收费员业务考试题库200题.docx
《收费员业务考试题库200题.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《收费员业务考试题库200题.docx(21页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
收费员业务考试题库200题
2013年收费员业务考试题库200题
一、单选题:
(100题)
1、高速公路车辆通行费由三个项目组成,下列哪一个项目不属于高速公路车辆通行费的组成项目?
(A)
A、路桥次费B、公路通行费C、桥梁通行费D、隧道通行费
2、沿江通道主城至涪陵段客车公路通行费费率是。
(A)
A、0.65元/车公里B、0.61元/车公里C、0.60元/车公里D、0.50元/车公里
3、以下不属于免费车的为。
(D)
A、正在执行紧急任务的设有固定装置的消防车;B、成建制的军车;
C、高速公路执法巡逻车;D、外国领使馆车辆;
4、重庆市是从对载货汽车实施计重收费的。
(B)
A、2007年7月1日;B、2007年6月1日;
C、2006年6月1日;D、2008年6月1日;
5、计重收费基本费率是。
(A)
A、0.08元/吨公里;B、0.04元/吨公里;
C、0.06元/吨公里;D、0.10元/吨公里;
6、正常装载(不超过公路承载能力)货车通行费标准,车货总重小于或等于20吨的车辆按计重收取车辆通行费。
(A)
A、基本费率;B、基本费率八折;C、基本费率八六折;D、基本费率九折;
7、超过公路承载能力判定标准30%以上的鲜活农产品运输车辆,下列描述正确的是。
(C)
A、按绿色通道政策免费;B、不予免费,按收费车处理;
C、对超载30%(含)以内部分免费;超过该车对应的公路承载能力30%以上的部分,按超过公路承载能力的收费办法收取车辆通行费。
8、对未超过该车对应的公路承载能力判定标准30%的集装箱运输车辆,下列对其收费说法正确的是。
(B)
A、按基本费率计重收取车辆通行费;
B、按三型客车收费标准收取车辆通行费,在离港24小时内再给予九折优惠;
C、按基本费率的86%计重收取车辆通行费;
9、对车货总重超过该车对应的公路承载能力判定标准30%以上的集装箱运输车辆,下列对其收费说法正确的是。
(A)
A、超载30%(含)以内部分按三型客车收取车辆通行费,在离港24小时内再给予九折优惠;超载30%以上部分按超过公路承载能力的收费办法计重收取车辆通行费。
B、按三型客车收费标准收取车辆通行费;
C、超载30%(含)以内部分按基本费率计重收费;超载30%以上部分按超过公路承载能力的收费办法计重收取车辆通行费。
10、对不能载货的特种车辆说法正确的是。
(A)
A、按车型分类标准收费;B、计重收费;
C、总重小于5吨(含)的按车型收费;总重大于5吨按计重收费;
D、按基本费率的86%计重收取车辆通行费。
11、按计重收费基本费率计算金额不足5元的载货车辆,其通行费收取说法正确的是。
(C)
A、按车型收费标准收取车辆通行费;
B、按实际计算金额“四舍五入”到元计重收取车辆通行费;
C、不足5元统一按5元收取车辆通行费;
D、按“二舍八入,三七作五”的舍入原则,该进至5元的按5元收取车辆通行费,该舍至0元的则免收车辆通行费。
12、货车在通行收费车道时,必须均匀低速通过称重设备,车速应控制在以内。
(C)
A、5米/秒;B、10米/秒;C、5公里/小时;D、10公里/小时;
13、按渝价【2007】272号(《重庆市物价局重庆市交通委员会关于重庆高速公路货车计重收费标准的批复》)文件的规定:
对四轴(含)及以上车货总重在30吨(含)以上,未超过公路认定标准30%以上的车辆,按计重收费额下浮收取车辆通行费。
(D)
A、20%;B、18%;C、16%;D、14%;
16、按渝价【2009】303号文规定,非年票车通过主线收费站,除缴纳绕城高速(含)以外高速公路通行费,还应缴纳绕城高速公路至内环高速公路。
(B)
A、租赁费B、通行费C、使用费D、入城费
18、下列哪种卡不属于交通信息卡(也可称为定制卡):
(A)。
A、通行卡B、渝籍卡C、年票公务卡D、年票优惠卡
19、下列哪项属于上岗前的不规范操作:
(D)。
A、按照当日规定着装换好工作制服B、佩戴规范领带、领结、胸牌
C、整理好仪容仪貌D、女职工画浓妆上岗。
23、鲜活农产品车辆的装载量应占车辆核定载质量或车厢容积的(C)以上,且没有与非鲜活农产品混装等行为。
A、60%B、70%C、80%D、90%
26、有明显安全隐患的车辆入口应该控制车辆进入高速公路,下列哪项不属于安全隐患:
(D)。
A、超(装)载引起车辆(货物)倾斜的车辆B、货物严重超出货箱宽度的车辆
C、超长超高使货物有散落危险的车辆D、尾气排放超标的车辆
32、U/J转车通行时间超过(A)小时以上的,按路网内距本站最远距离收取通行费。
A、2B、3C、4D、5
34、现目前车道共有四种收费模式,常用模式为(A)。
A、IC卡计重B、IC卡车型C、预编码计重D、预编码车型。
35、集装箱运输车辆在未超过该车对应的公路承载能力判定标准(B)的情况下,仍按三类车型收取车辆通行费。
A、20%B、30%C、40%D、50%
36、车方使用的年票卡无效(过期年票卡),在车辆年审月次月内车方能出示有效年票缴费凭据,或车方出示的年票发票购买日期在(A)内的,出口收费员按“年票键”操作。
A、1个月B、2个月C、3个月D、半个月
37、进口新车(临时牌照)的年票处理程序。
在(C)内,并持有效缴费凭证、临时牌照(牌照背面注有“进口”字样),按年票车操作,同时提醒车方尽快完善相关手续。
A、1个月B、2个月C、3个月D、半个月
38、冲关车依据《重庆市收费公路管理的若干规定》第十八条规定按路网最长里程补交通行费,现目前距本站最远的收费站是:
(D)。
A、万州B、巫山C、崇溪河D、小山峡
39、轴重仪秤体出现以下哪种故障现象时,可清扫干净秤台与四周边沿之间的缝隙,确保秤台四周没有被异物卡死。
检查完后,操作仪表按“置零,确认”即可。
(D)
A、车辆通过秤台时,有刺耳的撞击声
B、秤台与地基有撞击声,或人在秤台上晃动能感觉到有撞击
C、在显示重量时出现负值现象
D、观察静态标定时,空秤台静态重量不为零
40、X18仪表出现以下哪种故障现象时,说明通讯不正常,检查通讯线路,确保通信正常。
(A)
A、仪表右上角四位数第一位为“0”B、仪表右上角四位数第一位为“1”
C、仪表右上角四位数第一位为“2”D、仪表右上角四位数第二位为“0”
41、轮胎判别器的主要是功能是(C)。
A、主要是发生分离车辆信号B、主要是采集车辆各种数据信号
C、主要是采集车辆轮胎胎型信号D、主要是处理汇总车辆各种数据
42、轴重仪表开机后仪表的右上角为四个数字指示,正常状态下显示为(B)。
A、0100B、1100C、1000D、1200
43、秤台过车后无数据上传计算机,仪表上有车辆通过的数据,并显示“未处理车辆“,
可能原因有:
仪表的数据上传部分故障、计算机接受数据的串口损坏、(D)三种情况。
A、红外车辆分离器故障B、仪表故障
C、光幕机的信号线故障D、计算机软件问题
44、轮胎识别器在工作过程中,出现双胎判别为单胎错误。
故障原因:
(D)
A、可能是传感器有故障
B、可能是车辆轮胎斜压轮胎识别器,纠正车辆行驶方向
C、仪表与称重模块之间通信故障
D、轮胎识别上屏蔽点太多,原则上不能有连续二个屏蔽点
45、车辆分离器用于分离车辆,如果该部件发生故障,系统无法确定车辆是否收尾,从而不会发送称重数据到收费系统。
这时如光栅故障、X18仪表键盘“9”键正常,可使用X18仪表(C)键进行强制分车。
A、“7”B、“8”C、“9”D、“0”
46、IC卡读写器面板上有三个指示灯,正常使用的情况下(A)。
A、最左黄色指示灯常亮B、最右红灯闪烁
C、三个指示灯一起亮D、中间绿色灯和右边红灯交替闪烁
47、IC卡读写器如果出现中间“绿灯”和右测“红灯”交替闪烁,或者三个灯(最左黄灯,中间绿灯,最右红灯)一起亮,则(A)。
A、更换读写器B、把电源开关重新开关一次
C、立即操作下班,热启动计算机,再操作上班D、检查读写器电源
48、如果栏杆机正常起杆,无反应,并且靠进栏杆机的车道红灯绿灯都不亮,则(C)。
A、请把栏杆机电源开关一次B、查看工控机背后37针接头是否松动
C、栏杆机电源空开跳闸
49、收费键盘如果按任意键无反应,首先看显示器右上角时间是否前走,如果时间正常,则(A)。
A、把键盘插头重新插拔一次,然后正常“下班”,热启动一次
B、把计算机冷启动(开关电源一次)C、键盘故障需更换
50、以下哪种情况说明显示器信号线未接好。
(A)
A、电源指示灯呈黄色
B、指示的灯“一闪一亮”
C、各电源连接都正常,显示器仍然黑屏
D、在使用中,显示器一会儿亮,一会儿不亮
51、打印机处于连机状态下,打印机面板上的online上方的小灯应一直为(C)色。
A、红B、黄C、绿D、红、黄、绿三个一起
52、设备故障处理步骤第一步为(B)。
A、记录故障时间、现象、故障前进行的操作、当时的天气(是否打雷)等
B、开启备用车道
C、是显示器、IC卡读写器、键盘和栏杆机故障则按相应步骤处理,上述步骤不能处理,可对计算机进行冷启动
D、通知监控,再转告收费系统工程师
53、更换IC卡读写器步骤第一步为(A)。
A、下班B、按热启动键C、关闭机器电源D、拆故障读写器
54、当计重数据错误或者屏幕右下角提示计重设备打“╳”时,以下哪个处理方式是不正确的。
(C)
A、重启计重设备B、重启工控机C、重启服务器
55、当超长车通过收费车道时,虽然车头已经到达收费亭位置,但车尾还未完全通过秤台旁边的光幕机,此时仪表检测不到车辆结束信号,仪表上显示正通过车辆的每轴信息,此时,如果车辆已经全部通过秤台,可通过按数字键(D)强制分离。
A、“0“B、”1”C、”2”D、”9”
56、哪种情况会出现短款(A)。
A、出口收费员的一条记录上传了两次B、入口收费员的一条记录上传了两次
C、出口计算机断网10分钟D、入口计算机断网10分钟
57、发现设备线路、接、插部位打火,应立即(C)。
A、通知机电部门B、拨打119C、切断电源D、拿灭火器来灭火
58、通常情况下,下列那种情况会影响收费员的结算(D)。
A、网络在断网半小时后又恢复B、费额显示器不显示金额
C、收费窗口的图像区域显示红屏D、票据的起始号输错
59、什么情况会影响收费数据(C)。
A、出现红屏B、栏杆机坏C、硬盘坏D、重打一次
60、如果(B)需冷启动计算机。
A、费额显示器无费额显示B、显示器右上角的时间已经停止
C、收费员操作失误“重打”D、收费界面网络出现红叉
61、下列那种情况不会导致显示器黑屏(C)。
A、主机无电B、显示器坏C、键盘坏D、显示器数据线松动
62、下列什么设备既是计算机输出设备,又是计算机输入设备。
(D)
A、键盘B、鼠标C、显示器D、IC卡读写器
63、下面的表述哪一种是正确的。
(B)
A、计算机病毒是一种硬件B、计算机病毒是一种编制的程序
C、计算机病毒是一种软件驱动器D、计算机病毒是一种计算机设备
64、对谎报座位数客车的补收依据是《重庆市高速公路联网收费管理办法》第(B)条。
A、十四B、十五C、十六
65、有合法超限运输通行证严重超宽车,营运部审批时即向超限运输公司说明,轮胎宽度超出秤台,则按照称出重量的(C)倍计重。
A、1B、1.5C、2D、2.5
66、根据渝高速路文【2013】40号《规范高速公路收费站行车秩序专项整治实施方案》的工作要求,非渝籍超限车通报范围明确如下(A)。
A、超限100%的;超70吨集装箱车(集装箱车类);超57.75吨货车(计重货车:
收费车车类、鲜活车车类)
B、超限100%的;超80吨货车(计重货车:
收费车车类、鲜活车车类、集装箱车类)
C、超限100%的;超75吨集装箱车(集装箱车类);超57.75吨货车(计重货车:
收费车车类、鲜活车车类)
D、超限100%的;超70吨货车(计重货车:
收费车车类、鲜活车车类、集装箱车类)
67、车道检查超限运输通行证,核对车辆信息后必须将通行证照相(正反面均照)留存备查,并将车牌报(B)复核。
A、站管人员B、监控中心C、执法队
68、出口收费员询问车方客车座位数,并要求检查行驶证,若车方未出示行驶证,应当要求车方填报(C)。
A、减免款车辆信息确认单B、冲秤提示单C、客车信息确认单
69、每日数据复核考核的范围其中包括(A)。
A、人工车道所有车辆全车牌录入B、超70吨的渝籍集装箱车
C、教练车上道未持有有效驾驶证D、超57.75的渝籍车
70、确定客车座位规范操作流程应首先(A)。
A、询问客车座位数B、检查行驶证
C、填报客车确认单D、直接按车方说的座位数进行收费
71、根据渝高速路文【2013】40号《规范高速公路收费站行车秩序专项整治实施方案》的工作要求,教练车通报范围明确如下:
(D)。
A、非教练驾驶的教练车B、驾驶员持有有效驾驶证的教练车
C、教练带实习驾驶员上高速的教练车D、驾驶员未持有有效驾驶证的教练车
72、货车过秤时,秤台光幕机周边若有人聚集或遮挡,则必须(B)。
A、复秤B、清理C、按此次吨位收费
73、对谎报座位数客车当查验行驶证与所报座位数不一致,确有降型行为,查询历史数据,本次加历史降型数据按(C)补收。
A、当次入口到本站B、最近站C、最远站
74、对谎报座位数客车证与所报座位低于行驶证座位,按证收费车辆放行,报营运科后台排查时,确有降型记录,后续通报拦截,依据历史降型数据实施(B)补收。
A、降半B、差额C、全额
75、拖车拖移货车过秤,严格执行收费操作流程(B)键要求。
A、紧急B、拖车C、超长车
76、自备拖车自重由营运部提供,外部拖车自重(C)为准。
A、驾驶员自报重量B、行驶证核定总重C、以其核定自重
77、自备拖车拖移事故车,被拖事故车执行(A)收费。
A、货车车型B、计重
78、超限车通报范围非渝籍车超57.75吨计重货车是指(C)。
A、收费车车类、鲜活车车类、集装箱车类B、鲜活车车类、集装箱车类、免费车类
C、收费车车类、鲜活车车类D、收费车车类、集装箱车类
79、有合法超限运输通行证严重超宽车,(A)审批时即向超限运输公司说明轮胎宽度超出秤台,则按照称出重量的两倍计重。
A、营运部B、监控中心C、执法队
80、监控中心复核车道上报的超限运输车辆时,信息不符或查询无超限运输申报记录的,立即将查询情况通报(C)。
A、营运部B、收费站C、执法队
81、人工车道非现金支付车辆的全车牌正确录入,采用人工排查数据下载,表格公式设置的排查方式,以确保(B)完全一致。
A、手输车牌、实际车牌二者B、手输车牌、实际车牌、卡内车牌三者
C、实际车牌、卡内车牌二者
82、非超长车过整车秤台时,车辆前轮停靠超出了秤台,则(B)。
A、按计算机显示计重吨位收费B、必须要求该车完全退出秤台重新称重
C、部分退出秤台重新称重
83、自备拖车自重由(D)提供,外部拖车自重以其行驶证核定自重为准。
A、驾驶员自报重量B、行驶证核定总重
C、以其核定自重D、营运部
84、对谎报座位数客车依据《重庆市高速公路联网收费管理办法》第十五条按距本站路网(C)收费站补收通行费。
A、当次入口B、最近C、最远
85、重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市高速公路重大假日免收小型客车通行费实施方案的通知时间:
(B)。
A、2012年9月11日B、2012年9月12日
C、2012年8月11日D、2012年8月12日
86、我市从2012年国庆节起开始施行重大节假日小型客车免费通行高速公路的车辆范围为:
(D)。
A、9座以下B、8座以下(含8座)
C、7座以下D、7座以下(含7座)
87、小型客车免费通行高速公路的时间范围为:
(B)。
A、春节、元旦节、劳动节、国庆节B、春节、清明节、劳动节、国庆节
C、春节、端午节、劳动节、国庆节D、春节、中秋节、劳动节、国庆节
88、我市从2012年国庆节起开始施行重大节假日小型客车免费通行高速公路的车辆范围为:
(D)。
A、所有车辆B、所有一型小客车
C、8座及8座以下小客车D、7座及7座以下小客车
89、我市从(A)起开始施行重大节假日小型客车免费通行高速公路。
A、2012年国庆节B、2012年春节
C、2012年劳动节D、2013年春节
90、对免费政策有疑问的用户可拨打高速公路咨询电话:
(A)。
A、96096或12122B、96066或12122
C、96099或12122D、96006或12122
91、免费通行高速公路的车辆范围为所有行驶高速公路的7座以下(含7座)载客车辆,其座位数以机动车(C)核定的载客数为准。
A、驾驶证B、实际座C、行驶证D、车内实载人数
92、根据收费站现场实际和专用通道设置情况,在进入收费广场前(B)范围的主线及匝道设置分流提示牌,在收费广场入口处适当地点设立引导标识
A、300米B、500米C、200米D、100米
93、根据《重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市高速公路重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》规定,强行通过收费站的,处以(B)罚款。
A、500元以下B、500元以上3000元以下
C、3000元以上D、10000元
94、免费通行的收费公路范围为(A)所有通车营运的高速公路。
A、全国各地B、重庆地区C、四川地区D、西部地区
95、节假日高速公路对堵塞车道及不按现场标识指引车道通行的车辆,由(B)按有关规定进行相应处理或处罚。
A、收费站B、高速执法部门C、收费站当班人员D、交警部门
96、节日免费时段从节假日()开始,节假日()结束(以车辆驶离出口收费车道的高速公路联网收费系统统一时间为准)。
(D)
A、前一天21∶00、最后一天24∶00B、第一天00∶00、最后一天21∶00
C、前一天21∶00、最后一天21∶00D、第一天00∶00、最后一天24∶00
97、重大节假日免收小型客车通行费工作小组是由市政府分管副秘书长任组长,市交委、(A)、市交通行政执法总队和重庆高速集团组成。
A、市公安局、市市政委、市物价局B、市公安局、市市政委、市财政局
C、市公安局、市财政局、市物价局D、市财政局、市市政委、市物价局
98、在节假日免费前准备期,对不常开车道、可变车道每日至少试用(C)分钟,以确保运行正常。
A、10B、20C、30D、60
99、在节假日免费前准备期,应急手提机、应急推车、ETC节日应急设备每日每台必须投入试用至少(C)分钟。
A、10B、20C、30D、60
100、节日期间免费有(A)操作模式。
A、节日预编码、节日快速通行、节日刷卡通行
B、节日预编码、节日快速通行、节日应急通行
C、节日快速通行、节日刷卡通行
二、判断题:
(100道)
1、54座的客车属于四型车。
(√)
2、高速公路联网收费后的车辆通行费按照分路计价、一次收费的原则确定。
(√)
3、25座的客车属于三型客车。
(×)
4、计重收费称重设备必须经过重庆市物价局监测合格、标定后方可投入使用。
(×)
5、货车通行收费车道时,必须均匀低速通过称重设备,车速应控制在10公里/小时以内(×)
6、重庆市计重收费高速公路费基本费率为0.08元/公里。
(×)
7、货车车货总重以吨为单位。
(√)
8、对30吨及30吨以上,正常装载的四轴及四轴货车,通行费进行8.6折优惠。
(√)
9、一辆车货总重为48吨的货车,未超过公路承载能力,其40吨以上部分应按基本费率的50%计重收取车辆通行费。
(√)
10、轴型不同的货车,其公路承载能力标准绝不可能相同。
(×)
11、一辆车货总重为47吨的货车,未超过公路承载能力,其20吨以下(含20吨)部分应按基本费率计重收取车辆通行费。
(√)
12、为鼓励大型货车运输,对四轴及四轴以上货车,通行费下浮14%收取。
(×)
13、轴型为“1+2+11”的货车在出口计重为35吨,已超出公路承载能力的30%。
(×)
14、车货总重超过该车对应承公路载能力认定标准开始至100%重量部分,按基本费率的200%线性递增至400%计费。
(×)
15、高速公路通行费实行5元进制,收费额低于五元的一律严格按“二舍八入、三七作五”的原则进行舍入。
(×)
16、车方对称重结果有争议的,应该向重庆市物价局申诉。
(×)
17、不能载货的特种车辆按车型分类标准收取车辆通行费。
(√)
18、大型物件运输车辆按国家有关规定办理通行手续,凭合法有效地通行手续按车型收费标准计收车辆通行费。
(×)
19、车货总重超过其公路承载能力100%以上的部分重量,按基本费率的400%计费。
(√)
20、鲜活农产品运输车货总重一旦超过其公路承载能力,其超过部分应按计重收费基本费率收取车辆通行费。
(×)
21、国际标准集装箱运输车辆车货总重超过其公路承载能力,其超过部分重量应按计重收费基本费率计算收取车辆通行费。
(×)
22、绿色通道车辆在出、入口必须进行全车牌输入,若是运输的蔬菜,还需在全车牌后面加后缀“C”。
(√)
23、对于无牌照的军车输入“****”。
(×)
24、出入口对拖挂车、三轴及三轴以上货车进行全车牌输入,并且对空、重分别加一个后缀字母(K、Z)进行识别。
(√)
25、不能载货的特种车辆(如:
吊车等)按货车计重模式操作并适用车型分类标准收取车辆通行费。
(×)
26、对执法队外请的救援车辆一律按正常收费车辆对待。
(√)
27、车道操作“紧急键”的车辆包括:
车牌“渝AA”1-99号的车、成建制的军车车队、防汛车。
(×)
28、未在下发车辆名单中的警卫局或公安局车辆带队的车队,如车队是市政府接待国家或国家相关部、委、局的,原则上先予放行,事后及时形成通报报相关部门。
(√)
29、警车应按免费车操作,出入口都按“警车”键通行。
(×)
30、鲜活农产品是指新鲜蔬菜、水果,粮食,鲜活水产品,活的畜禽,新鲜的肉、蛋、奶。
(×)
31、对外单位无卡公务车