TC6513塔吊施工方案Word格式文档下载.docx

TC6513塔吊施工方案Word格式文档下载.docx

《TC6513塔吊施工方案Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《TC6513塔吊施工方案Word格式文档下载.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

5、《裕华影视娱乐中心工程施工图》

1、工程名称：

于华影视娱乐中心工程。

2、地点：

建华大街西侧

3、建筑面积：

32178平方米。

4、层数：

地上5层和四层。

5、建筑总高度27.6米。

6、结构类型：

现浇钢筋混凝土框架结构，楼板采用现浇钢筋混凝土梁板结构。

1、TC5613塔吊位于基坑内（16轴和17轴之间）

2、根据TC5613自升式塔式起重机厂家说明书要求，基础地基承载力不小于110KN/m2埋深不小于1.35m；

混凝土基础承压能力≥C30；

混凝土总量约40.9M3，总重≥100.1T。

3、塔吊基础必须按塔吊生产厂家出的图纸施工，具体做法详见附图。

4、施工：

①、地基土层承载力：

依据裕华影视娱乐中心岩土工程勘察报告提供数据，基础座于粉状黄土

，地基土层承载力特征值为140kpa；

（见附表：

地基土层承载力特征值及抗剪强度指标标准值表）满足厂家说明要求。

②、基础形式、配筋与混凝土强度等级、混凝土总量与总重量：

本基础采用钢筋混凝土板式基础，内埋M30地脚螺栓16根。

基础断面与配筋（见附图）配筋的规格、数量已满足要求；

混凝土总量为40.8M©

，已满足要求；

基础总重量101T，符号厂家要求；

混凝土强度等级为C35S8，符号厂家要求；

5、基础顶面要用水泥砂浆找平，用水准仪校水平，倾斜度和平整度误差不超过1/500。

6、机脚螺杆位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误差不超过±

0.5MM。

螺纹部位必须抹上黄油，在砼施工时注意保护。

四、TC5613自升式塔式起重机的总升高度

1、塔机总升高度为：

5.7+27.6+5.65＝39m。

-5.7（相对于±

0.00）为基础顶面标高；

27.6为建筑物高度；

5.65为塔机大臂吊物钩至建筑物檐口之间距离；

1、在塔基周围，清理出场地，要求平整、无障碍物。

2、留出塔吊进出场堆放场地及吊车、汽车进出道路，路基必须压实、平整。

3、塔吊安拆范围内上空所有临时施工电线必须拆除或改道。

4、机械配备：

安装、拆卸时采用25T汽车吊一辆。

六、安装人员配备（每台）

开机人员1人，安拆人员4—6人，电工2人，指挥1人。

1、安装顺序：

（1）按规定浇注基础；

（2）安装底架；

（3）安装塔身基础节，两节加强标准节；

（4）安装顶升套架；

（5）安装回转支承总成；

（6）安装塔顶总成；

（7）安装平衡臂总成及平衡臂拉杆；

（8）吊装一块2.1吨平衡重放置于平衡臂尾部；

（9）安装司机室；

（10）安装起重臂及起重臂拉杆；

（11）安装规定的平衡重；

（12）顶升加节；

（13）按规定高度附着之加固；

2、拆卸顺序：

按安装、顶升的反过程进行。

（详见说明书第五章）

八、TC5613安装方法及调试标准

1、安装要求：

塔吊安装独立高度超过45米时，必须设附着，本工程总高度39M，无需考虑设附着。

2、安装步骤：

（1）安装底座：

该底架形状为井子型。

降低架放置在混凝土基础平台上，装上压板，拧紧20个地脚螺栓，测量底架上四个支脚的水平度，其误差应在1.6毫米内，如超差则可以松开螺栓在底架与基础的接触面间用铁板垫平，注意垫铁必须垫实，垫牢，不允许垫块有松动，再次拧紧底架螺栓（双螺母放松）。

（2）安装井字架底架塔身基础节和两节加强标准化;

把基础节吊装在底架上，用8件M36×

353－10.9级高强度螺栓与底架相连，再吊装两节加强标准节（此时应注意基础节和标准节上爬梯的方向，并将标准节上有踏步的一方与标准安装平衡臂的方向一致），用M36×

354－10.9级高强度螺栓将塔身基础节和塔身加强标准节相连，螺栓的拧紧力矩为2000N.M（双螺母放松）。

对压重式底架，只需在两节基础节上安装两节加强标准节即可。

以后各部的安装过程相同，本说明书只安井字型底架进行说明和绘制插图。

注意：

吊装标准节时严禁掉在水平腹干上，应吊在标准节的四角。

（3）安装顶升套架;

在地面上将顶升套架立直，安装好工作平台及安全护栏，并装好液压系统，然后将爬升架升起，套在标准节外面，并使套架上的爬爪个在标准节的最下一个踏步上，在调整好16个爬升导论与标准节之间2～3MM的间隙。

塔基在出厂时爬升导轮与标准节之间的间隙在试机时已调好，除非用户能确认间隙不当，否则请用户慎重调整。

注意：

顶升塔架上有油缸的一面应对准塔身上有踏步的一面套入。

（4）安装回转支承总成;

在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承、平台等状为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身标准节上，用4个￠45的销轴和8个M36的高强度螺栓分别连接顶升套架和塔身标准节。

安装回转支承总成必须注意方向以使人员通行方便且能正确安装司机室，司机室的正确位置应在塔机起重臂的右下方。

（5）安装回转塔身;

在地面将起重量限制器安装在回转塔身上部的耳板上，穿上销轴和开口销。

将回转塔身吊起安装到上支座上，用8个M36×

354－10.9级高强度螺栓将回转塔身和上支座连接到一起，螺栓的拧紧力矩为2000N.M（双螺母放松）。

安装回转塔身时必须特别注意方向，起重量限制器应朝起重臂的方向，否则将不能正确穿绕气升钢丝绳。

（6）安装塔顶

吊装前应在地面上将塔顶上的工作平台、栏杆、扶梯等安装好；

为安装平衡臂拉杆的方便，可在塔顶安装平衡臂一侧（有斜度的一侧）的左右两边各装上两根平衡臂拉杆，吊装时应将塔顶垂直的一侧对准上支座的起重臂方向。

用4件￠60的销轴将塔顶和回转塔身连接到一起，并安装上开口销。

安装塔顶时不能将方向装错，否则将不能正确安装平衡臂和起重臂。

（7）安装司机室

将司机室内的电气设备安装齐全后，吊起司机室安装在上支座右平台的前端，对准安装耳板上孔的位置，然后用销轴连接并张开开口销。

司机室也可以在地面上与回转支承宗承组装好，作为一个整体吊装。

（8）安装平衡臂及平衡臂拉杆

在平地上并装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱、电阻箱、平衡臂拉杆等装在平衡臂上，接好部分所需的电线，然后，将平衡臂吊起（平衡臂上有四个安装吊耳）与回转塔身用￠60销轴联接完毕后，再抬起平臂成一角度至平衡拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。

为平衡臂安装方便可以在平衡臂的尾部拴一根足够上的绳子，安装时可以小幅度调整平衡臂的位置；

安转平衡臂完成后，可以将该绳拴在已与塔顶连接的平衡臂拉杆上，让地面人员将拉杆拉至已连接在平衡臂上拉杆处即可以将两部分拉杆用销轴连接为一体。

该部完成后，吊装一块2.1吨的平衡重安安放在平衡臂的尾部；

在吊装起重臂之前，电气人员必须将起升机构及回转机构的电路接好，以便安装起重臂拉杆。

销轴安装完成后，必须按要求将销轴卡板、开口销等安装上。

（9）安装起重臂及起重臂拉杆

在配置起重臂节和拉杆节，次序不得混乱，穿上销轴后必须装上开口销并充分张开。

按照图组合起重臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，把第Ⅰ节臂和第Ⅱ节臂连接后，安上小车，并把小车固定在起重臂根部（注意小车吊篮位置，不能与司机室安装在同一侧）。

安装起重臂前，必须先装一块2.1吨的平衡重在平衡臂的尾部。

把起重臂搁置在1米高左右的支架上（指甲间距不大于8米）使小车离开地面。

装上小车牵引机构，所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。

在组合起重臂拉杆，用销轴把它们连接起来，固定在起重臂上弦杆上。

所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。

检查起重臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳

用汽车起重机将起重臂总成平稳提升，提升中必须保持起重臂处于水平位置，使得起重臂能够顺利地安装到回转塔身的起重臂铰点上。

为起重臂安装方便可以在起重臂的前端拴一根足够长的绳子，安装时可以小幅度调整起重臂的位置。

在起重臂与回转塔身连接完毕后，继续提升起重臂，使起重臂头部稍微抬起，并用起升结构钢丝绳通过塔顶和起重臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔身顶的相应拉板上。

然后，再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应板上。

将钢丝绳固定在栏杆耳座上，必须用3～4个钢丝绳卡将钢丝绳压紧，绳卡间距必须调整好，以免不能顺利安装拉杆。

松弛气升机构钢丝绳，把起重臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状体。

然后，松脱滑轮组上的气升钢丝绳。

气升钢丝绳扰声系统

起重臂及起重臂拉杆安装完毕后，进行气升钢丝绳的穿绕。

气升钢丝绳由气升机构卷筒放出，经过排绳机构滑轮，绕过塔顶导向下进入回转塔身上的起重量限制器滑轮，向前绕过载重小车和吊钩滑轮组，最后将钢丝绳固定在气重臂头部的防扭装置上，用3～4个钢丝绳卡卡紧钢丝绳，注意调整好绳卡间距，以免载重小车与绳卡碰撞。

绳轮系统及倍率装置滑轮倍率装置的目的，是使气升机构的起重能力提高一倍，而气升速度降低一倍，这样，起升机构能够更加灵活地满足施工需要。

变换倍率的方法如下：

吊钩降至地面，取出中间的销轴，然后开动气升机构，将上滑轮夹板提升到载重小车下部顶住，这时，吊钩滑轮由四倍率变为二倍率，利用统一原理若需要从二倍率为四倍率，只需将吊钩落地，放下上滑轮夹板，用销轴将上下夹板连接即可。

（10）安装平衡重

平衡重的重量随起重臂长度改变而变化，根据所使用的起重臂长度按图要求吊装平衡重。

（11）接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完成后，在无风状态下，检查塔身轴心线对支撑面的侧向垂直度，允差应不大于4/1000；

再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动个机构进行运转，检查个机构运转是否正常（见有关章节），同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应排除。

如果试运转完毕就要使用塔机工作，则必选规定的要求调整好安全装置。

（12）顶升加节

顶升加节前的准备

按液压泵站要求给油箱加油并试运转观察油缸活塞杆的运动方向；

清理好各个标准节，并在标准节连接处涂上黄油；

放松电缆长度里略大于总的顶升高度并紧固好电缆；

检查顶升套架上的爬爪是否正常；

在标准引进平台上准备好引进滚轮，顶升套架平台上准备好塔身高强度螺栓及紧固安装工具；

将起重臂旋转至顶升套架前方并锁定回转机构，起重臂位于标注节引进平台的正上方。

顶升

吊起一个标准节，将载重小车开至标准节引进平台处，在将标准节置于引进平台上前应将引进滚轮安装在标准节的四角，将标准节安放在引进平台上，滚轮调整位置应在引进平台的轨道上，再空钓调整小车的位置，使得塔机的上部重心落在顶升油缸梁的位置上（56米臂长，小车停在约7.4米幅度处；

51米臂长，小车停在约16米幅度处；

实际操作中，观擦到爬升架四周16个导论基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，既为理想位置）.然后，最后卸下塔身与下支座的8个M36的连接螺栓。

将顶升横梁挂在塔身的踏步上，一定要挂实.开动液压系统使得活塞杆全部伸出，再稍缩活塞杆，使得爬爪搁在塔身的踏步上.然后，油缸全部缩回，重新是顶升横梁挂在塔身踏步上，在此全部伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，拉动挂在引进梁上的标准节，把标准节引至塔身的正上方，对标准准节的螺栓连接孔，微缩回油缸。

至上下标准节接触时，取下引进滚轮，用8只M36高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢靠。

螺栓予紧力矩为2000N.m.调整油缸的伸缩长度，降下支座与塔身连接牢固即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。

1、顶升过程中自始至终必须利用回转机构制动器将起重臂锁住，严禁起重臂回转，保重起重臂与引入塔身标准节的方向一致。

2、若要连续加几节标准节，则每加完一节，在起吊下一标准节前，塔身标准节四角各主弦杆和下支座必须连接牢固，全部螺栓必须拧紧，不允许只加上螺母。

3、所加标准节上的踏步必须与已有的塔身对准。

4、每次顶升前，必须放松电缆，以免顶升时拉断电缆。

顶升工作全部完成后，可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定，已降低整个塔机的重心和减少迎风面积。

塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身个接头处高强度螺栓的拧紧问题，（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时就把此弦杆上从下到上的所用螺栓拧紧）。

（13）穿绕钢丝绳。

（14）检查一切安装就绪，联接紧固后，接通电源线进行试运转。

3、注意事项：

安装人员必须带好安全帽；

严禁酒后上班；

非安装人员不得进入安装区域。

安装拆卸时必须注意吊物的重心位置，必须按安装拆卸顺序进行安装或拆卸，钢丝绳要拴牢，卸扣要拧紧，作业工具要抓牢，摆放要平稳，防止跌落伤人，吊物上面或下面都不准站人。

基本高度安装完成后，应注意周围建筑物及高压线，严禁回转或进行吊重作业，下班后用钢筋卡牢。

4、塔吊的顶升作业

（1）将臂架停在自升平台活动栏杆的一边，不准再回转或进行其他作业。

（2）放下吊钩并拆去吊钩钩件，在滑轮组架上装上小吊钩，吊嘴朝前。

（3）按要求顶升用平衡重中的规定，利用自升配重吊具将顶升平衡重安装到臂架头部下面的吊架横杆上。

（4）地面人员按要求将片状的标准节拼装成U型。

（5）自升平台上的指挥者，令司机将变幅小车开至离塔身中心线7.5米左右处，使塔机前后保持平衡后，令安装工拆除内外塔连接杆上的所有螺栓。

令操作室停电，然后操作液压系统，将内套架稍微顶高，抬下内外塔连接件。

（6）开动变幅小车的起重吊钩，将标准节架的一片桁架吊起，用下支承架环形轨道下的小吊钩钩住，转到平衡臂一侧。

（7）将U形标准节架吊起，用环形轨道下的吊钩钩住，放松起重吊钩，变幅小车仍开回7.5米处，U形标准节架罩在内套I节架外侧，与预先就位的那一片节架相连。

操作室停电，开动液压系统，油缸下降，使标准节架插入外塔身连接板内，打冲子，上螺栓拧紧。

（8）标准节上的螺栓全部拧紧后，摘去环形轨道下钩住标准节的小吊钩，开动液压系统，按顶升机构上升的顺序顶升，那可按以上步骤进行第二节标准节架的安装。

5、顶升过程中的注意事项

（1）必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。

（2）开始顶升加节中严禁起重臂回转或作业。

（3）所加标准节有踏步的一面必须对准。

（4）塔机加节完毕，应检查内外塔连接件螺栓拧紧情况。

（5）在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓。

非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不擅自启动开关和其他电气设备。

（6）顶升作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明设备。

（7）只许在风速低于8M/S时进行顶升，如在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停止顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身联结成一体。

（8）顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的坚固工作。

（9）在顶升过程中因把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其他作业。

如发现故障，必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业。

6、调试标准：

必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位，根部最大起重量为8T，56米处起重量为1.32T。

各限位开关调好后，必须动作灵敏，试用三次，每次必须合格。

连接好接地线，接地电阻不大于4欧姆。

1、技术性能：

TC5613塔吊独立高度45米，最大附着高度150米，最大起重量8T，最大幅度56米，56米处最大起重量1.32T。

2、维修与保养：

（1）机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5—1MM之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。

（2）减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。

（3）要注意检查各部钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

（4）经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。

（5）安装、拆卸和调整回转机械时，要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。

（6）在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；

必须定期检修和保养；

经常检查结构联结螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。

1、上岗前必须对上岗人员进行安全教育，必须带好安全帽，严禁酒后上班。

2、塔吊的安拆工作严禁在台风来临或雨天进行。

3、严禁非专业人员上场操作，违者罚款50元，责令退出施工现场。

4、未经验收合格，塔吊司机不准上台操作，工地现场不得随意自升塔吊、拆除塔吊及其他附属设备。

5、严禁违章指挥，严禁超载和风力较大情况下起吊。

塔吊司机必须坚持“十个”不准吊。

6、夜间施工必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。

1、塔吊的操作人员必须经过训练，持证上岗，了解机械的构造和使用方法，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。

2、塔机的正常工作气温为-20℃—40℃，风速低于20M/S。

3、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备。

4、在司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其他易燃易爆物品，冬季用电炉取暧时更要注意防火，原则上不许使用。

5、塔吊必须定机定人，专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。

在处理电气故障时，须有维修人员2人以上。

6、司机操作必须严格按“十不吊”规则执行。

1、塔吊基础沉降观测半月一次，垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次（在安装附着时必测）。

2、当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆风绳四面缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身。

当附墙安装后，则通过调节附墙杆长度，加设附墙的方法进行垂直度校正。

TC5613塔吊基础计算书

一、塔吊位置及基础简介：

1.TC5613塔吊位于楼基坑内侧（16轴和17轴之间），在此位置塔吊大臂工作范围可覆盖。

2.塔吊基础为混凝土垫层上做C35S8混凝土基础，基础长度为5500×

5500，高1350，具体配筋及螺栓布置见塔吊基础图。

二、工程地质情况

根据“中国兵器工业北方勘测设计研究院”提供的岩土工程勘察报告，石家庄市裕华影视娱乐中心楼塔吊位于16～17轴间，塔吊基础涉及的土质情况如下：

①层杂填土：

层厚约0.5米，qsk=21kpa

②层黄土状质粘土：

层厚约1.50米，qsk=110kpa

③层黄土状粉质粘土：

层厚约2.50米，qsk=130kpa

④-1层黄土状粉质粘土：

层厚约2.50米，qsk=140kpa

④层黄土状粉质粘土：

层厚约0.70米，qsk=140kpa

三、塔吊桩基竖向承载力验算

1、由《TC5613塔机使用说明书》查得：

塔机工作重量F＝675KN，最大起重量Qmax=80KN；

设计基础自重G=1001KN。

故基础承受的竖向力为

P=G+бQmax+F

=1001+1.5×

80+675

=1796KNб表示动荷系数（б=1.5）

2、塔吊基础竖向承载力标准值计算：

基础面积：

30.25M2

地基承载力标准值：

140kpa

地基承载力：

140×

30.25＝4235KN≥1796KN

即塔吊基础竖向承载力标准值符合要求。

四、塔吊装机抗倾覆稳定性验算

由《TC5613塔机使用说明书》查得：

当塔吊固定在基础上，未采用附着装置前，塔吊升至独立高度时（H=45.00米），基础所受的倾覆力矩最大（Mmax=2289KN.M）。

塔吊基础受力，可简化成偏心受压的力学模型，此时，基础边缘的接触压力最大值和最小值分别计算如下：

F+G+бQmaxeF+G+бQmax

M

PminPmax

2（F+G+бQmax）2×

（675+1001+1.5×

80）3592

Pmax=3b（b/2-e）=3×

5.5×

（5.5/2-0.85）＝3×

1.9

＝114.58KN/m2＜140kpa

G+бQmax+F6e

Pmin=b2×

（1－b）＝59.37×

0.07

=4.16KN/m2＞0即基底和地基之间不会出现拉力，故满足要求。

其中：

F----------塔吊工作状态的重量，单位KN（说明书中给出）；

G---------基础自重，单位KN；

G=b*b*h*ρ，单位KN；

b、h---------基础边长、厚度，单位m；

ρ-------基础比重，取25KN/m3；

e-----------偏心距，单位m；

e＝M/（G+бQmax+F）=1526/1796=0.85，单位m；

M----------塔吊非工作状态下倾覆力矩，单位KN/m，（说明书中给出）；

Qmax-----------最大起重量单位KN，（说明书中给出）；

б--------动荷系数，取1.5；

P------------地基所承荷载，单位KN；

塔吊基础抗倾覆稳定性符合要求。

根据以上计算分析，本工程塔吊基础设计满足要求。