机械设计考试试题及答案汇总.doc
《机械设计考试试题及答案汇总.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机械设计考试试题及答案汇总.doc（24页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
装订线
班级：
学号：
姓名：
考试科目：
机械设计考试时间：
120分钟试卷总分100分
题号
一
二
三
四
五
总分
得分
评卷教师
得分
一、简答题（本大题共4小题，总计26分）
1、齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？
分别针对哪些失效？
若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？
（6分）
齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。
齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。
2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松？
根据防松原理，防松分哪几类？
（8分）
因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。
这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。
因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。
根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系防松。
3、联轴器和离合器的功用是什么？
二者的区别是什么？
（6分）
联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。
二者区别是：
用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。
4、链传动产生动载荷的原因是什么？
为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距？
（6分）
小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。
得分
二、选择题（在每题若干个选项中选出正确的选项填在横线上。
本大题共12小题，总计24分）
1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用B。
A．螺栓联接B．双头螺柱联接C．螺钉联接
2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行A。
A.疲劳寿命计算B.静强度计算C.极限转速验算
3、阿基米德蜗杆的A参数为标准值。
A.轴面B.端面C.法面
4、一对相啮合的圆柱齿轮的Z1＜Z2，b1>b2,其齿面接触应力的大小为A。
A.σH1=σH2B.σH1>σH2C.σH1<σH2
5、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了____B___。
A．使结构紧凑 B．限制弯曲应力
C．限制小带轮上的包角 D．保证带和带轮接触面间有足够摩擦力
6、在齿轮抗弯强度的设计公式m≥中，应代入_C__。
A.B.C.与中大者D.与中小者
7、链传动中，链节数常选偶数，是为了使链传动B。
A．工作平稳B．避免过渡链节C．链条与链轮磨损均匀
8、滑动轴承中，含油轴承是采用B材料制成的。
A．硬木B．粉末冶金C．塑料
9、承受预紧力F′的紧螺栓联接在受轴向工作拉力F时，剩余预紧力为F″，其螺栓所受的总拉力Fo为__B。
A．Fo＝F十F′B．Fo＝F十F″C．Fo＝F′十F″
10、当键联接强度不足时可采用双键。
使用两个平键时要求键D布置。
A．在同一条直线上 B．相隔90°
C．相隔120° D．相隔180°
11、下列零件的失效中，C不属于强度问题。
A．螺栓断裂 B．齿轮的齿面上发生疲劳点蚀
C．蜗杆轴产生过大的弯曲变形D．滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑
12、带传动发生打滑总是___A____。
A．在小轮上先开始 B．在大轮上先开始
C．在两轮上同时开始 D．不定在哪轮先开始
得分
三、分析题（本大题共3小题，总计20分）
1.如图所示，1、2是一对蜗杆蜗轮传动，3、4是一对斜齿轮传动。
已知1为原动件，4为输出件，各轮转向如图所示。
为了使中间轴上蜗轮2和斜齿轮3的轴向力互相抵消一部分，
⑴试确定1、2、3、4各轮的旋向；
⑵在图上标出2和3所受各力的方向。
（10分）
1、2、3轮左旋，4轮右旋
2、写出一维雷诺方程的表达式，说明油膜承载的必要条件，并指出图示四种情况，哪一种能够形成流体动压润滑油膜？
（5分）
A．B．C．D．
形成动力润滑的必要条件：
1）相对运动的两表面间必须形成楔形间隙；
2）被油膜分开的两表面须有一定的相对滑动速度，其方向应保证润滑油由大口进，从小口出；
3）润滑油须有一定的粘度，供油要充分。
B能够形成流体动压润滑油膜
3、如图所示为带传动简图。
轮1为主动轮。
试问：
（1）带传动的主要失效形式有哪些？
带传动工作时为什么出现弹性滑动现象？
能否避免弹性滑动？
（2）带传动工作时，带处于图中哪一点应力最大？
最大应力smax＝？
（5分）
带传动的主要失效形式有打滑和疲劳断裂。
弹性滑动是由拉力差引起的，（只要传递圆周力，必然会产生弹性滑动）。
弹性滑动是正常的工作现象，不可避免。
图中A点应力最大，
得分
四、计算题（本大题共2小题，总计20分）
1、某轴由一对代号为30212的圆锥滚子轴承支承，其基本额定动载荷C=97.8kN。
轴承受径向力Fr1=6000N，Fr2=16500N。
轴的转速n=500r/min，轴上有轴向力FA=3000N，方向如图。
轴承的其它参数见附表。
动载荷系数fd=1，温度系数ft=1。
试：
（1）说明轴承代号的意义；
（2）确定轴承的寿命。
（以小时为单位）（14分）
S
Fa/Fr≤e
Fa/Fr＞e
e
X
Y
X
Y
0.40
1
0
0.4
1.5
解：
3：
轴承类型代号，圆锥滚子轴承；02：
尺寸系列代号（0：
宽度系列代号，2：
直径系列代号）；12：
内径系列代号，内径为60mm；公差等级为0级。
1）求内部派生轴向力S1、S2的大小方向
N
N
方向如图所示。
，1轴承被“压紧”，2轴承被“放松”。
装订线
班级：
学号：
姓名：
2）求轴承所受的轴向力
N
N，
3）轴承的当量动载荷
据：
Fa1/Fr1=2500/6000=0.417＞e=0.40，得：
X1=0.4，Y1=1.5
P1=fd（X1Fr1+Y1Fa1）=0.4×6000+1.5×2500=6150N
据：
Fa2/Fr2=5500/16500=0.33＜e，得：
X2=1，Y2=0
P2=fd（X2Fr2+Y2Fa2）=16500N
P2＞P1，用P2计算轴承寿命。
4）计算轴承寿命
12562h
2、一牵曳钩用2个M10（d1=8.376mm）的普通螺栓固定于机体上，如图所示。
已知接合面间摩擦系数f=0.15，可靠性系数Kf=1.2，螺栓材料强度级别为6.6级，屈服极限σs=360MPa，安全系数S=3。
试计算该螺栓组连接允许的最大牵引力Rmax=?
（6分）
许用应力:
360/3=120MPa
预紧力为
由公式
求出预紧力：
F´=5083.7N
最大牵引力与预紧力关系公式为
最大牵引力为R=1271N
得分
五、改错题（本题10分）
试分析如图所示轴系结构中的错误，并加以改正。
（指出错误之处，并编上号，简述其错误原因，并改正之。
）（至少改正5处）
指出错误之处，并编上号，简述其错误原因（略）。
改正为：
2011年机械设计试题及答案
一、填空题及选择填空题（27分，每空1分）
1．当动压润滑条件不具备，且边界膜遭破坏时，就会出现、
和同时存在的现象，这种摩擦状态称为。
2.一公称直径为d=16mm的螺纹副，螺纹头数n=2,螺距p=4mm,螺
纹中径d2=D2=14mm,牙侧角β=15º,螺纹副材料的当量摩擦系数
f′=0.08~0.10,经计算该螺纹副自锁性要求。
a.满足b.不满足
3.导向平键连接的主要失效形式是，设计时通过
限制来进行耐磨性计算；半圆键的缺点
是，所以主要适用于轴端。
4.作为标准普通V带工作面的两侧面夹角为φ=40º，相应的V带轮
轮槽的两侧面夹角则。
a.大于40ºb.小于40ºc.等于40º。
5.传动带所能传递的最大有效圆周力Fmax与、、
等因素有关，它们的值越大，Fmax就越大。
当传递的外载荷超过时，带在带
轮上发生打滑现象；而且在传动比大于1的情况下打滑总是先从小
带轮上开始的，其原因是。
6.齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式
是；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是；
高速重载齿轮传动易发生；轮齿的塑性变形常发生在
齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。
7.下列齿轮参数中，对齿形系数YF没有影响的是。
a.齿数b.变位系数c.齿顶高系数d.压力角e.模数
8.按国家标准GB/292-93规定，型号7212C/DB轴承的类型为，宽度类型为，精度等级为，公称接触角α=º。
9.对于转动的滚动轴承,其主要失效形式是；对于不转动、低速或摆动的轴承，主要失效形式是；对于高速轴承，
是其主要失效形式。
10.滑动轴承一般由轴颈、轴瓦、轴承座三者组成，其失效形式主要是
升级会员 