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检验项目

质量标准及允许偏差

检验数量

1

基坑平面位置,坑底尺寸

满足施工图和是工艺要求

全检。

观察和尺量

2

基坑开挖方法和支护形式

符合施工图和施工工艺设计

观察

3

基底质条件和承载力

符合施工要求

观察或标准贯入,触探检测

4

基坑回填填料,夯实

符合要求

5

基坑标高

土质

±

50mm

测量

石质

+50mm,-200mm

4.工艺及质量控制流程

基坑开挖施工工艺及质量控制流程见下图。

5.施工要求

5.1施工准备

5.1.1根据施工图纸,对施工现场的地形地貌进行复核。

5.1.2施工应选在枯水季节进行,依据施工图纸结合现场实际情况制定切实可行的施工方案,并做好技术及安全交底工作。

5.1.3基坑开挖后应及时进行基础施工,制定采取可行的排水方案,加强地表排水,严禁地表水浸泡基坑而影响地基承载力。

5.1.4涵洞施工前对需处理和换填的地基进行核实、明确科学合理的施工方

法。

特殊的地段采用转机试钻,实际地质如与设计不相符时应将详细资料及时上报,并与设计院联系。

5.1.5施工机械根据各阶段施工需要提前安排进场。

5.2施工工艺

5.2.1测量放线

按照施工图测设涵洞轴线。

施工图标示涵洞位置如与实际不符应办理变更设计手续。

基坑尺寸应满足涵洞基础施工需要。

基坑底面宜按基础平面尺寸每边放宽不小于50cm,以便安装基础模板。

适宜垂直开挖且不立模板的基坑,基底尺寸应按基础轮廓确定,可直接利用垂直坑壁做外模施工基础圬工。

5.2.2地表引截排水

基坑开挖前应先做好地面排水,在基坑顶缘四周应设向外排水坡,并在适当距离设截水沟,且应防止沟水渗入基坑内,以免影响坑壁稳定。

有地面水淹没的基坑,可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。

5.2.3基坑开挖

5.2.3.1无水基坑开挖方法方法参见下表。

无水基坑施工方法

地质及支撑状况

挖掘方法

提升方法

运输方法

附注

土质,无支撑

挖掘机

挖掘机直接装车

挖掘机在坑缘上

挖掘机回旋弃土

土质或石质,无撑或有撑

人力开挖、机械钻爆开挖

吊车、动臂吊机或摇头扒杆,配带活底吊斗

回旋弃土或接装车

吊升机具设在坑缘或坑下,必要时可在坑上脚手平台接运

土质,无撑或有撑

人力开挖

用锹向上翻弃﹙H<2m﹚或人工接力上翻

弃土或装车

5.2.3.2开挖基坑的时间及力量选择。

基坑宜在枯水或少雨季节开挖。

根据基坑开挖工作量、基坑深度、土质种类及现场施工条件确定开挖主要力量。

使用机械开挖时应配备一定人力,开挖机械无法挖到的部位、修整边坡和清理基底面。

5.2.3.3基坑及边坡检查

开挖过程中应检查基坑平面位置、高程、边坡坡度、排水系统,并随时观测基坑边坡和地面的变化。

5.2.3.4开挖坡度选择

在天然土层上挖基,如深度在5m以内,施工期较短,基坑底处于地下水位以上,土的含水量适宜、土层构造均匀时,则基坑坑壁坡度可参照下表选定。

基坑深度大于5m或有其他不利条件时,应将坑壁坡度适当放缓,或设置工作平台。

如土的含水量过大,易引起坑壁坍塌时,坑壁坡度应采用该含水量下土的休止角。

边坡应随时修整,应每隔5m设坡度尺,随时检查开挖坡度是否正确。

基坑坑壁坡度

坑壁土

坑壁坡度

基坑顶缘无载重

基坑顶缘有静载

基坑顶缘有动载

砂类土

1:

1.25

1.5

碎石类土

0.75

黏性土、粉土

0.33

0.5

极软岩、软岩

0.25

0.67

较软岩

0.1

极硬岩、硬岩

注:

①挖基通过不同的土层时,边坡可分层选定,并酌留平台;

②在山坡上开挖基坑,当地质不良时,应防止滑坍;

③在既有建筑物旁开挖基坑时,应按施工图要求采取防护和基坑加固措施。

5.2.3.5人工开挖的分层深度

人工开挖的分层深度不宜超过0.5m,多作业面分段开挖时,施工层面间应留出一定的安全距离。

5.2.3.6开挖出土方式

挖深小于1.5m时可采用人工出土;

挖深在1.5m~3m时在基坑内搭设平台,用人工二次倒运出土;

挖深大于3m时应采用机械出土。

5.2.3.7基坑顶护道

基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道,如地质、水文条件不良,或动载过大,应进行基坑边坡稳定性检算,根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。

5.2.3.8岩石开挖

开挖过程中遇石方可采用风镐开挖;

需要爆破作业时可采用内燃凿岩机钻孔,装药起爆。

5.2.3.9雨季施工

雨季施工应注意边坡稳定,必要时可适当放缓边坡或设置支撑,基坑边应设拦水坎和排水沟防止雨水流入基坑,土质较差的边坡宜采用防水布覆盖,防止雨水冲刷边坡。

雨季开挖工作面不宜过大,应分段进行开挖和基础圬工施工。

5.2.3.10超挖控制

基底应避免超挖,松动部分应清除。

使用机械开挖时,不得破坏基底土的结构,可在施工图标示工程以上保留一定厚度由人工开挖。

5.2.3.11弃土

基坑开挖应在指定位置弃土,不得随意堆放。

一般应符合下列要求:

不得妨碍施工;

弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度;

宜弃在地面水流方向的下游;

不得淤塞河道,影响泄洪;

不得使地面水流冲刷农田和建筑物或设施。

5.2.4坑内排水

地下水位应低于基底,严禁带水作业。

如基坑汇水量较大,可在基坑内设排水沟和积水坑,采用抽水机排水。

5.2.5基坑清理

基坑挖土接近基底高程后,应预留100~300mm由人工开挖,以防止基底原状土被破坏。

岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面应清洗干净。

倾斜岩面,应将岩面凿平或凿成台阶。

易风化的岩层基底,应按基础尺寸凿除已风化的表面岩层。

粘性土层基底整修时,应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。

必要时,可向基底夯入10cm以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底高程。

5.2.6基底处理

基底不得长期暴露,并不得受扰动或浸泡,应及时检查基坑尺寸、高程、基底土承载力,符合要求后及时办理基坑隐蔽检查手续,应立即进行后续施工,若基坑底地质与施工图不相符合,地基承载力不符合施工图要求时应办理变更设计。

基底处理方法有:

换填地基、重锤夯实、强夯、挤密桩、砂桩、碎石桩、粉喷桩。

6.劳力组织

6.1劳动力组织方式:

采用架子队组织模式。

6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。

每个作业工地人员配备表

负责人

1人

技术主管

专职安全员

工队班长

指挥卸土人员

2人

技术人员

质检人员

测量人员

试验人员

电工

机械工

普通工

8人

其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由正式职工担任,并根据工程情况适当配备若干劳务人员。

7.设备机具配置

施工机械配置已满足施工生产需要为原则,见下表

主要施工机械设备配置表

设备名称及数量

挖掘机1台

装载机1台

自卸汽车2台

8.安全及环保要求

8.1安全操作要求

8.1.1在人口密集地区、交通要道、行人过路地点开挖基坑,宜采用封闭管理,在基坑边设防护栏,防止人员坠落,夜间设红色标志灯。

8.1.2开挖人员之间必须保持足够的安全距离:

横向间距不小于2m,纵向间距不小于5m。

8.1.3挖土作业时应注意使施工机械和架空输电线路间保持安全距离。

8.1.4基坑开挖时应按施工工艺要求放坡、堆土,严禁在机身下方掏挖,履带或轮胎应与坑顶缘边保持1.5m以上的安全距离。

8.1.5装车作业时,应待运输车辆停稳后进行,铲斗应尽量放低,并不得砸撞车辆,严禁车箱有人。

在铲斗需从汽车驾驶室顶上越过时,驾驶室内严禁有人。

8.1.6机械开挖装卸作业必须设专人指挥。

8.1.7现场照明线路、设备要符合安全用电的有关规定。

8.1.8配合机械作业的清底、修坡等人员,应在机械回转半径范围以外工作。

当必须在回转半径以内工作时,应停机并制动好后方可作业。

8.1.9施工中如遇土体不稳,发生坍塌危险时,应立即停工,人、机撤至安全地点。

8.1.10下雨、河道涨水或工作面受外部因素影响不足以保证安全作业时,应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。

8.1.11土方开挖必须自上而下顺序进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。

8.2环保措施

8.2.1在施工区出入口应设车辆清洁装置,防止进出场车辆污染交通道路。

8.2.2清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等不得直接排放,应集中处理以防污染水质和土壤。

8.2.3在城市和居民区施工时应有防噪声措施。

8.2.4现场的施工道路应设专人洒水,堆土应有防尘措施。

8.2.5开挖渣土清运到规划的弃土点,不得倾卸于河道、农田和可能诱发地质灾害的区域。

基础及涵身混凝土施工作业指导书

2.1.3编制涵身混凝土灌筑施工方案和施工工艺设计、作业指导书。

当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于—3℃时,应按冬期施工,制定冬期混凝土施工方案。

2.1.4混凝土配合比,应根据原材料性能、混凝土的技术条件和施工图要求进行设计,并通过试拌调整后确定。

2.1.5开盘前应按试验室提供的配合比调整配料系统,并做好记录。

2.1.6对施工人员进行技术交底。

2.1.7对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2.2.1依据设计图纸精确放线定位。

2.2.2合理组织安排机械设备、仪器、人员确保施工的顺利进行。

2.2.3混凝土拌合站具备生产能力,模板等周转材料已进场。

2.2.4进场材料必须满足连续施工要求,并要对进场原材料进行检验、确保材料符合施工需要。

3.1混凝土原材料质量要求见下表

混凝土原材料质量要求

质量要求

水泥品种

宜用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,其混合材料宜为矿渣和粉煤灰。

有耐硫酸盐侵蚀要求时可用中抗或高抗硫酸盐硅酸盐水泥。

不宜使用早强水泥

水泥存放

不得露天存放,不同种类的水泥应存贮于不同库房。

由于受潮或其他原因变质应清运出厂

矿物掺合料

品质稳定。

在运输和存贮过程中应有明显标志,严禁与水泥等其他粉状材料混淆。

混凝土中宜适量掺加复合要求的粉煤灰、磨细矿渣粉或硅粉等,掺量应根据混凝土的施工环境条件特点、拌合物性能、力学性能以及耐久性要求通过实验确定

细骨料

选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂,也可用专门机组生产的人工砂,不宜使用山砂,不得使用海砂

粗骨料

采用二级或三级级配粗骨料,要求级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石,也可采用碎卵石,不宜采用砂岩碎石。

应分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量

6

外加剂

采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定、能满足混凝土耐久性能的产品。

当不同功能的外加剂复合使用时,外加剂之间以及与水泥之间应有良好的适应性。

宜选用多功能复合外加剂

7

涂剂

钢筋阻锈剂、混凝土表面涂层和防腐蚀面层所用材料的品种、质量应符合施工图要求和相关产品标准的规定

8

原材料存放

应按品种、规格和检验状态分别标示存放

3.2混凝土拌制、运输和灌筑等质量要求见下表

混凝土拌制、运输和灌筑等质量的要求

混凝土配合比设计

应根据强度等级、耐久性等施工图要求和原材料品质以及施工工艺、可能的环境条件变化等进行多组配合比设计。

选定配合比时对于混凝土抗裂性应进行对比试验。

混凝土拌制前应测定砂石含水率,并根据测试结果和理论配合比,提出施工配合比。

对首盘混凝土坍落度、含气量、水胶比和拌合物温度等进行测试鉴定

混凝土拌制

应采用强制式搅拌机拌制,计量系统应定期检定。

搅拌机经大修、中修或迁移新工点,应对计量器具重新检定。

每一工班正式称量前,应对计量设备进行检查

混凝土运输

运输设备和运输能力应适应混凝土凝结速度和灌筑速度的需要,保证灌筑过程连续进行。

运输中应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。

现场进行混凝土二次搅拌时,不得加水

混凝土初凝

混凝土运输、灌筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。

当下层混凝土初凝后灌筑上层混凝土时,应按施工缝处理

混凝土灌筑

应分层灌筑,不得随意留施工缝。

应随时对混凝土进行振捣并保证其均匀密实

灌筑温度

对混凝土灌筑时的模板温度、拌合物的入模温度、拆模时的温度及养护中的温度,应制定明确的控制方案,并有效实施

冬夏施工

当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时,应采取冬期施工措施;

当工地昼夜平均气温高于30℃时,应采取夏期施工措施

养护用水

除不溶物、可溶物可不作要求外,其他质量要求应与混凝土拌制用水一致。

不得采用海水

9

养护期保护

拆模后,在达到施工图标示强度75%前且龄期7d内,不得与流动水接触。

对海洋浪溅区,养护期内并达到施工图标示强度前不受海水和浪花的侵袭。

对盐渍土等氯盐环境,养护期内并达到施工图标示强度前不受氯盐侵蚀

10

强度检验评定

按《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB10425)规定的方法检验评定,强度试块试验龄期:

预应力混凝土、喷射混凝土、蒸汽养护混凝土抗压强度标准条件养护28d,其他混凝土抗压强度标准条件养护56d

基础及涵身混凝土施工工艺及质量控制流程见下图。

5.1.1混凝土原材料进场并经检验合格,数量或补给速度满足施工要求。

5.1.2混凝土搅拌站具备供应能力,混凝土运输车辆有保证或现场备有强制式混凝土搅拌机。

5.1.3混凝土拌制之前,应对机械设备、工具、使用材料进行认真检查,确保混凝土的拌制和灌筑正常连续进行。

5.1.4灌筑混凝土前,应对模板及支架安装质量、预埋件位置等加以检查。

当发现问题,应及时处理,并做记录。

5.1.5灌筑混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净;

当模板有缝隙和孔洞时,应予堵塞,不得漏浆。

5.1.6混凝土施工用水能满足需要。

确保电力供应。

使用网电时,对混凝土搅拌机、捣固机、输送泵等设备均应有备用电源。

5.1.7对模板工、混凝土工进行岗前培训,持证上岗。

5.2.1模板设计及制作安装

5.2.1.1一般设计要求

1、模板及支架应具有足够的强度,刚度和稳定性。

2、能承受所灌筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。

3、模板设计应保证结构尺寸的正确,并根据工程结构形式、地基承载力、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计,其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合施工图要求。

5.2.1.2设计根据

施工图、施工设备、材料供应等现场条件,以及工期、进度计划、质量标准等。

5.2.1.3设计内容

1、根据施工工艺要求、工程质量标准,确定模板种类。

2、根据施工组织设计或施工方案,施工工艺设计,明确混凝土结构施工段划分和施工顺序,确定需要配备模板的数量。

3、根据工程特点和现场条件,确定模板种类。

4、根据工程结构尺寸,进行模板板面组配设计。

根据结构型式和施工条件确定模板荷载,确定支撑系统布置方式,连接和固定方法,对模板和支承系统做力学验算。

5、配板设计图、连接件和支承系统布置图、细部结构和异型模板详图及特殊部位详图。

6、确定模板及其支承杆件的安装顺序和拆除顺序。

7、编制钢模板与配件的规格、品种与数量明细表。

制定钢模板与配件的周转使用方式与计划。

8、制定技术及安全措施。

包括:

模板结构安装及拆卸的程序,特殊部位、预埋件及预留孔洞的处理方法,必要的加热、保温或隔热措施,安全措施等。

5.2.2模板质量检查

模板安装后,应对模板位置、尺寸、支撑、板缝等进行全面检查。

模板上的重要拉杆宜用螺纹钢杆并配以垫圈。

伸出混凝土外露面的拉杆宜用端部可拆卸的钢丝杆。

钢筋混凝土薄壁结构宜用垫块支撑两侧模板,临时性木撑应在混凝土灌筑过程中及时撤除。

5.2.3混凝土拌制

混凝土拌合物配料采用自动计量装置,粗细骨料中的含水量应及时测定,并按实际测定值调整用水量、粗、细骨料用量;

禁止拌合物出机后加水。

混凝土在拌制时,应按选定的理论配合比换算成施工配合比,计算每盘混凝土实际需要的各种材料量。

混凝土使用强制式混凝土搅拌机拌制,搅拌的最短时间应试验测定。

首盘混凝土拌制时,先加水使搅拌筒空转数分钟,搅拌筒被充分湿润后,将剩余水倒净。

拌制第一盘时,由于砂浆黏筒壁而有所损失,宜按配合比减少粗骨料10%左右,在全部混凝土卸出之前不得再投入拌合料。

从第二盘开始,按给定的混凝土配合比投料。

混凝土拌制过程中应随时检查混凝土搅拌时间;

检查拌制混凝土所用原材料的品种、规格和用量,每作业班最少检查2次;

检查混凝土拌合物的均匀性,保证混凝土颜色一致,不得有离析和泌水现象;

检查混凝土的坍落度及和易性,应在拌制地点和灌筑地点分别取样检测,评定时应以灌筑地点的测值为准,每作业班最少检查2次。

如混凝土拌合物从搅拌机出料至灌筑入模的时间不超过15min时,其坍落度可以在拌制地点取样检测。

5.2.4混凝土运输

5.2.4.1混凝土运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多现象。

当运至灌筑地点发生离析现象时,应在灌注前二次搅拌,但不得再次加水。

5.2.4.2混凝土的运输能力必须满足混凝土灌筑的连续性,并确保在混凝土初凝前灌筑完毕。

混凝土运输的道路、车道板应平顺、牢固。

5.2.4.3运输混凝土设备的内壁应平整光滑,不吸水、不漏水,并经常清除黏附的混凝土。

必要时,应对运输设备加盖或保温。

用机动车运输混凝土时,混凝土的装载厚度不应小于40cm。

5.2.4.4混凝土拌制地点距灌筑地点较远时,采用混凝土搅拌运输车运输,途中应以每分钟约2~4转的慢速进行搅拌,卸料前应快转2~3min,混凝土的装载量应为搅拌筒几何容量的2/3。

混凝土从搅拌机中卸出到灌筑完毕的延续时间:

气温高于25℃时为90min,气温不高于25℃时为120min。

5.2.4.5涵洞混凝土数量较大或现场采用泵送混凝土方便时,宜采用泵送混凝土。

泵送前应该先用适量的与混凝土成分相同的水泥砂浆润滑管路内壁;

预计泵送间歇时间超过45min时,应立即用压力水或其他方法清理管内残留混凝土。

泵送混凝土的输送管,不得直接支撑在涵洞钢筋及模板上。

5.2.4.6混凝土在倒装、分配或倾注时,应采用滑槽、串筒或漏斗等金属器具。

5.2.5混凝土质量检查

5.2.5.1混凝土拌制质量检查

检查混凝土拌制的均匀性,混凝土颜色应一致,无水泥粉团;

检测混凝土坍落度,制作混凝土试件;

测试混凝土出料温度。

5.2.5.2混凝土入模前质量检查

检查混凝土均匀性,无泌水、离析现象,无假凝现象;

测试混凝土入模前温度。

5.2.6混凝土的灌筑

5.2.6.1在混凝土灌筑前,地基面应予清理,并应采取防、排水措施,按有关规定填写检查记录。

对干燥的非黏性土基面,应用水湿润;

对未风化的岩石,应用水清洗,但其表面不得积水。

5.2.6.2混凝土灌筑前,应对模板、支架、钢筋、预埋件等分别进行检查,将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净;

符合要求后方可灌筑混凝土。

当发现问题,应及时处理,并作记录。

5.2.6.3灌筑混凝土时的温度控制

(1)在夏期,混凝土入模时的温度不宜超过30℃。

应避免模板和新灌混凝土受阳光直射,控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40℃。

宜尽可能安排在傍晚灌筑而避开炎热的白天,也不宜在早上灌筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。

(2)当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应按冬期施工处理,混凝土的入模温度不应低于5℃。

(3)应定时测定混凝土温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数,并根据环境参数变化及时调整养护方式。

(4)新灌混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于20℃。

(5)灌筑大体积混凝土应在一天中气温较低时进行。

混凝土的灌筑温度(振捣后50~100mm深处的温度)不宜高于28℃,。

(6)在夏期灌筑大体积混凝土时,宜将混凝土原材料进行遮盖,避免日光暴晒,并用冷却水拌制混凝土,或采用冷却骨料、拌制时加冰屑等方法降低入模温度,或在混凝土结构内埋设冷却管通水冷却。

(7)在遇气温骤降的天气或寒冷季节灌筑大体积混凝土后,应注意覆盖保温,加强养护。

(8)灌筑大体积混凝土,应尽量减少灌筑层厚度,以便加快混凝土散热速度。

5.2.6.4混凝土灌筑时的自由倾落高度不得大于2m。

当自由倾落高度大于2m时,应采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通过模板上预留的孔口灌筑。

5.2.6.5混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层灌筑,其分层厚度(指捣实后厚度)应根据拌制能力、运输条件、灌筑速度、振捣能力和结构要求等条件决定。

5.2.6.6混凝土灌筑应连续

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