安全日记汇总八篇.docx

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安全日记汇总八篇

安全日记汇总八篇

安全日记篇1

　　交通安全问题，如今已成为人们关注的焦点，面对屡禁不止的违章现象，面对频发的交通事故，我们不禁怀疑:

遵守交通规则真的这么难么？

　　小月月的悲剧成了多少人，心中无法抹去的痛？

面对即将走向凋谢的生命，肇事司机选择逃逸，十九个路人选择无视——这已经不是一个简单的交通事故，而是一次关于人性的思考——在生命与利益，在自己与他人，在担当与逃避之间，我们应该选择什么？

如果肇事司机选择承担自己的责任，把伤者送进医院，也小月月会有一个更好的未来，如果，肇事司机选择遵守交通规则，又怎么会有两个家庭的悲剧？

　　只是，生命本就没有如果，小月月的事件只会让我们明白——交通安全，关系到的不仅仅是自己，更是一个家庭，一个社会，一个国家的幸福与安定，遵守交通规则，是一个人生存的底线。

　　去年，醉驾，酒驾相关法令法规的出台，使得多少明星，大官纷纷下马？

早些时候，对于超速的严查，又使得多少公众人物颜面尽失？

现今，关于中国式过马路的整治，又使得多上人对执法人员不解甚至谩骂？

如果，这只是一个很小的群体，如果，这只是偶然的一件事，那么。

这不能说明什么，只是，类似事件的频发，有说明了什么？

是一个人素质的问题？

还是一个民族的民族责任心的缺失？

　　是不是。

只有付出血的代价，才能明白交通安全的重要？

是不是，只有用生命交换，才能唤起人们心底的责任？

是不是只有落得家破人亡。

才会后悔自己当初对交通安全的蔑视？

　　可是，这样，付出的代价未免太大？

　　遵守交通规则。

本就是一个小事，雨天路滑，就要减速慢行，夜间开车，就要避免疲劳驾驶，开到十字路口，就要谨慎小心，也许，这些事微不足道，但，每个人若是都付之于行动的话，那么。

我们的交通才会真正意义上的安全。

　　朋友们，交通安全问题往小说，关系到一个人品质的高低，往大说，就是一个民族甚至国家的总体素质，遵守交通规则，做文明中国人。

安全日记篇2

　　今天老师首先教我们灭火器的使用方法，灭火器先看上面的圆盘，看里面是有还是没有，然后跑向离火场子1。

5—2为的地方拉开拉环，朝火源根部喷射，这是我以前不知道的，我还学会了抛绳，它先一只手拿住绳头，另一只手伸直，把绳绕圈，让另一只手摸住绳头，朝下向上抛甩，老师讲了别人受伤该怎样施救，怎样控水，又讲到一些离奇的案例，我们还学会心肺复苏。

　　这几天的生存训练，让我懂得了遇到危险要冷静，不要慌张，要用知识守护生命。

　　只要安全铭记在心中，我们一定更加安全。

安全日记篇3

　　11月9日是消防日。

学校组织了一次消防演习。

使我从中学习到了在火灾和地震发生时该如何自救的方法。

　　下午，随着警报声的响起，同学们立刻从自己的座位上窜出来，捂着口鼻，弓着腰，飞快地跑到操场上集合。

这时，紧张的心才慢慢的平静下来。

这时侯操场上已经有人逃出来了。

　　演习中，我们班级同学是最幸运的了。

指导员让我们班同学进入模拟演练房体验。

房里有许多浓烟，浓烟中夹杂着一些小毛毛，给人一种呛鼻的感觉。

同学们一边咳嗽一边往外跑。

有的人说：

“雾好甜呀！

”

　　这次活动，我感到很好玩！

安全日记篇4

　　实习日记一7月15日晴

　　今天第一天到工地，主要了解了一些工地的基本情况，我先熟悉了工程概况，项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。

项目技术负责人带我参观了现场，给我介绍工程的进度，安排我的工作内容。

该项目位于圣合家园，我实习的地点在二号楼，该建筑的体结构为框架结构、框剪结构，材料外墙为石材、面砖，供暖系统是集中供暖，电梯系统为直升电梯，门窗系统为塑钢门窗。

我所实习的公司叫做陕西中长建筑工程有限公司。

　　实习日记二7月16日多云

　　今天是我在工地现场实习的第二天，虽然在办公室看了一天的图纸，但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。

在学校看图是平面感觉，在施工现场看图更加有立体感，与施工方法、施工工艺相结合更切合实际，从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问题。

现在正是地下施工阶段，看完图后再去现场去看看工程实体，在大脑中形成一个立体完整的建筑物，能够把图纸和实际有效结合起来。

在现场，我看到了两座忙碌的塔吊正在运输钢管，是构造柱的组成部分。

技术部人员下午的工作就是搬运钢管到现场，我也参与其中，体现了一下搬运工的工作，干了不少苦力活。

我发现只有在现场才能更好的学习工程知识，毕竟理论结合实践是最好的方法。

　　实习日记三7月17日多云

　　今天引起我注意的是露出楼面一个个长约80工分的钢筋，很明显是柱内配筋。

以前只是学过配箍筋腹筋弯筋，可是从来没有想过他们之间会是怎么联结的。

今天才知道是用一跟跟的钢丝固定住的。

刚好看到一个人拿着钢丝过来捆扎。

之间他拿一把长约30公分的钢丝，对折后放在两根钢筋的连接处，用手中的自制小工具（好象是用φ6的钢筋镊制而成）眨眼工夫，已经扎了十几处了。

别看这不起眼的小工具，比用钳子拧不知道要快多少倍了。

一个趁手的工具，可以提高效率，我发现工地好多自制的工具，用起来舒服多

　　实习日记四7月18日晴

　　这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。

对以后学习提供了很好的感性认识。

钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。

（1）钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。

（2）钢筋调直，可用机械或人工调直。

经调直后的`钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%（3）钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。

　　（4）钢筋弯钩或弯曲：

钢筋弯钩。

形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。

钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。

钢筋弯心直径为25d，平直部分为3d钢筋弯钩增加长度的理论计算值：

对转半圆弯钩为625d，对直弯钩为35d，对斜弯钩为49d

　　实习日记五7月19日晴

　　我主要看了工程的钢筋标注，以下是基本原则及表示意义：

上部钢筋根数、等级、直径（上层根数/下层根数）；下部钢筋根数、等级、直径（上层根数/下层根数）详细标注：

名称—轴号—梁号—梁宽×梁高（跨数）。

级数直径@密肋宽度/一般宽度（支箍数量）箍筋底部通长筋数量、等级、直径；顶部通长筋数量、等级、直径腰筋数量、等级、直径；集中标注：

详细标注的位置不一样，表示钢筋接头的位置不一样，标注在梁中，表示接头在梁中，标注在梁端，表示接头在梁三分之一处，并要错头搭接。

　　实习日记六7月21日多云

　　今天，我简略的了解了钢筋的绑扎法，并查阅了相关资料，总结如下：

　　1、核对成型钢筋：

钢筋绑扎前，应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。

对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。

　　2、钢筋绑扎：

钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。

操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。

　　3、预埋管线及铁活：

预留孔洞位置应正确；桩伸入承台的铁筋、承台梁上的柱子、板墙插铁，应按图纸绑好，绑扎应牢固（应采用十字扣绑扎或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏和移位。

　　4、受力钢筋搭接接头位置应正确。

其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。

所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。

　　5、垫块：

底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块，保护层的厚度40mm，每隔1m放一块，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。

　　实习日记七7月22日雨

　　由于天气原因，我在办公室里查看资料，主要看了监理方面的资料，了解了安全文明施工，最主要的是“三保、四口、五邻边”的防护。

“三保”防护（安全帽、安全带、安全）：

　　（a）凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。

安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。

　　（b）凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。

安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。

　　（c）安全的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。

该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全全封闭，安全支设完毕，经过检查验收后方可使用。

　　“四口”防护：

　　（a）该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。

　　（b）楼梯踏步拆模后，沿楼梯设12m高双层护身栏杆。

　　（c）在该工程的东西两侧各设一个通道口，并搭设防护棚。

棚的宽度大于出入口，长度不小于3m。

棚顶用5cm厚木板铺满，其余暂不通行的单元入口临时封闭，封闭要牢固严密。

　　（d）予留洞口要用盖板盖严，固定牢固。

　　（e）通道口、楼梯口要有醒目的示警标志，夜间挂红灯示警。

　　“五临边”防护：

　　（a）基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。

　　（b）通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置12m高的双层护栏，并挂安全。

　　（c）电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。

　　（d）上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。

　　（e）各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。

安全日记篇5

　　今天上数学课时，我想着我一定要当安全班长!

　　赵老师读第四题时，她喊陈博文起来回答，他读了5个算式答案，老师让他停，又喊下一个小朋友回答。

　　老师连喊了好几个小朋友，他们都没有回答对，老师就喊我回答了，我读的算式是8-1-2，我说：

“8-1=7，7-2=5。

”因为我们现在学连减了。

　　然后，我想：

我回答对了这个问题，不知道这节课会不会让我当安全班长?

　　这节课下课之后，有好多小朋友问：

“赵老师，这节课谁当安全班长?

这节课谁当安全班长?

”

　　我去交作业的时候，我非常想当安全班长，我连一次都没当过呢!

陈博文和陶柯均他们都当了3、4次了!

　　老师改完一部分作业后，她想了想说：

“今天，让孟泓锡来当安全班长吧!

他今天表现不错!

”

　　我听了，心里非常高兴!

我就过去，老师给我带上了安全班长的牌子，我心里感到特别光荣!

安全日记篇6

　　“消防安全”人人都知道。

虽然知道，但在日常生活中真正注意到它的人，却十分少。

近年来，棉花厂火灾，森林大火，还有生活中许许多多的小火灾，时有发生。

我就亲身经历过一件。

　　秋天的一个晚上，皓月当空，万里无云。

在这个好天气里，爸爸妈妈邀我去放孔明灯。

来到广场一看，哟，有这么多的人都在放孔明灯呀!

我们也兴奋地选了一块空地，点起灯芯。

孔明灯慢慢地涨了起来，“呼”一声，孔明灯摇摇晃晃地飞了上去。

还没飞多远，一阵风吹过，孔明灯就像一个喝醉酒的人，跌跌撞撞地坠落在路边的花圃里。

破损的灯立刻燃起了熊熊大火。

风很大，风助火势，火很快烧到了小草上，把小草烧得“咝咝”作响。

我们慌乱起来，不知道该怎么办。

可是，有的大人惊窜逃跑，有的大人急得像热锅上的蚂蚁——团团转，有的用石头砸，有的用脚踩，个个忙得满头大汗。

在大家的努力下火被熄灭了，我们这才松了一口气。

　　“真危险呀!

”我感慨万千，“想不到一只小小的孔明灯，就能惹出大祸来。

”看来，我们只有在生活中，处处小心，才能有效地预防火灾。

请大家时时刻刻保护我们的家园，让悲剧不再重演!

安全日记篇7

　　来实习的第一周，我被分到了包装岗位包装岗位（手包），其主要任务是：

　　1、必须严格按包装要求包装（特殊要求参照分切计划单备注进行包装）。

　　⑴轻拿轻放，杜绝产品在包装或转运过程中造成的质量缺陷（污迹、划伤、撞伤、破损等）。

　　⑵不得出现因包装不及时而影响分切计划的顺利进行。

　　⑶保证包装成品的整洁、美观。

　　⑷协助班长及整个班的人员进行每批包装完后的清扫工作。

　　2、及时反馈包装备品的库存信息。

　　3、按规定的位置及要求，将包装好的成品摆放整齐。

　　4、搞好废膜及边料的打包运送和地面卫生工作。

　　5、在生产过程中，配合班长认真完成各项工作任务。

　　6、努力学习全面提高自身素质。

　　7、积极主动配合班长搞好班组建设。

　　8、及时完成领导安排的临时性任务。

　　刚到这个车间的时候因为被分到了包装岗位所以感觉总是每天重复着这些枯燥而无聊的工作一点动力都没有，后来我发现其实这个岗位也有许多需要学习的东西，比如一开始时我每天都不能完成班长交给我的任务，后来渐渐的其实包装也是有许多窍门的，如果只是一味的不停地包装而不去总结经验，根本就不能提高效率，所以后来我每天下班后就仔细的总结慢慢的我能把班长交给的任务及时高校的完成好了，并且有时候还可以帮助班长干些别的工作，这一周的收获就是无论生活，学习，工作，都要不断的去总结经验这样才能更好地提高效率。

安全日记篇8

　　在生活中，没有人能一帆风顺，总会遇到一些小意外，但有些意外却是在不留意的一刹那之间发生的。

　　星期六下午，太阳温暖地照耀着大地，但我还是感到了一丝寒意。

我骑着车和两位小朋友一起行驶在大路上，由于路上人多车多，我们就放慢速度，本以为我会安全度过难关，谁知灾难还是悄然降临……

　　骑着骑着，原本一直在最后面的我，突然就到了大前面。

咦?

他们真是的，骑到哪儿了也不提醒一声。

难道他们俩抛下我不管了吗？

不可能，我们的关系可是最铁的，他们不可能就这样抛弃我的。

难道……

　　我正想着，一个声音无情地打断了我的思绪。

咦，这声音好熟悉呀，这不是我的一位好朋友正在喊我的名字吗？

想到这儿我立刻停下来，就在这时，只听见电动车的蜂鸣声，接着就是一声巨响。

由于我猛然间停车，一辆电动车撞到了我的车尾上，吓得我连声给骑车的那位阿姨道歉，阿姨对我说：

小朋友，下次骑车可要注意安全啊。

说完就消失在了车的海洋里。

我调转车头才发现，原来他俩停在了另一个朋友的外婆家门口，我把刚才的事情向他俩讲述了一遍，他俩忍不住哈哈大笑起来。

　　这一次撞车给了我一个警示:

欲要看究竟，处处细留心呀！

下次骑车，一定得百分百全神贯注，如果有事情，必须靠边停车再做打算。