公共停车场施工组织设计讲义Word文件下载.docx

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(一)、建设单位提供的结构、建筑、电气全套施工图纸以及建筑红线图。

(二)主要法规、标准、规程、规范:

国家主要法规:

《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》,行业主要法规:

《建设工程施工现场管理规定》。

国家主要标准:

《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)

《混凝土质量控制标准》(GB50164-1992)

《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-1987)

《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-1990)

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-1999)

国家主要规程、规范:

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)

《工程测量规范》(GB50026-1993)

《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

《屋面工程施工质量验收规范》(GB50207-2002)

《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)

《地下防水工程施工质量验收规范》(GB50208-2002)

(一)工程简介

序号

项目

内容

1

工程名称

江景名门公共停车场

2

工程业主

重庆市荣庭房地产开发有限责任公司

3

设计单位

重庆大恒建筑设计有限公司

4

监理单位

重庆华大建筑工程监理有限公司

5

工程地点

涪陵通江路与黎海路交叉口

6

质量目标

争创安全文明工地,优质结构工程

(二)建筑设计概况

项目

功能

地下车库

车库面积(m2)

建筑总面积(m2)

6958.49

7164.57

建筑层数

地下4层

建筑层高

3.3m/层

室内187辆

室外43辆

建筑

尺寸

长度:

155m宽度:

60m

屋面

种植屋面、露天停车场

外墙面

防水砼外墙

楼地面

防尘耐磨地坪漆楼面、细石混凝土固化地面

内墙面

水泥砂浆、乳胶漆等墙面

顶棚

乳胶漆、石膏板顶棚(电梯前室)

地下室

自防水,抗渗等级P8;

4mm厚SBS改性沥青防水卷材

屋面

(三)结构设计概况

基础类型

人工挖孔桩

结构形式

框架结构+无梁楼盖结构。

持力层土质情况

本工程持力层为中风化泥岩。

地基承载力标值

地基承载力特征值1765KPa

基础深

≥4.5M

构造特点

本工程为无梁空心楼盖

钢筋接

头型式

水平筋当d≥Φ20时,采用直螺纹机械连接;

当Φ14≤d≤Φ20时,采用焊接搭接连接,当d≤Φ12时,采用搭接连接。

竖向筋当d≥Φ20时,采用直螺纹机械连接,当Φ20≥d≥Φ14时,采用电渣压力焊;

当d≤Φ12时,采用搭接焊连接。

(四)水暖专业设计概况

1、暖卫系统:

系统名称

管材

连接方式

保温

防腐

采暖

焊接钢管

DN≤32丝接

DN≥40焊接

防锈漆

银粉各两道

给水

镀锌钢管

丝接

消火栓

焊接

防锈漆银粉各两道

自动喷洒

DN≤100丝接

DN>100法兰连接

排水

直排

UPVC管

粘接

聚乙烯泡沫

防锈漆银粉各两道

压力

2、通风空调系统:

送排风

镀锌钢板

法兰连接

3、电气专业设计概况:

系统介绍

变配电系统

380V/220V电源进线,设Л接室及配电间,保护系统为TN-C-S。

动力

系统

干线以金属线槽敷设为主,支线为钢管暗配。

照明

包括公用照明,事故照明,疏散照明及障碍标志灯,大部采用荧光灯,共用照明为备用电源自投。

保护

接地

总电位连接及重复接地

消防

采用总体保护方式,设火灾自动报警控制器、消防控制联动设备、消防电话总机。

1、本工程施工工期控制的关键,必须优化施工工序,合理安排施工顺序,尽量缩短施工工期,以保证车库的正常投入使用。

2、本工程分混凝土框架结构+空心楼盖结构,4层,挡墙墙体为钢筋混凝土自防水,抗渗等级P8,侧墙迎水面选用4mm厚SBS改性沥青卷材,地下室地板选用4mm厚SBS改性沥青卷材+砼自防水。

3、本工程基础挖孔桩量大、要求施工空压机较多、施工用电必须得到保障,但是现在总变压器是80千伏安,专供本项目使用。

现车库人工挖孔桩只考内用3台空压机用电,其余人工挖孔桩用柴油空压机。

桥外基础有一部分为泥土,其余为中风化泥岩,相邻桩中心距小于2.5倍桩径时,必须跳槽开挖;

待先浇桩芯混凝土强度达到设计强度的70%后再浇筑相邻桩。

施工道路必须硬化畅通,避免浇筑混凝土时引起交通堵塞和车辆带泥上路。

4、本工程东南、东北方向均有居民居住,必须在施工中采取切实措施尽力降低施工噪音,并做好协调工作,尽最大努力减少扰民,确保文明施工。

5、本工程西侧位于通江路高架桥下,必须采取有效措施保证既有高架桥的安全。

6、本工程基础施工面积大,场地很受限制,施工质量标准高,我项目部拟运用优质工程的成功经验和采用一系列的技术措施确保工程质量。

(一)工程目标

1、质量目标:

实现对业主的质量承诺,以领先行业水平为目标,严格按照合同条款要求及现行规范标准组织施工,工程一次验收合格率达100%,分部工程优良率达到85%以上。

观感质量得分率95%以上。

力创优质工程。

2、安全目标:

(1)无重大安全及机械设备事故;

(2)无火灾事故;

(3)无严重污染扰民;

(4)无重大交通行车事故。

3、工期目标:

科学组织施工,合理安排工序穿插,确保合同工期实现。

4、现场管理:

管理目标:

创涪陵区安全文明工地。

管理办法:

质量第一,服务周到,业主满意,以质量为中心,按照GB/T19002-ISO9002《质量管理和质量保证》系列标准,建立工程质量保证体系,积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,精心组织科学管理,优质高速地完成本工程的施工任务,创精品工程。

(二)管理组织机构

1、组织机构:

本工程按项目管理法组织施工,项目经理选派承担过大型工程项目或类似工程项目管理,并具备丰富施工管理经验的项目经理担任;

项目技术选派具有较高技术业务素质和技术管理水平、并有创优管理经验的工程技术人员担任。

项目经理部对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织,统一布置,统一计划,统一协调,统一管理,并认真执行ISO9002质量标准,充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用,认真履行管理职责,确保本项目质量体系持续、有效的运行。

通过我们科学、严谨的工作质量和项目管理经验,确保实现合同规定的工期和质量目标,现场管理创区级文明安全工地。

项目部班子主要成员及各主要部室的职责:

(1)领导班子:

由项目经理、安质、施工、材料、成控、设备管理组成,负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜,对工程进度、成本、质量、安全和创优及现场文明施工等负全部责任。

(2)工程(技术)部:

负责编制工程施工组织设计,对特殊过程编制作业指导书,对关键工序编制施工方案,对分项工程进行技术交底,组织技术培训,办理工程变更,及时收集整理工程技术档案,组织材料检验、试验、施工试验和施工测量,检查监督工序质量,调整工序设计,并及时解决施工中出现的一切技术问题。

负责组织施工组织设计实施,制定生产计划,组织实施现场各阶段的平面布置,安全文明施工及劳动组织安排,工程质量等施工过程中各种施工因素管理;

负责各劳务分包和工程分包的协调管理。

(3)安质:

负责施工现场安全防护、文明施工、工序质量日常监督检查工作。

(4)材料:

负责工程材料及施工材料和工具的购置、运输,监督控制现场各种材料和工具的使用情况等。

(5)设备管理:

负责施工机械调配、进场安装及维修、保养等日常管理工作,确保机械处于良好运行状态。

(6)成控:

负责工程款的回收,工程成本核算,工程资金管理,编制工程预算、决算,验收及统计等工作。

以上各部在经理部领导班子的领导下,统一协调,各尽其责,及时解决施工过程中出现的各种问题,确保优质、高效的完成施工任务。

2、管理体系:

管理机制采用项目法施工管理。

质量体系经认证并符合GB/T19002—1994idtISO9002:

1994标准。

3、主要施工技术班组配备:

木工班组:

30人钢筋班组:

20人

泥工班组:

20人挖孔桩班组:

20人

混凝土工:

20人水电工班组:

5人

其他:

10人。

(附项目管理机构图)

(三)施工部署

1、根据工程管理的需要,坚定不移地健全机构和人员配置。

只有如此,才可能对工程管理工作进行细分,加强管理的广度和深度。

施工管理人员及班组提前介入施工现场并熟悉图纸及施工工艺作法,提前组织好施工过程中所需的材料、设备及各种机具要按施工进度有计划的进场。

本施工程总体施工程序为:

接受任务阶段→开工前准备阶段→全面施工阶段→交工验收阶段;

严格按进度计划施工。

2、施工段划分:

本工程建筑面积大,混凝土框剪结构,基础挖孔桩量大,为了缩短工期,故将基础和主体结构划分为2个流水段施工。

3、垂直运输:

因本工程平面尺寸较大,现场受到既有建筑物的限制,运输设备只考虑在建筑物中设置一台QTZ40塔吊(塔臂40m),负责结构模板、钢筋及零星混凝土的垂直水平运输。

4、本工程结构混凝土主要采用大业商品混凝土,混凝土罐车运输到工地,采用汽车泵输运至浇筑部位。

5、本工程模板体系:

该车库梁、柱、墙模板采用木模构成。

6、脚手架工程:

梁、柱、墙结构施工采用扣件式满堂脚手架。

7、施工总工艺流程

引沟排水→定位放线→挖孔桩开挖→挖孔桩浇砼→负四层结构→负三层结构→负二层结构→负一层结构→地下室外防水→回填土→地上部分结构→专业安装→内装修→室外工程→清理收尾→竣工报验

8、现场设一个木工加工场,负责模板及配件的制作。

9、现场设一个钢筋加工场,负责钢筋的加工制作。

(四)施工准备工作

1、技术准备工作:

(1)项目总工组织各专业技术人员认真学习设计图纸,领会设计意图,做好图纸会审。

(2)针对本工程特点进行质量策划,编制工程质量计划,制定特殊工序、关键工序、重点工序质量控制措施。

(3)依据施工组织设计,编制分部、分项工程施工技术措施,做好技术交底,指导工程施工。

(4)做模板设计图,进行模板加工。

(5)认真做好工程测量思路,做好测量仪器的校验工作,认真做好原有控制桩的交接核验工作。

(6)编制施工预算,提出主要材料用量计划。

2、劳动力及物质、设备准备工作:

(1)组织施工力量,做好施工队伍的编制及其分工,做好进场三级安全教育和操作培训。

(2)落实各部室人员,制定相应的管理制度。

(3)根据预算提出材料供应计划,编制施工使用计划,落实主要材料,并根据施工进度控制计划安排,制定主要材料、半成品及设备进场时间计划。

(4)组织施工机械进场、安装、调试,做好开工前准备工作。

3、施工现场及管理准备工作:

(1)做施工总平面布置(土建、水、电)并报有关部门审批。

按现场平面布置要求,做好施工用房及施工用水、电、消防器材的布置和安装。

(2)按相关要求做好场区施工道路的路面硬化工作。

(3)抓紧与地方政府各有关部门接洽,疏通关系,办理开工前各项手续,保证施工顺利进行。

(4)完成合同签约,组织有关人员熟悉合同内容,按合同条款要求组织实施。

(五)施工现场平面布置:

(图附后)

1、给水:

(1)从建设单位指定位置接入水源,管径DN50,并做水表井;

(2)围绕施工现场敷设管径DN50的管线,环线引管径DN32支管供生产用水。

(3)设昼夜明显标志,消防应急器材等从环线引支管,枝状分布。

分供办公生活区、大门冲洗用水;

2、排水

(1)施工现场地面硬化,并形成一定坡度。

雨废水有组织排至沉淀池;

(2)在大门处设冲洗设备,负责车辆清洗;

(3)施工现场设沉淀池。

现场污废水经沉淀处理后排出;

(4)沉淀池定期清掏;

3、用水量计算:

(1)施工用水量:

q1=k1ΣQ1·

N1·

K2/(8×

3600)=1.1[(80×

300+10×

300)/3600×

8])×

1.5=1.55L/S

q1:

施工用水量

k1:

未预计的施工用水系数,取1.1

Q1:

日工程量

N1:

施工用水定额

K2:

用水不均衡系数,取1.5

按每日砼养护量为80m3,每日砂浆用量为10m3计算。

(2)施工现场生活用水量:

q2=p1·

N2·

K2/(t×

3600)=(500×

80×

20/(6×

3600)=4.07L/S

q2:

施工现场生活用水量

P1:

为施工现场人员总数

N2:

施工现场生活用水定额

为施工现场生活用水不均衡系数,取2

T:

为高峰用水时间,按6小时计算

(3)现场消防用水量:

q3:

按施工手册取10L/S

q1+q2=5.62L/S

q1+q2<

q3

故总用水量Q=q3=10L/S

(4)管道选择:

d=(4q/1000πv)1/2=(4×

10/π×

1.6×

1000)1/2=0.089mm

考虑用水不具在同时使用故管径选为DN=50mm

其中V为经济流速选为1.6m3/s

4、施工临时用电:

根据施工现场的实际情况来布置施工临时用电的线路走向、配电箱的位置及照明灯具的位置。

电源电缆引下根据现场用电负荷确定电缆截面。

现场布置,均按三级配电,二级保护。

本工程临时用电均从甲方指定位置引入,并进入本施工现场的红线内,在红线内设总配电箱,从甲方提供电源位置采用三相五线制配线引入总配电箱。

施工现场内配电方式采用TN-S系统,并在总配电箱处做重复接地一组,接地电阻小于4。

其他内容严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。

5、临时用电量计算:

(1)塔吊:

取Kx=0.3cosφ=0.7tgφ=1.02

Pj1=0.3×

75=22.5KW

Qj1=Pj1×

tgφ=22.95Kvar

(2)钢筋加工机械及木工加工机械:

取Kx=0.3cosφ=0.75tgφ=0.88

Pj2=0.3×

(3×

2+2×

4+5×

1+4×

3+3+7.5+7.5)=14.7KW

Qj2=Pj2×

tgφ=12.94Kvar

(3)各类焊接设备:

取Kx=0.35cosφ=0.45tgφ=1.98

Pj3=0.35×

8=11.2KW

Qj3=Pj3×

tgφ=22.18Kvar

(4)搅拌机:

取Kx=0.7cosφ=0.68tgφ=1.08

Pj4=0.7×

7.5×

1=5.25KW

Qj4=Pj4×

tgφ=5.67Kvar

(5)震捣器(平板式、插入式):

取Kx=0.7cosφ=0.65tgφ=1.17

Pj5=0.7×

(1.1×

1+1.1×

10)=8.47KW

Qj5=Pj5×

tgφ=9.91Kvar

(6)空压机气泵:

取Kx=0.65cosφ=0.68tgφ=1.08

Pj6=0.65×

15×

3=29.25KW

Qj6=Pj6×

tgφ=31.59Kvar

(7)其它用电:

取Kx=1cosφ=0.8tgφ=0.5

Pj7=1×

10=10KW

Qj7=Pj7×

tgφ=5Kvar

取同期系数Kp=Ka=0.9

Pj(1-7)=0.9×

(22.5+14.7+11.2+5.25+8.47+29.25+10)=91.233KW

Qj(1-7)=0.9×

(22.95+12.94+22.18+5.67+9.91+31.59+5=99.216Kvar

总负荷:

Sj={[Pj(1-6)+Pj7]2+[Qj(1-7)+Qj8]2}1/2

=[(91.233)2+(99.216)2]1/2

=134.8KVA

考虑变压器自身的损耗

Pb=0.02Sj=0.02×

134.8=2.696KW

Qb=0.08Sj=0.08×

134.8=10.784Kvar

Sb=(Pb2+Qb2)1/2=3.67KVA

系统总容量为计算总负荷+变压器损耗=138.47KVA

考虑机具不是同时施工故需甲方提供80KVA电源以满足施工要求。

第五章主要分部分项工程施工方案

(一)、施工测量

1、工程概况:

本工程为地下停车库,施工测量控制系统主要分为:

平面测量控制、高程测量控制、垂直度的测量控制以及沉降观测四大控制系统。

2、施工测量的准备工作:

(1)熟悉、校核施工图轴线尺寸、结构尺寸和各层各部位的标高变化及其相互间的关系。

(2)对照总图,现场勘察、校测建筑用地红线桩点、坐标、高程及相邻建筑物关系。

(3)测量仪器准备:

博飞全站仪一台;

自动安平水准仪(DS1)一台;

50m钢卷尺2把。

以上测量仪器均应在施工前检定合格,确保测量数据的准确。

(4)测量人员配备:

测量工2人,验线员1人。

3、建筑物定位放线:

1)、平面控制系统

由甲方交点建立场区控制网,通过总平面图中说明的场区定位点定出场区控制坐标网。

平面控制坐标网测设精度为测角中误差±

2,边长相对中误差1/15000。

本工程平面控制系统以全站仪布设成“井”字型闭合坐标网控制,根据施工现场平面布置图、现场周围的地物地貌,以及业主提供的测量资料复核无误后,采用直线交会法和后方交会法,测出挖孔桩位及轴线,基础桩采用每个桩的坐标进行放线,并将控制轴线引测至建筑物外,用油漆涂上醒目的轴线标记;

形成双保险工程平面测量控制网。

2)、高程控制系统

根据建筑施工规范要求,用甲方提供的高程点及测量资料,建立高程控制网点布设2—3个高程点即可满足施工要求。

场区高程控制点布设在建筑物以外的永久建筑物上,并用油漆涂好高程标记。

同时定期对各标高点高程进行复核,保证正常使用。

随着楼层的升高,其高程可沿主体角柱进行高程传递。

3)、垂直度的控制

对于建筑物的测量放线,其垂直度的控制也尤为重要。

施工到二后,随结构的升高,须将首层轴线向上投测,作为上层放线和结构竖向控制的依据。

作为放线依据的坐标控制点的投测显得尤为重要。

为此本工程选用先进的全站仪投测坐标控制点进行轴线的竖向传递,用墨斗线弹好垂直度控制线。

4)、沉降观测的控制

①根据建筑施工规范规定,为保证车库结构使用安全,掌握车库承重后沉降的变化,同时为以后施工积累经验,对建筑进行沉降观测。

根据规范的要求,我们拟用精密水准仪配合建筑物外高程控制点进行沉降观测。

②聘请专业有资质的监测公司对既有高架桥和江景名门B栋定期的沉降观测,并形成沉降观测报告。

4、质量要求

(1)竖向允许偏差要求:

层间竖向标高偏差不得超过正负10mm。

全高竖向偏差不得超过正负10mm。

(2)基础允许偏差:

短边允许偏差范围在正负10mm。

长边允许偏差范围在正负15mm。

5、注意事项

(1)施工过程中各阶段测量放线严格执行《建筑工程施工测量规程》。

(2)测量仪器必须符合《检验、测量和试验设备控制程序》有关规定,并在全过程中保持完好状态。

(3)测量与验线人员必须为两个人,不得为一个人。

(4)测量时候天气过冷或者过热,要将测量仪器提前拿到室外。

使仪器与室外气温保持一致,避免产生误差。

(5)所有测量设备必须专人看管使用,发现碰撞或者读数明显不准,及时报修送检。

(二)土方开挖

一、挖孔桩

1:

地质概述:

车库工程基础地质均为泥岩,地层结构较好。

2:

工期目标:

按照甲方要求完成施工工期90天。

3、施工准备:

把施工现场临时用电按规范及安全要求,布设好线路走向、配电箱、机械摆放位置等。

请业主进行地下障碍及管线交底;

组织施工人员进行施工技术交底。

4、技术准备

1).熟习施工图纸,了解桩各型尺寸以达到节约成本、加快进度、保证质量和施工简便的目的。

2).作好挖桩工程技术交底。

3).建立完善的信息、资料档案制度。

4).编制钢筋、水泥、木材、等材料计划。

5).按资源计划安排机械设备,周转工具进场,并完备相应手续。

6).建立完善的质量保证体系。

7).会同、建设单位及监理单位等部门复核定点坐标、建筑物标高等。

8).做好对班组人员的技术,安全交底工作。

开工前,必须强调劳动纪律,向工人班组进行技术交底,学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序,保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。

5、机械设备准备

1).机具设备进场前做好维修保养工作,保证设备机械完好性;

2).本工程拟投入设备为:

机械名称

单位

数量

备注

50砂浆搅拌机动

电焊机

空压机

钢筋切断机、弯箍机、弯曲机

插入式振插棒

潜水泵

配水带

7

配电设施

8

照明设施

10

(36V变压器)

6、施工组织管理

1)、施工组织

项目管理班子的组建:

根据项目法及工程特点,施工现场在项目经理及公司领导下,根据工程需要设置的职能机构,并配置相应的职能人员,对工程进行管理。

施工组织是工程项目管理的重要内容,是项目目标实现与否的关键,施工组织与计划管理相配合,施工人员落实当天工作情况,安排明天工作内容,充分利用机具设备和周转材料,科学合理的进行劳动力搭配。

2)、劳动力组织

项目经理部根据工程特点和各阶段需要情况,及时选派和补充技术过硬,能吃苦耐劳、专业技术强的人员担任。

整个劳动力安排要充分利用作业面;

各工序的工种决不能出现缺人现象。

7、施工方案

1)、测量放线及高程控制

采用全站仪定位,钢尺反复量距的方法确定桩井平面位置。

高程测量由建设方提供基准点,用水准仪测定各桩孔的井口标高,并在井口壁上作好高程点标志,作为施工确定桩顶标高的依据。

2)、施工导向及施工顺序

根据甲方要求各个班组同时施工,护壁按设计采用钢筋混凝土护壁,组织流水施工作业。

3)、钢筋笼制作

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