中国民用航空飞行学院Word格式文档下载.docx
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中国民用航空飞行学院历史沿革:
1956年05月26日,经国务院批准成立,定名为中国民用航空局航空学校。
1956年09月22日,经国防部同意,更名为中国人民解放军第十四航空学校。
1963年05月25日,教育部向国务院报告,将学校列入高等学校名单。
同年10月,按中央军委指示,学校更名为中国民用航空高级航空学校。
1971年05月19日,经中央军委批准,学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。
1980年10月11日,经国务院批准,学校更名为中国民用航空飞行专科学校。
1987年12月15日,经国家教委批准,学校升格并更名为中国民用航空飞行学院。
报告说明
中国民用航空飞行学院根据《教育部关于做好2018届全国普通高等学校毕业生就业创业工作的通知》(教学[2017]11号)、教育部办公厅下发的《关于编制发布高校毕业生就业质量年度报告的通知》(教学厅函[2013]25号)等文件精神,结合学校实际,编制发布毕业生就业质量年度报告,全面系统反映学校毕业生就业工作,并以此作为招生计划安排、学科专业调整和教育教学改革等方面的重要参考,进一步深化就业与招生计划、人才培养的联动机制。
本报告的主要内容包括毕业生就业基本情况、就业特点、就业相关分析、发展趋势以及对教育教学的反馈和用人单位评价,数据主要来源于以下三个方面:
1.中国民用航空飞行学院数据,主要涵盖就业特点就业相关分析、就业对教育教学的反馈等方面内容。
2.第三方高等教育管理数据与解决方案专业机构麦可思所实施的应届毕业生培养质量评价项目。
调查面向2018届本、专科毕业生4173人,共回收问卷1639份,主要涵盖就业特点、就业相关分析、就业对教育教学的反馈等方面内容。
3.第三方高等教育管理数据与解决方案专业机构麦可思所实施的2018年用人单位评价项目,主要涵盖用人单位的聘用情况以及对本校毕业生的使用评价等方面的内容。
第一章就业基本情况
毕业生的就业基本情况反映了毕业生毕业后的基本去向。
本章主要从毕业生的就业率及去向、职业和行业流向、毕业生升学和自主创业情况来展现本校毕业生就业的基本情况。
一毕业生规模和结构
1.总毕业生人数
中国民用航空飞行学院2018届总毕业生人数为4270人,其中硕士毕业生总人数97人,本科毕业生总人数3282人,专科毕业生总人数891人。
2.毕业生的性别结构
从性别结构来看,本校2018届硕士毕业生中,男生79人,占81.4%;
女生18人,占18.6%。
表1-1本校2018届硕士毕业生的性别结构
性别
毕业生人数(人)
毕业生所占比例(%)
男
79
81.4
女
18
18.6
数据来源:
中国民用航空飞行学院数据。
从性别结构来看,本校2018届本科毕业生中,男生3064人,占93.4%;
女生218人,占6.6%。
表1-2本校2018届本科毕业生的性别结构
3064
93.4
218
6.6
从性别结构来看,本校2018届专科毕业生中,男生458人,占51.4%;
女生433人,占48.6%。
表1-3本校2018届专科毕业生的性别结构
458
51.4
433
48.6
3.毕业生的生源结构
本校2018届有22.7%的硕士毕业生为四川省生源。
表1-4本校2018届硕士毕业生的生源结构
生源地
四川
22
22.7
山东
21
21.6
河南
11
11.3
江苏
9
9.3
陕西
5
5.2
安徽
4
4.1
甘肃
湖北
重庆
3
3.1
贵州
2
2.1
山西
河北
内蒙古
1
1.0
福建
江西
青海
新疆
吉林
黑龙江
辽宁
注:
表中数据均保留一位小数,由于四舍五入,相加可能不等于100%。
本校2018届有14.6%的本科毕业生为四川省生源。
表1-5本校2018届本科毕业生的生源结构
478
14.6
176
5.4
171
145
4.4
144
143
138
4.2
云南
137
135
119
3.6
110
3.4
湖南
103
上海
99
3.0
98
广东
92
2.8
85
2.6
83
2.5
广西
80
2.4
浙江
71
2.2
67
2.0
62
1.9
55
1.7
北京
47
1.4
天津
43
1.3
海南
32
西藏
20
0.6
宁夏
19
15
0.5
本校2018届有19.1%的专科毕业生为四川省生源。
表1-6本校2018届专科毕业生的生源结构
170
19.1
13.4
76
8.5
6.2
5.3
45
5.1
42
4.7
37
35
3.9
33
3.7
31
3.5
26
2.9
25
12
8
0.9
7
0.8
6
0.7
0.4
0.3
0.2
4.各学院及专业毕业生人数
本校2018届硕士毕业生分布于交通运输规划与管理、交通运输工程等7个专业,本科毕业生分布于飞行技术学院、空中交通管理学院等8个学院和飞行技术、交通运输等19个专业,专科毕业生分布于空中乘务学院、航空工程学院等5个学院和空中乘务、民航空中安全保卫等6个专业。
表1-7本校2018届各学院毕业生人数
学历层次
学院名称
硕士
研究生处
97
本科
飞行技术学院
1802
空中交通管理学院
578
航空工程学院
500
机场工程与航空运输管理学院
263
计算机学院
63
外语学院
30
航空安全保卫学院
28
空中乘务学院
专科
446
187
169
民航安全工程学院
48
41
表1-8本校2018届硕士各专业毕业生人数
专业名称
交通运输规划与管理
34
交通运输工程
民用航空器维修理论与技术
10
载运工具运用工程
航空工程
交通信息工程及控制
交通安全工程
表1-9本校2018届本科各专业毕业生人数
飞行技术
交通运输
飞行器动力工程
222
飞行器制造工程
交通管理
交通工程
69
电子信息工程
61
安全工程(机务方向)
53
工商管理
物流工程
电气工程及其自动化
计算机科学与技术
38
飞行器适航技术
36
英语
安全工程(安保方向)
市场营销
27
信息与计算科学
交通管理Ⅱ
表1-10本校2018届专科各专业毕业生人数
空中乘务
民航空中安全保卫
航空机电设备维修
飞机制造技术
52
民航安全技术管理
民航商务
二毕业生就业率及去向
就业率反映了毕业生毕业的落实情况,按照教育部公布的高校毕业生就业率的计算公式为:
毕业生就业率=(已就业毕业生人数÷
毕业生总人数)×
100%
毕业生总人数=已就业毕业生人数+待就业毕业生人数+暂时不就业毕业生人数
已就业毕业生包括:
就业、升学(包括国内读研和留学)。
(一)毕业生的就业率
1.毕业生的就业率
截止2018年8月31日,本校2018届毕业生的就业率为92.81%。
图1-1毕业生的就业率
2.各类毕业生的就业率
截止2018年8月31日,本校2018届毕业生中,硕士毕业生的就业率为97.94%,本科毕业生的就业率为93.66%,专科毕业生的就业率为89.11%。
图1-2硕士、本科、专科毕业生的就业率
中国民用航空飞行学院评价数据。
本校2018届毕业生中,男生的就业率为93.09%,女生的就业率为91.33%。
图1-3不同性别毕业生的就业率
3.各学院及专业的就业率
本校2018届硕士各专业毕业生就业率均相对较高(88.89%~100.00%)。
表1-11硕士各专业毕业生的就业率
人数(人)
就业人数(人)
就业率(%)
100.00
97.06
88.89
本校2018届本科毕业生就业率较高的学院是飞行技术学院(100.00%)、空中交通管理学院(97.40%)。
表1-12本科各学院毕业生的就业率
563
97.40
447
89.40
83.33
50
79.37
172
65.40
本校2018届本科毕业生就业率较高的专业是飞行技术(100.00%)、交通运输(97.40%)。
表1-13本科各专业毕业生的就业率
94.44
90.57
90.16
89.41
198
89.19
86.84
83.72
81.48
69.57
17
68.00
66.20
58.33
56.25
55.56
17.86
本校2018届专科毕业生就业率较高的学院是航空安全保卫学院(98.82%)、空中乘务学院(93.27%)。
表1-14专科各学院毕业生的就业率
167
98.82
416
93.27
85.42
82.93
136
72.73
本校2018届专科毕业生就业率较高的专业是民航空中安全保卫(98.82%)、空中乘务(93.27%)。
表1-15专科各专业毕业生的就业率
104
77.04
61.54
(二)毕业去向分布
1.毕业去向分布
本校2018届本科毕业生最主要的去向是“受雇全职工作”(83.7%)。
图1-4本科毕业去向分布
图中数据均保留一位小数,由于四舍五入,相加可能不等于100%。
麦可思-中国民用航空飞行学院2018届毕业生培养质量评价数据。
本校2018届专科毕业生最主要的去向是“受雇全职工作”(80.5%)。
图1-5专科毕业去向分布
2.本科各学院及专业的毕业去向分布
本校2018届本科受雇全职工作比例较高的学院是飞行技术学院(100%)。
表1-16本科各学院的毕业去向分布
单位:
%
受雇全职工作
受雇半职工作
自主创业
毕业后入伍
正在
读研和
留学
准备
无工作,
继续
寻找工作
其他
100
0.0
95.5
1.2
1.8
85.0
5.0
82.2
9.2
机场工程与运输管理学院
81.5
1.5
8.1
73.5
8.8
11.8
注1:
个别学院由于样本较少没有包括在内。
注2:
注3:
本校2018届本科受雇全职工作比例较高的专业是飞行技术学院(100%)。
表1-17本科各专业的毕业去向分布
正在读研和留学
准备读研和留学
94.4
88.6
87.2
7.7
87.0
8.7
4.3
83.3
8.3
80.7
80.6
11.1
80.0
15.0
79.6
12.2
4.8
74.1
14.8
7.4
68.0
4.0
12.0