年产600吨涂料整改项目可行性研究报告文档格式.docx

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年产600吨涂料整改项目可行性研究报告文档格式.docx

公司一贯遵循以质量求生存,以科技求发展,以管理求效率,以服务求信誉的治厂方针,努力做好每一件产品,以高质量的产品奉献社会。

1.4项目提出理由

随着经济的快速发展,我国对石油及石化产品需求不断增加,石化工业发展正在进入一个新的高峰期,从原油、天然气等石化产品的运输、储存中转、管道运输、炼油生产到成品油的储存,都需要建设储罐、管道、生产线等钢结构装置,这些装置都需要防腐涂料。

中国环氧树脂行业协会专家表示,国家战略石油储备建设,给防腐涂料带来巨大商机。

随着我国石化行业的迅猛发展,公司近几年的发展和各方面业务也在与日俱增,但是目前的场地小、仓储空间不足已限制了公司的发展、壮大,所以,经过全面的考察决定扩建涂料厂。

公司经过多年的发展,有丰富的生产经验,完善的生产管理体系,成熟的生产工艺和雄厚的技术力量和资金实力,同时公司具有较强的人才和销售网络优势。

在征地、税收、建设和经营等方面有惠州市政府的大力扶持和政策的优惠。

综合上述,本工程的建设条件已经具备,特编制工程可行性研究报告,供政府和有关部门审查和决策。

1.5项目概况

1.5.1建设目标

本项目将在原有生产设备及生产工艺的基础上进行整改,整改为600t/a防腐涂料生产能力。

1.5.2生产及公用工程配套设施

(1)用地及土建

本项目选址于惠州市惠城区潼湖镇永平工业区,用地6222m2,新建厂房及辅助用房2528m2。

(2)供电

电源由永平工业区配套供电网络供电,本项目设备装机功率为150kW,有200KVA变压器一台,可满足本项目用电要求。

全年耗电量9万kW·

h。

(3)供热

本项目生产中都为常温常压操作,无需供热。

(4)给排水

厂区生产、生活用水取自工业区市政供水网,生产用水年用水量为2800t左右,生产工艺水,年用量为200t,共计年用水量为3000t。

(5)环保、消防及劳动安全

环保、消防及劳动安全等严格执行国家有关规定,实行“三同时”。

1.5.3总投资及资金来源

本项目总投资800万元,资金来源全部由企业自筹解决。

1.5.4经济效益

项目建成后,年销售收入2040万元,上交税金170.80万元(含所得税157.02万元),净利润318.81万元。

1.5.5主要技术经济指标

主要技术经济指标详见表1-1。

表1-1主要技术经济指标汇总表

序号

项目名称

单位

数量

备注

1

建设规模及产品方案

防腐涂料

吨/年

600

2

年工作日

300

8小时/每天

3

主要原辅材料

3.1

钛白粉

60

3.2

各种颜料

12

3.3

各种树脂

250

3.4

溶剂

70

3.5

助剂

3.6

滑石粉

3.7

碳酸钙

75

3.8

石英粉

35

4

燃料动力

4.1

3000

4.2

万kWh/年

9

5

三废

5.1

废水

5.2

废气

无废气产生

5.3

废渣

无废渣产生

6

年运输量

1200

其中:

运进

运出

7

全厂定员

90

8

本工程场地占地面积

平方米

18786

总建筑面积

7713

10

固定资产投资

万元

560

11

年销售收入

2040

达产年

11.1

年总成本费用

1393.37

11.2

年销售税金及附加

170.80

11.3

年利润

475.83

所得税

157.02

净利润

318.81

财务评价指标

12.1

投资利润率

%

39.85

12.2

投资利税率

59.48

12.3

投资回收期

2.51

所得税后

12.4

盈亏平衡点

32.97

1.5.6拟建地点

本项目选址于惠州市惠城区潼湖镇永平工业区,厂区西南面为马路、空地,东北面为原有建筑。

拟建厂区内地势相对平坦。

1.5.7可行性研究报告范围

1.5.7.1研究工作的指导思想

(1)根据“依靠技术改造,促进技术进步”的精神,根据市场预测情况,并结合厂区实际进行可行性研究,购置先进设备,提高产品质量和市场竞争力,努力节约投资,以取得最大的经济效益和社会效益。

(2)充分利用企业现有技术力量、设备和可用设施,尽可能减少投资费用。

(3)采取积极有效的环境保护、工业卫生和消防安全等措施。

1.5.7.2可行性研究范围

通过对本项目在工程技术上的先进性、可靠性和经济上合理性以及产品市场的全面分析,论述本项目的可行性情况,主要内容有:

对设备选型、市场需求分析、工艺技术、工程技术、配套公用工程、土建工程、环境保护、劳动卫生、消防安全、生产组织和劳动定员等进行分析,并进行投资估算,对项目进行经济分析。

1.6可行性研究结论

(1)本项目选用先进的制造设备和技术,并结合自己的研发成果,生产工艺先进,技术成熟可行。

(2)本项目产品系列防腐涂料市场容量大,项目实施后可望有较好的经济效益和社会效益。

(3)惠州市某某实业有限公司具有较强的经济实力和技术力量,这为本项目建设创造了良好条件。

(4)本项目在惠州市惠城区潼湖镇永平工业区内实施,有当地政府部门的大力支持,建设单位也有坚强的领导班子,主要领导开拓进取精神强,这为本项目的实施奠定了良好的基础。

(5)通过详细的经济和财务分析,得出本项目总投资800万元,其中固定资产投资560万元,配套流动资金240万元。

项目建成后,正常年份新增销售收入2040万元,新增年利润总额475.83万元,新增年所得税157.02万元;

投资利润率39.85%,投资利税率59.48%,静态投资回收期2.51年,盈亏平衡点生产能力利用率32.97%。

以上各项数据表明,本项目经济效益和财务状况较好,抗风险能力较强,安全可靠,项目是可行的。

2市场预测

2.1产品发展

重防腐涂料是相对常规防腐涂料而言的,是指能在相对苛刻腐蚀环境里应用,并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。

它包括①苛刻环境下使用的涂料;

②肩负重大使命的涂料;

③经得起时间检验的涂料;

④重型设备使用的涂料四大类,也有人称之为高性能涂料或高技术涂料。

重防腐涂料与常规防腐涂料的主要区别在于其技术含量较高,技术难度较大,涉及许多方面的技术进步与产品开发,它已不再过分依赖涂料的知识和经验,而是取决于电子、物理、生态、机械、仪器和管理等多学科的知识与交汇,高耐蚀树脂的合成、高效分散剂和流变助剂的应用、新型耐蚀抗渗颜料与填料的开发、先进施工工具的应用、施工维护技术、现场检测技术等,都需要综合应用到重防腐涂料与涂装之中。

所以,重防腐涂料的发展水平如何,性能怎样,成为衡量防腐涂料先进技术的标志。

重防腐涂料作为防腐涂料的骄子,自20世纪60~70年代开始应用以来,得到了迅速发展,应用范围越来越广,尤其是这样那样的防腐难题进一步推动了重防腐涂料技术的革命,重防腐涂料从生物工程、石油、化工等行业吸取营养,嫁接高技术,使重防腐涂料发挥着越来越大的作用,发展前景十分诱人。

2.2市场情况分析

日前,国家发改委等相关部门已制定了初步的石油战略储备长期计划,计划在15年时间内,投资超过1000亿元人民币,建立达到相当于90天原油进口量的石油战略储备基地。

其中一期工程包括浙江镇海、舟山岙山、青岛黄岛和大连新港4个基地,总储量1400~2000万吨,相当于140~200个10万方原油储罐的储量,仅储罐防腐涂料这一项,如按每罐需防腐涂料150~200万人民币计算,需防腐涂料总额即达约2.1~4亿人民币。

一期工程已于2003年陆续开工建设,预计于2008年底完成;

二期工程目前正在进行选址工作,计划储量近3000万吨,需防腐涂料总额约4.5~6亿人民币。

而更远的三期工程建设也将需要大量的油罐防腐涂料。

除储油罐防腐涂料外,其配套设施包括输油管道、码头、消防水罐等也都需要防腐涂料。

而民间的石油储备也将逐步开展,石油储罐和相关配套设施的建设也将需要防腐涂料。

如炼油及配套装置建设给防腐涂料带来商机,预计到2010年,我国需新增千万吨级炼油及配套装置约14套,新增80~100万吨级乙烯装置约8套。

到2020年我国需新增千万吨级炼油及配套装置约25套,新增80~100万吨级乙烯装置约9套。

据了解千万吨炼油成套装置总投资都在100多亿元,百万吨乙烯成套装置总投资都在200多亿元。

到目前为止已经批准建设的石化重大项目有:

海南800万吨/年炼油项目、青岛1000万吨/年炼油项目、浙江镇海2000万吨/年炼油改造和100万吨/年乙烯项目、大连2000万吨/年炼油改造项目、广东惠州1200万吨/年炼油项目、福建1200万吨/年炼油改造和80万吨/年乙烯项目、天津石化1000万吨/年炼油改造和100万吨/年乙烯项目、四川成都80万吨/年乙烯项目、新疆独山子1000万吨/年炼油改造和100万吨/年乙烯项目等,还有多套石化装置正在进行准备立项。

这些预备项目将在“十一五”期间陆续开工建设,其他老炼油厂都将进行大规模技术改造或扩大生产能力。

大型新建石化项目的建设和老石化厂的技术改造、扩建,给防腐涂料带来更多的市场需求。

同时,防腐涂料除石化行业外,钢铁、造船、化工、冶金等行业也都大量使用,所以防腐涂料的市场非常广阔。

2.3市场分析总结

本项目的产品防腐涂料有相当可观的市场空间,随着石油化工行业的不断发展,本项目的产品需求量越来越大,现处于供不应求的状态,因此确定本项目是市场确定、风险极少的项目。

3产品方案及生产规模

3.1生产规模

根据市场预测,确定本项目生产装置生产能力及产品方案如下:

防腐涂料600t/a

3.2产品质量标准

产品火灾危险性等级为甲级

防腐涂料质量标准(执行企业标准)

产品型号

产品名称

技术标准

细度

(μm)

粘度

(KU)

比重

固体含

量(%)

表干

(h)

实干

附着力

冲击强

度(J)

柔韧性

(mm)

BW9304

环氧导静电系列漆

30

80-85

2.40

50

≤6

≤24

≥4.9

≤1.5

BW9306

环氧富锌系列底漆

90-95

1.80

78

BW9322

环氧玻璃磷片系列漆

1.40

≤10

≤1

环氧玻璃磷片系列面漆

70-75

1.05

BW9324

环氧媒沥青面漆

1.30

≤4

≤12

≤3

BW9326

环氧云铁系列漆

BW9350

聚氨酯系列漆

1.20

55

4.9

BW9370

丙烯酸系列漆

20

72-76

1.10

33

BW9391

有机硅系列耐热漆

3.3包装规格

产品采用桶装,包装规格有4L、8L、18L、20L等。

4工艺技术方案

4.1生产工艺

4.1.1汽车涂料生产工艺

防腐涂料生产工艺主要是把树脂、溶剂(甲苯、二甲苯、三甲苯醋酸丁酯等)、粉料等按一定比例混合,并经高速分散机分散后研磨,再加入各种颜料配色,最后检验合格后包装入库。

工艺流程简图如下:

4.2主要设备选择

4.2.2本项目主要生产设备详见表4-1。

表4-1主要生产设备一览表

设备名称

规格型号

砂磨机

190×

110×

150

分散机

230×

160×

200

30×

三辊机

140×

120

移动分散调和缸

1500L

1000L

400L

600L

200L

消防泵

5原材料及动力供应

5.1主要原材料需求

主要原辅材料名称

年耗量

来源

运输方式

火灾危险性

省内

汽车

甲类

甲苯

二甲苯

4.3

三甲苯

4.4

醋酸丁酯

4.5

防白水

丙类

4.6

异丙醇

15

4.7

正丁醇

包装桶

30000

表5-1原辅材料消耗一览表

5.2动力供应

表5-2动力年用量及供应方式如下:

名称

需用量

供应方式

新鲜水

市政供水

市政供电

6建厂条件和厂址选择

6.1建厂条件

6.1.1建厂地点的自然条件

本项目选址位于惠州市惠城区潼湖镇永平工业区,厂区西南面为马路、空地,东北面为原有建筑。

6.1.2建厂地点的社会经济条件

惠州市位于广东省东南部,珠江三角洲东北端,南临南海大亚湾,毗邻香港与深圳。

介于东经113°

9′—115°

5′,北纬22°

3′—23°

7′之间。

现辖惠城区、惠阳市和惠东、博罗、龙门三县,设有大亚湾经济技术开发区和仲恺高新技术产业开发区两个国家级开发区。

面积11158平方公里,海岸线长达223.6公里,总人口272.95万人,其中市区人口35.78多万。

惠州是粤东的一座历史名城,有着独特的地理位置和优美的自然环境。

该市属亚热带季风气候。

北回归线从该市博罗县的杨村和龙门县的南昆山穿越。

境内北部多山地,中部、西部和沿江地带多冲积平原,东部和南部为丘陵、台地。

境内雨量充沛,阳光充足,气候温和,年平均降雨量1700毫米,年日照总数2000多小时,年平均气温22度,7月均温28.3度,1月均温13度。

四季长青,全年无霜期达350天左右。

改革开放以来,惠州市致力改善投资环境,使之日臻完善。

早在1992年,惠州就进入“中国投资硬环境40优”的行列,1995年又被评为全国地级以上城市外商主观感觉适宜投资的前10名,成为吸引外商投资的新热点。

惠州交通便利,广汕公路、惠深高速公路、广梅汕铁路贯通惠州;

惠州港是对外客货运的深水良港;

距市区22公里的平潭机场,班机通往北京、杭州、无锡等旅游城市。

目前惠州市的交通已是陆、海、空全方位运行。

南海石化的建设投产,有力地促进惠州经济发展,也为旅游业展示广阔的发展前景。

惠州属亚热带季风气候,北回归线横贯全市,境内雨量充沛、阳光充足、气候温和,年平均降雨量1700毫米,年日照总数2000多个小时,年平均气温22度,7月均温28.3度,1月均温13度,四季常青。

惠州海岸线长223公里,水深港湾多,具有建设年吞吐量一亿吨以上大港口和国际港口城市的条件。

惠州港首期工程两个万吨码头已于1993年投产,与3O多个国家和地区有贸易运输往来,每年有近千艘次国际船舶进出惠州港,航线可直达世界各地区主要港口。

二期工程5万吨集装箱码头等大型泊位正在建设中。

随着96年底京九铁路的全线开通,惠州港的腹地将延伸到京九铁路沿线地区,成为我国南方通向国际市场的一个重要的进出口口岸。

惠州机场位于市区东郊,可起降除波音747外的各种大型客机。

已开通国内航线十多条,有惠州至北京、上海、西安等主要城市定期航班。

1995年广梅汕铁路和1996年京九铁路已全线贯通,惠州将成为广东通向华中、华北以及华东地区的铁路枢纽。

随着惠(州)澳(头)铁路的开通,惠州还将成为南方的重要口岸之一。

惠州市现有高等级公路网纵横全市,惠深高速公路已全线开通,深汕、广惠、惠河等高速公路贯穿全市。

惠州至大亚湾宽度为一百二十米疏港大道等一条条高等级公路建成将使惠州公路四通八达。

惠州是除深圳外距香港最近的一个中等城市,距香港陆路70多公里,水路47海里,是参与国际产业分工,承接港深产业转移的理想地区。

6.1.3交通运输条件

惠州某某实业有限公司厂区距永安大道南、惠州铁路50公里,广汕高速公路20公里,常虎高速公路15公里,交通运输十分便利。

6.2厂址选择

本项目选址位于惠州市惠城区潼湖镇永平工业区,厂区地势较平坦。

6.2.1工程地质、水文气象条件

(1)工程地质

1)、勘察结果表明,场地内无不良地质构造现象,作为建筑用地是适宜的。

2)、建筑物的重要性等级为三级,场地等级为二级,地基等级为二级,岩土工程勘察等级为乙级。

地基基础设计等级建议结合上部结构设计确定。

3)、当基础砌置于不同地层或持力层性质及厚度变化较大时,应考虑差异沉降对建筑物的影响。

开挖后的基坑(槽)应避免长时间暴露或被水浸泡。

为保证工程质量,建议基础施工中加强检验工作,以便及时发现并解决与工程有关的地质问题。

4)、预应力管桩应根据周围的施工条件,选择采用静压式或锤击式沉桩的方法,锤击式沉桩施工时宜以最后三阵击确定收锤,静压式沉桩施工时宜以终压力控制。

5)、桩基施工前宜进行现场试桩,以更好地核实施工条件、核实桩长、核实桩尖贯入持力层的能力及单桩承载力。

6)、对于锤击式的预应力管桩,贯入过程中如遇地质条件异常的部位,不要强行施打,应与勘察部门联系或补充钻探予以查明,以免造成桩头损坏,桩身超过疲劳强度或桩身开裂,影响桩基质量。

7)、应注意基础施工对周边环境的影响,如振动、噪音、泥浆污染等。

8)、当基础砌置于不同地层或持力层性质及厚度变化较大时,亦应考虑该其所引起的差异沉降对建筑物的影响。

9)、当场地不同部位采用不同的基础类型时,应在不同的基础之间设置沉降缝,以减轻地基的不均匀沉降。

10)、若拟建建筑物地面堆载较大,设计时应考虑地面荷载作用,应进行地面设计,当场地浅表土土质不能满足要求时,可考虑采用水泥搅拌桩、换土垫层等其中之一的地基处理方法对浅表土进行处理(或作为局部处理的方案),或以配筋后的钢筋混凝土地板承重。

11)、柱状图中提供标贯试验数据的实击数值及修正值;

剖面图中提供标贯试验数据的修正数值。

12)、根据勘察结果、土工试验、原位测试及当地的勘察经验,各岩土层有关力学参数建议值见下表:

有关力学参数表

层序号

力学指标

岩土名称

岩土

状态

承载力

特征值

fak(kPa)

凝聚力

C

(kPa)

内摩擦角

φ(度)

压缩

模量

ES(MPa)

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