塑胶模具倒扣的处理文档格式.docx

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这样在开模的瞬间有一个很小的空行程,

使滑块和活动型芯未抽动前强制塑料制

品脱出前模/后模具,并使锁紧块先脱离

滑块,然后再进展抽芯。

S2=S1+2~3mm(S2为滑块需要水平运动距离;

S1为成品倒勾)弹簧螺钉定位

S3=S2+(0.2~0.5mm)(S3为滑块限位距离)

锁紧块的作用:

由于制品在成型机注射时产生很大的压力,为防止滑块与活动芯在受到压力而位移,从而会影响成品的尺寸及外观(如跑毛边),因此滑块应采用锁紧块定位。

弹簧螺钉的作用:

滑块在开模过程中要运动一定距离,因此要使滑块能够平安回位,必须给滑块安装定位装置,且定位装置必须灵活可靠,保证滑块在原位不动。

但特殊情况下可不采用定位装置,如左右侧跑滑块,但为了平安起见,仍然要装定位装置。

根据模具构造的不同,滑块的机构也会有不同的变化,下面几个图例分别说明在实际模具中的具体应用。

适宜用在A板较薄,且上固定板与A板不分开的情况下,配合面较长,稳定性较好。

对于上固定板与A板分开的情况下,可在上面做一压块,如图1:

对于模板厚的情况,可做一压块给斜导柱定位,如图2:

二.斜导柱锁紧方式及使用场合:

适宜用在模板厚、模具空间大的情况下,且两板模、三板板均可使用。

配合面L≧1.5D(D为斜撑销直径),稳定性较好。

图3为此种形式的更改。

图3、图4,滑块采用镶拼式锁紧方式,构造强度好。

适用于模具空间大、锁紧力要大的场合。

〔对于滑行出大面积胶位时,要做反铲,增加锁紧块强度,防止滑块发生位移。

三.锁紧块的定位方式及使用场合:

滑块采用整体式锁紧方式,构造刚性好但加工困难。

适用于滑块位置比拟高,模具空间小的场合。

图4

模具位置非常紧X,滑块必须做的很小,采用这种方式最节省位置,也比拟简单。

档块既起锁紧滑块的作用,在开模时,又起到斜导柱的作用。

但是由于:

滑块很小,上面的斜槽为通槽,使滑块的强度大大降低〔容易爆裂〕。

用于模仁内部跑行位。

在设计此种滑块时,档块前后两面的角度是一致的,同时倾斜角度应尽可能的小,以减小滑块和档块所受的力。

滑块斜槽各处应加圆角,以方便档块插人及增加强度。

由于构造所限,此种滑块一般行程较小。

模具位置紧X,滑块较大,采用这种方式能节省位置,也比拟简单。

拨块既起锁紧滑块的作用,在开模时,又起到斜导柱的作用。

对于滑块出胶位多时,拨块要做反铲。

滑块〔如右图〕:

滑块仅适用于制品侧壁凹下部位的成型脱模,构造较简单,但是由于滑块占位较大,往往会影响水道和顶针的布局。

开模时滑块由斜导柱带动向滑动,S=滑块行程,开模后由弹簧顶住滑块,使其保置在相对位置。

合模时,斜导柱带回滑块,并由前模一边的斜面压紧滑块。

要注意的,滑块后部要设计一块镶件,其底部与滑块底部平齐,宽度与滑块一致,长度≥L+2,以便滑块的安装与拆卸。

四.滑块的定位方式:

不从

五.滑块入子的连接方式:

滑块头部入子的连接方式由成品决定,不同的成品对滑块入子的连接方式可能不同,具体入子的连接方式大致如下:

滑块采用整体式构造,一般适用于滑块入子较大,强度较好的场合.

采用螺钉固定,一般用于圆形滑块入子,且型芯较小场合。

采用螺钉固定、T形槽定位的形式。

一般用于型芯成方形构造。

行位入子与行位分开,更便于加工与维修。

〔如上面两图〕

对于较大的圆形滑块入子,一般以〔右图〕的形式以T形槽相配加以定位。

此种行位镶件与行位座配合,依靠方台定位由螺丝锁紧,且方台要加工斜度配入行位座以定位准确,锁紧螺丝一般用M5或M6螺丝2个或4个。

采用压板固定适合固定多型芯。

六.滑块的导滑形式:

七.滑块座的根本形式:

A型滑块座---此类型行位座最为常用,设计人员在进展模具设计时应优先选用,行位镶件由T槽定位及杯头螺丝锁紧。

B型行位---此类行位也较为常用,在进展模具设计时可根据具体情况为选用。

行位入子在行位座上为方槽定位。

方槽的四侧面要放5°

啤把。

C型行位座---此类行位座为当模具所跑行位尺寸较小采用,适用于模仁内部跑行位。

D型行位座---此类行位是C型行位座的扩展,是将斜导柱、锁紧块整合为一体设计的,主要用于模仁内部跑行位。

但锁紧力不大,易跑毛边。

只能用于出小扣位。

滑块座件尺寸说明:

设计时,滑块尺寸根本上要满足如图所标示尺寸,才能保证滑块强度。

当滑块增大时,与之相关的尺寸也需跟这变大。

当滑块长度大于60mm时需要考虑两根斜撑梢。

当滑块长度大于100mm时需要考虑做中间导轨。

七.前模滑块设计:

a.块,必须使滑块先跟产品倒扣位别离,开模时就得要求前模先跟后模一起远动,直到小拉杆碰到A板,此时由于拨块的作用,滑块脱离产品扣位。

后模继续往下拉,A板克制开闭器的作用与B板分开。

b.上固定板的厚度H2≧1.5D(D为大拉杆直径;

H2上固定板的厚度);

c.拨块镶入上固定板深度H≧2/3H2;

d.注口衬套头部要做一段锥度,以便合模。

且要装在上固定板上,以防止成型机上的喷嘴脱离注口衬套,产生拉丝现象不便取出,影响下一次注射;

e.拨块在母模板要逃料;

f.耐磨板要高出母模板0.5mm,保护母模板。

以及支撑拨块防止拨块受力变形。

耐磨板厚为15mm;

g.小拉杆限位行程S≦2/3H1,以利合模。

(H1为滑块高度),但对于细水口那么必须抽出;

h.

滑块出胶位多时,拨杆前端要做反铲,高度为6--10mm、反铲斜为在3°

-8°

并且最好装固定块,易调整,易加工,构成三点支撑,增加拨块强度,防止滑块移位。

i.要使耐磨块装配顺利,要求点E在点D右侧。

如下列图所示:

j.

滑块座与拨块装配时,要特别注意尺寸B与B1的关系,应为B>

B1,但为了装配的顺畅,也可将其滑块座后模板局部全部挖通。

图2

k.前模滑块一般如图2所示,拔块直接带动滑块座、滑块入子脱离产品胶位。

但对于图2所示产品倒扣,与开模的垂直方向成一定角度,为防止滑块抽芯时拉伤产品,滑块入子必须顺着倒扣的角度方向移动。

这就需将滑块的水平远动通过T形槽的作用转成斜线远动。

T形槽配合情况如下列图:

L.双T形槽的滑块行程计算:

B1为滑块水平运动距离;

α为滑块入子倾斜角度;

β滑块座T形槽倾斜角度;

S2为滑块入子脱离倒勾距离;

δ1滑块入子与滑块间隙隙

通过这个图我们可以看去,滑块的水平远动转化为入子:

α的斜线远动与一个斜向上的β远动。

装配要求:

滑块入子与倾斜的入子孔装配,

要特别注意尺寸A与A1的关系,应为A>

A1

这样才能保证在装配时好斜着插入入子孔。

二、母模爆炸式滑块〔弹位〕

爆炸式滑块适用场合 

一般成型在母模侧且对滑块成型面积较大,尤其是滑块在母模侧很深的情况下使用。

在大多数后模用推板顶出时,如有滑块机构,也常考虑用爆炸式滑块。

(下列图为爆炸式滑块典型实例:

爆炸式滑块简图如下:

(3).行程计算:

如下列图中S=L*sinβ

(β为T槽角度;

L为沿T槽方向行程;

S为滑块水平运动距离)

H=L*cosβ(H为滑块纯垂直运动距离)

远动原理过程:

前后模的开模时,由于弹簧、拉钩对滑块产生一个斜方向的作用力,并且由于T形槽的作用,滑块只能沿着固定的斜度方向远动,也就是产生一个水平方向,竖直方向的远动,从而使得倒扣位与产品脱离。

(4).爆炸式滑块设计要求及考前须知:

如右图中所示:

a.底部耐磨板要做斜面,减少滑块与公模

板间磨损,一般取1.5˚~3˚,装配位置须

在滑块重心3/4处。

b.S1>

S〔S为滑块水平运动距离〕要不滑块沿着

斜方向远动时会碰到拉钩。

c.滑块背部耐磨板要高出滑块背部0.5mnm

e.挡块与拉钩间角度γ<耐磨板倾斜角度

f.β=α〔β为“T〞槽角度;

α为限位拉杆角度〕

g.T型块长度尽量取长,高出母模板

10mm即可。

h.滑块头部要装合模螺钉,便于组模,

试模要取下。

i.锁T形块螺钉要垂直于T形块

g.头部弹簧须求滑块重量

k.滑块两侧面要做限位槽

l.滑块头部一定要做基准面,便于

组模及加工基准,一般取8mm以上

〔5〕.特深爆炸式滑块考前须知:

a.导向杆要从母模板装置

b.母模板要凸出公模板,防止

c.母模板外掀,增加模具强度

d.在母模板凸出外侧要做耐磨板,

e.防止磨损,易调整

f.其它考前须知与上述一样

三、滑块拖滑块机构

一般用在成品有滑块机构,同时沿滑块运动方向成品也有倒勾,这时可采用滑块拖滑块机构

右图为的滑块拖滑块典型实例:

改革

滑块拖滑块机构的远动原理及过程:

前后模的开模时,由于斜导柱的作用,滑块座和滑块入子〔A〕一起朝外远动,但滑块入子〔B〕由于弹簧的作用,不能朝外远动,且由于滑块入子〔A〕上T槽的作用会带动滑块入子〔B〕有一个向下的运动,远动一定距离后,产品倒扣与滑块入子〔B〕别离。

斜导柱接续远动带动整个滑块远动,直到斜导柱脱离滑块。

左图产品,在滑块的远动方向上也有倒扣,这时我们也必须用到滑块拖滑块机构。

开模时,斜导柱带动滑块A和拔块作水平远动,经过一段距离后,拔块碰到滑块B。

此时滑块A与滑块B中间以有一定间距。

随后滑块B在拔块的带动下,沿着T形块T槽作斜向上的远动,与产品扣位慢慢分开。

四、滑块机构其它不同形式

1.油缸抽芯:

滑块的滑动除了用斜导柱、拔块带动外,还可以由油缸抽动。

油缸抽芯距离长,力量大,还可以由电路控制与其它开模动作的先后顺序,比拟适合有动作先后顺序要求、抽芯距离较大或者较大型的滑块。

另外前模行位也常考虑用油缸抽芯,这样能大大简化模具构造。

其缺点是外形较大,有可能会影响模具往注塑机上安装;

注塑要求有电路、油路控制,较为复杂;

价格较昂贵。

开模后,油缸开场动作,待完全滑开滑块后,开场顶出;

复位时,顶针板先复位,给油缸信号后油缸开场推动滑块复位,〔需有顶针板复位信号开关支持〕,最后合模。

油缸与滑块的连接一般采用T形槽连接,目的是方便拆装,因为油缸外形较大,常常最后安装,有的甚至要模具上了注塑机才安装〔油缸凸出太多影响上模〕。

滑块上的T形槽为通槽,油缸活塞杆前端旋上一个T形连接件,安装时,将油缸放入后,螺钉固定于支架即可。

为了减少油缸所占空间,利用下列图所示构造可很好地解决,这时油缸可平放在模具上,从而大大的缩小的油缸所占空间。

2.滑块打顶针:

有些制品的侧壁是悬空的,滑块滑出时可能会粘胶位,把侧壁胶位拉出,导致制品变形脱不了模,这时可在滑块上增加顶针来解决问题。

在锁紧块斜面上设计一段直身面,当开模时,滑块在斜导柱的作用下向外滑动,但是顶针却在锁紧块的直身面限制下保持静止不动,顶针顶着制品,使其不会被滑块带出,当锁紧块的直身面完全离开顶针尾部的球头后,顶针便会随滑块一起运动了。

直身面只能限制顶针比滑块迟动一点距离,但只要滑块一离开制品,不会再粘滑块就可以了。

顶针由弹簧推动保持复位,并由限位螺钉限位。

3.延迟滑块:

1.成品外侧滑块抽芯力大防止成品拉变形;

2.利用延迟滑块作强制脱模。

三、斜顶

当制品部侧壁上有倒扣部位时,除了前面提到过的缩滑块外,也可以采用斜方的形式实现脱模,实际上,由于斜方在镶件上占位很少,脱胶位时亦有顶出的作用,所以在模具中得到了广应用。

在很多外部侧壁上有倒扣时,也会采用斜顶构造。

斜顶的原理是通过顶针板的顶出,斜顶受到斜顶导块、CORE的限制,只能沿着斜线方向作顶出运动,从而获得一定的水平方向的平移,使侧壁上的凸凹部位脱模。

同样的,斜顶相于斜顶座也做了水平滑动。

斜顶的倾斜角度A及顶出行程H决定了斜顶在水平方向的移动距离。

S2=S1+2~3mm(S2为斜顶行程)

tgA=斜顶行程S2/顶出行程H

斜顶导块固定于动模板的底部,起到给斜方导向固定的作用,模板上做成让空位即可。

由于斜方要在制品部滑动,故斜方顶面应略低于镶件顶面0.05~0.1mm。

同时,在斜方的平移围不能碰到凸起的胶位,以免斜方行程受到干预,破坏制品的完整。

如图1所示。

斜顶座的各种形式:

图1所示斜顶座,通过销钉与斜顶相配,斜顶通过销钉在斜顶座里滑动。

并且是通过螺丝固定在顶针面板上,做模时很方便装配。

大部斜顶都可使用。

图2、图3所示斜顶座,通过T槽与斜顶T槽相配,斜顶通T槽在斜顶座里滑动。

用于较大的斜顶。

图4所示斜顶座,通过加高斜顶座高度,减短了斜顶高度,从而加强了斜顶的强度。

但此种方式斜顶较难装配。

常用于斜顶较长,且斜顶数目不多的场合下。

图5

图5所示斜顶座,实际上是一根倒置的顶针。

顶针通过销钉固定在顶针板上,斜顶通过T槽与顶针与相配。

常用于斜顶运作空间缺乏的场合。

图7所示产品倒扣,与水平方向有一定角度,这就要求斜顶在顶出时,相对产品还应有一个向下的远动。

我们通图7所示构造到达以上上目的。

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