塔吊安装拆卸施工方案已确定Word格式文档下载.docx

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施工单位：

湖南佳美建设有限公司

工程地址：

常德市西洞庭

鑫湖桂花园二期工程8#楼工程位于常德市西洞庭，属于框剪结构，地上16层，地下0层，建筑总高度51.57米，建筑总面积9100.0平方米，标准层层高3.0米。

建筑物结构安全等级为二级，建筑基础设计等级为丙级，建筑抗震设防类别为丙类，剪力墙抗震等级为三级抗震，按8度（0.20g）采取抗震构造措施。

基础采用端承摩擦桩，桩身采用预应力高强度混凝土管桩，桩径400mm，单桩竖向承载力1300kN，总桩数量225根。

本工程室内外高差为150mm.室内地坪标高±

0.000，相当于海拔高程32.05m。

二、塔吊的构造和技术性能

本塔式起重机是中联重科公司制造。

该机由金属结构、驱动结构、液压顶升、塔身标准节、附着装置、塔架、下接架、上接盘、塔帽、驾驶室、起重臂和起重臂拉杆、平衡臂和平衡臂拉杆组成。

驱动机构包括：

起升机构、回转机构、小车牵引机构。

技术性能：

型号

最大起重力矩

最大额定起重量

顶升速度

独立高度

最大附着高度

QTZ50

580kN·

m

4.0T

0.5m/min

29m

120m

三、安装前的准备工作

1、熟读使用说明书，以便正确迅速安装塔吊。

2、检查地基基础尺寸，应符合说明书的图纸要求，螺栓位置、距离应与底架螺孔位置、距离一致，基础表面平整，并校水平、平面度∠1/500。

3、清理施工现场，搬走各障碍物。

4、准备吊装机械、枕木、木楔、铁丝、杉木、钢丝绳、麻绳、绳扣等常用工具，吊装机械应选用25吨位以上的汽车吊一台。

吊装灵活，机动性能好的吊车。

5、检修保养塔吊

因为塔吊已长期使用过，安装后要长期使用，故要做好检修保养工作。

检修保养的内容和方法是：

（1）金属结构：

检查焊缝有无裂纹，机架有无显著变形，必须进行严格的安全技术鉴定，焊补和校正符合安全管理规定方可使用。

同时要求全面清除锈蚀，刷防锈漆和面漆。

（2）驱动机构：

检查鉴定传动部分齿轮、轴承、卷筒、制动器、如磨损超过规范值时必须修理或更换。

同时要检查润滑情况。

更换或补加润滑油到规定油面高度，高速制动器符合安全规定要求。

（3）对钢丝绳、卡环、吊钩进行安全技术鉴定，钢丝绳磨损或断丝超过10%的要更换。

卡环、滑轮、吊钩如发现严重磨损、变形或疲劳裂纹时，应及时更换。

（4）电器设备的检验：

用兆欧表检查电动机和电磁场的绝缘性能，绝缘电阻要达到0.5兆欧以上的要求，否则必须进行干燥。

控制器各触头应接合良好，如发现有焦灼或凹凸不平处，应磨平处理。

电阻器和其他电器部分也都要一一检查，必须符合安全技术要求，否则要修理或更换。

四、塔吊安装：

1、塔吊安装程序和安装方法：

塔吊安装必须严格按照说明书中规定的安装程序和安装方法进行。

包括：

（1）安装底架；

（2）安装套架下接架和塔节；

（3）安装回转机构；

（4）安装上接架；

（5）安装塔帽；

（6）安装驾驶室；

（7）平衡臂、平衡臂拉杆的组装（安装一块配重块）和安装配电柜；

（8）起重臂、起重臂拉杆和变幅机构组装；

（9）安装配重块；

（1０）安装平台、液压泵站；

（1１）组装引进小车；

（1２）电器接线、安放变幅、起升纲线绳和装吊钩及各种保护装置。

2、塔吊安装还必须严格执行说明书中立塔的一般规定和安装时的注意事项。

3、塔吊安装好后进行顶升加节也要按说明书进行，顶升加节前应先检查，做好顶升加节前的准备工作。

然后进行顶升。

顶升过程还要严格执行说明书中要求的顶升注意事项。

4、塔吊安装应按说明书中立塔后检查的项目进行全面检查，对机构和各种安全保护装置进行认真调试，以保证塔机的正常使用和安全运行。

5、安装避雷设施，包括塔帽顶端装避雷针，以距离塔机10m处设置一个避雷针接地设置。

接地电阻＜4欧姆。

五、塔吊试机验收：

塔吊安装完毕试机验收包括：

无负荷试验，静负荷试验，动负荷试验。

1、无负荷试验

按第三条第四项做全面检查和调试后，可作无负荷试验。

开动各机构试验，各机构工作是否正常，起升机构反复起钩、落钩各三次，旋转机构左右旋转360°

；

变幅小车前后走20—30米。

然后进行联合动作试验。

2、静负荷试验

以渐加静负荷的方式作超负荷15%的试验，把吊重物起升离地面100毫米，停留10分钟，放下吊重物，检查金属结构，要求不得有永久变形，各工作机构运转良好。

3、动负荷试验

以超负荷5%作试验，起升机构起升——制动——起升——下降——制动——下降——制动的动作。

反复三次，旋转机构当吊重物起升10米高度时，作左右回转三次试验，然后再作各机构的联合动作试验，检验各传动机构工作是否正常，减速箱运转有无异常响声，制动器和各安全装置应灵敏可靠。

上述各项均合格后，即可投产，并把各项试验作记录留档。

六、劳动力安排

起重工3名，安装工4名，电工2名。

在塔吊安装过程的吊装，由起重工班长指挥。

参加作业的工人均应参加过塔吊安装的专业工种培训。

安装前必须做好安全技术交底，学习安全操作规程。

学习塔吊使用说明书和本方案的有关章节。

技术交底，学习安全操作规程。

七、塔吊安装施工安全技术措施

1、为了施工安全，按时完成任务，全体施工人员要牢固树立安全第一的思想，确立统一指挥，做到文明生产。

2、参加高空作业的人员要严格遵守高空作业的安全技术规程。

3、严禁患有高血压、心脏病、贫血、精神失常等疾病的人员从事高空作业。

4、塔机吊装过程中，应采用正确的指挥信号。

凡作业人员必须精神集中，听从指挥，相互配合。

5、严格执行各种操作规程，在吊装区域作明显标志，未经许可，不得进入。

6、凡参加塔机安装的施工人员，必须严格遵守现场纪律，高空作业要系好安全带，地面作业要带好安全帽，严禁酒后作业。

7、高空作业人员使用的工具应随手装入工具袋内，防止坠落伤人。

8、对吊装用的钢丝绳、绳套、卡环要认真进行检查，严格按更新标准及时更换。

9、对各种连接螺栓、销轴要认真进行检查，发现损坏或疲劳裂纹的要及时更新处理。

10、液压顶升系统各部分管接头要坚固严密。

11、检查电缆、电线的绝缘是否良好，各种行程开关动作要灵敏可靠。

12、遇有恶劣气候，四级以上强风，暴雨等情况影响作业安全时，应停止高空作业。

13、顶升作业要专人指挥，电源、液压系统等均要专人操作，顶升过程中禁止旋转塔臂。

14、顶升完毕，要检查电源是否切断，左右操作杆要回复到中间位置，套架导轮与塔身脱离接触，各段螺栓要紧固。

八、安装注意事项

1、检查连接螺栓是否拧紧。

2、塔机各部件所用的螺栓材质和规格不同，决不可混用。

3、平衡臂拉杆安装前应检查接头是否焊牢，接杆是否有损伤现象。

4、吊臂安装时，一定要把吊绳与安装起重机吊钩用钢丝绳夹牢。

防止钢丝绳脱钩。

5、收紧小车的钢丝绳，以防小车载重情况下打滑。

６、当塔机在未安装平衡臂和吊臂之前，应进行爬升运转。

７、调整高度限位器碰块位置，是吊钩滑轮上限位置处于离小车滑轮之间的距离（空间尺寸）应大于1米，此时起升运动应停止。

８、力矩限位器、重量限位器、幅度限位器、各电器限位等装置均应按规定安装和调整。

９、检查起重机的整体结构，电机底座和所有电气设备的金属外壳，导线的金属护管，都应良好可靠接地。

1０、标准节安装不得换方位。

1１、吊臂由九节组成，必须按出厂规定的标记或标牌顺序组装，不可互换。

1２、吊臂相互连接用的上弦销和下弦销均是专用特制零件不得互换。

1３、整机安装完后，应检查塔身的垂直度要求，垂直度偏差应小于3/1000。

1４、顶升作业前，预先放松电缆，其长度大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。

1５、顶升作业前，要检查液压系统、顶升套架结构、导向轮，并指定专人检查顶升撑脚（爬爪），顶升撑脚就位后，应插上安全销，符合支承安全的状态。

1６、升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，应按规定使起重臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接销子拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。

不得以旋转起重臂动作来松动螺栓。

1７、顶升过程中，禁止回转、起升动作，除调整平衡外，禁止变幅。

1８、顶升过程中，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。

１９、塔身顶升至塔吊附着高度时，应及时增设与建筑物的锚固装置，以便附着。

九、塔吊拆卸方案：

塔吊拆除作业实质上是塔吊安装的一个逆反过程，塔吊拆除时需要严格遵守安全规则，依次按塔吊拆除顺序进行，即按先装后拆除的原则，以防止事故的发生。

特别是拆卸某些重要部件，如起重臂、平衡臂，应避免塔机剩余部分失去平衡，造成塔机倾覆。

1、塔吊拆卸的准备工作

（1）保证拆卸区域无影响拆除塔吊操作的障碍物。

（2）起重臂旋转至套架开口方向一侧。

（3）液压系统的油液是否浑浊变质；

液压系统应重新排气（参见塔吊升塔部分）；

并将活塞杆伸出全行程，放置于靠得最近的标准节踏块凹槽内，且不能让顶升横梁受力。

（4）套架内的8套滚轮保证运转灵活，滚轮和标准节主弦杆的径向间隙调到2～5mm。

（5）变幅小车、起升机构等到运转部份保证无卡现象。

（6）引进小车运转必须灵活可靠。

（7）拆除下接架和标准节的联接螺栓。

（8）起升吊钩吊500kg的重物作配重，以使在拆卸过程中保证前后臂的相对平衡。

（9）套架平台，栏杆、平衡臂拉杆无损伤，联接牢固可靠，拆塔作业是先将高塔降至低塔，在低塔内再拆卸各部件。

2、塔吊拆卸

（1）塔机降至安装高度时，拆除平衡配重块，（只保留一块平衡配重块）。

（2）拆除起重臂（先拆除起重臂拉杆）。

（3）拆除平衡臂（先拆除最后一块平衡重和拉杆）。

（4）拆除塔帽。

（5）拆除驾驶室。

（6）拆除回转机构和套架、平台、液压泵站。

（7）拆除底架。

十、塔吊拆卸安全保证措施

1、参加拆塔操作人员必须经过训练，了解机械构造和性能，必须熟悉安全操作规程。

2、在拆塔作业过程中，必须有专人指挥，专人操作塔机，专人操作电源，专人操作液压系统和专人紧（松）螺栓，非有关操作人员，不得登上操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其他电气设备。

3、拆塔作业应在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。

4、只许在四级风以下进行拆塔作业，突然遇到风力加大，必须停止作业，并紧固连接螺栓，使上下塔身连接成一体。

5、在降塔过程中，塔机上部顶升重量必须保持相对平衡，把回转部分紧紧刹住，严禁回转及其他作业。

6、在降塔拆卸过程中，若遇到卡阻现象或异常现象，必须停机检查，直至故障排除。

7、进入施工现场人员必须戴安全帽，高空作业系上安全带。

8、作业过程中严禁向下乱掷物品。

五桩基础计算

工程名称：

鑫湖桂花园二期项目8楼工程；

结构类型：

框剪；

建筑高度：

51.87m；

标准层层高：

3.00m；

总建筑面积：

9100.00m2；

总工期：

360天；

施工单位：

湖南佳美建设工程有限公司；

一、塔吊的基本参数信息

塔吊型号:

QTZ50，塔吊起升高度H=90.00m，

塔吊倾覆力矩M=490.00kN.m，混凝土强度等级:

C35，

塔身宽度B=2.50m，基础以上土的厚度D=1.50m，

自重F1=357.70kN，基础承台厚度Hc=1.00m，

最大起重荷载F2=50.00kN，基础承台宽度Bc=4.00m，

桩钢筋级别:

II级钢，桩直径或者方桩边长=0.40m，

桩间距a=3.50m，承台箍筋间距S=200.00mm，

承台砼的保护层厚度=50.00mm，空心桩的空心直径:

0.21m。

二、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算

塔吊自重（包括压重）F1=357.70kN，

塔吊最大起重荷载F2=50.00kN，

作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2×

（F1+F2）=489.24kN，

塔吊的倾覆力矩M=1.4×

490.00=686.00kN。

三、矩形承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算

图中x轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。

1.桩顶竖向力的计算

依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第5.1.1条。

其中n──单桩个数，n=4；

F──作用于桩基承台顶面的竖向力设计值，F=489.24kN；

G──桩基承台的自重

G=1.2×

（25×

Bc×

Hc/4+20×

D/4）=

1.2×

4.00×

1.00+20×

1.50）=1056.00kN；

Mx,My──承台底面的弯矩设计值，取686.00kN.m；

xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/2=1.75m；

Ni──单桩桩顶竖向力设计值（kN）；

经计算得到单桩桩顶竖向力设计值，

最大压力：

N=（489.24+1056.00）/4+686.00×

1.75/（4×

1.752）=484.31kN。

2.矩形承台弯矩的计算

依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第5.6.1条。

其中Mx1,My1──计算截面处XY方向的弯矩设计值（kN.m）；

xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离取a/2-B/2=0.50m；

Ni1──扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值（kN），Ni1=Ni-G/n=220.31kN/m2；

经过计算得到弯矩设计值：

Mx1=My1=2×

220.31×

0.50=220.31kN.m。

四、矩形承台截面主筋的计算

依据《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）第7.2条受弯构件承载力计算。

式中，αl──系数，当混凝土强度不超过C50时，α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，

α1取为0.94,期间按线性内插法得1.00；

fc──混凝土抗压强度设计值查表得35.90N/mm2；

ho──承台的计算高度Hc-50.00=950.00mm；

fy──钢筋受拉强度设计值，fy=300.00N/mm2；

经过计算得：

αs=220.31×

106/（1.00×

35.90×

4000.00×

950.002）=0.002；

ξ=1-（1-2×

0.002）0.5=0.002；

γs=1-0.002/2=0.999；

Asx=Asy=220.31×

106/（0.999×

950.00×

300.00）=773.68mm2。

五、矩形承台斜截面抗剪切计算

依据《建筑桩技术规范》（JGJ94-94）的第5.6.8条和第5.6.11条。

根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性，

记为V=484.31kN我们考虑承台配置箍筋的情况，斜截面受剪承载力满足下面公式：

其中，γo──建筑桩基重要性系数，取1.00；

bo──承台计算截面处的计算宽度，bo=4000mm；

ho──承台计算截面处的计算高度，ho=950mm；

λ──计算截面的剪跨比，λx=ax/ho，λy=ay/ho，

此处，ax，ay为柱边（墙边）或承台变阶处

至x,y方向计算一排桩的桩边的水平距离，得（Bc/2-B/2）-（Bc/2-a/2）=500.00mm，

当λ<

0.3时，取λ=0.3；

当λ>

3时,取λ=3，满足0.3-3.0范围；

在0.3-3.0范围内按插值法取值。

得λ=0.53；

β──剪切系数，当0.3≤λ＜1.4时，β=0.12/（λ+0.3）；

当1.4≤λ≤3.0时，β=0.2/（λ+1.5），

得β=0.15；

fc──混凝土轴心抗压强度设计值，fc=35.90N/mm2；

S──箍筋的间距，S=200mm。

则，1.00×

484.31=4.84×

105N≤0.15×

300.00×

4000×

950=1.98×

107N；

经过计算承台已满足抗剪要求，只需构造配箍筋！

六、桩承载力验算

桩承载力计算依据《建筑桩技术规范》（JGJ94-94）的第4.1.1条。

根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值N=484.31kN；

桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式：

fc──混凝土轴心抗压强度设计值，fc=16.70N/mm2；

A──桩的截面面积，A=9.10×

104mm2。

484310.00=4.84×

105N≤16.70×

9.10×

104=1.52×

106N；

经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,只需构造配筋！

七、桩竖向极限承载力验算

桩承载力计算依据《建筑桩基础技术规范》（JGJ94-94）的第5.2.2-3条；

桩竖向极限承载力验算应满足下面的公式：

最大压力:

其中R──最大极限承载力；

Qsk──单桩总极限侧阻力标准值:

Qpk──单桩总极限端阻力标准值:

ηs,ηp──分别为桩侧阻群桩效应系数，桩端阻群桩效应系数，

γs,νp──分别为桩侧阻力分项系数，桩端阻抗力分项系数，

qsk──桩侧第i层土的极限侧阻力标准值，按下表取值；

qpk──极限端阻力标准值，按下表取值；

u──桩身的周长，u=1.257m；

Ap──桩端面积,取Ap=0.091m2；

li──第i层土层的厚度,取值如下表；

厚度及侧阻力标准值表如下:

序号土厚度（m）土侧阻力标准值（kPa）土端阻力标准值（kPa）土名称

14.0022.001350.00粘性土

212.0058.002500.00粘性土

由于桩的入土深度为11.00m,所以桩端是在第2层土层。

最大压力验算:

R=1.26×

（4.00×

22.00×

1.00+7.00×

58.00×

1.00）/1.65+1.10×

2500.00×

0.091/1.65=5.28×

102kN；

上式计算的R的值大于最大压力484.31kN,所以满足要求!

塔吊稳定性验算

一、塔吊有荷载时稳定性验算

塔吊有荷载时，计算简图:

塔吊有荷载时,稳定安全系数可按下式验算:

式中　K1──塔吊有荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15；

G──起重机自重力（包括配重，压重）,G=400.00（kN）；

c──起重机重心至旋转中心的距离,c=1.50（m）；

ho──起重机重心至支承平面距离,ho=6.00（m）；

b──起重机旋转中心至倾覆边缘的距离,b=2.50（m）；

Q──最大工作荷载,Q=100.00（kN）；

g──重力加速度（m/s2）,取9.81；

v──起升速度,v=0.50（m/s）；

t──制动时间,t=20.00（s）；

a──起重机旋转中心至悬挂物重心的水平距离,a=15.00（m）；

W1──作用在起重机上的风力,W1=4.00（kN）；

W2──作用在荷载上的风力,W2=0.30（kN）；

P1──自W1作用线至倾覆点的垂直距离,P1=8.00（m）；

P2──自W2作用线至倾覆点的垂直距离,P2=2.50（m）；

h──吊杆端部至支承平面的垂直距离,h=30.00m（m）；

n──起重机的旋转速度,n=1.00（r/min）；

H──吊杆端部到重物最低位置时的重心距离，H＝28.00（m）；

α──起重机的倾斜角（轨道或道路的坡度），α=2.00（度）。

经过计算得到K1=1.184；

由于K1≥1.15,所以当塔吊有荷载时，稳定安全系数满足要求!

二、塔吊无荷载时稳定性验算

塔吊无荷载时，计算简图:

塔吊无荷载时,稳定安全系数可按下式验算:

式中　K2──塔吊无荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15；

G1──后倾覆点前面塔吊各部分的重力,G1=320.00（kN）；

c1──G1至旋转中心的距离,c1=2.00（m）；

b──起重机旋转中心至倾覆边缘的距离,b=2.00（m）；

h1──G1至支承平面的距离,h1=6.00（m）；

G2──使起重机倾覆部分的重力,G2=80.00（kN）；

c2──G2至旋转中心的距离,c2=3.50（m）；

h2──G2至支承平面的距离,h2=30.00（m）；

W3──作用有起重机上的风力,W3=5.00（kN）；

P3──W3至倾覆点的距离,P3=15.00（m）；

经过计算得到K2=4.351；

由于K2≥1.15,所以当塔吊无荷载时，稳定安全系数满足要求!

附着计算

塔机安装位置至附墙或建筑物距离超过使用说明规定时，需要增设附着杆，附着杆与附墙连接或者附着杆与建筑物连接的两支座间距改变时，必须进行附着计算。

主要包括附着支座计算、附着杆计算、锚固环计算。

一、支座力计算

塔机按照说明书与建筑物附着时，最上面一道附着装置的负荷最大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。

附着式塔机的塔身可以简化为一个带悬臂的刚性支撑连续梁，其内力及支座反力计算下:

风荷载取值：

Q=0.18kN；

塔吊的最大倾覆力矩：

M=500.00kN；

弯矩图

变形图

剪力图

计算结果:

Nw=29.4464kN；

二、附着杆内力计算

计算简图:

计算单元的平衡方程:

其中:

2.1第一种工况的计算:

塔机满载工作，风向垂直于起重臂，考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩合风荷载扭矩。

将上面的方程组求解，其中θ从0-360循环,分别取正负两种情况，求得各

附着最大的。

塔机满载工作，风向垂直于起重臂，考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩合。

杆1的最大轴向压力为:

49.46kN；

杆2的最大轴向压力为: