉土层；褐黄（暗）色，湿，可塑，中高压缩性的粉质粘土、重粉质粘土层；褐黄色，湿，稍~中下密的粉砂、细砂层；局部夹杂色、稍湿、稍密的圆砾、卵石层。
本工程中此层全揭露。
标高30.88m~35.83m以下为杂色，稍湿，中上密的卵石、圆砾层。
褐黄色，湿，中上密的细砂、粉砂层。
此层部分揭露，基底坐在此层。
3、第四纪沉积层；标高26.24m~28.19m，以下为褐黄色，湿，可塑~硬塑，低压缩粘的粘质粉土、砂质粉土层；褐黄色，湿，可塑，中低压缩性的粉质粘土、重粉质粘土层。
标高23.11m~25.31m以下为杂色，稍湿~饱和，密实的卵石层，夹有褐黄色，湿~饱和，密实的细纱、中砂层；褐黄色、饱和、可~硬塑，低压缩性的砂质粉土、粘质粉土层。
地质报告中说明钻探钻至标高3.72m（钻深35.00m）仍为卵石层。
此层未触及。
2.3、场区地下水条件概况
1、勘探实测水位；地质报告中勘察在2003年12月下旬及2004年10月下旬，勘察报告中表明地下水静止水位标高为18.59~20.31m（埋深20.10~22.43m），地下水类型为潜水。
水位在土方开挖区以下。
2、根据报告提供本工程场地历史最高水位；拟建场区1959年最高地下水位标高为39.00m左右。
近3～5年最高地下水位标高为29.00m。
根据本工程的设计情况，本工程开挖土方在地下水以上，未见地下水，所以本工程挖土暂不考虑降水，如开挖后见有地表水，设集水坑，用水泵排水，如遇水量较大另行设计降水方案。
3、施工部署
根据工程情况，地下车库与单体建筑地下室连为一体，进行土方开挖时，采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土，四周放坡。
东西两侧采用错台放坡，放坡坡度：
1：
0.6，南北靠近折板楼处放坡1：
0.2，作土钉墙支护，其他部位放坡坡度为1：
0.6，边坡采用土钉墙锚喷支护和插筋补强相结合的防护措施。
根据工程地质报告情况，揭露层为杂填土和砂质粉土、粘质粉土，挖土深度在6米～10米，采用四台WY160型反铲挖掘机，40辆自卸运土车，一台汽车吊（吊运人工清理基底土方），具体开挖步骤如下：
定位、测量放线→揭露表层土方（同时土钉墙锚喷）→机械挖土至基底预留300mm（同时土钉墙锚喷支护）→放基底线→验槽→基坑找平修整
开挖顺序见开挖平面图：
4、操作工艺
4.1、施工准备工作
1、组织机构图
2、建设单位提供场地情况说明，挪移清除地上地下障碍物，特别是开挖范围内的地下电缆、管道一定要断电、断水，对开挖范围以外暂不能清除的要进行现场交底并树立明显标志，以保证施工安全。
3、进行现场测量放线：
轴线桩，水准点要引出基坑以外，并树立明显标志。
4、安装夜间施工照明，坑上要安装滴灯集中照明架，坑下工作面要安装活动碘钨灯架，坡道口、现场出入口也要安装必要的散光灯。
5、同交管、城管部门协调关系，确定行车路线以保证汽车顺利行驶。
6、办理城建、市容、环卫、交通及渣土消纳等有关手续，调查扰民问题，确定卸（弃）土场，保证工程顺利进行。
7、成立交通疏导小组，配备交通疏导员，防止交通堵塞。
4.2、土方开挖
1、施工机械
采用反铲挖土机，配备自卸汽车，分次、分区、分步（层）挖运施工（机械配备见4.4节附表）。
2、施工分区
基坑周边5米范围内为护坡工程（土钉墙）施工区，中间为大面积挖土区；这样，机械挖土与护坡工程平行流水作业，保持不间断施工（既中心岛式开挖法）。
3、施工分步（层）
（1）护坡工程施工区根据土钉的位置分七～九步开挖；每步挖土的底标高在土钉下0.50m。
土方开挖施工人员应听从护坡施工人员的指挥，确保土方及护坡都能顺利进行。
（2）大面积挖土区根据基坑深度分九步开挖；第一步由自然地面挖至地面下-2.00m；第二步由-2.00m挖至-3.50m（如为细粉砂层，要垫粘土改良土质，以防汽车打滑）；然后逐步挖至坑底设计标高（槽底要预留余土层20cm，由人工清理），局部加深坑可加一步开挖。
最后一步土方采用接力挖土法，即将下一步土方挖甩至上一步工作面，随上一步土方装车挖走。
4、开挖顺序
土方总体开挖顺序：
总体从四个角开始向中间开挖，最后从北侧车道位置退出，详见附图：
（1）总体开挖分四个组同时进行，每个组先挖周边护坡工程施工区，再中间大面积挖土区，为护坡工程创造工作面后，周边无土可挖时再开挖大面积挖土区，这个原则要保持到土钉、护坡桩、锚杆完工。
（2）每步挖土的顺序根据坡道的位置确定，一般都要由外向内侧，向坡道收拢。
（3）开挖坑基边侧和最后一步土方时，配备力工15-20人清槽修坡，将土送至挖土机回转半径内，做到活完底清一次交成品。
5、分步（层）挖土的坡道
坡道位置设在现场西北角部位处，分步（层）挖土的坡道宽度均为6米，槽边距西场内临时道路35米，第一步土挖2米，坡度1：
5满足平面长度要求。
坡道采用内外结合形式，由-7.00m～8.00m放起（根据土质确定，不得放在细粉砂层，如不可避免放在细粉砂层时要垫粘土改良土质以防汽车打滑）。
6、坡道及基坑收尾
1）开始时将坡道挖至基底，由护坡施工公司将坡道处护坡（基槽下部6米）施工完毕后回填，以后随基坑开挖深度的增加随时开挖坡道。
2）坡道收尾时换用加长臂挖土机。
挖土机在基槽外侧将坡道土方挖走。
7、如遇地下旧基础、及大块回填垃圾等，挖出后采用液压锤破碎，运出场外。
8、与塔吊的配合。
基础土方总体分七步开挖，北侧和南侧加深处分八步开挖。
在挖到设计标高上300mm时将塔吊基坑线放出，四边预留800mm工作面，塔吊基础上皮与垫层上平一致，待塔基达到强度要求后塔吊安装下到基坑里进行。
塔基施工方案应有设计签字方可施工。
塔吊安装时，应化分施工区域并有分隔，确保互不影响。
9、塔吊基础土方随基坑挖土一起施工。
塔吊基础挖土要有测量员跟踪测量，保证塔吊的位置准确，塔吊基地处在基坑以下部分由人工清理，以防扰动建筑物基底。
4.3、土方外运
施工现场内由于没有堆土位置，挖出土方要全部运至规定的弃土地点，不准随意丢弃，此施工由运输外包队伍负责。
4.4、基坑排水
在土方开挖过程中，如有地表水渗出，在基坑四周挖300mm深的排水明沟，排水沟距槽边400mm，沟宽400mm，向集水坑找坡。
在基坑四角和南北两侧每隔30米设置集水井，集水井底面比沟底面底500mm以上，使基坑渗出的地下水通过排水明沟汇集于集水井内，然后用水泵将其排出基坑外。
集水坑的挖深随基坑加深而加深，以保持水流畅通。
挖至设计深度时，将集水坑设在工程中积水坑的角上，用φ75的污水泵将积水抽出，排至场外东侧市政管道，并设专人看泵，整个基坑设置16台水泵，每个集水坑一台水泵。
保证槽底没有积水。
积水排向市政管道按规定提前办理手续，并在出口处加设围档。
4.5、施工进度及机械人员配备
1、根据现场施工条件，本着配足机械充分发挥机械施工高效率的原则，配备4台反铲挖土机，40辆15～20t汽车（由运输承包方根据运土距离随时调整，对所配汽车数量进行调整，保证工程进度），每天出土量不低于5000立方米。
（见附表）
2、护坡工程施工对机械挖土影响很大，协调不好，使之不能充分发挥效率；因此，协调好护坡工程施工同机械挖土的关系，采用工序间分段、分区、分步流水作业，互相创造工作面，保证不窝工，不停工是按期完成任务的关键。
3、主要施工机械及人员配备（见下附表）：
名称
型号
数量
人员
用途
反铲挖土机
WY160
4
12
挖土
自卸汽车
10T
40
80
运土
汽车吊
1
1
清土
推土机
T-120
1
1
卸土场
污水泵
φ75
16
4
抽水
合计
5、质量标准
5、1注意的质量问题
1、基地超挖：
开挖基坑（槽）或管沟均不得超过基底标高。
如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。
2、基底保护：
基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。
如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留出0.3米厚土层，待做基础时再挖掉。
3、施工顺序不合理：
土方开挖宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。
4、开挖尺寸不足：
基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度，除结构宽度外，应根据施工需要增加工作面宽度。
如排水设施、支撑结构所需的宽度，在开挖前均应考虑。
5、坑（槽）或管沟边坡不直不平，基底不平：
应加强检查，随挖随修，并要认真验收。
5、2允许偏差
项次
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
标高
+0、-50
水准仪检查
2
长度、宽度
-0
由中心向两边拉尺量
3
边坡陡度
不允许
坡度尺检查
6、主要管理措施
6.1、安全管理及防护技术措施
6.1.1安全组织机构
工地设专职安全检查员负责整个现场的安全工作，成立专门的安全管理小组，专职安全检查员任小组组长，其他所有管理人员对安全都负有相关责任。
6.1.2安全生产措施
1、现场要键全的安全领导小组。
2、全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。
3、施工前，安全负责人要向操作人员做专项技术交底。
4、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
进场施工人员必须符合有关北京市劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全
5、施工人员进入现场要进行
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