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措施:
xx年维修部对库管人员进行绩效考核,让库管人员以工作的绩效来督促自己的工作行为,更好的完成维修部交待全面工作及其它工作,借此提高库管人员的工作能力。
3、存在的问题。
现库管人员成本管理意识欠缺,存在辅料浪费的现象,主要原因是库管人员对汽车的不了解造成,不能有效的控制住修理工的乱领乱用的现象。
xx年维修部对库房进行专门培训后能够解决此项问题,有效的控制汽修厂部分成本问题。
4、存在的问题。
现库房管理经常出现材料预报不及时,造成待料的情问,这类问题也有因龙兴地处偏远,采购及时性的问题。
xx年主要采取定期检查和班组监督等措施来解决,争取做到预报100%,准确100%。
最后,厂长总结了今天的会议内容,每一个员工都需要用心投入,付出与收获是成正比的,公司的发展离不开每一位员工的努力。
出席会议人员签字
办公室
xx年10月29日星期三
第二篇:
维修厂会议记录十月第一次力拓维修有限公司办公室会议记录
xx年10月15日星期三会议地点:
陈晨出席人:
公司各部门人员缺席:
0人
会议主题:
主要针对维修车间管理存在的问题及整改措施会议内容:
经过各个工作人员针对维修车间管理提出问题及解决方案,总结以下几大类:
现汽修厂维修车间管理达到基本标准,但依然存在的问题。
无正式的培训专题课程,汽修厂员工多数对维修知识欠缺,从管理员到修理工,理论知识完成是一个盲区,很多只有实际操作技术,并没有车辆操作技术参数,在平时的维修过程中无形给管理增加了难度。
xx年维修部对此项工作下大功夫,向公司申请购买投影仪,每周每月的按时对员工进行培训,让所有人员对汽车结构和维修知识有充分的了解,更好的完成汽修厂交给的各项任务。
2、存在的问题。
车间设备使用存在盲区,缺保养知识和设备维修知识,一旦设备出现问题都是由厂家派人来维修,这样会给车间造成时间上的拖延。
xx年维修部组织专门管理人员,对设备的维修保养及改装功能性设备等问题进行攻关,达到别人会我会,别人不会我也会的效果。
3、存在的问题:
随着汽修厂的业务增加,维修部修理车间会存在不够用的情况。
对此问题维修部对车间按装各类排流管,把车间延伸出去形成待修区,一旦车间满负荷,待修区的车辆依然能够完成修理作业。
维修部接待工作不完善,主要是因为无正规客户接待地点,现维修部只有两间小办公室,随着xx年有业务增加,这个狭小的空间满足不了人员来待的流动,经常出现拥挤的情况。
xx年维修部针对此项问题进行改革,将现有的员工休息室装修完后作为综合办公室,现员工休息室比综合办公室大一半,装修完后完全能够实客户接待、报修、结算等工作。
原有综合办公室改为员工休息室。
5存在的问题维修部目前没有质检岗,都是由维修人员自检,班长复检,其中的漏洞多,自己修过的车检查中很少出现不合格的问题,班长也没有通过专业培训,达不到质检效果。
xx年随着汽修厂的业务增加,维修部应招聘专业的质检人员,杜绝维修漏洞,尽量做到零返率。
xx年10月15日星期三
第三篇:
维修厂会议记录八月第一次力拓维修有限公司办公室会议记录
xx年8月18日星期一会议地点:
徐晓丽出席人:
0人会议主题:
会议内容:
8月18日,汽车修理厂厂长会议在办公室召开。
上午与会人员分成两组分别对汽车维修厂厂维修中心、材料配件中心进行了交流学习检查,并就学习检查内容进行了讲评。
厂长就汽配管理信息系统的应用进行了再培训;
王梓、黄文媛等人就事故车的修理、材料的配备提出了要求。
各修理员工分别以书面及发言的形式就预备会布置的七个方面问题进行了会议交流。
通过交流,大家一致认为:
1.力拓维修公司汽配管理系统的应用,能从根本上解决待料时间长、采购渠道单
一、材料价格偏高的问题。
2.建立力拓维修公司内部材料供应中心库是减少库存,激活资金周转的良好途径。
3.只有扩大外修市场,开辟汽配材料的外销,才能改善修理厂的经营环境,增加修理工收入,调动员工的工作积极性。
资料室黄文媛就当前及下半年修理厂在机务方面所需做的工作提出了以下要求:
1.材料管理。
成立以维修二类车为头,销售公司为辅的力拓维修公司材料供销系统。
力拓维修公司内部材料价格统一,供应渠道统一,材料品(牌)质(量)统一。
2.外修拓展。
深挖潜力,制定相应奖励政策,不断拓展外修及汽修外延业务,提高职工收入。
3.人员培训。
通过多种渠道,分步实施,各修理厂人员可分期送客车厂培训,也可送专业生产厂家培训,形式要多样化,重抓培训效果。
4.设备投入、厂房建设。
当前主要问题集中在维修车辆修理厂的厂房,电器线路改造。
要及早拿出计划,争取早日整改到位,同时要求各部门8月25日前将设备投入的需求及现有设备的状况报力拓维修公司机务技术处。
5.基础管理:
一、二维作业单、检验单参照行管处的规定,结合力拓维修公司的要求统一起来。
事故车修理要当外修车辆来修,保证24小时服务。
同时要强化安全操作规程、工艺规范、职业道德的教育。
力拓维修公司厂长就本次会议,结合当前工作,在强调维修与行车安全是紧密相连的基础上提出六点要求:
1.加强gps车载终端的维修,力拓维修公司要求车辆在gps完好的情况下方可发班,人为破坏gps的作为内部黑名单人员。
要求修理厂24小时维修,同时要求了解某些行为不端人员是通过何种手段来妨碍、破坏gps监控设施的,从而找出遏制的途径。
2.目前车辆门检的责任主体大部分单位落实在修理厂,因此各修理厂应要求安检人员必须按规范流程操作,绝不漏项。
3.提升安全文化,做好安全“六进”,规范作业流程。
4.加速推进外修业务,争取货车维修市场份额,提高经营能力和业务素质。
5.汽配材料统一编号,客车厂形成统一编号目录。
6.事故车的维修。
要服务好承包人,及时预估价。
xx年8月18日星期一
第四篇:
维修厂会议记录二月第二次力拓维修有限公司办公室会议记录
xx年2月28日星期五会议地点:
二月的总结,三月工作的计划会议内容:
厂长总结二月工作:
经过全体员工的共同努力,我们圆满完成了各项工作目标,达到了预期目的。
二月份总揽各个类型车辆,维修力度不错,达到满意标准。
以及各大车辆品牌公司旧件换取都已完成。
这个月业绩,工作经验必将在我们以后月份中产生积极而深远的影响。
这月的工作主要特点是:
1、是内容丰富,目标明确,任务具体。
这个月维修车辆内容十分丰富,既学习了有关车辆基本维修,又遇到比较难得维修要求;
但是都一一解决了。
既熟悉了过去维修的基本工作,又学习了新的维修技术。
车辆维修业绩的任务目标,既切合实际,又鼓舞人心,为我们的员工发展确立了努力方向和奋斗目标。
2、大家在一起合作,不仅交流了经验,开阔了视野,增强了奋发有为、建功立业、勇于进取、开拓创新的意识。
并更好的为客户服务。
提高厂里的效益。
黄文媛阐述是三月份工作计划:
根据我上个月工作效益,在三月份,汽修厂计划做好以下几个方面的工作,为了更好的发展。
一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。
1、补充修改工资管理规定。
2、制定班组对组员考核奖惩办法(厂长负责)。
3、建立班组学习例会制度(每月一至二次,各班组组织,厂长负责)。
4、加强对维修员的学习和管理技巧培训(每季度一次,厂长负责)。
5、完善监督抽查制度,对检测结果,调修质量不定期抽检,按规定对工作质量情况进行奖惩(由副厂长负责)。
6、加强程序化管理,让职工都能按工作标准开展工作。
二、逐步推行质量管理体系,制定有质量手册,条件具备的岗位一定严格执行。
1、为了保证检测结果的科学性、正确性,以严肃的态度对待工作,要求每名检测职工牢固树立为社会负责,为用户负责的责任心。
2、监督检查工作制度化,班组之间互相检查,领车员查调修后的合格率,调修工监督领车员操作是否存在失误。
3、做好设备的日常检查维护,确保技术状态良好,定期保养、维修。
4、领车员必须按操作规程进行操作,做到不开人情车。
三、为保证实现下个月的经济指标,做好以下工作。
1、全面提升工厂服务形象,提高技术水平,强化服务意识,让用户信任,让用户满意,把优质的服务献给车户。
2、加强与协作单位的沟通、联系,取得他们的支持。
3、严格控制熟人车辆减免数量和金额,杜绝职工与审车贩子有联系。
4、降低开支,精打细算,绝不浪费。
xx年2月28日星期五
第五篇:
维修厂会议记录十一月第一次(写写帮推荐)力拓维修有限公司办公室会议记录
xx年11月17日星期一会议地点:
黄文媛出席人:
在工作中找差距在质量中求发展会议内容:
今年,修理厂坚持紧密围绕用心为客户服务,在各个公司主要领导和分管领导的帮助领导下,在修理厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下,上下一心,群策群力,持续加大管理考核的力度,使得修理厂工作取得了较大改观和突破,为主营配送中心做好服务的工作目标,努力完成维修任务,通过持续加大管理考核的力度,使得修理厂管理工作取得了较大改观和突破,各方面工作取得了一些新的成就,有了一些新的进步。
现将xx年的工作情况作如下总结。
一、维修任务
一至十一月份完成情况:
车辆一保262台;
车辆二保87台;
项修59台;
外修车辆维修119台。
二、收支情况
一至十一月份车辆维修收入:
140万元。
其中:
内部车辆121万元;
修车辆维修19万元。
三、主要工作做法
(一)明确工作主题,健全规章制度
首先,明确“基层基础建设年”的工作主题,修理厂管理人员团结一心,在管理上下功夫。
由于修理厂人员有正式员工,还有外聘人员,思想素质参差不齐,针对这一情况,管理人员认为没有严格的管理制度不行,必须制定各项管理制度,来保障生产计划任务的完成。
先后制定,完善各项管理制度、岗位职责、操作规程十二项多,使管理工作有章可循,做到对事不对人,在制度面前人人平等。
其次,健全基层机构,培养骨干,以点带面,根据修理厂实际情况,设立了两个班组,把技术好、有群众基础的骨干委任班长,使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。
再是,加强员工的职业道德教育,提高思想素质,每周组织员工学习公司下发的有关文件,了解基层基础建设年的工作思路和工作内容。
学习员工手册,牢记企业精神和自己的责任。
掌握各岗位的操作规程,达到更好地完成生产任务为目的。
特别是针对外聘员工思想不稳定,年轻见识少,只向钱看,缺乏长远考虑的现状,我们耐心的做他们的思想工作,让他们认识当前的市场形势,多从长远利益考虑,不要鼠目寸光,通过做工作讲道理,让他们认识到在运输公司工作机会难得,使大部分外聘员工同意长期留在修理厂,保证了修理人员队伍的稳定。
第四,关心职工切身利益,提高修理人员工资待遇。
长期以来,由于修理工又脏又累,工资待遇低,没有人愿意干这一行。
修理厂把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程,经过多次申请,在分公司领导的关心下,调整了修理工的工作标准,安定了人心,即稳定了正式员工,又让外聘员工看到了希望。
(二)抓安全管控,落实安全生产责任制
“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。
至今我厂未发生过一起安全生产事故。
一是通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第
一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。
二是加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人,实行互相监督机制。
三是每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
四是生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。
五是严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。
(三)适应分公司发展,确保维修质量
诚信是立足之本,质量是生存之道。
为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作,厂负责人,做到经常深入一线,严把质量关,发现问题及时解决。
今年来所有车辆出厂合格率达到99%,基本符合贯标要求。
一是严格遵守《机动车维修管理条例》、《动火作业票管理制度》、《6s管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。
二是建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人,质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。
三是严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。
四是坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。
五是实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《机动车周期管理》、《质量考核办法》规定,及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在3%以下。
六是严格按照乌市四分局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在100%以上。
七是牢固树立抓住“为甲方负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,开展了维修质量、服务质量回访追踪,坚持不懈地抓好维修、服务质量建设,树立了修理厂的良好形象,创造了良好的工作业绩。
(四)修旧利废,节约成本
修理厂重视再生资源回收利用工作,积极开展修旧利废活动,针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重,启动了钢板平衡梁修复工作。
今年共修复平衡梁12支,起动机、发电机各20台,牵引支座5架,制作主车叶子板15副,修复罐体一台,累计节约5万元。
通过试用,效果良好,今后将扩大修复数量,以求降低成本。
四、不足之处
修理厂一年来虽做了一些工作,但离分公司的要求还有差距,主要表现在,职工的思想教育抓得不够,对分公司的现状认识不足,素质较低,攀比思想严重等,维修质量还需加强,有待在今后的工作中改进。
xx年11月17日星期一
内容仅供参考