桥面伸缩缝施工方案.docx
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桥面伸缩缝施工方案
郑州至登封快速通道改建工程6标段
桥面伸缩缝（分项）开工报告
编制：
审核：
审批：
中建交通建设集团有限公司
郑州至登封快速通道改建工程6标项目部
目录
一、编制依据1
1.1编制范围1
1.2编制依据1
1.3编制原则2
二、工程概况2
2.1工程概况2
2.2沿线自然地理条件2
2.3气候特征2
三、施工管理人员及施工队伍安排3
3.1桥面伸缩缝施工管理人员安排4
3.2人员岗位职责4
3.3施工队伍5
3.4工期安排5
3.5安全目标5
四、施工准备5
4.1机械设备5
4.2原材料准备6
4.2.1伸缩缝的进场与存放要求6
4.2.2钢纤维混凝土供应情况6
4.3熟悉图纸、技术交底6
五、施工工艺与施工方法7
5.1施工工艺流程7
5.2施工方法7
5.2.1施工前期准备工作7
5.2.2开槽7
5.2.3缝体安装8
5.2.4C50钢纤维砼浇注9
5.2.5砼养生与交通管制9
六、质量保证措施10
6.1严格控制原材料的质量10
6.2严格按技术规范进行操作10
6.3施工注意问题10
6.4低温条件下混凝土质量保障11
七、安全保证措施12
八、进度环保保证措施12
8.1进度管理措施12
8.2施工环保措施13
桥面伸缩缝施工方案
一、编制依据
1.1编制范围
郑州至登封快速通道改建工程6标段桥梁伸缩缝工程。
1.2编制依据
1、郑州至登封快速通道改建工程施工招标文件、设计图纸、补遗文件、地勘资料以及施工现场踏勘资料等全部资料；企业的装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力以及类似工程的施工经验。
2、国家颁布的高速公路施工、验收规范详见表1-1：
表1-1
项号
规范、标准
编号
1
《公路桥涵施工技术规范》
JTGTF50-2011
2
《公路桥涵施工技术规范》实施手册
JTG／TF50-2011
3
《公路工程质量检验评定》
JTGF801-2004
4
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ18-2003
5
《钢筋焊接接头试验方法》
JGJ/T27-2001
3、安全生产规范、规程标准详见表1-2
表1-2
项号
规范、标准
类别
1
《公路工程施工安全技术规程》
JTJ076－95
2
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005
3
《环境空气质量标准》
GB3095-1996
1.3编制原则
充分考虑该工程的特点及工期要求，结合工程水文、气候、气象条件等方面的因素，以施工总体方案、进度计划、主要工程项目及关键工序的施工方法和技术措施为本工程施工组织设计的重点，结合公司类似工程施工经验及施工机械设备配套能力进行编制，力求达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠，确保项目部要求的工期、质量、安全、环保目标。
二、工程概况
2.1工程概况
本段工程桩号K46+850～K59+850，设计速度均为80km/h、一级公路兼具城市道路标准，含6座大桥，一座特大桥。
黑沟大桥、王家庄大桥、杨家门大桥、方家沟大桥、王家窑大桥桥面宽度32m，D80型伸缩缝设置14道,共224.2m，D120型伸缩缝设置4道，共62.5m，D160型伸缩缝设置10道，共174.8m，D240型伸缩缝设置4道，共62.7m（朝阳沟大桥、永登分离式立交桥计划明年施工桥面伸缩缝）。
2.2沿线自然地理条件
2.2.1地理条件：
该区段具较为典型的黄土地貌，沟谷发育，沟谷中黄土陡壁险峻，冲积倾斜平原、低山丘陵区和黄土台地丘陵。
2.2.2水文情况：
项目所在区路区地表水不发育。
线路所经区域地面径流和入境水主要来自天然降水，因集中于汛期，处部分入渗外，绝大部分成为汛期弃水。
沿线主要水库为朝阳沟水库。
本区地下水由于地形变化较大，地下水埋藏深浅不一。
在地势较高地段，浅表地下水不丰富，地下水主要由降水和河、渠、塘水渗入补给，水位随季节变化，地下水埋深较深。
地下水对混凝土结构具有弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性。
2.3气候特征
2.3.1路线所在地区河南省的郑州市位于北温带南沿，属暖温大陆性半干燥季风气候区，四季分明，春季温暖，干燥多旱，夏季炎热，多雨易涝，秋季天气多变，旱涝交错，冬季寒冷多风，干燥少雨雪，冬旱频繁。
2.3.2气温年平均气温14.4℃，高温天气集中于6-7月份，极端温度达42-45℃；低温天气主要集中在1月份，最低气温可达在-19.7℃。
全年日平均气温在0℃以上达293-312天。
2.3.3日照、降水、湿度全年平均日照总时数约2400小时，全年7、8月日照最多，占全年总日照时数的30%；1、2月最少，仅占全年总日照时数的10%。
年均降水量640.9毫米，多集中于夏季6、7月份，12、1月的降水量相对较少。
年平均相对湿度60%，差距甚微。
相对湿度的变化，主要受季风影响。
2.3.4雾、霜、雪区域全年平均有雾日约17天。
初霜一般在10月下旬，终霜在次年3月下旬。
全年无霜期为220天。
年平均降雪11CM，最大厚度达20CM,最大冻土11CM。
2.3.5区域地质稳定性评价
本区处于河北平原强震带与许昌-淮南地震带之间，远离太行山前断裂和聊考大断裂等强震发震断裂带，项目区内断裂构造均为非区域性大断裂，其规模小，第三纪以来活动微弱，且区内历史地震多为中小地震。
登封境内为6度，相当于地震基本烈度Ⅵ度，场地地震动峰值加速度为0.05g。
2.3.6沿线工程用水及用电
施工用水：
本项目附近地表河流中由于河水受到污染，不能作为工程用水，本项目工程用水，需采用地下水或自来水。
施工用电：
本项目沿线原有输变电设施较为齐全，施工阶段可根据需要，向当地供电部门提请，采用就近接变或农电直供或自备发电机。
三、施工管理人员及施工队伍安排
我公司成立责、权、利相统一的项目经理部，隶属公司总部管理，按项目法全面负责本工程施工，处理该工程的所有现场事务。
选派符合甲方要求的管理能力强、施工经验丰富的人员任项目经理；在公司范围内调遣符合本标段施工要求的人员，合理配置和调遣施工的队伍、生产资源和设备；项目经理部将按照我公司项目管理的要求优质、高效、安全、按期完成本工程施工。
（项目组织机构图3-1）
图3-1项目组织机构
3.1桥面伸缩缝施工管理人员安排
组长:
翁士海
副组长：
严盛、张红卫
组员：
吕春生、赵冬、默志辉、王丙章、刘海、董建民、姜子岩
3.2人员岗位职责
翁士海：
具体负责全面施工工作的指挥。
严盛：
负责全面技术和质量管理工作，负责审定施工方案和相应纠正措施工作。
张红卫：
全面负责施工安全工作。
吕春生、赵冬：
负责现场施工管理工作，协调队伍的组织工作，负责相应纠正措施。
默志辉：
根据施工方案，做好材料的计划和按时进场的管理工作。
姜子岩：
全面负责施工测量工作的实施与监控工作。
王丙章：
负责全部试验工作。
3.3施工队伍
组织一个施工管理队伍，负责本段桥面伸缩缝的施工。
人员配置要求：
现场负责人1人；技术负责人1人；施工人员10人；
3.4工期安排
本标段桥面伸缩缝计划2014年11月20日开工，至2014年12月25日结束。
3.5安全目标
无人员伤亡事故，机械设备没有较大损伤。
无火灾事故、急性中毒事故，预防职业伤害。
四、施工准备
4.1机械设备
主要机械设备配置
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
砼罐车
8m3
台
2
六标2#搅拌站
2
装载机
ZL50
台
1
分包配备
3
电焊机
30KVA
台
1
分包配备
4
钢筋切断机
台
1
5
钢筋调直机
台
1
6
钢筋弯曲机
台
1
分包配备
7
插入式振动器
台
2
分包配备
8
切割机
台
1
分包配备
9
发电机
250KW
台
1
分包配备
4.2原材料准备
4.2.1伸缩缝的进场与存放要求
（1）按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配，不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。
（2）伸缩装置预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运送工地。
装配好的伸缩装置在出厂前，生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。
若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时，经监理工程师批准，在工厂试组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩装置必须在工厂组装。
（3）用于该分项工程的伸缩缝材料已按计划进场，伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好，确保其不受损坏，现已满足开工的要求。
各种原材报驻地监理、总监办或者第三方试验检测单位抽样检查合格后，方可用于施工，严禁不合格材料进场。
4.2.2钢纤维混凝土供应情况
我部按照相关技术要求，利用2#搅拌站供应C50钢纤维混凝土，配合比已经报监理审批签字。
4.3熟悉图纸、技术交底
施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工各类型伸缩缝设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。
召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。
五、施工工艺与施工方法
桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用，因此伸缩缝安装是一项重要而细致的工作，为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性，保证施工质量，必须严格按照施工工艺精心施工，保证满足产品的实际使用性能。
5.1施工工艺流程
伸缩缝现场调查和材料进场安排→伸缩装置安装施工准备工作→切割缝区，清理缝区→对预埋钢筋修正→型钢就位→以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位→对直线度、平整度复查后加入分布筋，锚筋钢筋与预埋钢筋焊接→检验焊接点，对必要的点进行加固后布设面层钢筋→浇筑混凝土→混凝土养护
5.2施工方法
5.2.1施工前期准备工作
①熟悉施工设计图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
②机械设备、小型机具配备齐全，尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。
③配齐备足防止污染路面的塑料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、浇水工具等。
5.2.2开槽
①在桥面沥青砼铺装层施工完成后，根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度，打上线以后用切割机切缝，切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。
切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外沥青砼松动。
②用风镐开槽。
开槽深度不得小于9cm，开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。
开槽后禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。
③梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。
如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。
④理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm，补植后的钢筋须请监理人员验看。
⑤开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。
5.2.3缝体
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