高速公路收费系统维修员培训资料.docx

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高速公路收费系统维修员培训资料

17/09/99

××省×××高速公路

收

费

系

统

维护员培训教材

年月日

维护员培训大纲

¯培训目标

¯收费系统概述

¯收费系统的使用

¯收费系统硬件及功能

¯收费系统软件及功能

¯收费车道设备接线（技术柜）

¯技术柜设备组成

¯收费车道机测试

¯收费数据的备份与参数表传递

¯计算机网络运行情况检查

¯车道、工作站、服务器软件安装与配置

◆培训目标

通过培训使维护员掌握自动化收费系统，熟练掌握收费系统的使用，能够指导收费员、监控员工作。

对收费系统的设备掌握其功能、安装测试维护方法，掌握收费计算机网络的检查及故障判断处理，在车道、站计算机硬盘损坏时，能够利用所学采用更换、修复等方法恢复使用。

能够处理车道发生的各种异常情况。

使维护员达到能够维护好自动化收费系统，确保收费系统安全稳定可靠运行的目的。

Ø系统简介

××高速公路收费系统是以非接触式IC卡为通行介质的计算机收费管理系统。

系统采用半自动收费方式，即入口收费员人工判别车型，发放一张写有入口信息的非接触式IC卡，出口收费员核对车型，收回IC卡，收取通行费，放行车辆。

这是一种人工判别车型，检测器自动计数，计算机管理信息，图象监视的封闭式收费方式。

Ø收费系统构成

1、收费线路中心（CDP）

中心、分中心、站构成一个广域网

2、二个收费分中心（SUB-centre）

3、十二个收费站（TOLLPLAZA）

在收费站由站服务器与车道计算机构成局域网

4、六十五条标准收费车道（LANE），二十二条宽车道

Ø收费站

收费站计算机收费系统由站服务器、管理工作站、车道收费工作站（车道机）构成收费站计算机局域网。

收费车道分为入口标准单车道（ENTRY）、入口含宽车道的单车道（WideENTRY）；出口标准单车道（EXIT）、出口含宽车道的单车道（WideEXIT）

站服务器

数据库

入口车道

OPE

工作站

CCM

工作站

TOD

工作站

TCO

工作站

分中心

IOU

工作站

出口车道

Ø收费系统的使用

●入口车道

●出口车道

●TOD交班缴款

●CCM卡箱管理

●IOU欠款回收

●TCO实时监控

●OPE收费管理

●分中心PTM使用

●分中心OPE使用

●分中心IMG使用

Ø收费硬件设备及功能

●入口车道

1、手动栏杆（MLB）

内部安装一个微动行程开关，将手动栏杆的打开、关闭状态以电信号送入车道机CXP（连接板）实现对手动栏杆状态的检测。

2、到达线圈（PRL）、通过线圈（PAL）

线圈埋设在收费车道上，通过亭外接线盒接入车道机为检测器提供车辆或金属物压在线圈上产生的电磁信号。

检测器检测出车辆到达、通过情况，为车道摄像机提供触发信号，为车道机提供车辆计数信号。

3、车道通行雨棚信号灯（CSL）

雨棚信号灯由红、绿LED发光二机管组成，采用直流供电，本身可独立控制，也可由车道机进行控制。

4、摄像机（CCTV）

摄像机光电器件为CCD，采用自动光圈定焦镜头，摄像机护罩为自动控温全密封防尘耐腐型。

提供车道动态图像及车辆通过时的图像抓拍。

在车道，车辆通过激发到达线圈时系统抓拍第一张图像，在收费员按“确认”键来确认交易完成时抓拍第二张图像，第二张图像将覆盖第一张图像并传送到站计算机系统。

拖车、被拖车传送两张图像到站计算机系统，一张是拖车交易被确认时抓拍；一张是车辆通过激发通过线圈时抓拍。

在车道关闭、车辆违章闯口时，到达线圈被激发时抓拍的图像传送到站计算机系统。

5、自动栏杆（ALB）

自动栏杆采用德国马格内梯克公司的栏杆，该栏杆使用扭矩电机，可编程控制器（PC）控制，接近传感器检测。

维护量小、运行稳定可靠。

6、安全报警器（ASD）

用于车辆违章、欠款时提供声光报警。

由车道机进行控制。

7、车道收费显示器（VGA）

显示器采用韩国三星公司的550S型CRT及15吋LCD液晶显示器。

提供车道操作界面显示。

8、专用收费键盘

用于收费员在车道收发卡、收费。

9、收发卡机（CICM）

车道上将卡收入卡箱或从卡箱中发卡，由IC卡读写天线、步进电机、收发卡机构、传感器等组成。

10、技术柜（TC）

技术柜是车道收费的核心，它由一台工控计算机及相关控制部件组成。

车道的所有外围设备通过接线板接入技术柜，完成车道收费功能。

11、内部对讲分机

他是独立的语音对讲系统，用于监控员与收费员间的通话联系。

采用二线通信方式。

●出口车道（独有的）

1、红外车辆分离器（OB）

用于检测车辆的通过情况，快速关闭自动栏杆，防止车辆跟车闯口。

它由发射器和接收器组成。

解除遮挡16ms后自动栏杆落下。

遮挡时间至少是555us（微秒）。

2、费额显示器（TFI）

用于向提供司机车型、收费金额显示。

它采用单片机结构，与车道机的通信为串行方式。

3、票据打印机

用于打印车辆通行费收据，它为针式串行打印机。

SP320

ØTOD工作站设备

1、显示器

2、IC卡读写器:

用于读取收费人员的身份卡

3、键盘

4、鼠标

5、工作站主机

6、TOD打印机

打印收费员缴款报告，使用HP1200激光打印机。

GSX540K针式打印机

Ø监控室设备

1、收费站服务器

站收费系统的核心，使用HPTC3100服务器

2、OPE工作站

收费管理、接收或下发参数表、恢复车道数据、中心数据备份

3、TCO工作站

收费实时监控、车道软件升级

4、CCM工作站

卡箱的发送接收、IC卡检查、通行卡接收

5、IOU工作站

回收欠款

6、不间断电源

用于收费设备的稳定不间断供电，采用法国梅兰日兰公司产品COMETS31系列。

7、内部对讲主机

8、打印机

打印交易、报表、图像，采用HP5100LE激光打印机。

9、路由器

计算机网络设备，实现站与站或分中心间的路由。

10、交换机、集线器

计算机网络设备，实现站内工作站互联。

11、光纤转换器

计算机网络通信设备，实现用光纤将网线延长。

Ø收费系统IC卡

①通行卡（T-CSC）②身份卡（Id-CSC）

③公务卡④卡箱标签⑤储值卡

Ø收费系统车型车钟划分及付款方式

●车型

1、01小型车2、02中型车3、03大型车

4、04特一型车5、05特二型车6、06特三型车

●车种

1.普通车2.军警车3.紧急车

●付款方式

1、现金2、欠款3、免费（公务、军警、紧急）4、储值（月票）

Ø收费软件及功能

●系统软件

1、操作系统在收费站级使用WindowsNT4.0、中心使用Windows2000。

2、数据库使用ORACLE

●应用软件

1、车道、收费站软件使用法国GEA公司开发的专用软件。

2、中心软件使用东软股份开发的软件

Ø收费车道配置图

1、入口车道

2、出口车道

车道技术柜布置图

●

⑥

②

③

④

⑤

①

工控机

串口连接板

电子连接螺丝接线板1

电源

风扇

处理器板

继电器板

电子连接螺丝接线板2

技术柜内部视图

●继电器板

J1入口红灯J2入口绿灯J3出口红灯J4出口绿灯

J5入口报警器J6出口报警器J9出口自动栏杆

J10入口自动栏杆

对上述设备进行控制

●

键盘-24V电源

24V

电源

收发卡机

电源

通道线圈-2

通道线圈-1

到达线圈-2

到达线圈-1

手动栏杆开关-2

手动栏杆开关-1

自动栏杆指令-2

自动栏杆指令-1

自动栏杆

费率显示器

警笛/报警闪光灯

电源-1

自动栏杆

费率显示器

警笛/报警闪光灯

电源-2

220V屏幕/打印机

电源

220V摄像机-1

电源

220V摄像机-2

电源

雨棚信号灯-1

雨棚信号灯-2

UPS-220V

POWERSUPPLY

E

打开

指令

打开

指令

关闭

指令

关闭

指令

L

L

N

E

L

L

N

E

L

N

E

L

N

E

L

N

E

Green

Red

N

E

Green

Red

N

E

L

N

E

电子连接螺丝接线板1

L火线N零线E地线

将带有保险丝的开关扳开相应设备从车道机断开

6、7雨棚信号灯2

10、11雨棚信号灯1

14摄像机2电源

17摄像机1电源

20打印机显示器电源

23自动栏杆2电源

24报警器2费额电源

27自动栏杆1电源

28报警器1费额电源

53收发卡机电源

55IC卡天线电源

57＋24V电源

59收费键盘电源

●

CI1508

电源

检测器1

AEES

技术柜电源

风扇

检测器2

电源

IPC

电源

暖气

风扇

电源

检测器1

电源

AEES-24V

电源

图像数据叠加器

电源

IPC-12V

POWERSUPPLY

电子连接螺丝接线板2

●串口连接板

1、处理器板1、收费键盘2、收发卡机3、费额显示器

4、IC卡读写天线5、票据打印机6、字符叠加器7、

Ø收费车道机测试及调整

2、车道机测试

维护人员用本人身份卡在车道上班，选择测试模式。

按“确认”键，进入车道测试状态。

车道显示如下图：

此屏幕包括6个栏目：

外设测试、配置、数据传递、参数表传递、图像测试和版本信息。

外设测试

输入区域：

屏幕右部输入区域包含系统各种外设的输入信息：

手动栏杆打开

手动栏杆打开

到达线圈

宽道到达线圈

通道线圈

宽道通道线圈

光隔离器

宽道输入

光隔离器故障

输出区域：

屏幕左部的输出区域显示维修员可操作的系统输出。

∙左上部显示输出的状态；

维修员可以改变车道外设的状态：

雨棚信号灯（红色或绿色）、自动栏杆（打开或下落）或安全报警装置（激发或不激发）。

∙左下部的四个按钮用来选择外设、输出、外设、天线和卡机。

Ø“输出”按钮可以改变输出的设定点。

维修员选择所列出外设的一个，然后按“确认”键。

屏幕上将显示：

利用“取消”键可以退出维修模式，返回调用屏幕。

Ø“外设”按钮可以送信号到检测设备或读取外设发送的信号。

维修员选择下列外设中的一个，然后按“确认”键。

屏幕上将显示：

注意仅在出口配置的设备在入口屏幕中显示灰白色。

Ø“天线”按钮用来检查收发卡机天线的工作状态。

维修员将一张IC卡放在天线上以检查天线是否能够正确读取卡内的信息。

屏幕上将显示：

Ø“卡机”按钮用来检查收发卡机及其外设的工作状态。

维修员选择有关收发卡机或其外设的选项，然后按“确认”键。

屏幕上将显示：

配置

利用本栏可改变系统配置参数。

车道配置：

∙网络区：

本区域显示网络代码。

∙收费站区：

本区域显示收费站代码。

此信息存储在ConfigVoie.ini文件中。

∙车道类型区：

本区域显示车道代码。

此信息存储在ConfigVoie.ini文件中。

∙车道代码区：

本区域显示车道号码（从X01到X99）。

此信息存储在ConfigVoie.ini文件中。

如果维修员改变配置参数，他必须按“读取”键来确认。

传递数据

当选择第三栏传递数据时，屏幕上将显示