二级建造师《公路工程管理与实务》试题A卷 附答案Word下载.docx

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D.膨胀土地段

5、关于公路工程交工验收施工合同段工程质量等级评定的说法,正确的是()。

A.工程质量评分值大于等于90分为优质工程

B.工程质量评分值大于等于85分为优良工程

C.工程质量评分值大于等于80分为中等工程

D.工程质量评分值大于等于75分为合格工程

6、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。

A.围岩压力  

B.锚杆压力  

C.周边位移  

D.爆破震动

7、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒的沥青薄层称为( )。

A.透层

B.粘层

C.封层

D.结合层

8、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖施工。

A.钻孔爆破技术

B.掏槽爆破技术

C.预裂爆破技术

D.深孔爆破技术

9、冬期开挖路堑表层冻土时,1m以下的冻土层可选用()破冻。

A.爆破冻土法

B.机械破冻法

C.人工破冻法

D.机械辅以人工

10、关于石灰稳定土基层施工备料的说法,正确的是()。

A、当生石灰堆放时间较长时,应露天堆放,不得覆盖

B、消石灰应保持一定的湿度,但不可过湿成团

C、生石灰应在加水消解后马上使用,不得隔夜使用

D、消石灰无需过筛即可使用

11、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时,应采用()爆破。

A.药壶炮

B.猫洞炮

C.深孔炮

D.浅眼炮

12、在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。

A.进度延误

B.进度提前

C.成本节约

D.成本超支

13、根据《中国人民共和国招标投标法实施条例》,关于联合体投标的说法,错误的是()。

A.联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务

B.由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级

C.联合体各方在同一招标项目中自己的名义单独投标或者参加其他联合体投标的,相关投标均无效

D.资格预审后联合体增减、更换成员的、投标联合体应重新评定并经招标人批准后方可投标

14、路拌法与场拌法分别宜选用()。

A.袋装水泥、袋装水泥

B.散装水泥、散装水泥

C.袋装水泥、散装水泥

D.散装水泥、袋装水泥

15、经过返修加固处理的分项工程,外形尺寸增大仍能满足安全使用要求的可以()。

A.降级验收  

B.协商验收  

C.鉴定验收  

D.核算验收

16、路基施工放样测量中,以平面曲线起点(或终点)至盐线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为()。

A.切线支距法

B.坐标法

C.直角坐标法

D.偏角法

17、隧道通风控制体系中,控制风机运转所依据的环境数据主要是()含量。

A.O2

B.CO

C.CO2

D.SO2

18、某三级公路的一个控制点的额标示为BM5,根据《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007),该控制点是()。

A.水准点

B.平面控制点

C.曲线主点

D.爆破边界控制点

19、关于农村公路桥涵施工的有关规定,叙述有误的是()。

A.新建桥梁应与路基同宽

B.农村公路一般应修建单车道隧道

C.村镇行人密集区桥梁宜设置人行道,宽度不宜小于0.75m

D.当单车道隧道与单车道路基相连接,洞口两端应设置错车道,其路基宽度不应小于6.5m

20、路基地面排水的设施中,排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于()m。

A.5

B.10

C.15

D.20

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?

()。

A.厂拌施工

B.路拌施工

C.干法施工

D.湿法施工

E.土法施工

2、隧道工程由( )组成。

A.防排水构造

B.洞身构造

C.附属设施

D.洞门

E.照明及安全设施

3、按《公路工程竣(交)工验收办法》的规定,公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件包括( )。

A.合同约定的各项内容已完成

B.通车试运营2年后

C.各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告

D.质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告

E.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成

4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有()。

A、夜间施工增加费

B、施工中的水、电费

C、工地转移费

D、材料二次搬运费

E、施工辅助费

5、二次衬砌的施作前应满足的条件有()。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

6、公路工程质量事故分为()。

A.一般质量事故

B.严重质量事故

C.特大质量事故

D.重大质量事故

E.质量问题

7、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有()。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

8、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。

A.封闭某一层,起保水、防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用

E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁

9、填石路堤施工前,应通过建筑试验路段确定的参数有()。

A、松铺厚度

B、压实机械型号及组合

C、压实速度及压实遍数

D、压实度

E、沉降度

10、位于稻田、湖塘地段的路堤,其基地表层处理措施有()。

A.换填

B.加筋

C.晾晒

D.熔烧

E.外掺无机结合料

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某高速公路设计车速为130km/h,全长35km,路面面层为三层沥青混凝土结构,1~20km的地基土为湿陷性黄土,20~35km之间的地基土为膨胀土。

在膨胀土路基施工过程中发现如下情况:

(1)用强膨胀土作为路填料;

(2)挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时,停止继续向下开挖,并挖好了临时排水沟;

(3)在路堤与路堑交界地段,采用了台阶方式搭接,其搭接长度为1.5m,并碾压密实;

(4)挖方边坡一次性挖到设计线,并立即做了浆砌护坡封闭。

问题

1.湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种?

2.湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有哪几种,各自的适用范围如何?

3.逐条判断施工单位在膨胀土路基施工过程中发生的情况是否妥当?

并说明原因或改正不妥之处。

 

2、某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。

0#桥台至6#墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。

由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下:

(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明;

(2)电器设备必须同时装设接零和接地保护;

(3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。

引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度10~30mm,其下为砂砾土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。

项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域,具体布置如下图所示:

施工现场作业区域具体布置图

预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部现场处理方法如下:

(1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比混凝土修补;

(2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。

但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。

1.就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当,并说明理由。

2.改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。

3.根据图示,指出引桥主梁所用的吊装方法。

4.C、D、E施工作业区域布置不合理?

说明理由。

5.改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。

3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20(属浅埋隧道)。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:

该项目实施工程中发生了事件:

事件一:

桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二:

隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三:

洞口工程施工包括以下工序:

①截水沟施工;

②边、仰坡开挖;

③套拱及长管棚施工;

④边、仰坡防护。

事件四:

A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

问题:

1、事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?

2、事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?

说明本桥贺龙顺序。

3、事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?

(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

(用编号表示即可)

5、事件四中,改变后的开挖方法是否合理?

4、西北某二级公路,全长41km,设计车速60km/h,路线通过地区气候干燥,常年干旱缺水,路面底基层为填隙碎石,基层为二灰碎石,面层为沥青混凝土。

施工单位为了保证公路的施工质量,从各方面采取了有效的措施。

根据当地实际情况,施工单位选择湿法施工。

在填隙碎石的施工过程中,在备料时,要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求,碾压时,在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压从路中心开始,逐渐错轮向两侧路肩进行;

在设超高的曲线路段,碾压从内侧路肩开始,逐渐错轮向外侧路肩进行。

[问题]:

(1)在填隙碎石备料前需要计算哪些数值?

(2)施工单位选择湿法施工是否合理?

(3)施工单位碾压的方法是否正确?

(4)施工单位要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求是否正确?

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

1、【答案】C

2、A

3、【答案】B

4、C

5、【答案】D

6、【答案】C

7、答案:

A

8、【答案】C

9、B

10、【答案】B

11、【答案】D

12、A

13、【答案】D

14、C

15、【答案】B

16、D

17、【答案】B

18、A

19、【答案】B

20、【答案】B

二、多选题(共10题,每题2分。

1、CD

2、答案:

BCD

3、AE

4、【答案】BD

5、【答案】BCE

6、ADE

7、【答案】CE

8、【标准答案】ACE

9、【答案】ABCE

10、【参考答案】ABCE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1.湿陷性黄土地基常用的处理方法有换填土法、强夯法、预浸法、挤密法和化学加固法。

2.湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有灌砂法、灌浆法、开挖回填夯实法和导洞竖井法。

(1)灌砂法适用于小而直的陷穴,以干砂灌实整个洞穴;

(2)灌浆法适用于洞身不大,但洞壁起伏曲折较大,并离路基中线较远的小陷穴;

(3)开挖回填夯实法适用于各种形状的陷穴;

(4)导洞竖井法适用于较大、较深的洞穴。

3.第

(1)不妥之处:

用强膨胀土作为路填料。

理由:

强膨胀土稳定性差,不应作为路填料。

(2)不妥之处:

挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时,停止继续向下开挖。

正确做法:

挖方地段当挖到距路床顶面以上30cm时,应停止向下开挖,并挖好临时排水沟。

第(3)不妥之处:

在路堤与路堑交界地段,应采用台阶方式搭接,其搭接长度为1.5m。

其搭接长度不应小于2m。

第(4)不妥之处:

挖方边坡一次性挖到设计线。

挖方边坡应沿边坡预留30~50cm一层,待路挖完时,再削去边坡预留部分,并立即浆砌护坡封闭。

2、1、就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工不恰当。

人工挖7L超过10m深,应采用机械通风,并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。

人工挖孔最深不得超过15m。

2、改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。

(1)孔内照明应使用36V电压的灯具。

(2)电器设备必须装设漏电保护装置。

3、根据图示,引桥主梁所用的吊装方法为整孔吊装。

4、C、D、E施工作业区域布置不合理。

施工便道和预制台座不应该在存梁区与吊装区之间。

5、将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后加筋用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。

3、1、不需要。

该题干已经说明是T形钢构,所以梁与墩之间是没有支座的。

是链接在一起的。

2、支架法。

设计无要求时,一般先边跨,再中跨。

3、A或B作业队施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月,设A作业队开挖X个月,B作业队开始挖掘进口,也就是③号桥台施工完毕。

12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0个月。

4、正确顺序:

①②④③

5、不合理。

因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法,浅埋隧道长度为50m,A作业队开挖进洞30m就改变施工方法,并没有超过50m。

4、

(1)在填隙碎石备料前需要根据各路段底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需  要的粗碎石数量;

根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。

(2)不合理。

因为路线通过地区气候干燥,常年于旱缺水,应选择干法施工。

(3)不正确。

在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压应该从两侧路肩开始,逐渐错轮向路中心进行。

(4)不正确。

填隙碎石不要求级配,那是对级配碎石的要求。

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