国际贸易实务知识点总结.docx
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国际贸易实务知识点总结
第一章贸易术语与国际贸易惯例
1.国际贸易具有线长、面广、环节多、风险大的特点。
2.《2000通则》保留了原来的13种术语，只是在对当事人的有关义务的规定方面做了适当的变更。
最近，国际商会又根据形势发展的需要，在广泛征求意见的基础上，对《2000通则》进行了修订，增删了部分术语，将原来的13种术语改为11种，并由此产生了《2010通则》。
3.现行的有关贸易术语的国际贸易惯例：
（1）《1932年华沙—牛津规则》：
是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。
（2）《1990年美国对外贸易定义修订本》中解释的贸易术语共有6种：
①EXW（产地交货）
②FOB（在运输工具上交货）
③FAS（在运输工具旁边交货）
④CFR（成本加运费）
⑤CIF（成本、保险费、运费）
⑥DEQ（目的港码头交货）
（3）《2010年国际贸易术语解释通则》：
当代影响最大、采用最多的惯例
《2010通则》对《2000通则》的修改从形式上看主要由以下几个方面：
①对部分贸易术语进行了删改：
《2010通则》删去了DAF\DS和DDU代之以新增加的DAP（目的地交货）。
另外，删去了DEQ代之以DAT（运输终端交货）。
这样一来，《2010通则》中包含的术语由原来的13种减少为11种。
②改变了原来的数月分类标准：
《2000通则》将其包含的13种术语，按照起始字母的不同分为E、F、C、D四个组。
《2010通则》不再按E、F、C、D分组，而是根据它们适用的运输方式分类，即适用于各种运输方式的术语和仅适用于水上运输方式的术语。
按照新的分类，适用于各种运输方式的术语包括：
EXW、FCA、CPT、CIP、DAP和DDP七种；仅适用于水上运输方式的术语包括：
FAS、FOB、CFR和CIF四种。
4.国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的，因为，惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性约束力，故买卖双方有权在合同中作出与某项惯例不一致的规定。
第二章适用于各种运输方式的贸易术语
1.EXW术语：
在《2010通则》中，EXW的英文全文为ExWorks，中文意思是工厂交货（插入制定交货地点）。
这一贸易术语代表了在商品的产地或所在地交货条件。
（1）风险转移问题：
卖方承担将货物交给买方控制之前的风险，买方承担货物交给其控制之后的风险。
也就是说以买方在交货地点控制货物作为风险转移的界限。
（2）通关手续问题：
买方自负风险和费用，取得出口和进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口和进口所需的一切海关手续。
卖方根据买方的要求，并由其承担风险和费用的前提下，必须协助买方取得出口许可证或出口相关货物所需的其他官方授权
（3）运输合同和保险合同：
①卖方对于买房无订立运输合同的义务。
同样，买房对卖方也无订立运输合同的义务。
②卖方对买方无订立保险合同的义务。
但应买方的要求，并由其承担风险和费用的情况下，卖方必须向卖方提供其办理保险所需的信息。
（4）主要费用的划分：
卖方承担交货之前与货物相关的一切费用。
买方承担接收货物后所发生的一切费用，包括将货物从交货地点运往目的地的运输、保险和其他各种费用，以及办理货物出口和进口的一切海关手续所涉及的关税和其他费用。
（5）适用的运输方式：
适用于各种运输方式，包括公路、铁路、江河、海洋、航空运输以及多式联运贸易。
2.三中贸易术语FCA、CPT和CIP的共同特点：
都是向承运人交货的术语。
3.FCA术语：
FCA的英文全文为FreeCarrier，中文意思是货交承运人（插入指定交货地点）
（1）风险转移问题：
卖方承担将货物交给承运人控制之前的风险，买方承担将货物交给承运人控制之后的风险。
（2）通关手续问题：
卖方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续；买方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口以及通过第三国过境所需的一切海关手续。
（3）运输合同和保险合同：
①卖方对买方无订立运输合同的义务。
但如果买方有要求，并在由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以按照通常条件订立运输合同。
②卖方对买方无订立保险合同的义务。
但应买方的要求，并在由其承担风险和费用的情况下，卖方必须向买方提供其办理保险所需的信息。
（4）主要费用的划分：
①卖方承担在交货地点交货前所涉及的各项费用，包括办理货物出口所应交纳的关税和其他费用
②买方承担在交货地点交货后所涉及的各项费用，包括办理货物进口所涉及的关税和其他费用。
此外，买方要负责签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费。
（5）适用的运输方式：
适用于各种运输方式，包括公路、铁路、江河、海洋、航空运输以及多式联运贸易。
4.CPT术语：
CPT的英文全文是CarriagePaidTo，中文表示即运费付至（插入指定目的地）
（1）风险转移问题：
卖方承担将货物交给承运人控制之前的风险，买方承担将货物交给承运人控制之后的风险。
（2）通关手续问题：
卖方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续；买方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口及通过第三国过境所需的一切海关手续。
（3）运输合同和保险合同：
①卖方有义务按照通常条件订立运输合同，将货物从交货地点运送到约定的目的地。
②卖方对买方无订立保险合同的义务。
但应买方的要求，并在其承担风险和费用的情况下，卖方必须向买方提供其办理保险所需的信息。
（4）主要费用的划分：
①卖方承担在交货地点交货前所涉及的各项费用，包括需要办理出口手续时所应交纳的关税和其他费用。
此外，卖方要支付将货物运至指定地点的运费以及根据合同规定由卖方支付的装货费何在目的地的卸货费。
②买方承担在交货地点交货后与货物相关除运费之外的各项费用，包括办理进口手续时所应交纳的关税和其他费用。
（5）适用的运输方式：
适用于各种运输方式，包括公路、铁路、江河、海洋、航空运输以及多式联运。
5.CIP术语：
CIP的英文全文为CarriageandInsurancePaidTo，中文表示即运费保险费付至（插入指定目的地）
（1）风险转移问题：
卖方承担将货物交给承运人控制之前的风险，买方承担将货物交给承运人控制之后的风险；买方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口及通过第三国过境所需的一切海关手续。
（2）通关手续问题：
卖方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续；买方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口及通过第三国过境所需的一切海关手续。
（3）运输合同和保险合同：
①卖方有义务按照通常条件订立运输合同，将货物从交货地点运送到约定的目的地
②卖方有义务为买方订立有关货物运输的保险合同
（4）主要费用的划分：
①买方承担在交货地点交货前所涉及的各项费用，包括办理出口手续时所应交纳的关税和其他费用。
此外，卖方要负责签订从指定地点承运货物的合同，并支付有关的运费。
此外，还要承担办理货运保险时须交纳的保险费。
②买方承担在交货地点交货后所涉及的各项费用，包括办理进口手续时所应交纳的关税和其他费用。
（5）适用的运输方式：
适用于各种运输方式，包括公路、铁路、江河、海洋、航空运输以及多式联运。
6.DAT术语：
在《2010通则》中，对DAT的英文表示为DeliveredAtTerminal（insertnamedterminalatportorplaceofdestination），中文意思是“运输终端交货”（插入指定港口或目的地的运输终端）。
在DAT项下，卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的约定运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。
（1）风险转移问题：
卖方承担将货物交给买方控制之前的风险，买方承担货物交给其控制之后的风险。
也就是说以买方在交货地点控制货物作为风险转移的界限。
（2）通关手续问题：
卖方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口以及交货前通过第三国过境运输所需的一切海关手续；买方自负风险和费用，取得进口许可证或官方批准证件，并且办理货物进口所需的一切海关手续。
（3）运输合同和保险合同：
①卖方负责订立运输合同，将货物运至约定港口或目的地的指定运输终端，如对运输终端未作具体规定，卖方可选择在约定港口或目的地最合适的运输终端。
②卖方对买方无订立保险合同的义务。
但应买方的要求，并由其承担风险和费用的情况下，卖方必须向卖方提供其办理保险所需的信息。
（4）主要费用的划分：
①买方承担在交货地点交货前所涉及的各项费用，包括需要办理出口手续时所应交纳的关税和其他费用包括经由第三国过境所涉及的费用。
此外，卖方要支付有关的运费和相关费用，如装货费以及合同中约定由卖方支付的与卸货有关的费用。
②买方承担在交货地点交货后所涉及的各项费用，包括在目的地办理进口手续时所应交纳的关税和其他费用。
（5）适用的运输方式：
适用于各种运输方式，包括公路、铁路、江河、海洋、航空运输以及多式联运。
（6）使用DAT术语应注意的问题：
①正确理解“运输终端”的含义：
根据《2010通则》的解释，“运输终端”意味着任何地点，而不论该地点是否有遮盖，例如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运货站。
这就说明它的范围很宽泛，而且可以在露天，也可在室内。
为了避免不必要的纠纷，《通则》建议当事双方在订立买卖合同同时尽可能地约定运输终端的名称和其具体位置，并且在运输合同中作出相应的规定。
②注意卖方责任的限度：
DAT的产生旨在替代《2000通则》中DEQ术语。
DEQ术语是在目的港码头交货，卖方承担的责任仅限于将货物运至目的港，并卸至码头，而不负责再将货物由码头搬运到其他地方。
DAT的交货地点不再受码头的限制，但卖方承担的责任仍只是将货物交到合同规定的运输终端。
如果双方希望由卖方再将货物从运输终端搬运到另外的地点，并承担其间的风险和费用，则应当使用后面要讲到的DAP或DDP术语。
7.DEQ术语；DAP的英文表示为DeliveredAtPlace，中文意思是在目的港码头交货（插入指定目的地）
（1）风险转移问题：
卖方承担将货物交给买方控制之前的风险，买方承担货物交给其控制之后的风险。
（无需承担卸货费及卸货风险）
（2）通关手续问题：
卖方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口以及交货前通过第三国过境运输所需的一切海关手续；买方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口所需的一切海关手续。
（3）运输合同和保险合同：
①卖方负责订立运输合同，将货物运至合同约定的目的地的特定交货地点，如对特定交货地点未作具体规定，卖方可在指定目的地内选择最合适的交货地点。
②卖方对买方无订立保险合同的义务：
但应买方的要求，并由其承担风险和费用的情况下，卖方必须向买方提供其办理保险所需的信息。
（4）主要费用的划分：
①买方承担在交货地点交货前所涉及的各项费用，包括需要办理出口手续时所应交纳的关税和其他费用包括经由第三国过境所涉及的费用。
此外，卖方要负责签订从指定地点承运货物的合同，并支付有关的运费和相关费用，如装货费以及合同中约定由卖方支付的与卸货有关的费用。
②买方承担在交货地点交货后所涉及的各项费用，包括在目的地的卸货费用以及办理进口手续时所应交纳的关税和其他费用。
（5）适用的运输方式：
适用于各种运输方式，包括公路、铁路、江河、海洋、航空运输以及多式联运。
8.DDP术语：
（卖方承担责任最多的术语）DDP的英文表示为DeliveredDutyPaid，中文意思是完税后交货（插入指定目的地）
（1）风险转移问题：
卖方在进口国内的交货地点完成交
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