电梯安装过程记录文档格式.docx
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□有□没有
清点记录：
1、清单与实物是否相符（以下空白）：
□
2、清单与实物不相符（以下说明不符原因）：
使用单位意见：
日期：
安装单位意见：
资料检查记录
序号
检查内容
检查结果
1
装箱清单
2
产品
合格证
出厂
编号
日期
3
井道布置图
4
安装使用维护说明书
5
动力电路和安全电路电气原理图元件代号说明
6
电气敷设图和部件安装图
7
整机产品型式试验合格证（复印件）
8
门锁装置型式试验报告
9
限速器型式试验报告
10
安全钳型式试验报告
11
缓冲器型式试验报告
12
含有电子元件的安全电路型式试验报告
13
轿厢上行超速保护型式试验报告
14
□限速器调试副本或合格证
□渐进式安全钳调试副本或合格证
□上行超速保护装置调试副本或合格证
15
电梯安装过程中事故记录和处理报告
隐蔽工程检查记录
主机承重梁
埋深
mm
墙厚
预埋支架
□有
□没有
□合格
□不合格
穿墙螺丝
其他
导轨、层门检查记录
轿
厢
导
轨
右
□列
导轨支架距离m
轨距mm
垂直度mm/5m
左
对
重
右导轨
左导轨
层门门扇、门套、地坎、门球、门刀、门锁、门锁啮合长度测量不合格记录
项目
层站
单位
层门门扇与门扇间隙
mm
层门门扇与门套间隙
层门下端与地坎间隙
门球与地坎间隙
门刀与地坎间隙
地坎与地坎间隙
门锁啮合长度
电气调试说明
一、调试前的安装状况描述
1、电源是否正常；
电网输入电压应正常，电压：
（V）
2、安装接线是否有否元器件损坏；
3、控制屏、门锁、安全回路是否有短接线；
4、限速器、安全钳是否安装正确；
5、主机减速箱是否加油正常；
6、轿厢、井道、底坑照明及开关是否正常；
7、轿厢上行保护装置是否调试完毕正确；
8、其他
二、门类型
门机类型
开门方式
□中分
□左旁开
□右旁开
□单折
□双折
□三折
□其他
门保护方式
□光幕
□安全触板
□光电
三、电梯安全性能确认
内容
限速器
型号
电气开关动作速度（m/s）
机械开关动作速度（m/s）
上行
下行
安全钳
安全钳型式
安全钳型号
慢车动作
□瞬时式□渐进式
□正常
□不正常
电动机
电动机型号
电动机编号
电流
功率
A
KW
门锁回路
门锁啮合深度
安全回路
已全部接通并有效
□是
□否
称重
称重开关或超载开关调整
□有效
□失效
125%超载运行试验
接地回路
进线制
□三相五线
电机接地
□有效
□三相四线
□失效
轿厢接地
控制线负级接地
控制屏总接地
限速器接地
厅门上坎接地
外呼盒接地
绝缘电阻
导体对导体
导体对地
□合格
MΩ
□不合格
终端测试
平层测试（停车时不能冲出端站平层位置，且不使限位功能动作）
上限位和下限位测试（以不接触极限为正常）
上限位和下限位测试（以不接触缓冲器为正常）
上行超速保护装置
部件名称
动作速度
m/s
缓冲器
型式
□蓄能型；
□耗能型
钢丝绳
曳引钢丝绳根数/直径
限速器钢丝绳根数/直径
根
四、电梯功能设备
功能
功能操作确认
内容
有
无
正常
不正常
消防迫降功能
消防员操作功能
超载功能
超载时轿内必须有明显的提示信号，超载动作值为kg
自动返基功能
基站锁梯功能
试运行记录
检验员
试验结果
运行
试验
轿厢分别以空载、50%额定荷和额定载荷三种情况，并在通电持续率40%情况下到达行程范围，按120次/h，每天不少于8h，各起制动运行1000次，电梯应运行平稳，制动可靠，连续运行无故障。
空载
50％额定空载
额定载荷
制动器温升不应该超过60k，曳引机减速器油温升不超过60k,其温度不应超过85度，电动机温升不超过GB12974的规定。
□合格□不合格
曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端渗漏油面积平均每小时150cm2外,其余各处不得渗漏油.
超载
断开超载控制电路,电梯在110%的额定载荷,在通电持续率40%的情况下到达全行程范围.起、制动运行30次，电梯应能可靠起动、运行和停止（平层不算），曳引机工作正常。
曳引
检查
在电源电压波动不大于2％情况下从空载逐渐加载至110％额定载荷测定轿厢上、下行至对重同一水平位置时的电流或电压测量法，检查电梯平衡系数应为40%-50%。
平衡系数：
曳引检查
在行程上部范围内空载上行及行程下部范围内125%额定载荷下行，分别停层3次以上，轿厢应被可靠制停（下行不考核平层要求），在125%额定载荷也正常运行速度下行时，切断电动机和制动器供电，轿厢应被可靠制停。
当对重支承在被其压缩的缓冲器上时，空载轿厢不能被曳引绳提升起。
限速器安全钳联动试验
限速器和安全钳电气开关在联动中动作应可靠，且使曳引机立即制动。
对瞬时式安全钳，轿厢应载有均匀分布的额定载荷，（对渐进式安全钳，轿厢应载有均匀分布的125%额定载荷）短接限速器与安全钳电气开关，轿内无人，应载机房操作下行检修速度时，人为让限速器动作，轿厢应被可靠制动，且在试后厢对于原轿厢底倾斜度不超过5%。
整机使用
平层精确度测试
平层精度再小值
平层精度再大值
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