汽车运用和维修专业技能操作考核大纲Word文件下载.docx
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按照要求做好准备工作,关掉点火开关连接OBD—Ⅱ插孔,打开点火开关读取和清除故障码。
检查进气压力传感器安装状态确认故障码。
再次读取和清除故障码。
1、前期准备:
﹙每项未达标扣2分﹚
安装座椅套、安装地板垫、安装方向盘套、安装翼子板布、安装前格栅布、取出诊断插头连接、取出万用表将万用表校零﹙表笔电阻0.3—0.4欧姆﹚、整车型号、车辆识别代码和发动机型号。
2、操作前安全检查:
﹙每项未达标扣2分﹚、安装车轮档块、
检查机油、冷却液、安装尾气排放管、现场安全检查正常。
3、仪器连接:
﹙每项未达标扣10分﹚、关闭点火开关、连接诊
断插头。
4、故障码检查在不起动发动机状态下:
﹙未按要求扣14分﹚、
故障代码记录:
﹙只记录故障代码,不记代码定义内容,﹚
5、正确读取数据和清除故障码:
﹙每项未按要求扣4﹚
基本数据
Injector(Port)ms
IGNAdvancedag
EngineSpeedrpm
VehicleSpeedkm/h
CoolantTemp℃
清除故障码
6、传感器安装状态检查:
﹙未按要求扣14分﹚
目视检查、处理并记录
7、确认故障症状:
﹙未按要求扣16分﹚
启动发动机时,发动机不同运行状态时
﹙发动机转速不能超过3000r∕min﹚
8、故障码再次检查:
﹙每项未按要求扣10分﹚、基本数据﹙每项2分﹚
清除故障码:
9、故障点确认和排除:
﹙每项未按要求扣10分﹚
故障点的确认、故障点的排除说明
10、故障代码再次检查:
起动发动机状态﹙未按要求扣16分﹚
维修后故障代码读取
11、画出故障排除后传感器波形﹙14分﹚
12、安全文明作业:
﹙每项未按要求扣2分﹚
清理工作台面、工具量具、撤离车轮挡块、座椅垫、地板垫方向盘套翼子板布、前格栅布和汽车排气抽气管
1、捷达2阀电喷发动机汽车一辆
2、KT---600解码仪一台
3、数字万用表一台3、平面、十字5寸螺丝刀各一把
4、10m、12m眼睛扳手各一支
30分钟内完成,超时后项目不得分
附表:
2
汽车ECU控制系统节气门位置传感器断路、短路故障
3、仪器连接﹙20分﹚
4、故障码检查﹙16分﹚
5、正确读取数据和清除故障码﹙20分﹚
7、确认故障码﹙16分﹚
12、安全文明作业﹙14分﹚
安装座椅套、安装地板垫、安装方向盘套、安装翼子板布、安装前格栅布、取出诊断插头连接、取出万用表将万用表校
零﹙表笔电阻0.3—0.4欧姆﹚、整车型号、车辆识别代码和发动机型号。
﹙每项未达标扣10分﹚、关闭点火开关、连接
诊断插头。
﹙未按要求扣14分﹚、故障代码记录:
﹙每项未按要求扣4分﹚
﹙每项未按要求扣10分﹚、基本数据
﹙每项2分﹚
11、画出故障排除后传感器波形﹙14﹚
清理工作台面、工具量具、撤离车轮挡块、座椅垫、地板垫
方向盘套翼子板布、前格栅布和汽车排气抽气管
3
汽车ECU控制系统凸轮轴位置传感器断路、短路故障
安装座椅套、安装地板垫、安装方向盘套、安装翼子板布、
安装前格栅布、取出诊断插头连接、取出万用表将万用表校
﹙每项未达标扣10分﹚、关闭点火开关、连
接诊断插头
﹙未按要求扣14分﹚
、故障代码记录:
附表
4
汽车ECU控制系统发动机工作温度、断路、短路故障
﹙每项未达标扣2分﹚、安装车轮档块
、检查机油、冷却液、安装尾气排放管、现场安全检查正常。
诊断插头
故障点的确认、故障点的排除说明。
附表
5
汽车ECU控制系统喷油器、断路、短路故障
目视检查、处理并记录。
﹙发动机转速不能超过3000r∕min﹚。
维修后故障代码读取。
方向盘套翼子板布、前格栅布和汽车排气抽气管。
6
捷达汽车起动机拆装与检测﹙200分﹚
1、正确选用拆装起动机的工具﹙10分﹚;
2、将万用表校零﹙表笔电阻0.3—0.4欧姆﹚﹙10分﹚;
3、电磁离合器与启动机分离,检查主接线板与辅助接线板导通是否良好、吸引线圈、保持线圈的直流阻抗及绝缘情况﹙20分﹚;
4、拆下拨插,检查驱动齿轮及离合器的磨损情况,单向离合器在轴上能否正确回位,应在25.5N.M以上转矩下不打滑,﹙20分﹚;
5、拆下后端盖将电枢绕组与电动机分离。
检查电枢绕组直流阻抗、绝缘和换向器磨损情况﹙30分﹚;
6、检查定子绕组的直流阻抗和绝缘情况﹙30分﹚;
7、检查电枢轴与前、后轴承间隙﹙20分﹚;
8、检查电枢轴与碳刷间磨损情况﹙20分﹚
9、根据检测数据制定维修方案﹙20分﹚;
10、正确安装汽车启动机
﹙20分﹚。
1、将电动机连接导线与电磁离合器分离;
2、电磁离合器与启动机分离;
3、电动机外罩与电动机分离;
4、碳刷与电动机分离;
5、机械离合器与电动机转子轴分离。
6、清洁部件
7、记录检测各部件磨损情况
8、安装启动机
1、拆装过程中,工具选择不当每次扣2分
2、万用表检测的数值,必须减去万用表误差值。
不减去万
用表误差值,每次扣4分。
3、通电检测,电磁离合器主、副接线板导通是否良好
﹙10分﹚。
吸引线圈、保持线圈的直流阻抗﹙6分﹚,吸引
线圈、保持线圈与外壳绝缘是否良好﹙4分﹚。
4、检查驱动齿轮及离合器的磨损情况﹙10分﹚,在25.5N.M
以上转矩情况下不打滑﹙4分﹚,检查单向离合器在轴上是
否回位﹙6分﹚。
5、检测五组电枢绕组的绝缘和直流阻抗﹙20分、每组4分﹚、检测五组换向器磨损情况﹙10分每组2分﹚
6、检测五组定子绕组的直流阻抗﹙20分、每组4分﹚、检测五组定子绕组绝缘情况﹙10分每组2分﹚
7、轴承应润滑良好旋转自如,不得有卡滞和松动。
﹙20分
前、后轴承个10分﹚;
8、电枢轴与碳刷间磨损情况,如果接触不良应提出维修方案﹙20分、每组5分﹚
9、根据检测数据制定维修方案,根据超数值项目的平均数扣分﹙20分﹚
10、正确安装汽车启动机﹙20分、安装错误每项扣2分﹚。
1、捷达汽车起动机型号:
IGD911023、
2、数字万用表一块;
3、平面、十字5寸螺丝刀各一把、4、眼睛扳手、套桶扳手各一套﹙6---32mm﹚
5、游标卡尺把
6、正、负级电瓶连接线一付
7、35Ah电瓶一块
8、0---200N扭矩扳手一只
9清洁布
7
捷达汽车发电机拆装与检测﹙200分﹚
1、操作前安全检查;
﹙10分﹚
2、万用表校零﹙表笔电阻0.3—0.4欧姆﹚﹙10分﹚
3、按拆装流程进行检测拆解和安装。
﹙90分﹚
4、端盖轴承、电刷与换向器磨损情况﹙10分﹚
5、励磁绕组、定子绕组直流电阻和绝缘情况;
﹙40分﹚
6、电刷与集电环磨损情况;
7、整流二极管P—N结导通情况;
﹙20分﹚
8、安全文明作业清理工具﹙10分﹚。
按照要求做好准备工作,按照拆装流程正确拆装.先拆皮带轮螺丝、然后拆发电机后罩、拆电压调节器、将碳刷从碳刷架分离、松开发电机固定螺丝、将转子从定子线圈内取出、整流器与壳体分离、前端盖与转子轴分离、拆装的部件要摆放整齐,正确选用量具、仪表的量程,根据检测结果制定维修方案。
1、正确选用拆装发电机的工具﹙10分﹚;
2、将万用表校零﹙表笔电阻0.3—0.4欧姆﹙10分﹚;
3、将皮带轮和风扇从发电机中分离﹙10分﹚;
4、将电压调节器与发电机分离﹙10分﹚;
5、拆下整流器螺丝将整流器与发电机分离﹙10分﹚;
6、拆下电刷架螺丝将电刷和电刷架与发电机分离﹙10分﹚
7、拆下前后端盖螺栓分解发电机﹙10分﹚;
8、检测集电环与电刷磨损情况﹙10分﹚;
9、检测励磁绕组的直流阻抗和绝缘情况﹙20分﹚;
10、检测定子绕组的直流阻抗和绝缘情况﹙20分﹚;
11、检测转子轴与轴承的横、纵向间隙﹙10分﹚;
12、检测整流器二极管P—N结正反向阻抗﹙20分﹚;
13、正确安装汽车发电机﹙20分﹚
14、根据检测数据制定维修方案﹙20分﹚
15、文明作业清理工具﹙10分﹚
1、捷达汽车发电机型号:
IGD903025、
2、数字万用表一块
3、平面、十字5寸螺丝刀各一把、
4、眼睛扳手、套桶扳手各一套﹙6---34mm﹚
5、游标卡尺一把
6、台钳一台
7、清洁布
8
捷达汽车发动机某气缸壁与活塞油膜间隙的检测﹙200分﹚
1、操作前安全检查;
2、拆连杆瓦螺丝﹙20分﹚
3、清洁气缸壁和活塞;
﹙10分﹚
4、检测一道、二道气环的端隙侧隙;
﹙30分﹚
5、检测活塞与缸壁间的油膜间隙;
6、安装汽车活塞连杆机构;
7、清理工具;
8、根据检测数据制定维修方案﹙20分﹚
按照要求做好准备工作,按照拆装流程正确拆装.先拆连杆瓦螺丝,将活塞连杆机构从发动机上分离,正确摆放活塞连杆机构;
清洁气缸壁和活塞;
检测一道、二道气环的端隙侧隙;
检测活塞与缸壁间的油膜间隙;
正确安装汽车活塞连杆机构;
清理工具;
根据检测数据制定维修方案
1、操作前安全检查﹙10分﹚
2、拆卸连杆瓦螺丝将活塞连杆机构从发动机上分离﹙10分﹚
3、将连杆瓦从瓦坐内分离﹙10分﹚;
4、正确使用工具,将气环、油环从活塞内分离﹙10分﹚;
5、清洁气缸壁和活塞,清洁后用气压吹掉杂质﹙10分﹚
6、检测一道、二道气环的端隙侧隙。
﹙活塞环开口端隙:
第一道气环0.15---0.35mm;
第二道气环0.25---0.40mm﹚﹙每到各10分﹚
1、7、检测活塞与缸壁间的油膜间隙,检测时手不得接触量具金属部位。
先测量缸壁直径再测量活塞直径﹙60分测量缸壁直径30分、测量活塞直径30分、手接触量具金属部位一次扣10分﹚
2、8、正确安装汽车活塞连杆机构;
活塞连杆机构装入缸体,连杆瓦要对准曲轴接触面,活塞卡箍与缸体平面较平。
然后,卡箍螺丝还要拧紧一扣﹙30分连杆瓦不对准曲轴接触面扣10分活塞连杆机构装入缸体后不拧紧卡箍螺丝一扣扣10分﹚
9、曲轴瓦固定螺丝必须用扭矩扳手拧紧65N+90°
10、清理工具﹙10分﹚
11、根据检测数据制定维修方案﹙20分﹚
1、捷达两阀发动机凸机一台。
2、千分尺;
3、游标卡尺;
4、眼睛扳手、套桶扳手各一套﹙6---34mm﹚
5、游标卡尺及橡胶锤一把;
6、量缸表
﹙70---150mm﹚
7、活塞环拆装卡钳;
8、机油壶
9、塞尺;
10、清洁布一块。
11、气泵及气压枪
12、橡胶锤一把
13、平面、十字5寸螺丝刀各一把、
9
捷达汽车自动变速器离合器的检测﹙200分﹚
2、检测摩擦片间隙
﹙20分﹚
3、检测离合器鼓供油孔内壁油封是否磨损
4、检测摩擦片是否磨损﹙20分﹚
5、检测隔板、压板是否磨损﹙10分﹚
6、检测离合器活塞是否磨损﹙20分﹚
7、检测活塞油封封闭是否良好﹙20分﹚
8、检测离合器油缸是否磨损﹙20分﹚
9、、安装离合器
10、离合器活塞作气压检漏测试;
拆卸摩擦片卡簧;
取出摩擦片、隔板、压板;
活塞与离合器鼓分离;
检测离合器鼓供油孔内壁油封是否磨损;
检测隔板、压板是否磨损;
检测离合器活塞是否磨损;
检测活塞油封封闭是否良好;
检测离合器油缸是否磨损;
安装离合器;
检测离合器摩擦片间隙;
离合器活塞作气压检漏测试;
2、检测摩擦片间隙﹙20分﹚
3、检测离合器鼓供油孔内壁油封是否磨损﹙10分﹚
4、拆卸分解检测摩擦片是否磨损﹙20分﹚
5、检测隔板、压板是否磨损﹙10分﹚