一级注册建筑师场地设计作图第二章场地剖面.docx
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一级注册建筑师场地设计作图第二章场地剖面
第二章场地剖面
第一节场地剖面相关基础知识
一、题型考核要点
该题型主要考核对基地各类控制线的理解；对防火、日照、通风等问题的掌握情况；对古建、古树等保护概念的认知。
“02大纲”场地设计作图的场地剖面，大多数试题已被地面上最大可建建筑剖面的考题所替代。
这些年的考题有城市道路景观要求退线，建筑日照与遮挡间距要求退线，高层与裙房、高层与高层之间建筑防火间距退线等考点。
二、知识点归纳总结
1.控制线、高度、防火、日照、卫生间距考核内容同场地分析题。
（线、高、距不变）
2.视线分析：
文物保护建筑的视线遮挡、景观建筑的视线可见等
3.土方平衡：
剖面中设计土方填挖量平衡
4.坡道、护坡竖向设计
5.最大、最高可建范围：
作图思路同场地分析题
6.拟建建筑群用地最省、围合场地日照条件最好
7.管线综合：
仅2003年考过一次
第二节场地剖面相关规范补充
一、《车库建筑设计规范》（JGJ100—2015）
1.坡道式出入口可采用单车道或双车道，坡道最小净宽应符合下表规定。
2.坡道的最大纵向坡度应符合下表规定。
3.当坡道纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。
其直线缓坡段的水平长度应不小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。
曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m，曲线的半径应不小于20m，缓坡段的中点为坡道原起点或止点，如下图所示。
大型车的坡道应根据车型确定缓坡的坡度和长度。
第三节场地剖面类型总结及答题技巧
场地剖面一题，从2003年考试开始到现在，考点类似第一题场地分析，但题型较灵活，掌握基本知识点后易于避坑。
摸清其基本命题方式，仍然是得分的主要题目之一。
一、题目类型
1.基本题型：
在给定的剖面地形中，按题目给出的要求，合理布置若干栋建筑
2.视线分析：
用剖面的方法做视线分析
3.坡道设计：
用剖面的方法做汽车等坡道竖向设计
4.管线综合：
用剖面的方法做管网设计
二、应对技巧及口诀：
线、高、距、隐、选、答
1.建筑退线。
2.计算建筑高度。
3.计算建筑防火和日照、卫生间距。
4.按照题目类型对应解决隐藏条件：
如最大、最高可建范围；用地最省、场地日照条件最好等相关问题。
5.作答选择题，重新验证作图。
6.绘图、标注尺寸、标示文字，完成作答。
（口诀：
数尺字）
口诀同第一大题：
线、高、距、隐、选、答
三、例题解析
（一）基本题型：
在给定的剖面地形中，按题目给出的要求，合理布置若干栋建筑。
1.设计条件
（1）某场地断面如图，拟在已建商店的正北侧兴建会所、多层住宅、高层住宅各1栋。
建筑物剖面示意图以及编号，如图所示。
（2）已建及拟建建筑均为等长的条形建筑物，其方位均为正南北。
（3）当地的日照间距系数为1.25。
（4）在场地剖面上布置拟建建筑物，要求在满足防火及日照条件下占地最少。
（5）应满足国家有关规范要求。
2.任务要求
（1）在场地剖面图上绘制出各建筑物的剖面示意图。
（2）在剖面示意图上标明各建筑物的名称及编号。
（3）标明各建筑物之间的间距及四栋建筑物占地的总长度。
3.选择题
（1）建筑物由南到北的排列顺序为：
A.a、c、b、d
B.a、b、d、c
C.a、d、b、c
D.a、b、c、d
（2）4栋建筑物占地的总长度为：
A.75.00m
B.76.00m
C.88.50m
D.91.50m
4.题目
5.作答及解析
（1）建筑退线——无
（2）计算建筑高度——已给定
（3）计算防火间距
两种间距：
多层与多层6m，多层与高层9m。
（4）计算日照间距
①商店日照间距Da=H×L=8×1.25=10m
②会所日照间距Db=H×L=8×1.25=10m
③多层住宅日照间距Dc=H×L=18×1.25=22.5m
④高层住宅日照间距Dd=H×L=30×1.25=37.5m
（5）依据题意解决题目隐藏条件——确定各类建筑排序
1）方法一
①日照间距明显大于防火间距，起决定作用。
不考虑会所将两栋住宅按日照和防火间距排序。
最短距离为L=15+10+10+22.5+15=72.5m
②会所在多层建筑北侧借用多层日照间距阴影，用地最省。
2）方法二
高层住宅日照间距最长，故放最北侧。
之后分别讨论会所和多层住宅的相对位置，得出最省用地的方案。
（6）作答选择题验证作图
1）建筑物由南到北的排列顺序为：
A.a、c、b、d
B.a、b、d、c
C.a、d、b、c
D.a、b、c、d
2）4栋建筑物占地的总长度为：
A.75.00m
B.76.00m
C.88.50m
D.91.50m
答案
AB
（7）绘图，标注尺寸、文字等，完成作答。
（口诀：
数尺字）
（二）坡道设计：
用剖面的方法做汽车等坡道设计
1.设计条件
某场地剖面，如图所示，要求在A、B点间设置一条由地面进入地下车库的汽车坡道。
坡道设计须满足:
：
1）符合小型车汽车坡道的坡度要求。
2）土方量最省。
3）填挖方平衡。
4）坡道断面按直线考虑。
2.任务要求
（1）绘出汽车坡道断面。
（2）标注坡道端面与原台地剖面交点至±0.00的垂直距离。
（3）标注坡道的各段纵坡坡度和水平长度。
4.题目
5.作答及解析
（1）建筑退线——无。
（2）计算建筑高度——无。
（3）计算防火间距——无。
（4）解决题目隐藏条件：
汽车坡道设计。
1）土方平衡并填挖量最小：
选定第二级为土方平衡点，标高-3.00m。
左右两侧放坡，坡度15%，分别交于地面C、D两点。
根据《汽车库建筑设计规范》可知，汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。
其直线缓坡段的水平长度不应小于义3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。
为了使土方量最小，那么缓坡长度应取最小值即3.6m，缓坡坡度为7.5%。
按照规范的要求，缓坡段的中点为坡道原起点或止点。
即以C、D两点分别为中点，向两侧做水平长度3.6m，坡度7.5%的缓坡。
如图所示。
（5）作答选择题验证作图——无
（6）绘图，标注尺寸、文字、层高等，完成作答。
四、答题方法总结：
口诀：
线、高、距、隐、选、答
1.建筑退线。
2.计算建筑高度。
3.计算建筑防火和日照、卫生间距。
4.按照题目类型对应解决隐藏条件：
如最大、最高可建范围；用地最省、场地日照条件最好等相关问题。
5.作答选择题，重新验证作图。
6.绘图、标注尺寸、标示文字，完成作答。
（口诀：
数尺字）
第四节例题及延伸
1.设计条件
（1）沿正南北方向的场地剖面，如图所示。
（2）在保留建筑与已建商住楼之间的场地上拟建住宅楼、商住楼各一栋，其剖面图及局部尺寸，如图所示。
（3）商住楼一、二层为商业，层高为4.50m；住宅层髙均为3.00m。
（4）规划要求该地段建筑限高为45.00m，拟建建筑后退道路红线不小于15.00m。
（5）保留、已建、拟建建筑均为条形建筑，正南北向布置，耐火等级多层为二级、高层为一级。
（6）当地住宅建筑的日照间距系数为1.5。
2.任务要求
（1）根据设计条件在场地剖面图上绘出拟建建筑物，要求拟建建筑的建设规模最大。
（2）标注各建筑物之间及建筑物与道路红线之间的距离,标注建筑层数及高度。
3.选择题
（1）拟建住宅楼与保留建筑的间距为：
A.6.00m
B.9.00m
C.13.00m
D.15.00m
（2）拟建住宅楼与拟建商住楼的间距为：
A.54.00m
B.58.50m
C.60.00m
D.67.50m
（3）拟建住宅楼的层数为：
A.12层
B.13层
C.14层
D.15层
（4）拟建商住楼中住宅部分的层数为：
A.7层
B.10层
C.12层
D.14层
4.题目
5.作答及解析
（1）建筑退线——后退道路红线15m。
（2）计算建筑高度——限高45m。
（3）计算防火间距
两种间距：
多层与多层6m，多层与高层9m。
（4）计算日照间距
初步分析，商住楼放北侧南侧场地日照间距更小，若两栋建筑都能建到45米，对北侧场地的日照间距要求是一样的。
因此以南侧建住宅楼，北侧建商住楼为优先尝试方案。
①南侧保留建筑日照间距D保=H×L=5×1.5=7.5m
②拟建住宅楼日照间距D住=H×L=（45-9）×1.5=54m
1建商住楼日照间距D商=H×L=（45-9）×1.5=54m
（5）解决题目隐藏条件：
按要求排布建筑方案，检验建筑后退道路红线15m。
（6）将商住楼放在南侧，住宅楼放在北侧，重新验证答案。
按照都建45米来计算，总长度需要：
9+15+（45×1.5）+15+（45-9）×1.5=160.5m，显然都要做45米高度，现在147米的间距是做不了的，只能降低层数，这样的话就不如前面的方案可建高度高了，故舍弃本方案。
（7）作答选择题验证作图
1）拟建住宅楼与保留建筑的间距为：
A.6.00m
B.9.00m
C.13.00m
D.15.00m
2）拟建住宅楼与拟建商住楼的间距为：
A.54.00m
B.58.50m
C.60.00m
D.67.50m
3）拟建住宅楼的层数为：
A.12层
B.13层
C.14层
D.15层
4）拟建商住楼中住宅部分的层数为：
A.7层
B.10层
C.12层
D.14层
答案：
BADC
（8）绘图，标注尺寸、文字、层高等，完成作答。
（口诀:
数尺字）
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