高速公路水泥稳定碎石基层施工方案.docx
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高速公路水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案
编制:
复核:
审核:
XXXX高速公路
XXXX合同段项目经理部
20年月
水泥稳定碎石基层施工方案
一、编制依据、范围、原则
1、编制依据
本基层试验段施工方案编制依据有下列文件:
1.1、业主《招标文件》及补遗书;
1.2、黄鄂高速公路团风段路面工程施工设计图纸;
1.3、我公司与业主签定的施工合同;
1.4、国家颁布的有关法律法规;
1.5、相应标准、规范等;
1.6、施工安全操作规程;
1.7、踏勘现场掌握的情况,我公司以往类似工程的施工经验;
1.8、底基层施工完成情况;
1.9、基层试验段的试铺所取得的技术参数;
1.10、地方的法律、法规及工程施工所在地居民的民俗风情与行为贯例。
2、编制范围
本施工方案编制范围为湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段K0+827.850~K13+343.228全线路面工程基层,包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通。
3、编制原则
3.1、充分理解并遵循湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段路面工程施工承包合同的有关规定和原则;
3.2、以施工设计图为主导,经过合理比选,制定的施工组织方案、技术、工艺、措施等切实可行;
3.3、施工设备、人员及技术配置尽量合理,并留有一定的贮存量;
3.4、施工工艺与设计要求相符,并达到完备、先进、可行;
3.5、施工工序、进度安排、作业循环设计等尽量达到安全、优质、高效;
3.6、施工组织设计中做到设备配套、技术优化、工艺创新;
3.7、坚持施工过程中严格管理的原则,严格执行业主和监理工程的指令。
二、工程概况
黄冈至鄂州高速团风段(原黄鄂高速公路沿长线,以下简称本项目)位于团风县内,是在建的黄鄂高速公路在大广高速公路与武英高速公路之间的延伸段,是湖北省政府授权黄冈市承建的一条地方高速公路项目,是湖北省“十二五”规划项目之一。
路线总体为南北走向,起点位于黄鄂高速公路黄州北枢纽互通与大广高速公路交叉处,在向家园附近下穿京九铁路、拟建的武汉新港江北铁路及联络线后,经罗家咀村至回龙一水库上游东侧,过汪家湾,樊家楼,跨沙河,再过沙河图,至马曹庙镇下穿国道G318,设置马曹庙互通连接本项目与G318国道。
之后继续北行至官塘角、曹家河至总路咀镇,经瓦土库至胡家湾接武英高速公路(总路咀互通以西),到达本项目终点,设置黄冈北枢纽互通实现交通流转换。
本项目设有黄州北枢纽互通、马曹庙互通和黄冈北互通,一个养护工区。
本项目建设有利于优化鄂东地区路网布局,并加强大别山腹地与黄冈市、武汉市等区域中心之间的交通联系,对于加快推动大别山革命老区经济社会发展试验区快速发展,促进武汉城市圈与我国东部地区之间的经济交流,并充分带动沿线地区优势资源开发和特色产业发展,具有重要意义。
本项目范围为K0+827.850~K13+343.228,包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通,全长13.285公里,厚40mm水泥稳定碎石基层353201m2、厚34mm水泥稳定碎石基层25814m2,共计379015m2。
三、总体工期安排
计划开工时间:
2014年7月15日
计划完工时间:
2014年10月31日
四、施工准备工作
1、机械、人员准备
我项目部所有基层施工的机械设备、人员已按合同规定进场,性能、数量满足施工需求并已调试到位。
混合料拌和站计量装置经厂家服务工程师鉴定,并经标定验收合格,符合黄鄂高速公路团风段施工规范要求,并根据总监办批复的生产配合比设计确定的级配、含水量进行了混合料的试拌工作,所生产的混合料经试验室检验,各种技术性能指标满足设计要求。
基层施工机械设备一览表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
拌合楼
智创DWBS-600
台
1
2
摊铺机
徐工RP952
台
2
3
双钢轮压路机
DYNAPAC
台
1
4
单钢轮压路机
徐工XS202J
台
2
5
胶轮压路机
徐工XP261
台
1
6
小型压路机
恒诚HCYL600
台
1
7
洒水车
≥6000L
台
3
8
装载机
龙工ZL50D
台
3
9
运输车
≥15t
台
15
基层施工人员一览表
序号
姓名
岗位
职称
人数
1
沈天喜
项目经理
工程师
1
2
文斌
项目总工
工程师
1
3
张军平
路面工区长
工程师
1
4
贺广伟
路面副工区长
工程师
1
5
陈乐国
现场检测
工程师
1
6
李继权
生产负责人
1
7
余金松
摊铺作业队队长
1
8
高磊
测量
3
9
黄林业
拌和机操作手
2
10
陈心锦
摊铺机操作手
2
11
余胜军
压路机操作手
6
12
申建帅
装载机操作手
4
13
艾勇
水车司机
3
14
韦彦跃
磅房
1
15
吴晓峰
普工
30
2、备料准备
我部已储备基层石料4万余吨,备料满足施工要求。
并严把材料质量关,原材料采用同一石场的石料,从料源把关、料场控制、定期抽检,严格进场,经检验合格后的原材料方可卸料入仓,保证材料规格的稳定和材质。
水泥进场前及时进行检测,合格后方可入罐。
3、技术准备
我项目部所有工程人员认真学习了有关技术规范、施工图纸,通过试验段的试铺确定了标准的施工方法,积累了一定的施工经验,并由项目总工程师作了水泥稳定碎石基层铺筑技术交底会议,确定了施工方案。
4、试验准备
我项目部工地试验室已经获得试验检测资质,对原材料、生产配合比进行了试验,通过试验段试铺总结如下技术参数:
1、生产配合比:
1#:
2#:
3#:
4#=16:
44:
20:
20
2、水泥剂量:
4.0%。
3、最大干密度:
2.296。
4、最佳含水量:
5.0%。
5、松铺系数:
1.34。
6、摊铺方案:
采用两台摊铺机梯形摊铺,确定摊铺速度为1.7m/min,夯锤夯实频率为11.67Hz,振幅:
4mm。
7、碾压方案:
a、设备:
13T双钢轮振动压路机1台
26T胶轮压路机1台
20T单钢轮振动压路机1台
26T单钢轮振动压路机1台
b、碾压组合:
1台双钢轮振动压路机初压静压第1遍→2台单钢轮振动压路机振压第2~5遍→1台胶轮压路机复压第6、7遍→1台双钢轮振动压路机静压收光压第8遍。
c、设备技术参数
(1)摊铺机的行走速度2.0m/min,夯锤夯实频率11.76Hz,振幅4mm。
(2)13T双钢轮振动压路机碾压速度为2.5km/h,振频为45Hz,振幅0.4mm。
(3)20T单钢轮振动压路机速度为2.5km/h,振频为30Hz,振幅1.9mm。
(4)26T胶轮压路机的碾压速度为3km/h。
五、质量标准及要求
1、材料及混合料试验检测标准
1.1、水泥:
应选用初凝时间4h以上,终凝6h以上等级强度较低的水泥。
不得使用早强水泥和受潮变质的水泥。
水泥剂量控制在3%~4%之间,最大不宜超过5%。
1.2、集料:
碎石粒径四档。
基层碎石的最大粒径为31.5mm,基层宜按粒径19~31.5mm、9.5~19mm、4.75~9.5mm和小于4.75mm四种规格备料。
进场后分档堆放。
1.3、水:
水应洁净,不含有害物质。
未经监理工程师批准的水源不得使用。
水泥稳定基层原材料的试验项目
试验项目
材料
目的
频率
含水量
集料
确定原始含水量
每天使用前测2个样品。
颗粒分析
集料
确定级配是否符合要求,确定材料配合比
备料期间,每种材料每天取2个样品试验。
使用过程中每2000m3测两个样品。
液限、塑限
集料中0.6mm以下
求塑性指数,审定是否符合要求
同上。
含泥量
集料
测定集料的泥快含量
同上。
相对密度
集料
评定粒料质量,计算固体体积率
每种集料使用前测2个样品。
材质发生变化时重做2个样品。
压碎值
集料
评定石料的抗压碎能力
同上。
针片状
集料
评价集料的形状和抗压碎的能力
同上。
水泥试验
水泥
确定水泥质量
按批抽样检测。
2、施工过程中的检测
外观尺寸检查项目、频度和质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
基层
1
压实度(%)
98
按JTGF80/1-2004附录B检查,每200m每车道2处
2
平整度(mm)
8
3m直尺:
每200m测2处×10尺
3
纵断高程(mm)
+5,-10
水准仪:
每200m测4断面
4
宽度(mm)
不小于设计值
尺量:
每200m测4处
5
厚度(mm)
-8
按JTGF80/1-2004附录H检查,每200m每车道1处
6
横坡(%)
±0.3
水准仪:
每200m测4断面
质量控制的项目、频度和质量标准
项次
检查项目
频度
质量标准
1
级配
每2000m31次
在JTJ034-2000规范规定范围内
2
集料压碎值
据观察,异常时随时试验
不超过JTJ034-2000规范规定值
3
水泥剂量
每2000m31次,至少6个样品用滴定法试验,并与实际水泥用量校核
不小于设计值-1.0%
4
含水量
据观察,异常时随时试验
在JTJ034-2000规范规定范围内
5
拌和均匀性
随时观察
无灰条、灰团、色泽均匀、无离析现象
6
压实度
每一作业段或不超过2000m2检测6次以上
底基层96%,基层98%
7
抗压强度
每一作业段或不超过2000m2检测6次或9个试件
符合JTJ034-2000规范规定要求
3、施工完成后的检测
基层检查项目、频率和质量标准
层次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
基层
基
层
压实度(%)
98
按JTGF80/1-2004附录B检查,每200m每车道2处
弯沉值
符合设计要求
按JTGF80/1-2004附录I检查
平整度(mm)
8
3m直尺:
每200m测2处×10尺
纵断高程(mm)
+5,-10
水准仪:
每200m测4断面
宽度(mm)
不小于设计值
尺量:
每200m测4处
厚度(mm)
代表值
-8
按JTGF80/1-2004附录H检查,每200m每车道1处
极值
-15
横坡度(%)
±0.3
水准仪:
每200m测4断面
强度
(MPa)
基层
≥4
按JTGF80/1-2004附录G检查
六、施工工艺及施工方法
施工工艺:
测量放样→拌和→运输→摊铺→整形→碾压→横缝设置→养生→检测。
1、施工放样
在清理干净的下承层上按10米(弯道按5米测设)的距离恢复中线桩,边桩(桩位点采用射钉定位,为施工时方便找准桩位,射钉帽处系上醒目颜色的包装带绳),测出下承层顶面桩点标高,根据试验段试铺确定的松铺系数1.34,计算出基层中、边桩的松铺挂线高程,供前场施工员按10米(弯道按5米)挂线施工,挂线采用钢桩悬挂钢丝绳的方式施工,钢丝绳的张拉力大于100kg。
2、拌和
采用1套智创DWBS-600型稳定厂拌设备,总生产能力600T/H,采用两级搅拌缸串联工艺,每级搅拌缸长度为3m,并配备带活门漏斗的料仓。
混合料生产按照生产配合比动态标定的级配生产,严格控制各档碎石用量、水泥剂量、含水量。
拌和站配备4台装载机分别上原材料,各种原材料配比采用全自动控制,在测试好的拌和设备内进行拌和时,水与碎石料按重量比例掺配加入,水自始至