隧道二衬安全施工方案Word格式.docx
《隧道二衬安全施工方案Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道二衬安全施工方案Word格式.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
台阶式
ZK91+700
ZK92+122
422
187
145
2
大屯隧道
YK92+300
YK92+625
325
177
80
60
8
端墙式
ZK92+295
ZK92+610
315
192
50
65
3
兴民隧道
YK94+914
YK95+285
373
_
258
85
30
ZK94+925
ZK95+345
420
-
305
2、气象与水文、地形与地质简况
本标段所经区域主要行政区划有毕节市以那镇。
地形地貌特点如下：
项目区地处黔西高原~山原地貌的过渡带，受地壳运动、构造、岩性、气候、水流等诸多因素的综合控制，特别是经过了多期地质构造运动，形成了复杂多样的构造侵蚀—溶蚀山原地貌。
4标位于东西向展布的深切岩溶谷地北面岸坡过，自然横坡较陡，约30~35°
，坡面基岩裸露，植被不发育，多为旱地。
基岩为三叠系下统永宁镇组灰岩，岩层走向与坡向相近，坡面为顺向。
沿线岩溶作用发育。
3、围岩级别和洞室埋深条件拟定相应的支护参数见下表
衬砌类型
支护参数
S-Va
S-Vb
S-Vc
S-Ⅳa
S-Ⅳb
初期支护
C20喷水砼（cm）
26
24
16
￠6.5钢筋网（cm）
20×
25×
25
系统锚杆
长度（m）
￠25中空锚杆
￠22中药卷锚杆
3.5
3.0
间距（cm）
60×
120
80×
100×
超前支护
小导管
￠42×
4
L=4m
L=3.5m
240×
40
200×
锁脚锚杆长度（m）
钢架型号及间距（cm）
Ι20b
Ι18
Ι14
格栅
100
预留变形量（cm）
12
10
7
二次衬砌
边墙拱顶（cm）
45
仰拱（cm）
主筋
规格
￠22
间距
20cm
25cm
纵筋
￠12
30cm
箍筋
￠8
60cm
二、编制依据：
1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号；
2、《隧道施工技术规范》（JTG/TF60--2009）；
3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）；
4、隧道工程两阶段施工图。
二、施工技术方案：
根据围岩级别来判定：
仰拱距掌子面：
3级围岩不得大于90米，4、5、6级围岩不得大于35M，
二衬距掌子面：
3级围岩不得大于120米，4级围岩不得大于90米，5、6级围岩不得大于70米。
隧道洞身防排水工程主要包括环纵向排水盲管安装、挂土工布、防水板安装、止水带、止水条安装。
1、纵、环向排水盲管
安装纵、环向排水盲管使用射钉枪时禁止枪口对人，防止走火伤人；
使用铁锺锚固前应检查锤把子是否有松动，防止在使用过程中脱落伤人；
盲管固定点扎丝绑扎丝头不易过长，防止损伤防水板、土工布。
安装环向排水盲管超过2m，如拱墙（高处作业时）及拱顶时，作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架或台车上，克服麻痹思想，必须佩带安全带，防止发生人员坠落事故；
在安装环向排水盲管须从一侧向另一侧密贴固定悬挂锚钉上，锚钉锚于喷射混凝土表面要牢固，防止环向排水盲管掉下砸伤人。
2、透水管
透水管与纵、环向盲管连接处用无纺布包裹必须紧密，固定牢固防止移位；
透水管出口侧（贴紧模板处）应采用编织袋、棉纱、防水布等进行封堵密实，防止水泥砂浆进行堵塞透水管、盲管；
并在模板内侧用油漆做明显标记，防止移位时对透水管口查找。
用钢筋加固透水管时注意安全用电，在使用电焊机前应检查线路是否正常、有无破损、接地是否规范，操作人员必须持证上岗、着劳保着装、配带防护用具，严格按照操作规程进行操作，防止触电伤人。
在焊接加固过程中对透水管应进行必要的防护，防止在施工过程烫伤透水管。
3、防水板铺设
（1）、防水板施工中应对火源及可燃物进行严格管理，火源和可燃物要分开，防水材料严禁在隧道内存放，更不能作为堆放场地。
（2）、铺设防水板施工作业范围应禁止吸烟并设有标志，防水板台车应配置灭火器，并明确防火责任人。
（3）、在铺设防水板缓冲层（土工布）前应检查材质是否合格、是否久挖，清理外露钢筋头，尖锐角等；
防止在铺设时划伤防水板、土工布。
（4）、防水板的焊接应采用双面焊、以调温、调速热楔式自动爬行式热合机热熔焊接；
焊接时注意温度和速度的控制防止烫伤。
（5）、二次衬砌混凝土浇筑前加强对防水层的保护，注意钢筋的运输及绑扎过程中可能对防水板产生的损伤，发现层面有破损及时修补。
在焊接钢筋接头时必须对防水板进防护，防止焊花点燃防水板引起火
（6）、防水板铺设过程中应采用专用台车从拱部向两侧边墙悬挂进行，铺设前先行试铺，再加以调整。
作业人员应立在平稳台车上，步调一致，克服麻痹思想，高处作业人员（2m以上）必须佩带安全带，防止发生人员坠落事故。
（7）、防水板接缝采用热合自动焊机缝形成，采用双焊缝热烙焊接，焊缝操作人员应持证上岗，着劳服装；
在施作时注意搭接宽度适中，搭接不够或过宽都不好，搭接宽度不够会形成开焊和预留长度不够，不符合设计及规范要求。
过宽热合自动焊机吃不进去，导致焊机行走困难，会产生皱折，焊缝开焊影响焊接质量。
在操作热合自动焊机前对机具进行检查，防止漏电伤人。
焊接过程温度过高操作人员还应注意烫伤须带防护手套进行防护。
（8）、防水板的固定应采用电热压焊器热熔已固定土工布的热塑性垫圈，使防水板与热塑性垫圈融化粘结为一体，固定后的防水板用手上托或挤压，防水板不会产生绷紧或破损现象，以保证混凝土浇筑后与初期支护表面密贴。
在使用电热压焊器前应检查机具是否完好，电源线有无破损，防止漏电事故。
防水板与热塑性垫圈融化粘结时手上托、挤压过程中注意烫伤。
（9）、热合焊机不易焊接的部位可采用手持焊枪焊接，使用焊枪焊接时除注意安全用电和烫伤外，还应注意焊接过程中力度控制，避免焊枪直接穿透防水板造成破损。
接，焊缝操作人员应持证上岗，着劳服装；
（10）、防水板的固定应采用电热压焊器热熔已固定土工布的热塑性垫圈，使防水板与热塑性垫圈融化粘结为一体，固定后的防水板用手上托或挤压，防水板不会产生绷紧或破损现象，以保证混凝土浇筑后与初期支护表面密贴。
（11）、热合焊机不易焊接的部位可采用手持焊枪焊接，使用焊枪焊接时除注意安全用电和烫伤外，还应注意焊接过程中力度控制，避免焊枪直接穿透防水板造成破损。
防水板是易燃物品，一旦烧穿，影响防水效果，因此工作区内禁止烟火，并设消防设施和高压水管等备用。
已铺好防水板段禁止用爆破法处理久挖。
防水板应保管在没有火源的地点，保管场所应有注意防火的标志并备有灭火器。
（12）、土工布铺设应平顺、无隆起、无急皱褶、土工布搭接宽度不得大于5cm，固定点间距拱部0.5~0.8m、边墙0.8~1.0m、下部1.0~1.5m梅花型排列，确保土工布与基面密贴。
在固定热熔塑性垫圈时使用射钉枪时禁止枪口对人，防止走火伤人；
高处作业时还应注意铁锺是否稳妥，防止不慎脱手坠落伤人。
4、止水带、止水条
（1）、止水带埋设的位置宜按衬砌厚度的一半逢中布置（埋深15cm、外露15cm），其安装的径向位置，较设计允许偏差为±
5cm,安装的纵向位置允许偏离中心为±
3cm。
施工过程中要严格高处作业安全，二衬环向止水埋设过程中操作人员应步调一致、克服麻痹思想、固定牢固，防止水带坠落伤人。
（2）、橡胶止水带连接前应做好接头表面的清刷与打毛，热接过程中注意安全用电和高处作业安全。
采用冷接法用粘结剂连接时，搭接长度不得小于20cm，粘结剂涂刷均匀并压实；
在施工过程中涂抺粘结剂应使用工具进行涂抺（如木片、刷子等）禁止用手直接涂抺；
工具上残留的粘结剂不准随意乱涂乱抺，防止人员受到伤害。
（3）、止水带埋设位置应准确，安装牢固，不得有扭曲变形、打结、翻滚等现象，止水带部位的混凝土应进行充分振捣，确保混凝土充分密实，严禁振捣棒触及止水带造成破损、偏心、跑模等现象。
（4）、二次衬砌拆模后，若发现施工中有跑模现象，致使止水带过分偏离中心，则应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏调整。
在施工过程中除严格执行高处作业安全有关规定外，还应设安全哨防止大块砼碴掉下伤人，操作人员应戴防护镜，防止砼碴溅入眼睛造成伤害。
（5）、止水条安装应采用预留槽嵌入法，二衬环向施工缝端头挡头板安装时在模板内侧钉一木条或用一条光滑绳附于模板上，拆除混凝土模板后修整预留槽，将止水条嵌入槽内，搭接长度不应小于50mm。
在高处作业时，应规范施工注意人员和工具坠落伤人。
二、二衬钢筋施工安全技术
1、一般规定
（1）作业前必须检查机械设备、作业环境、照明设施等，并试运行符合安全要求。
作业人员必须经安全培训考试合格，上岗作业。
（2）脚手架上不得集中码放钢筋，应随使用随运送。
（3）操作人员必须熟悉钢筋机械的构造性能和用途。
并应按照清洁、调整、紧固、防腐、润滑的要求，维修保养机械。
（4）机械运行中停电时，应立即切断电源。
收工时应按顺序停机，拉闸，锁好闸箱门，清理作业场所。
电路故障必须由专业电工排除，严禁非电工接、拆、修电气设备。
（5）操作人员作业时必须扎紧袖口，理好衣角，扣好衣扣，严禁戴手套。
女工应戴工作帽，将发挽入帽内不得外露。
（6）机械明齿轮、皮带轮等高速运转部分，必须安装防护罩或防护板。
（7）电动机械的电闸箱必须按规定按装漏电保护器，并应灵敏有效。
（8）工作完毕后，应用工具将铁屑、钢筋头清除，严禁用手擦抹或嘴吹。
切好的钢材、半成品必须按规格码放整齐。
2、钢筋绑扎安装
（1）在高处（2m或2m以上）深坑绑扎钢筋和安装钢筋骨架，必须搭设脚手架或操作平台，临边应搭设防护栏杆。
（2）绑扎二衬墙体钢筋时，不得站在钢筋内架上或攀登骨架上下。
（3）钢筋骨架安装，下方严禁站人，必须待骨架就位支撑好，方可摘钩。
（4）绑扎和安装钢筋，不得将工具、箍筋或短钢筋随意。
放在脚手架或模板上。
3、钢筋机械
（1）使用钢筋除锈机应遵守以下规定：
1）检查钢丝刷的固定螺栓有无松动，传动部分润滑和封闭式防护罩及除尘设备等完好情况。
2）操作人员必须束紧袖口，戴防尘口罩、手套和防护眼镜。
3）严禁将弯钩成型的钢筋上机除锈。
弯度过大的钢筋宜在基本调直后除锈。
4）操作时应将钢筋放平，手握紧，侧身送料，严禁在除锈机正面站人。
整根长钢筋除锈应由两人配合操作，互相呼应。
（2）用钢筋调直机应遵守以下规定：
1）调直机安装必须平稳，料架料槽应平直，对准导向筒、调直筒和下刀切孔的中心线。
电机必须设可靠接零保护。
2）按调直钢筋的直径，选用调直块及速度。
调直短于2m或直径大于9mm的钢筋应低速进行。
3）在调直块未固定，防护罩未盖好前不得穿入钢筋。
作业中严禁打开防护罩及调整间隙。
严禁戴手套操作。
4）喂料前应将不直的料头切去，导向筒前应装一根1m长的钢管，钢筋必须先通过钢管再送入调直机前端的导孔内。
当钢筋穿入后，手与压辊必须保持一定距离。
5）机械上不准搁置工具、物件，避免振动落入机体。
6）盘钢筋放入放圈架上要平稳，乱丝或钢筋脱架时，必须停机处理。
7）已调直的钢筋，必须按规格、根数分成小捆，散乱钢筋应随时清理堆放整齐。
（3）使用钢筋切断机应遵守以下规定：
1）操作前必须检查切断机刀口，确定安装正确，刀片无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，然后手扳动皮带轮检查齿轮啮合间隙，调整刀刃间隙，空运转正常后再进行操作。
2）钢筋切断应在调直后进行，断料时要握紧钢筋。
多根钢筋一次切断时，总截面积应在规定范围内。
3）切断钢筋，手与刀口的距离不得少于15cm.断短料手握端小于40cm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料。
4）机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物。
在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留。
5）发现机械运转异常、刀片歪斜等，应立即停机检修。
（4）使用钢筋弯曲机应遵守以下规定：
1）工作台和弯曲工作盘台应保持水平，操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏，防护罩牢固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。
2）操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得放反。
3）改变工作盘旋转方向时必须在停机后进行，即从正转—停—反转，不得直接从正转—反转或从反转—正转。
4）弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速，严禁在运转时加油。
5）弯曲钢筋时，严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。
6）严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。
弯曲好的钢筋应堆放整齐，弯钩不得朝上。
（5）使用钢筋冷拉机应遵守以下规定：
1）据冷拉钢筋的直径选择卷扬机。
卷扬机出绳应经封闭式导向滑轮和被拉钢筋方向成直角。
卷扬机的位置必须使操作人员能见到全部冷拉场地，距冷拉中线不得少于5m.
2）冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区，装设防护挡板及警告标志，严禁非生产人员在冷拉线两端停留，跨越或触动冷拉钢筋。
操作人员作业时必须离开冷拉钢筋2m以外。
3）用配重控制的设备必须与滑轮匹配，并有指示起落的记号或设专人指挥。
配重框提起的高度应限制在离地面300mm以内。
配重架四周应设栏杆及警告标志。
4）作业前应检查冷拉夹具夹齿是否完好，滑轮、拖拉小跑车应润滑灵活，拉钩、地锚及防护装置应齐全牢靠。
确认后方可操作。
5）每班冷拉完毕，必须将钢筋整理平直，不得相互乱压和单或清扫。
头挑出，未拉盘筋的引头应盘住，机具拉力部分均应放松。
6）导向滑轮不得使用开口滑轮。
维修或停机，必须切断电源，锁好箱门。
（6）使用钢筋对焊机应遵守下列规定：
1）焊机应有可靠的接零保护。
多台对焊机并列安装时，间距不得小于3m，并应接在不同的相线上，有各自的控制开关。
2）作业前应进行检查，对焊机的压力机构应灵活，夹具必须牢固，气、液压系统应无泄漏，正常后方可施焊。
3）焊接前应根据所焊钢筋截面，调整二次电压，不得焊接超过对焊机规定直径的钢筋。
4）应定期磨光断路器上的接触点、电极，定期紧固二次电路全部连接螺栓。
冷却水温度不得超过40摄氏度。
5）焊接较长钢筋时应设置托架，焊接时必须防止火花烫伤其他人员。
在现场焊接竖向柱钢筋时，焊接后应确保焊接牢固后再松开卡具，进行下道工序。
三、台车脱模定位安全操作规程：
1.台车上除行走电缆外，一律使用36V的安全电，严禁出现漏电现象；
平台四周要铺设木板，应设不低于1M的防护栏。
2.在脱模前，首先按技术要求铺设枕木，接好大轨；
枕木要平稳，间距要符合要求。
3.脱模时，由专职人员按先拆支撑、再松丝杠、后收侧模、降高程的顺序进行作业，拆完后应由专职人员检查背板有无变形，丝杠有无断裂，如有要及时修理。
4.台车前后移动时，首先清除台车上可能掉下的物件；
需用的器具要摆放整齐、牢固。
5.台车移动时，必须由专职人员操作；
在运行中，上下必须有人观察，观察人员的头和手禁止伸出限界，以防台车擦边挤伤头和手。
6.台车到位后，必须切断电源，并阻车防止移动。
7.台车上严禁悬垂物侵入。
8.木工在护栏纵横连接不到位的地方立模时，应有相应的防坠措施；
掉在道心露有钉尖的木板要及时清走，以防钉伤行人脚。
9.洞室立模时，要有充足照明，如有险情及时排除，方可进行作业。
10.台车上的灌注口管子要连接牢固，管路要垂直，洗管子的砼要立即清理，以防落砼伤人。
11.模板支撑不得使用腐朽、破裂的材料，顶撑要垂直，底端平整坚实，并加垫木，木楔要钉牢，横顺钉木撑拉牢固。
12.严禁站在台架上探身作业，架上铺设的木板必须牢固。
净空，影响车辆通行。
四、二衬混凝土施工安全技术
（1）衬砌工作台上应搭设不低于1米的栏杆，跳板设防滑条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。
（2）工作台、跳板、脚手架的承重不得超过设计要求，并在现场挂牌标明。
脚手架与工作台的底板应铺设严密，木板的端头必须在支点上，严禁有探头板。
（3）吊装拱架、模型板时，工作地段应有专人监护，洞内作业倾卸材料时，人员与车辆不得穿行。
（4）混凝土灌筑前，应全面检查模板及支架结构状况，检查钢筋绑扎是否牢固、开挖面有无悬石坍落，验收合格后方可进行灌筑作业。
在捣固作业中，使用插入式振动器，则应穿胶鞋、戴胶皮手套，软轴部分不得插入混凝土中，电源接头必须良好，湿手不得接触电源开关。
（5）洞门衬砌时应先检查仰坡、边坡、坡顶有无裂缝，及时消除坡面危石，尤其是雨后更要认真检查，防止洞外坡面悬石坍塌。
（6）严禁在洞内熬制沥青，在洞外时应远离人员和房屋集中地点。
（7）模板台车作业地段距开挖作业面不应小于260米。
（8）台车下的净空应保证运输车辆正常通行，并悬挂明显的缓行标志。
（9）拆除混凝土输送软管或管道时，必须停止混凝土泵的运转。
五、供电与电气设备
（1）洞内检修、搬迁电气设备（电缆和电线）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。
（2）洞内电气设备的操作，必须符合下列规定：
1）、非专职电器人员（未持操作证），不得操作电气设备。
2）、操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘服并站在绝缘体上。
（3）、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘。
使用前应进行绝缘检查。
（4）、低压电气设置宜安装触电保安器。
四、质量、安全、环保和职业健康保证措施
1、质量保证措施
1、建立完善的质量管理体系及质量保证体系
项目成立以项目经理和总工程师为核心的TQC领导小组，建立严格的质量承包责任制，同经济挂钩，加强对工程质量的全面管理的指导。
建立质量检查机构，制定严格的工程质量内部监理制度，严格执行自检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的试验工作制度。
质量工程师行使质量一票否决权，项目经理、总工程师对质量工作全权负责。
2、严格实行质量责任制
实行项目经理、总工、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任，层层签订质量终身责任书，做到责任落实到位、责任落实到人，从而提高全员的质量意识。
坚决做到奖优罚劣，规范化施工，实行持证上岗。
使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的方针，确保工程质量。
（1）实行施工质量责任挂牌制，注明管理者、操作者，谁施工谁负责。
（2）严格材料采购，检验制度，无检验材料严禁进入全体工程。
（3）坚持施工过程的三检制度，做到“检查上道工序，做好未班工序，服务下道工序”。
（4）工序间实行质量否决制，确保每道工序100%合格。
3、施工控制中的技术保证
（1）施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，认真进行技术交底，交方法、交工艺、交标准。
（2）严格测量放线工作，测量要求准确，及时，做到正确指导施工。
（3）台车走行轨中心线必须与隧道中必线重合，两侧轨面在同一水平面；
台车上不准堆放料具；
工作台面板必须满铺，并固定牢靠；
砼两端挡头板，安装牢固可靠不漏浆，灌注时两侧对称进行，不得使台车受到偏压；
台车前后轮的相反方向固定牢靠，防上位移。
2.安全保证措施
（1）建立安全保证体系
项目设立安全管理机构，建立现场安全监督、检查小组，针对工序特点，进行安全交底，严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定，经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。
（2）安全教育和培训
1、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，考核合格后，方准许其进入操作岗位。
2、对主要作业工人，进行专门的安全操作培训。
3、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
4、设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
（3）落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度
建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。
施工中除操作人员本身加强各种安全措施外，经理部也将加大检查力度，搞好各方面的协调工作，坚决杜绝各种事故的发生。
严格执行施工安全操作规程。
（4）
升级会员 