隧道施工组织设计Word文件下载.docx

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二、编制范围

筠连县梅家坳隧道及引线工程施工设计图纸及清单规定的所有工程内容，主要工程包括：

施工图和工程量清单所载全部工作内容，包括：

路基工程、排水及防护工程、路面工程、隧道工程、绿化及环境保护等附属工程，具体工程数量及施工内容详见工程量清单。

三、编制原则

1.满足业主对工程质量、工期、安全、环保及文明施工要求。

2.以满足工期要求为核心，以突出重点、兼顾一般为原则，合理进行资源配置，实现快速均衡施工生产。

全面规划，保证重点，统筹安排，精心组织，科学管理。

3.以高起点、高标准、高质量、高水平为指导原则，科学组织，精益求精，确保工程质量达到国家现行的工程质量验收标准，实现安全生产。

4.积极推行先进的施工方法和施工工艺，大力推广应用“四新”成果，提高科技含量，采用先进、科学的施工管理手段。

一、项目简介

1、项目名称：

筠连县梅家坳隧道及引线工程

2、建设地点：

筠连县。

3、建设规模：

新建梅家坳隧道及引线工程全长，其中隧道起止桩号为:

K0+180-K0+520m，全长340米；

引线工程两端共，路基宽度米，水泥混凝土路面。

4、主要施工内容：

施工图和工程量清单所载全部工作内容，包括路基工程、排水及防护工程、隧道工程、路面工程、绿化及环境保护等附属工程，具体工程数量及施工内容详见工程量清单。

二.总体施工目标

1、工期目标

计划工期：

240个日历天

计划开工日期：

2011年12月15日（以签订合同为准）。

计划竣工日期：

2012年8月13日（以签订合同为准）2。

具体开工日期以监理下发开工令为准，工期相应顺延，总工期控制在240个日历天内。

2、质量目标

符合国家现行工程施工质量验收相关规范和标准，达到合格及以上要求。

3、安全目标

确保安全零事故，创安全文明达标工地。

坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准化建设，严格执行国家和交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。

在施工期间，杜绝因职工责任死亡事故的发生，杜绝因管理不善而造成的机械设备，交通运输等重大事故的发生。

第三章、施工总布置

一、施工组织机构

根据施工任务需要，为方便和有效地进行施工管理，我公司决定组建“筠连县梅家坳隧道及引线工程施工项目部”，经理部由项目经理和项目总工程师组成。

下设工程质检科、计划财务科、物资装备科、安全科、实验室和办公室等六个职能部门。

项目经理对本工程施工合同的实施负全面责任。

职能部门在经理部办公，是执行经理部各项指令的常设机构，经理部下设二个施工队，具体如下图所示：

项目经理部

项目经理

技术负责人

办公室

工程

质检科

计划

财务科

物资

装备科

安全科

实验室

道路施工队

隧道施工队

施工处任务划分表：

施工队名称

施工内容

备注

负责全线的所有：

路基工程、排水及防护、路面工程、绿化的施工作业

/

隧道工程的施工作业

1、项目经理职责

精心组织、科学管理、全面负责本项目的组织实施，全面负责工程进度、质量安全、投资控制等方面工作。

负责对外联系，协调各方关系，解决生产过程中的计划进度安排、交通组织等工作。

负责对内协调项目各小组工作，协调各施工队伍之间的关系，确保工程顺利进行。

主持生产调度会，全面掌握生产情况，采取有力措施解决施工中有关问题，确保工程按质按期完成。

2、项目总工程师职责

全面负责本项目的技术工作，正确执行有关的技术法规、标准和规范。

主持图纸会审，主持编写施工组织设计，审查施工技术方案及文明施工措施。

监督指导各有关人员，严格按施工组织设计提出的施工方案、施工规程进行施工，及时处理提出的有关技术问题。

参加生产调度会，对生产中存在的技术问题提出解决方法，对质量安全问题提出改进意见。

审核、签署本工程有关技术文件。

3、工程质检科职责

熟悉图纸和合同文件，掌握相关的工程技术要求和质量标准，认真组织好施工。

认真贯彻施工组织设计的各施工方案、措施。

组织好技术交底工作，并在工程施工中按有关规程、规范指导施工，对工序进行全过程的控制。

根据现场及相关条件，编制旬、周、日生产计划，并采取措施确保工程进度。

负责施工过程的现场控制工作，掌握生产统计的详细数据。

参加生产调度会，为确保工程的质量和工期出谋献策。

按照质量体系文件的要求，负责施工技术资料及时收集、整理，及时提交竣工资料，确保工程按期验收。

熟悉图纸、合同和造价，及时做好工程预结算工作，协助经济评估小组做好经济造价分析。

负责协调与施工有关的沿线各单位，负责管理施工过程中的顾客投诉工作。

4、安全科的职责

负责监督检查施工现场的工程质量、安全生产、文明施工工作。

负责内部工序检查验收工作，组织工程内部验收。

进行原材料抽检和施工过程中的质量抽检。

对工程所属的产品质量实行监控。

协助综合施工组做好质量保证资料的审查。

负责与监理处的联系与协调。

巡检监督施工队伍维护现场安全生产、文明施工设备的完好情况。

对违章指挥、违规作业的人员进行批评教育及处罚。

5、物质装备科的职责。

根据项目进度计划，编制材料供应计划。

并现场平衡各分包单位的用量，协调各部门的生产。

组织原材料的采购和供应，并监督、指导和协调各分包队伍原材料的采购和供应。

对施工机具和设备统一调配，保证满足工程需要。

6、办公室的职责

积极、主动做好经理部日常情况的收集和掌握工作，努力做好协调工作。

搞好经理部内务工作、建立和完善经理部成员的考勤、着装、办公用品的领用制度，并监督执行情况。

做好文书工作，合理使用车辆。

协助做好施工过程的声像制作工作。

做好工地及现场办公室的现场报道工作。

二、施工动员

我单位中标后，将进行充分的施工前动员，我们将利用自身优势，组织高素质的施工管理人才，精良的施工队伍。

对合同段实施全过程的施工组织管理，全面履行计划、组织、协调和监督的职能，实施统一计划、统一管理、统一调度，严格履行合同条款，优质高速完成本合同全部工程内容。

动员工作的主要内容：

1、介绍本工程的基本情况和建设意义；

2、讲述本标段工程概况和工程特点、施工方法及注意事项；

3、强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；

4、明确本标段的创优目标、体系和措施。

经过以上动员达到：

1施工人员了解工程基本概况、施工特点以及应注意的事项；

2提高思想认识，以饱满的热情投入施工，按期、优质、安全、高效地完成施工任务。

三、设备、材料、人力动员周期

根据工程进度安排和建设单位、监理工程师要求，设备、材料、人员分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。

根据本合同段工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。

业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术、懂业务、懂管理的技术人员。

施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。

根据预算算出全部工程用工工日数、平均日出工人数、施工高峰期日出工数以及技术工种、机械操作工种、普通工种等用工人数。

第一批施工人员和部分先期使用的机械设备，在接到中标通知书后的3天内进驻现场，施工队伍和机械设备主要从就近工点调入。

首批机械设备主要有指挥车、载重汽车、推土机、挖掘机、装载机、发电机及测试仪器。

进场后主要工作包括：

详细了解、调查施工现场，清理场地，修建临时房屋，选择材料供应商，办理有关证件手续，征求建设单位、监理工程师意见及进行工程咨询。

第二批施工人员及设备在接到中标通知书后7天内进驻工地，机械设备有装载机、挖掘机、自卸汽车、空压机、压路机及先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工能力，主要工作是修建工地临时设施，备足先期施工的各项要素，进行机械设备测试及试运转、设立各种施工作业标志，进行试验室建设，试配各种配比，安装电力电线、通讯设施等工作，为主体工程开工做好一切准备。

第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场，并将工程施工步步推向高朝。

四、设备、人员及材料运至施工现场的方法

自接到中标通知书之日起，公司机械设备部负责已有设备的调配及运输到场，一切施工设备均在监理工程师下发开工令前到场，准备正式开工，施工队的机械设备由原公路进场，施工设备进场均采用大型平板车运至工地或在工地就近处卸车后，自行进入工地。

其他材料由料源地用汽车直接运输至工地。

五、施工主要机械设备及主要检测仪器

主要机械设备根据生产能力大于进度指标要求，设备功能全面满足工程需要的原则，合理进行配置。

具体机型投入参照附表：

1、拟投入本标段的主要施工设备表详见相关表格

2、拟配备本标段的试验检测仪器设备表详见相关附表。

六、施工总平面布置及说明

项目经理部驻地及预制拌和场均设在本合同段施工路线内。

租用当地民房或自建板房。

1、本工程施工总平面布置，将直接关系到施工总进度计划的实施及安全文明管理水平的高低，为保证现场施工顺序进行，将按以下原则进行平面布置：

①在满足施工要求的前提下，尽量节约施工用地，减少临建设施的布置。

②在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆放要求的前提下，尽量减少场内运输，特别是减少二次倒运。

③在平面交通上，要尽量避免工序之间和单位之间的相互干扰。

④施工总平面布置应符合现场卫生及安全技术要求，并满足施工防火和用电要求。

⑤具体布置分区明确，便于文明施工布置。

2、施工总平面管理

①施工总平面管理原则

本合同段临时工程用地本着尽量利用既有建筑及临时道路，压缩临时用地面积的原则，编制施工场地和施工驻地临时占地计划。

施工驻地在建设之前，向有关部门和单位报送驻地建设平面布置图、便道设计图，并注明其使用功能和使用期限。

根据施工总平面设计及各分阶段布置，以充分保障阶段性施工重点，保证进度计划的顺利实施为目的，在工程实施前，制定详细的大型机具使用、进退场计划，水泥、钢材、砂石料、塑料管等材料的生产、加工、堆放、运输计划，以及各工种施工队伍进退场的调整计划，对施工平面实行科学、文明管理。

②施工总平面管理体系

由项目经理负责总平面的使用管理，并派专人对现场平面进行分区管理。

现场实施总平面使用调度会制度，根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调与调整。

施工布置详见“施工总平面布置图”。

③施工总平面管理计划的制定

施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划。

在工程进度计划的基础上形成主材，机械、劳动力的进退场，以确保工程进度。

充分均衡利用平面为目标，制订出符合实际情况的平面管理实施计划，同时将该计划输入电脑，进行动态调控管理。

④施工平面管理计划的实施

根据工程计划的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，包含采用周期计划表、责任人、执行标准、奖罚标准等。

3、临时用地计划

临时用地位置详见平面布置示意图。

具体数量详见“临时用地表”。

我单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：

一、进场准备

1、复查和了解现场

复查和了解现场的地形，地质，文化，气象，电源，料源或料场，交通运输，通信联络以及城镇建设规划，农田水利设施，环境保护等有关情况。

2、确定用地范围

根据施工图纸和施工临时需要确定施工用地位置，及各个用地位置，分别占用多少土地，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田，果园等），绘出临时用地图纸，并在用地位置设立标志。

3、清除现场障碍

对施工现场范围内发现的障碍如建筑物，坟墓，暗穴，水井，各种管线，道路，灌溉渠道，民房等必须及时同业主及地方政府联系，争取及时解决，以利施工的全面展开。

4、办妥有关手续

上述临时占地，移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。

5、作好现场规划

按照施工总平面图建设基础上部，工地实验室，搭设工棚，仓库，建设拌和场；

安装供水管线，架设供电和通信线路，设置料场，车场，搅拌站，修筑临时道路和临时排水设施等。

防洪设施应在汛期前完成。

二、劳力，机具设备和材料准备

1、劳力

本段施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工，按期完成任务，避免停工或窝工浪费的重要条件之一。

2、机具设备

本合同段施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大，中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。

在以往施工时，常因某一关键机械（或设备，车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。

这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。

因此，本合同段根据现有装备的数量，质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。

其中需要维修，租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。

3、材料

本合同段施工需要大量材料，水泥，沥青，木材，钢材等主要外购材料外，还有砂碎（砾）石，片、块石等到大宗的地方材料，材料费占到工程总费用的三分之二左右，因此，其费用高低直接关系到工程造价。

同时，材料的品质，数量，以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。

材料准备工作的要点是：

品质合格，数量充足，价格低廉，运输方便，不误使用。

在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源，价格，运输道路，工具和费用等到，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。

三、技术准备

1、测量准备

我项目部进场后要同业主及设计代表联系，进行交点工作，交点后项目部测量人员要进行闭复核并增设支导线点和水准点，以用于控制整个工程的施工。

增设支导线点及水准点后还应对道路中、边桩进行复核，对路基横断面进行测量，对结构物进行详细测量及放样。

2、熟悉有关文件和复核设计图纸

我项目部接受工程任务后，应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并作好记录。

①设计图纸是施工的依据，我项目部全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修正设计图纸，更不能没设计图纸就擅自施工。

②我项目部应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。

四、建立工地试验检测室

施工前还有一个重要工作就是建立工地试验室，项目部试验室人员要按照投标时的试验仪器进行准备，并根据实际情况。

增加部分仪器，并要安排对这些仪器进行定检，已定检过的要进行校核；

并经质检站和总监办验收合格，确保在工程开工前实验室能够正常运转，并取得临时资质。

根据施工进度计划，在监理工程师的支持下，做好水泥标号、砼、原材料的检验。

砼的配合比的选定试验；

配合物资部门对即将进场各种原材料进行严格的质量检验，协助专业工程师做好各种实验段的试验工作。

一、总体施工安排

总体施工安排的原则：

精心组织，抓住关键，突出重点，确保工期、质量。

各作业队按工序进行平行作业兼流水施工。

队伍一进场就抓紧实验室建设和运转，积极筹集工程施工用的各种材料，尤其是粗骨料和水电资源；

组织充足的劳动力和机械设备，进行施工驻地建设和施工准备。

项目经理部实验室负责各类原材料试验，各种配合比设计和试件试压工作，以及土工各指标试验和道路施工质量控制。

下属各队设试验员，负责配合监理工程师对各种配合比的随机取样，制作、养护试件，测坍落度，调整施工配合比，并配合中心试验室进行原材料送样和各土层土工试验等。

项目经理部测量队，配备全站仪等先进仪器，负责全合同段主要结构物设计位置的施工放样和抽检工作；

各工程队配经纬仪和水平仪负责本工程队的测量放样工作。

在测量过程中要认真细致，不出任何差错，满足精度要求。

二、施工总体目标

根据本工程的特点、招标文件及有关技术规范的要求，制定本项目的施工总体目标如下：

1、施工工期目标：

围绕给定的工期目标，抓住施工关键线路，统筹兼顾组织好其它项目的施工，制定切实有效的工程保障措施，合理安排好施工程序，抓好工序衔接，采用配套的机械化施工，提高工效，加快施工进度，严格按照招标文件规定的节点工期与总工期，确保工程按期竣工。

2、施工安全文明生产目标：

建立严格的安全经济责任制，运用系统工程的思想，坚持“以人为本、教育为先、预防为主、管理从严”的原则，做好安全事故的超前防范工作，做到机构健全、措施具体、落实到位、奖罚分明，确保实现安全管理目标：

“四无一杜绝一创建”（即无工伤死亡事故、无重大机械设备事故、无重大交通事故、无火灾和洪灾事故；

杜绝重伤事故；

创建安全文明工程）。

3、环保目标：

以“均衡生产、文明施工、科学管理”为宗旨指导工程建设。

在合同实施的同时，同步实施相应的环保措施，使施工现场各项环保指标达到国标和地方标准、满足合同要求。

施工作业人员一律挂牌上岗，工地做到整洁清爽、有序，施工标志齐全、美观，施工工艺科学合理，推进程序化、标准化作业，创建安全文明工程。

第六章、主要工程项目的施工方案

第一节【路基工程】

本项目（路基工程）主要是由：

路基挖土石方、路基填筑等工程施工组成。

具体工程量及施工内容详见工程量清单及施工图纸。

一、路基挖方施工

本项目的路基挖方工程包括：

挖土方、挖石方等施工。

路基挖土方：

1、施工前准备：

对全线的土按开挖方法进行分类，合理布置施工机械，并对路堑边线、中线进行测设。

挖除地表植物及腐植土，施工截水沟并做好临时排水设施。

施工前仔细查明地上、地下有无管线，对施工有影响的相关单位，对其进行保护或改移。

还需注意开挖边界以外的建筑物是否安全。

开挖前，首先测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界，并及早完成堑顶截水沟的修建。

由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。

施工最好避开雨季，及时做好排水工作。

剥除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层，弃运于指定地点。

在路堑施工前，根据现场收集到的情况，核实的工程数量，工期要求，施工难易程度和人员、设备、材料编制实施性施工组织设计，报监理工程师审批。

根据测设路线中桩，设计图表定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。

在距路线中心一定安全距离设置控制桩。

挖方路基施工工艺流程

2、开挖施工：

根据路堑的深度、长度和开挖方的运输距离选择施工机械及开挖方法：

短而深的地段采用分层横向开挖法（如分层横向开挖法示意图所示）：

每层3～4米。

若以挖作填，运距较近时（20～80米），用推土机进行，运距较远时用推土机堆积，采用装载机配合自卸汽车运土，边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。

长而深的路堑采用纵挖法（如纵向开挖法示意图所示）：

先沿路堑纵向挖掘通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此纵向开挖至路基标高。

单层横向全宽掘进方法：

路堑开挖较浅时，对路堑整个宽度，沿路线纵向一端或两端向前开挖。

图中所示单层的掘进深度，即等于路基设计高度，所以向前掘进一段，就完成该路堑路基的一段。

双层二次横向全宽掘进方法：

采用挖掘机配合自卸车进行开挖运输，当路堑较深，同时也为了扩大施工操作面时，横向全宽掘进亦可分为两个或两个以上的阶梯，同时分层进行开挖，如下图所示双层挖掘示意图。

每层阶梯留有运土路线，并注意临时排水，及防止上下层干拢。

（如双层二次横向开挖法示意图所示，a）为横剖面，b）为平面，Ⅰ、Ⅱ为开挖层次）。

双层纵向通道掘进方法：

对于土方量比较集中的深路堑，可采取双层纵向通道掘进法。

即先沿路堑纵向挖掘出一条通道，然后再沿此通道两侧进行拓宽，既可避免单层深度过大，又可扩大作业面，同时对施工临时排水可用作导沟。

机械化作业要点：

a推土机推铲作业：

当采用分层纵挖法挖掘路堑长度不大于50m，掘深不大于3m，地面坡度较陡时宜采用推土机作业，其适当运距可从30～50m，最远在70m左右。

如地面横坡平缓，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运。

当路堑横向宽度较大时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业；

当路堑系傍陡峻山坡时宜用斜铲推土。

b推土机铲挖坡道：

推土机作业每一铲挖地段的长度须能满足一次铲切达到满载的要求，一般为5～10m，铲挖宜在下坡道进行，对普通土为10%～18%；

下坡最大不得大于30%；

对于松土不宜大于10%；

下坡推土纵坡不宜大于15%；

地形困难时不得大于18%。

c平地机的配合作业：

在开挖边沟、修筑路拱、削刮边坡、整平路基顶面时，可采用平地机配合土方机械作业。

d防止超挖与超挖处理：

路堑开挖无论为人工或机械作业，均须严格控制路基设计高度，若有超挖需用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实度。

如不能达到规定要求，需用合适的筑路材料补填压实。

路基挖石方：

2、挖石方施工：

比较松软的岩石采用大马力推土机、挖掘机并辅以人工施工；

比较坚硬的岩石分梯段采用松动爆破进行开挖，边坡（靠近边坡2m范围内）采用光面爆破，路床面整修采用小排炮光面爆破。

根据工程特点，结合进度要求和资源配置等因素，采取按台阶高度分层分段多作业面同时开挖的施工方案，施工中采用深孔微差爆破技术，先拉通路堑主槽，两侧边坡预留的1m～2m宽的岩体不爆，作为中部主爆体的隔墙，以减少大爆破对边坡的损伤，同时预留的岩体光面爆破时，可以根据主爆体的爆破情况和岩石性质更准确地选择爆破参数，提高边坡的光面爆破效果。

主爆区控制爆破参数

采用潜孔钻机垂直钻孔，钻孔直径d＝100mm。

a底盘抵抗线W底＝2.7m。

b炮孔间距a＝mW底＝1×

＝2.7m。

c炮孔排距b＝0.9a～1.0a，取2.7m。

d钻孔深度L＝H＋h＝10.5m。

e单位体积耗药量q：

考虑路堑上、下部石质坚硬程度不等，一般路堑上部石质较软取0.25kg／m3～0.32kg／m3，路堑下部取0.30kg／m3～0.39kg／m3，每个炮孔装药量Q＝q×

a×

W×

H（kg），