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8

坚硬、裂隙溶洞发育

直接顶

泥岩

0.5

性脆、节理发育

页岩

直接底

铝质泥岩

1.91

松软、遇水膨胀

老底

砂质泥岩

3.23

灰白色较硬

预测地质

构造

主要

情况

概述:

该工作面总体受一走向北西倾向南东的单斜构造影响,接近切眼处受一轴向北东的背斜构造影响。

巷道东低西高,掘至运切眼附近遇泉子山煤矿。

由于底板为铝质泥岩,遇水会底鼓。

构造名称

走向

倾向

性质

落差(m)

对掘进影响程度

水文

地质

情况

本工作面水文地质条件简单,其上部为9#煤采空区,掘进至向斜低洼处(运巷350m附近及运切眼处)及裂隙发育处会有顶板淋水或小股滴水出现,预计水量在5~50m3/h。

古窑

积水

及其

采取

的防

探水

措施

其东北部为泉子山煤矿,不排除老窑水的存在,注意加强探放水工作。

最大涌水量

0.83(m3/min)

正常涌水量

0.10(m3/min)

瓦斯

低瓦斯矿井,瓦斯相对涌出量0.28m3/t

煤(矿)尘

煤尘有爆炸之危险,爆炸指数20%

煤的自燃

(矿层裂隙)

有自然发火特性,最短发火期6个月

地温

无地热异常,地梯平均温度为2.69℃/100m

地压

正常

走向长

(游标值)

倾斜长

(常数)

斜面积

(m2)

(t/m3)

工业

储量

(t)

(%)

可采

(万t)

1

646

165

106590

1.37

1009055.6

88

88.8

2

80

13200

124960

保安煤柱

合计

1134015.6

1、必须坚持"

有掘必探,先探后掘"

的原则。

2、上部为9#煤采空区,在工作面裂隙发育处及局部低洼处,会出现滴淋水及涌水,组队注意观察水情变化,备好排水设施。

3、对出现淋水较大的区域进行集中探放水工作.

4、接近泉子山煤矿必须进行集中探放水工作,保证我矿不受小窑水的危害。

煤层柱状图(见附图一)

煤层柱状图(附图一)

第二章工程概况

一、巷道名称及用途

5118工作面由材料巷、运输巷、切眼及联络巷、溜煤眼构成完整的生产、通风系统。

5118材料巷——回采时进风、进料

5118运输巷——回采时回风、出煤

5118切眼——回采时的初采巷道

二、工作面巷道平面布置图

三、巷道掘进工程量(见表2—1)

巷道工程量表表2—1

巷道

名称

方位

巷道长度(m)

掘进系数

工程量(m)

5118材料巷

726

1.05

762.3

5118运输巷

5118切眼

90°

330

四、工程施工安排:

(一)材料巷工程施工安排:

1、材料巷开口位置:

5418材料巷C1点后63m以0°

方位进行扩帮掘进。

2、煤柱留设:

5118材料巷与5418材料巷留设净煤柱为0m。

3、工程施工顺序:

以0°

方位先沿9#煤顶板掘进30m,再以10°

下山掘进约40m后,以3a#矸作顶掘进656m。

(二)运输巷工程施工安排:

1、运输巷开口位置:

5418运输巷Y1点后64m以0°

进行扩帮掘进。

5118运输巷与5418运输巷留设净煤柱为0m。

3、工程施工安排:

方位先沿9#煤顶板掘进30m,然后以9.6°

下山掘进约40m,以3#矸作顶掘进656m。

(三)切眼工程施工安排:

从运输巷开始施工切眼。

五、矿压观测:

1、锚杆、锚索抗拉拔力检测:

检测锚杆或锚索的抗拔力采用拉拔计进行试验。

①检测数量:

巷道每30—50m抽样检查一组,每组随机取样,(顶锚杆、帮锚杆、锚索各3根)进行检查。

②被抽查的锚杆都应符合要求。

只要其中有1根不合格,必须二次抽样一组进行实验,如仍不合格,由矿总工程师组织有关人员分析原因,并及时采取补救措施。

③每组拉拔试验,必须认真做好记录,记录内容包括拉拔地点、位置、人员、数值、问题及原因分析等。

2、顶板离层监测:

①随着巷道的掘进,对5118材料巷、运输巷根据实际情况每80m—100m在巷道顶板的中间安设一支ZKBY—Ⅱ型顶板离层仪并悬挂观测记录牌板。

其观测频度与监测地点距工作面距离有关,距工作面0—10m范围内,2次/d;

11—20m范围,1次/d;

21—50m范围内,1次/3d。

②锚网巷道锚网范围内离层量最大应控制在40—45mm,否则应采取其它有效的支护措施,防止顶板事故的发生。

③安装方法:

在巷道的顶板中央,向上垂直于顶板用锚杆钻机钻一个直径28mm,深4m的钻孔,然后用锚索将两个测点分别固定在孔中4m、2m深处,每个测点都用测杆引出孔口处,将外测筒的零刻度对准托盘,内测筒的零刻度对准外测筒的下平面。

六、探测煤层厚度:

①随着巷道的掘进,对5118材料巷、运输巷每50m探一次煤层厚度。

(包括顶煤厚度、现掘煤层厚度及底煤厚度)

②在掘进巷道的工作面侧煤帮的顶板垂直打一个深4m的孔,观察钻杆排粉过程中煤粉逐渐减小,煤矸粉越来越大时,停止钻机,记录钻杆钻入顶板长度。

③测量现掘进巷道的煤层厚度,记录各层位之间距离。

④在同一位置用煤电钻垂直向底板钻孔,观察钻杆排粉情况,发现有铝土排出,停止钻机,记录钻杆钻入底板深度。

⑤及时将三个数据登记存档,并绘制局部煤层柱状图。

第三章巷道断面及支护形式

一、巷道断面特征

根据巷道用途、围岩特征及服务年限,综合考虑通风、行人、运输、设备安装和回采的要求,本着安全、经济合理的原则,设计巷道断面形状为矩形。

具体参数如下:

1、巷道断面特征(见表3—1)

巷道断面特征表3—1

项目

单位

材料巷

运输巷

切眼

断面积

m2

11.2

17.04

12.9

19.24

宽度

m

4.0

7.1

4.3

7.4

高度

2.8

2.8

2.4

3

2.6

断面形状

矩形

支护形式

钢带、锚杆、锚索、槽钢

钢带、锚杆、锚索、槽钢、π型梁、单体支柱

2、巷道断面图(见附图:

三、四、五)

材料巷巷道断面图附图三

运输巷巷道断面图附图四

切眼巷道断面图附图五

(1)运输设备及轨道布置

掘进施工时,根据运联巷、材联巷和溜煤眼的相对位置,材料巷和运巷的胶带输送机布置于煤柱侧,另一侧均铺设轨道。

胶带输送机中线、轨道中线分别位于巷道中心线两侧。

材料巷胶带输送机中线距巷道中线为850mm、轨道中线距巷道中线750mm;

运输巷胶带输送机中线距巷道中线为850mm,轨道中线距巷道中线为950mm。

(2)管线布置

①电缆吊挂要求:

在轨道侧帮每隔10m使用锚杆绷紧钢绞线,统一使用电缆钩将电缆吊挂在钢绞线上。

根据电缆型号及外径的大小选择适合的电缆挂钩型号,根据电缆根数组合挂钩个数及型号且每两组电缆钩间距要布置均匀。

保证每两组电缆钩悬挂间距为0.8m。

以轨道上平面为基准线,最下一根电缆距轨面不低于1.5m,遇顶板不平整时,通过调节电缆挂钩锚杆的高度,以保证此距离。

②排水管、静压水管吊挂要求:

在胶带输送机侧煤帮锚杆每4m安装一个水管钩,用来吊挂水管。

管路摆放位置从上到下,依次为静压水管(3寸)、排水管(4寸)。

③风筒吊挂要求:

每隔30m在距煤柱侧1.5米处顶板锚索上绷紧钢绞线用来吊挂风筒,吊线统一用米丝,风筒环上多余铁丝要剪掉。

风筒必须逢环必挂,风筒要吊挂平直,接头处不漏风。

以轨道上平面为基准线,风筒下平面距轨道上平面不低于1.8m。

二、支护形式

1、临时超前支护

当掘进机割完一个循环后,采用内注式单体液压支柱戴棚板托钢带作为临时超前支护。

内注式液压支柱规格DN22-300/90,棚板规格长×

宽×

高=1400×

200×

50mm。

2、永久支护

(1)5118材、运两巷采用钢带、锚杆、锚索、槽钢联合支护。

①当掘进机割完一个循环(950mm)后,及时打锚杆进行支护,上铺金属网。

顶板锚杆用Φ22×

2200mm的螺纹钢锚杆,材、运两巷锚杆间距均为875mm,排距均为950mm。

位于钢带两端的两根顶锚杆为角锚杆,与水平线成75°

角,其余均垂直顶板,呈矩形布置。

顶板锚杆用钢带托板叠加安装,钢带要密贴顶板,不松劲。

每根顶锚杆用两根锚固剂,一根CK2355(K2355)锚固剂在上(孔底),一根Z2355锚固剂在下。

②在煤柱侧煤帮钢带正下方打三排规格为Φ16×

1800mm的圆钢锚杆,呈矩形垂直巷帮布置,其中上排锚杆距顶板500mm,锚杆间距900mm,排距950mm。

锚杆用钢带、托板叠加安装,钢带要密贴煤帮,不松劲。

在工作面侧煤帮钢带正下方打三排规格为Φ16×

锚杆用木柱帽、托板叠加安装,柱帽要密贴煤帮,不松劲。

每根帮锚杆用一根K3537锚固剂。

③锚索选用规格为Φ17.8mm的钢绞线,锚索长度4.2m。

锚索布置:

沿巷道掘进方向每1.8m布置一组,每组3根。

其中有两根分别布置在距巷道两帮各0.85m处,第三根布置在距煤柱侧顶板1.9m处,排距1.8m,三个循环后,及时用锁具将锚索与槽钢连锁,呈对接式安装。

锚索预紧力达到锚杆支护巷道工程质量标准的规定要求。

锚索垂直顶板布置,每根锚索用两根锚固剂,一根CK2355(K2355)锚固剂在上(孔底),一根Z2355锚固剂在下。

永久支护距工作面距离:

5118材料巷、运输巷循环进度950mm,锚杆支护材料巷、运输巷最大控顶距为1.45m,最小控顶距0.5m。

工作面支护示意图

5118材料巷支护示意图

5118运输巷支护示意图

工作面最大控顶距平、剖面图工作面最小控顶距平、剖面图

(2)切眼全断面一次成巷,采用短掘短进,先以3.9m宽断面掘进4m,后退掘进机掘进3.5m宽小断面。

顶板用钢带、锚杆、锚索、槽钢、π型梁、单体支柱联合支护,上铺金属网。

切眼施工另编写施工措施。

3、支护材料材质、规格、型号(见表3—2)

(表3—2)

备注

金属网

10×

1.15m

长×

顶锚杆

Φ22×

2200mm螺纹钢

要求抗拉20T

煤柱侧帮锚杆

Φ16×

1800mm圆钢

锚固力≥40KN

工作面侧帮锚杆

1800mm圆钢

锚索

Φ17.8×

4200mm

钢绞线

药卷

CK2355型(K2355型)、Z2355型、K3537型

树脂锚固剂

托板

130×

130×

8mm方形托板(角锚杆托板)

100×

100×

8mm蝶形托板(帮锚杆和顶锚杆托板)

抗压强度30T

道木

1200×

160×

120mm

轨道

22kg/m

顶板钢带

3900×

275×

3mm

“W"

煤帮钢带

2000×

柱帽

300×

170×

80mm

有孔Φ22

楔子

(250×

80×

60)/2mm

π型梁

2.2m(长)

槽钢

高×

厚=140×

60×

8mm16.733kg/m

长:

2.4m

单体支柱

DN22—300/90

DZ—28

第四章掘进方式

一、掘进方式

5118材料巷、运输巷及切眼均采用综掘施工工艺。

二、截割方式:

掘进机截割头由巷道左下部切底槽后由左向右截割,截割深度950m,然后由图示轨迹由下向上截割,截割时要求底板左右相平。

掘进机截割轨迹示意图

三、工艺流程:

交接班

质量验收

备料—割煤—出煤

铺网、联网

超前临时支护

打顶锚杆、帮锚杆、锚索、安装槽钢(每三循环安装槽钢)

下一个循环

1、铺联网:

(1)掘进机截割完后,站在有支护的地方进行铺联网。

(2)金属网的长边垂直巷道中线铺设,相邻网边必须搭接,搭接长度不小于100mm,每隔160mm用16号单股铅丝连接一扣,拧紧不少于3圈,把铅丝头压到金属网里。

2、安装顶板锚杆:

(1)打眼前按中线严格检查巷道断面规格,不符合要求时须先进行处理,同时认真“敲帮问顶”,仔细检查顶帮围岩情况,使用长柄专用工具撬掉活矸,保证工作环境安全。

(2)确定锚杆眼位置:

按钢带的孔位确定锚杆眼位置(钢带的中心布置在巷道中线上)。

(3)打锚杆眼:

将单体锚杆钻机搬到工作地点,启动电机,装好钻头钻杆对准孔位,操作左手把推进,将钻头推进到顶板附近,打开供水开关(水压为0.6—1.2Mpa为宜)随即操作右手把,启动马达旋转进行1min,空载无异常方可钻孔。

(4)送树脂药卷:

打好眼后,用锚杆杆体将一根CK2355(K2355)和一根Z2355树脂药卷送到孔底。

(5)搅拌树脂药卷:

在锚杆杆体尾部用搅拌接头将锚杆钻机和锚杆螺母连接起来,升起锚杆钻机,匀速推进锚杆杆体,将锚杆推进到孔底后,连续搅拌15—20s。

(6)紧固锚杆:

60s后再次启动钻机边旋转边推进,托板和锚杆螺母在钻机的带动下快速压紧顶板岩面,使锚杆具有较大的预拉力,钻机输出扭矩≥100N·

m,最后采用人工加扭的方式将扭矩增加至120N·

m。

(7)锚杆的外露长度露出托板≤30mm。

3、安装帮锚杆:

(1)必须安装顶锚杆后,再施工帮锚杆。

(2)打眼前按中线严格检查巷道断面规格,不符合要求时须先进行处理,同时认真“敲帮问顶”,仔细检查顶帮围岩情况,撬掉活矸、脱皮,保证工作环境安全。

(3)确定锚杆眼位置:

按设计确定锚杆眼位置。

(4)打锚杆眼:

采用煤电钻,2m长钻杆,Φ43mm钻头打眼。

(5)送树脂药卷:

打好眼后,用锚杆杆体将一根K3537树脂药卷送到孔底。

(6)搅拌树脂药卷:

用连接套将煤电钻与锚杆螺母连接起来,开动煤电钻,将锚杆推进到孔底后,连续搅拌20—30s。

(7)紧固锚杆:

30s后安装戴眼柱帽,采用人工对锚杆进行紧固。

扭矩达到50N·

(8)锚杆的外露长度露出托板≤30mm。

3、安装锚索:

(1)采用锚杆机配合B19中空六方接长式钻杆和Φ28mm双翼钻头湿式打眼。

为保证孔深准确,可在钻杆上用油漆标出终孔位置。

(2)插入树脂药卷前应检查其质量,并注意CK2355(K2355)在上(孔底),Z2355在下。

(3)锚索下端装上专用搅拌驱动器,二人配合用锚索顶住锚固剂缓缓送入钻孔,确保锚固剂全部送入孔底。

(4)将专用搅拌驱动器插入锚杆机上。

(5)一人扶住机头,一人操作锚杆机,边推进,边搅拌。

搅拌时间控制在20—30s。

(6)停止搅拌,保持锚杆机的推力约3min,然后缩回锚杆机打下一锚索孔。

(7)10min后卸下专用搅拌驱动器,三个循环后,依次安装槽钢、托板、索具,并将其托到紧贴顶板的位置。

(8)两人一起将张拉千斤顶套在锚索上,并用手托住。

(9)开泵进行张拉,并注意观察压力表读数达20—25MPa(8—12T)后,拉力达到设计预紧力,迅速换向回程。

(10)卸下张拉千斤顶(注意用手接住,避免坠落)。

(11)用液压切割器截下锚索的超长部分(可以集中切割)。

4、锚索支护技术要求:

(1)锚索施工必须紧跟掘进工作面掌子头,槽钢安装可滞后三个循环。

(2)锚索孔深误差控制在±

30mm。

(3)100mm≤锚索外露长度≤250mm。

(4)搅拌树脂药卷后10—15min张拉锚索,张拉预紧力控制在50—100KN。

(5)锚索安装48h后,如发现预紧力下降,必须立即在其附近补打合格的锚索。

(6)锚索锚固力不应低于200KN(20T)。

四、作业形式

工作面割煤、出煤、铺网、联网、超前临时支护(铺钢带)、打锚杆流水作业,与运料、钉道平行作业。

交接班

割煤、出煤铺网、联网(超前临时支护)铺钢带打锚杆

质量验收

运料钉道

第五章 运输方式及管理

一、煤的装、转、运方式

5118材料巷采用EBZ-160型掘进机、运输巷采用EBZ-160型掘进机、运输巷和切眼采用EBZ-160型掘进机配用桥式转载机装煤,SSJ—800/90型胶带输送机出煤;

1、材料巷:

5118材料巷工作面→5118材料巷胶带输送机(一部)→溜煤眼→五采皮带巷→三吨矿车→旧井主皮带→地面。

2、运输巷:

5118运输巷工作面→5118运输巷胶带输送机(一部)→溜煤眼→五采皮带巷→三吨矿车→旧井主皮带→地面。

二、材料、设备的运输方式

地面的材料、设备等由大巷电机车和顺槽内11.4KW或25KW绞车牵引至掘进工作面。

①材料巷:

地面材料设备→旧井副井→井底车场→北副巷→五采材料巷→5118材联巷→5118材料巷→工作面

②运输巷:

地面材料设备→旧井副井→井底车场→北副巷→五采材料巷→5118运联巷→5118运输巷→工作面

生产系统图

三、运输管理及措施

1、轨道铺设

(1)材料巷、运输巷轨型均为22Kg/m。

(2)轨距均为600mm,轨距误差不大于10mm,不小于5mm,轨道接头间隙不超过10mm,内错差不大于5mm。

(3)螺栓、道夹板齐全,坚固有效。

异型轨连接时,必须使用异型夹板。

(4)材料巷轨枕间距为700mm、运输巷轨枕间距为800mm,浮煤(矸)不超过轨枕上平面。

(5)随着工作面的推进及时铺设轨道,道头距工作面的距离不大于70m。

(6)道岔与基本轨道水平,弯道根据实际曲率半径布置,外轨高于内轨。

(7)严格执行质量标准化有关规定。

2、小绞车的安装

(1)巷道坡度小于5°

的绞车安装(使用JD—11.4绞车)

①施工前,将绞车安装位置的浮煤清理干净且挖至实底,根据绞车的底座眼位,确定锚杆的位置。

②用钻杆对准眼位,安好煤电钻进行打眼,眼要垂直底板。

钻眼时眼内可适当加点水,将眼內的煤粉拉出,保证孔的深度符合要求。

③将锚固剂送入钻孔内,放入锚杆,锚杆尾部安装连接头,用煤电钻搅拌15—20S,待锚固剂固化后,打下一根锚杆,共打4根Φ16×

1800mm圆钢锚杆。

④安装底托架,安装后所有锚杆必须戴双帽。

⑤将绞车放置在底托架上,用螺丝将底托架和绞车固定,安装后,所有螺丝必须戴双帽。

保证绞车底座外侧边缘与轨道之间安全间距不小于0.5m。

(2)JD—25KW绞车的安装。

①绞车固定采用混凝土浇注。

②施工前,根据绞车底座的大小和行车方向,施工一绞车底座。

底座采用炮掘作业,放炮时,严格执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制度,同时在凡是能够进入放炮地点的巷道中距放炮地点75m外的安全地点派专人设好警戒,防止人员进入。

③在底座的下部底板处中央打4根Φ16×

锚杆要施工牢固,外露长度为100mm左右,在每根锚杆上连接一根十五环,十五环的另一头与固定绞车的地脚螺丝连接,且必须戴双帽。

④根据绞车底座眼位,确定地脚螺丝的位置,然后用混凝土浇注地脚螺丝,其中水泥∶砂子∶石子的配比比例为1∶2∶2,施工时,严格按要求配比混凝土,保证质量,同时浇注时,掌握好螺丝的外露长度。

⑤混凝土凝固后,对绞车进行安装。

安装后所有地脚螺丝必须戴双帽且必须拧紧。

3、小绞车运输

(1)小绞车(JD—11.4或JD—25)固定必须按照绞车安装施工措施有关规定进行安装。

(2)小绞车必须实行挂牌管理,且设置灵敏可靠的往返声光组合信号,严格按信号开停。

每部绞车必须设有前后各两组卡轨式挡车器,挡车器处于常闭状态,只有车过时打开,车过后立即关闭。

(3)小绞车司机必须经常检查绳头、信号、挡车器、轨道、道岔等,保证完好、有效、灵活、可靠。

(4)严格执行小绞车管理五项规定:

①小绞车司机必须持证上岗;

②小绞车运行时必须设好警戒;

③严格执行行车不行人规定;

④小绞车必须完好,信号清晰可靠;

⑤严禁超挂车。

(5)绞车运转时,严禁用脚和手拔动钢丝绳和检查处理绞车的运转部件。

(6)斜巷下放车时绞车要带电,弯道运输时,严禁任何人站在绳里侧。

车辆掉道时,禁止用小绞车硬拉复位。

复轨时,应由有经验的人员指挥人工上道,人员不得站在车辆可能下滑、倾倒的地方。

(7)11.4KW、25KW调度绞车,缠绕最外一层距滚筒边缘不得小于所使用绳直径的2.5倍。

(8)各类绞车操作按钮、开关必须安设在绞车司机便于操作的位置。

(9)下山掘进时严格执行一坡三挡设施(包括一坡三挡、声光信号等)齐全有效,安全间距及行人过桥的设置等符合规程规定。

“一坡三挡”设施采用:

在上部车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器;

上部平车场接近变坡点0.8~2m采用爬轨式挡车器;

在变坡点下方略大于一列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的钩头式捞车器。

4、刮板输送机运输

(1)司机必须经培训合格后持证上岗,严格按《操作规程》要求标准作业。

(2)司机必须经常观察设备的工作情况,发现问题立即停机检查,故障处理后再起动运行,严禁设备“带病”运转。

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