桥梁工程质量评定报告文档格式.docx

资源描述

桥梁工程质量评定报告文档格式.docx

《桥梁工程质量评定报告文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁工程质量评定报告文档格式.docx（25页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

桥梁工程质量评定报告文档格式.docx

3×

10m；

坡度：

纵坡0%，单向横坡1.5%；

抗震设防：

按地震动峰值加速度0.05g设防；

高程系及坐标系：

自定义高程系和坐标系；

③桥梁下部构造：

桥梁下部结构采用重力式桥墩，U型桥台及扩大基础。

桥台和挡土墙埋置深度应以实际情况为准，但必须保证埋深不小于50cm。

（4）工程投资总额:

约43万元（包括变更和签证）

（5）建设工程工期：

90天

（6）项目参建单位名称：

建设单位

设计单位

珠海市交通勘察设计院有限公司

监理单位

施工单位

二：

评估依据

1．依据国家法律、法规、部门和地方规章

（1）《中华人民共和国建筑法》

（2）《中华人民共和国合同法》

（3）《建设工程质量管理条例》

（4）《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案暂行办法》

2.技术规范与标准

1、交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）；

2、交通部《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；

3、交通部《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）；

4、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）；

5、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2011）；

6、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）；

7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。

3.工程勘察设计文件

（1）勘察报告

（2）施工图纸及标准图集

（3）设计交底资料、设计变更文件

4.合同

（1）施工承包合同

（2）监理合同

5.监理文件

（1）监理规划

（2）监理实施细则

三．质量保证体系评估

为保证工程质量，施工单位建立有效的质量保证体系。

明确了各主要岗位质量职能，实行项目经理、项目工程师负责制，施工技术员岗位责任制，并建立质量管理组织体系和质量保证措施。

对主要工序实行技术交底，对工程关键部位及质量薄弱环节建立质量管理点，并对现场工序质量进行跟踪检查。

能按质量保证体系的方针和目标对工程进行规范的管理，使所有影响施工质量的过程处于受控状态，以保证工程施工质量。

施工单位为达到工程质量的目标，加强对工程质量的检验工作，对现场的工序质量进行跟踪控制，能严格按照操作规程及规范要求组织施工。

在质量保证措施方面，主要做了以下几点工作：

⑴前期工程质量保证措施。

⑵挖土工程质量保证措施。

⑶模板工程质量保证措施。

⑷混凝土工程质量保证体系。

⑸测量工程质量保证措施。

⑹雨水天气施工质量保证技术措施。

在工程施工过程中，能够按照其制定的质量保证措施组织施工。

为保证工程的质量，对施工班组制定严格的奖罚制度，目的是要求施工班组加强工程的质量意识。

通过各种有效的控制措施，使工程的质量得到了有效的控制，致使在施工过程中未出现质量事故。

通过对施工单位整个的质量保证体系综合分析来看，施工单位能够按照程序、规范及其制定的措施进行组织施工，既确保了工程的质量，也完成了其预定的目标。

四．工程实体质量评估

本单位工程共分四个分部工程：

基础及桩基工程、下部结构工程、上部结构工程、桥面系及附属工程。

该工程于2015年9月1日正式开工至2015年12月31日完工。

（一）、质量评定情况

1.1.基础及桩基工程：

1.1.1桩基共有8道工序，平均合格率为：

82.6%砼抗压强度为100%

1.1.2承台共有5道工序，平均合格率为：

83.4%砼抗压强度为100%

经核查保证项目符合规范要求，监理部对工序允许偏差项目实测实量抽查，共13道工序（其中模板部分不参加评定），该部位工程平均合格率为：

83%。

评定等级：

合格

1.2下部结构工程

1.2.1桥墩共有8道工序，平均合格率为：

81.7%砼抗压强度为100%

1.2.2盖梁共有4道工序，平均合格率为：

86.2%砼抗压强度为100%

1.2.3台身共有8道工序，平均合格率为：

79.4%砼抗压强度为100%

1.2.4台帽共有4道工序，平均合格率为：

85.4%砼抗压强度为100%

经核查保证项目符合规范要求，监理部对工序允许偏差项目实测实量抽查，共24道工序（其中模板部分不参加评定），该部位工程平均合格率为：

83.1%评定等级：

1.3上部结构工程（制与安装）

1.3.1箱梁预制共有210道工序，平均合格率为：

94.2%砼抗压强度为100%

1.3.2箱梁安装共有42道工序，平均合格率为：

88.9%

经核查保证项目符合规范要求，监理部对工序允许偏差项目实测实量抽查，共252道工序，该部位工程平均合格率为：

91.6%评定等级：

1.4桥面系及附属工程

1.4.1桥面铺装共有8道工序，平均合格率为：

84.2%砼抗压强度为100%

1.4.2防撞护拦共有12道工序，平均合格率为：

85.6%砼抗压强度为100%

1.4.3护拦安装共有12道工序，平均合格率为：

90.3%

1.4.4台背回填共有102道工序，平均合格率为：

80.5%

1.4.5侧石安装共有6道工序，平均合格率为：

89.8%

1.4.6挡土墙共有12道工序，平均合格率为：

83.6%砂浆抗压强度为100%

经核查保证项目符合规范要求，监理部对工序允许偏差项目实测实量抽查，共152道工序（其中模板部分不参加评定），该部位工程平均合格率为：

85.6%。

评定等级：

综合以上四部位工程的评定结果，该单位工程平均合格率为86.7%，评定等级为合格。

（二）、监理过程说明

在工程质量控制方面,项目监理部重点抓质量控制点的布控，对关键工序质量控制点采取预控措施，能有效地避免在施工过程中发生质量问题。

监理部通过口头通知、召开工程例会等方式，加强施工单位对工程质量的意识。

并要求对每个施工班组进行技术交底，对质量意识差屡教不改的施工班组要求坚决清除出场，促使施工单位不断完善质量保证体系。

在施工过程中，监理人员加强对现场的巡视、旁站监督与检查，对不符合质量要求的及时进行纠正、整改或返工处理。

在关键部位、关键工序施工过程中，监理人员进行全过程的旁站，使工程质量得到有效的控制。

在工程进度控制方面,监理部通过对现场详细查看和细致了解，对施工单位编制的施工进度计划的合理性、可行性，提出监理意见并进行合理调整。

在进度控制过程中，经常检查实际进度是否按计划要求进行，对影响建设工程进度目标实现的因素进行全方位、全面分析，一方面可促进对有利因素的充分利用和对不利因素的妥善预防和克服，对出现的偏差分析原因，及时进行调整，修改原计划。

使进度目标制定的更符合实际情况。

另一方面事先要制定预防性措施，事中采取有效办法，事后进行妥善纠偏，达到缩小实际进度与计划进度的偏差，使工程能按计划完工。

在工程投资控制方面,监理工程师严格按照合同要求进行审核，根据该月完成的工程量及工程付款计划表进行现场核对，由设计变更、错项、漏项等发生的合同外工程费用，分别由建设单位、监理工程师、现场监理人员，跟踪监理进行验收签证，保证计量准确。

在工程实施过程中，监理部主要采用旁站、验收、监理指令、会议、见证、巡视等一系列手段通过组织协调的方式，对工程质量、进度、投资、安全四大目标进行了科学、严格的控制。

监理工作统计结果见下表:

序号

工作名称

单位

累计

监理会议及纪要

次

审批施工进度计划

发出监理工程师通知单

份

监理技术交底

见证取样、送样

126

发出工程部分暂停指令

（三）、施工过程存在的问题

工程施工过程中，监理人员通过现场检查、巡视、试验检测、旁站，对工程质量进行控制。

在施工过程中主要存在以下问题：

1、进度分析

①周围环境原因：

前期由于附近居民的阻挠，箱梁预制场地一直没有解决，后期主要是项目部领导对本工程重视程度不够，导致工程进度严重滞后。

②施工作业人员、材料、机械设备原因：

施工单位投入机械设备严重不足，尤其是模板，造成窝工，人员数量少，技术素质差，不能满足施工的需要，不仅影响了施工进度，也影响了工程质量。

③现场管理原因：

组织工作不科学，管理体系不健全是影响工程进度的决定因素。

④工程款支付方面：

由于工程款支付不及时，在一定程度上也影响了施工进度。

2、采取的工程质量措施及效果

浇筑砼时，监理要求施工单位的试验人员严格控制砼的坍落度，不符合设计及规范要求的，坚决予以退回，否则不得用于结构物的浇筑。

通过监理和施工单位的共同努力，砼的外观质量有明显提高。

通过以上措施，施工单位对存在的问题及时进行整改，使工程质量得到有效控制。

（四）、工程质量控制资料检查结果

经核查：

⒈桥梁工程的原材料和半成品材料均有出厂合格证和试验报告。

2.台背回填的检测频率均符合规范要求。

3.砼、砂浆试块抽检频率均符合要求。

4.隐蔽工程的检查、验收资料齐全，工序报验资料检测频率符合施工规范要求。

以上工程质量控制资料基本齐全，检查结果符合要求。

（五）、工程安全和功能检查资料检查结果

有关工程安全和功能检测：

1.灌注桩导管泌水试验符合要求。

2.龙门吊、架桥机安全检测符合要求。

经检查工程安全和功能资料基本齐全，检查结果符合要求。

（六）、工程观感质量

经对工程外观进行检查，1.箱梁：

梁端处理不好，物别是封端砼表现观质量较差主要是施工单位随意，重视程度不够。

2.梁缝：

在架设过程中，梁缝调整不够规范，宽窄不一，以致于重新调整，主要原因是在架设过程中，施工单位人员责任心不强，贪图一时之快而忽略设计的要求。

3.防撞墙：

线型较美观，不足之处是断缝施工操作不当，边线不整，表面局部有气泡。

4.伸缩缝整体质量良好,与桥面连接顺直,宽度预留适当.立柱整体质量较好，但部分立柱上的水泥沙浆痕迹没有及时清除，外观颜色不一致，影响美观。

箱梁外观缺陷较多，集中表现在：

箱梁腹板内侧局部出现蜂窝，麻面现象；

顶板平整度差，拉毛不符合要求。

在砼浇筑过程中，由于操作不当，将波纹管挤扁或接缝不严密使浆水渗漏到管内，导致波纹管堵塞，在总监认可的情况下，及时采取“开膛破肚”手术进行整修和补强（采用环氧混凝土），顺利完成穿束和张拉工作，以上问题主要原因是：

施工人员的技术责质差和责任心不强；

二是施工单位劳力组织和设备投入不足，模板拉杆或槽钢刚度不足。

5、桥面铺装：

由于整幅砼浇筑，整体性好，监理部对允许偏差项目实测实量，观感质量基本符合要求，评定等级为合格。

五．评估结论

1．根据《市政桥梁工程质量检验评定标准》及《市政桥梁工程质量检验评定标准》的规定，对肥东八斗路桥工程核查结果如下：

（1）质量控制资料完整；

（2）有关安全和功能检测资料完整；

（3）主要功能项目的抽查结果符合相关专业质量验收规范的规定；

（4）观感质量验收好。

2．评估意见：

综上所述，肥东八斗路桥工程质量符合设计要求和施工验收规范的规定，质量合格。

六、附录

附一

工程名称

****路桥工程

工程地点

主要工程数量

水泥3237T钢材620T碎石81298T钢绞线66.5T

项

目

监

理

部

人

员

组

成

总监

证号

专

业

工

程

师

姓名

专业

路桥

附二

类别

工程项目

外观

实测

资料

综合评分

等级评定

单

位

的

等

级

评

定

得

分

道路工程

排水工程

桥梁工程

87.6

80.6

87.4

85.2

园林绿化工程

总监：

2007年9月30日

附四（市政）

单位工程质量综合评分表

附三

单位工程名称

施工负责人

工程造价

1070万元

开工日期

2006.4.1

竣工日期

2007.9.30

核

验

1资料评分87.4

2外观评分87.4

3实测得分80.6

4工程综合评分85.2

5质量等级合格

备注

核验负责人：

检验人：

日期年月日

工程外观和质量保证资料中发现的主要问题均应记入表中，必要时另加附页。

附四—１

检查

项目

外观要求

存在问题

应得分

实得分

加权

系数

评分

下

结

构

1．混凝土无缺边、掉角、裂缝、露筋、蜂麻、孔洞。

线脚挺拔，线形直顺，无凹凸，美观，接缝平顺。

承台有掉角,立柱有污渍、麻面现象。

0.2

2．支座位置准确，平稳，接触严密。

支座位置准确，平稳，接触严密。

上

1．梁板拱杆件支顺、一致，混凝土施工缝平顺，无蜂麻、露筋、缺边掉角，允许范围外的裂缝。

接缝平顺。

箱梁内部砼有蜂窝、麻面现象，经过补强，符合设计要求。

2．各部位平行、垂直、对称关系准确无异常。

各部位平行、垂直、对称关系准确无异常。

3．安装准确，梁、拱肋底高程一致，间距无异常。

箱梁安装准确，高程间距符合要求。

4．地道无渗漏，装修无空鼓、脱落、裂缝、掉渣，颜色一致，美观，台阶步距一致，无缺边掉角。

钢结构焊缝饱满直顺，无变形，颜色一致，防腐无遗漏。

构件无变形。

无

桥

面

系

1．铺装坚实、平整，无裂缝，离析，有足够粗糙度，沥青混凝土还不应有松散，油包现象。

铺装砼坚实，但平整度差，局部表面有裂隙。

0.3

2．伸缩缝安装牢固、直顺，不扭曲，缝宽符合要求，与保护带接顺，伸缩有效。

伸缩缝安装牢固、直顺，缝宽符合要求，伸缩有效。

地栏

袱杆

防人

撞行

墩道

1．安装牢固、线条直顺，无歪斜扭曲。

栏杆安装牢固、线条直顺。

2．各部位接缝平直，无错台，灌缝砂浆饱满，伸缩缝处断开。

各部位接缝平直，伸缩缝处断开。

3．构件无破损，蜂麻，颜色一致，安装直顺，钢构件防腐无遗漏，美观。

砼表面有蜂窝、麻面，色泽不均匀。

锥侧

坡墙

台护

阶坡

1．线形直顺、平整，外形正确。

外形正确，平整度差，线形不直顺。

0.10

2．砌筑表面平顺、无凹凸，下沉，缝均匀，饱满，美观。

砌筑表面平顺，但缝不均匀，美观较差。

3．台阶步距均匀，无缺边掉角。

检查人：

2007年9月30日

注：

1.侧墙、锥坡、护坡、台阶中，有台阶者，1，2，3，小项应得分为40，40，20

2.。

无锥坡、台阶、侧墙、护坡时，地袱、防撞墩、栏杆、人行道项目加权系数为0.30。

3.依据存在问题多少、严重程度参照外观要求和应得分，酌情扣分。

附四—２

工程名称

**路桥工程

主要工作量

（万元）

1070万

开工

日期

序

号

检查内容

检查重点

检查情况

标准分

主体结构技术质量试验资料。

1．道路各层密实（压实度）试验。

2．回填土压实度。

3．混凝土强度。

4．预应力张拉。

5．桩基质量要求齐全（含动载试验，无破损试验）。

6．沥青混凝土含油量试验。

混凝土强度，预应力张拉，桩基试验资料齐全，全部符合规范和设计要求。

原材料试验，各种预制件质量资料，合格证明。

1．水泥、钢材、砂、石、砖、石灰、石灰土中的土、沥青等原材料试验资料。

2．计量设备校核资料。

3．各种预制件合格证书及试验资料。

4．主要外购件合格证。

钢材、预应力设备及锚具等试验资料齐全，质量合格。

但部分主要外购件合格证明只有复印件，无红蓝印章。

工程总体质量综合试验资料

1．污水管道闭水试验，污水厂水满池试验。

2．道路弯沉试验。

3．桥梁静、动载试验等。

4．热力管道压力试验。

桥梁静载试验符合要求。

隐蔽工程验收单。

凡下道工序覆盖部分的重要项目都需要隐蔽手续。

全部隐蔽工程，验收手续齐全，合格。

工程质量评定单。

分项、分部、单位（群体）工程质量评定表。

分项、分部、单位（群体）工程质量评定表齐全。

质量事故处理。

报告、处理、结案及时，有市政质监站认可。

本工程无质量事故。

-（0-6）

施工组织设计，技术交底。

有质量目标、措施，落实情况、环保，文明施工安全，节约及专项方案设计，审批完备，设计交底，施工交底齐备。

配比通知单，施工记录。

有质量目标、措施，落实情况、环保，文明施工安全，节约及专项方案设计，审批完备，但无设计交底，施工交底齐备。

洽商记录竣工图。

洽商、记要、变更齐全，有编号，手续完备。

竣工图清晰完整，与实际相符。

会议纪要齐全，变更手续完备，但无编号、竣工图。

测量复核记录。

控制点、基准点，水准点，复核记录，有放必复。

合计

100

一、扣分原则：

1.第一项主体结构资料：

按质量检验评定标准要求的检验内容和频率，凡带“△”项目不合格，或漏检点数达到全部应检点数的1%扣3分，直到扣完，此项得分率不足70%（15.4分）资料评分定为不合格。

2.第二项原材料试验及合格证：

每缺一项或一项不合格视严重程度扣0.5~2分。

合格证、质保单试验报告，原件可以复印，必须红、兰印章方为有效（图章复印无效）。

3.第3~9项依资料完整，内容充实，手续完备等情况酌情打分。

二、凡发现质量保证资料有弄虚作假编造数据的情况，资料定为不合格。

年月日

附四—３

序号

实测项目

允许偏差

（mm）

实测频率

各实测点偏差值（mm）

应检点数

合格点数

合格率%

范围

点数

铺装中线高程

每

孔

或

米

-2

铺装横坡

10且≯0.3%

-4

-7

-5

-9

铺装宽度

20，0

-12

-6

铺装平整度

-3

-1

83.3

桥头搭板与伸缩缝保护带板差

每条缝

水泥混凝土板差

30m或

每孔

水泥混凝土纵缝直顺

40m缝长

91.7

水泥混凝土横缝直顺

30m

桥面变形缝直顺度

每缝

桥面变形缝

顺桥平整度

桥面变形缝宽度

+5，-2

直顺

扶手

垂直度

栏杆柱

每柱

查全数1/10

栏心柱

监理抽查／见证试验情况汇总及说明

附五

试验名称

试验结果

钢材力学性能试验

200650499

展开阅读全文