各类零件的技术要求Word文档下载推荐.docx

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1、裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；

浸入120℃的汽油发动机机油中保持72h，体积膨胀率＜3%；

4、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。

三、丁腈橡胶零件：

（用于对润滑脂的油封、O形圈、通气油管等）

耐汽油性能：

浸入120℃的锂基润滑脂中保持72h，体积膨胀率＜3%；

四、氯丁橡胶零件：

CR）

（用于各种不接触汽油、机油的拉带、缓冲胶圈、胶垫、胶皮、半轴的密封套、防尘套）

1、工作面应平整，不允许有气孔、杂质、缺胶、裂纹、硫化不均匀等硫化缺陷；

3、未注内圆角R1；

未注外圆角R1；

4、橡胶性能：

邵（A）=55±

22MPa-28MPa（25℃）；

拉长20%，在200ppm臭氧环境中和+40℃的温度下，保持72h，无

龟裂；

耐发动机机油性能：

常温下浸入发动机机油中保持72h，体积膨胀率＜3%；

耐温度性能：

-30℃-+90℃。

根据应用环境选择可以选择-30℃-+120℃。

5、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。

五、天然橡胶（NR）：

（用于弹性要求特别高的不接触汽油、机油、无阳光照射的零件）

技术要求：

六、三元乙丙橡胶（EPDM）：

（用于冷却水回路的水管）

22MPa-31MPa（25℃）；

耐热水性能：

浸入120℃热水中保持72h，体积膨胀率＜3%；

-30℃--+120℃；

6、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。

七、聚氨酯橡胶（AU/EU）：

（用于减震器、前后桥的缓冲体零件，耐冲击性能好）

45MPa-55MPa（25℃）；

耐机油性能：

浸入90℃发动机曲轴箱机油中（或***型号的润滑油中）保持72h，体积膨胀率＜3%；

根据应用环境选择可以选择-30℃-+150℃

八、丙烯酸酯橡胶（ACM/AEM/ANM）：

（用于温度较高的场合，代替CR橡胶）

3橡胶性能：

18MPa-25MPa（25℃）；

浸入150℃发动机曲轴箱机油中保持72h，体积膨胀率＜3%；

-30℃--+150℃；

根据应用环境选择可以选择-30℃-+180℃

九、氟橡胶（FKM）：

（用于温度高于180℃，特别是高温并需要耐机油、润滑脂的场合，如高速油封、高温油封和排气管缓冲胶套等）

-30℃--+250℃根据应用环境选择可以选择-30℃-+300℃

十、铸钢零件：

（前后轮毂、前羊角、后羊角、拖挂、管件的连接头）

1、去除铸造飞边、毛刺；

2、不允许有缺料、冷隔、缩孔、组织疏松、变形、裂纹等铸造缺陷；

3、未注铸造内圆角R6-R8；

4、未注铸造外圆角R2-R4；

5、外侧面拔模斜度：

1°

30′、内侧面拔模斜度：

2°

-3°

；

6、预先热处理：

正火后进行人工时效；

7、最终热处理：

必须填写

（根据实际需要选择调质、渗碳、感应淬火等，若不清楚为何种热处理，向项目负责人询问，然后按照相关条目规定的标准热处理要求填写）

8、表面处理：

必须填写

（根据零件设计要求选择镀锌、镀铬、喷漆等表面处理工艺，若不清楚，向项目负责人询问后并按照相关条目规定要求填写相关内容）

9、未注公差加工尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行；

10、铸造尺寸公差按/T5000.4-1998中规定的CT8级执行。

十一、铸铁零件：

7、表面强化处理：

抛丸强化。

喷漆（按照喷漆处理的标准写法填写）

十二、铝合金压铸、浇注零件：

（用于前后桥减速箱体、部分消声器零件、独立式变速箱体、铝轮、方向柱压块、方向机、球头壳、链轮座、碟刹盘座）

-1.5°

6、铸造后处理：

进行人工时效并喷丸；

T6处理；

阳极氧化，颜色：

银白；

（或黑色等其他颜色）

十三、模锻（锻钢）后不进行焊接的零件：

（用于羊角、齿轮）

1、去除飞边、毛刺；

2、无过热、过烧等加热缺陷和裂纹、夹渣、起层等锻压缺陷；

3、未注锻压内圆角R3-R4；

4、未注锻压外圆角R2-R3；

5、锻摸斜度3°

30′-4°

30′；

6、锻后进行磁力探伤；

7、锻后热处理：

正火后进行人工时效处理；

8、最终热处理：

必须填写具体的热处理要求；

（根据每个零件的设计要求选择：

调质、渗氮或感应加热淬火等热处理工艺，向项目负责人询问热处理要求）

9、表面处理：

必须填写具体的表面处理要求；

（如果是需要焊接的零件，取消本条）

喷漆、镀锌等不同的表面处理要求，按照本讲义中相关条款的标准方法填写表面处理技术要求）

10、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行；

十四、模锻（锻钢）后需进行焊接的零件：

（用于车架上的连接头）

调质后进行人工时效处理；

8、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行

十五、不需要焊接锻铝零件：

（用于前后羊角、上下连接板、前后搁脚支架等）

去应力退火；

T6。

银白（或根据设计选取其他颜色）。

十六、需要焊接锻铝零件：

（用于铝合金车架、铝合金平叉等）

8、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行；

十七、不需要焊接的（低碳钢）冲压零件：

（用于不需要焊接的独立支耳、各种安装支架、垫圈、垫片等零件）

2、未注折弯内圆角R？

？

（R的值：

按照钢板厚度的0.8-1.5倍选取，然后必须填写一个准

确的R值）

3、表面处理：

（按照设计需要选取喷漆、镀锌、镀铬等表面处理工艺，若不清楚，向项目负责人

询问后，按照表面处理的标准技术要求填写相关内容）

4、未注公差冲压尺寸的极限偏差值按GB/T155055-1999中规定的m级执行。

十八、需要焊接的（低碳钢）冲压零件：

（用于车架上的支耳、各种安装支架、等需要焊接的零件）

3、未注公差冲压尺寸的极限偏差值按GB/T155055-1999中规定的m级执行。

十九、（中碳钢/合金钢）冲压零件：

（用于不需要焊接、且受力较大的支架，并需要进行热处理）

1、冲压前先进行球化退火热处理；

2、去除飞边、毛刺；

3、未注折弯内圆角R？

4、热处理：

（根据设计需要选择调质、渗氮或感应加热淬火等，若不清楚，向项目负责人询问后，

按照标准写法填写）

5、表面处理：

（根据设计需要选择喷漆、镀锌、镀铬时，若不清楚，向项目负责人询问后，按照

标准填写相关内容）

6、未注公差冲压尺寸的极限偏差值按GB/T155055-1999中规定的m（或c）级执行。

二十、机械加工零件（低碳钢）：

（用于各种衬套、专用螺栓、专用螺母、一般轴类零件、需要机械加工的异形零件）

2、未注倒角：

C**；

（根据图纸，填写C0.5或C1或C2等，只能填写一个）

3、未注圆角：

R**；

（根据图纸，填写R0.5或R1或R2等，只能填写一个）

4、表面处理：

（必须按照本讲义中相关条款，填写喷漆或镀锌等表面处理技术要求，如果不知道采用什么处理，向项目负责人询问）。

5、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行。

二十一、机械加工零件（中碳钢）：

6、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行。

二十二、粉末冶金零件：

（用于形状不好加工，且受力较小的场合，受力较大时应采用锻钢）

2、未注公差模压尺寸的极限偏差按IT6-IT7级；

3、材料密度：

＞6.8g/mm³

（或7.2g/mm³

）；

必须填写具体的热处理要求；

（必须按照本讲义中相关条款，填写喷漆或镀锌等表面处理技术要求，如果不知道

采用什么处理，向项目负责人询问）。

6、加工面的未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行。

二十三、工程塑料注塑零件：

（包括PE、PP、PA几种塑料的覆盖件、装饰件等）

2、外表面光亮，无缺料、缩水、烧蚀、刮痕等注塑缺陷；

3、注塑件颜色与色板一致，无明显色差；

4、严格按照工艺要求保证保温时间，对产品图规定的开口（开裆）尺寸100%检查；

5、未注内外圆角R？

。

（R的取值：

按照壁厚的四分之一（A/4）选取；

A：

壁厚。

）

6、模具拔模斜度：

外表面：

1°

内表面：

30′。

7、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的V级执行。

二十四、（低碳钢）焊接（CO2保护焊）零件：

（主要是车架、摇臂、后制动踏板、后平叉、方向柱等）

1、焊接前，被焊接零件之间的间隙＜1.0mm；

2、焊缝完整、均匀，无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺陷；

3、M6焊接螺母的拧脱力矩＞18N.m；

（或者：

M8焊接螺母的拧脱力矩＞28N.m）

（如果没有焊接螺母，取消这一条）

4、去除焊籽、焊渣，并对焊接螺母清丝；

6、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T执行。

7、必须通过全型检具检验合格才能作为验收依据。

二十五、（低碳钢）焊接（钨极氩弧焊）零件：

1、采用钨极氩弧焊；

2、焊接前，被焊接零件之间的间隙＜0.5mm；

3、焊缝完整、均匀，无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺陷；

4、M6焊接螺母的拧脱力矩＞18N.m；

5、去除焊籽、焊渣，并对焊接螺母清丝；

6、表面处理：

7、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T执行。

8、必须通过全型检具检验合格才能作为验收依据。

二十六、铝合金焊接零件：

（用于各种需要焊接的铝合金零件）

1、采用钨极氩弧焊，焊缝呈鱼鳞状；

3、焊缝完整、饱满、均匀，无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺陷；

6、热处理：

7、表面处理：

阳极氧化，颜色：

（或根据设计选取其他颜色）

8、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T执行。

9、（对复杂零件）必须通过全型检具检验合格才能作为验收依据。

二十七、（中碳钢/低合金钢）焊接零件：

（很少，一般不采用）

2、采用以下焊接工艺：

预热、焊接、去应力回火；

3、去除焊籽、焊渣，并对焊接螺母清丝；

4、焊缝完整、饱满、均匀，无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺陷；

5、M6焊接螺母的拧脱力矩＞18N.m；

7、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T执行。

8、（对复杂零件）必须通过全型检具检验合格才能作为验收依据。

二十八、（不锈钢）焊接零件：

（主要用于消声器、排气管）

1、焊接前，被焊接零件之间的间隙＜0.5mm；

预热、焊接、高温退火；

4、焊缝完整、饱满、均匀，无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺；

（如果没有焊接螺母，取消这一条）；

（需要喷漆、镀锌、镀铬时，按照要求填写相关内容）；

二十九、喷漆零件：

1、表面处理：

酸洗、磷化后喷涂黑色漆。

（或：

喷丸、磷化后喷涂黑色漆，或：

酸洗、磷化后涂装

黑色电泳漆等）；

漆膜抗冲击力要求：

＞30kg·

cm；

漆膜附着力要求：

采用划格法检查，＞98%；

漆膜硬度要求：

采用H型铅笔划线，不得有划痕；

漆膜外观质量要求：

按照Q/WGP014-2003《摩托车零件涂装技术条件》中规定的AA级面要求执行。

（或“……规定的A级面要求执行”，或“……规定的级面要求执行”）

漆膜厚度：

＞40μm；

漆膜耐腐蚀性能：

500h中性盐雾试验后，单侧锈蚀蔓延＜2mm。

把上述内容添加到需要进行喷漆处理的零件的技术要求中。

三十、电镀彩锌零件：

除油、酸洗后电镀锌，

镀层技术要求：

D。

Zn12。

DC（彩锌），48小时中性盐雾试验＞8级。

2、锌层外观质量要求：

色泽均匀、光亮，不得有起泡、条纹、烧黑、裂纹及底金属外露等电镀缺陷；

把上述内容添加到需要进行镀锌处理的零件的技术要求中。

三十一、电镀黑锌零件：

DH（黑锌），72小时中性盐雾试验＞8级。

三十二、电镀军绿锌零件：

DJ（军绿锌），72小时中性盐雾试验＞8级。

三十三、电镀白锌零件：

DB（白锌），24小时中性盐雾试验＞8级。

三十四、电镀装饰铬零件：