涵洞工程施工方案文档格式.docx

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在低含冰量地段主要采用明挖，地基土用粗颗粒土换填到冻胀线以下，基础下设隔热层。

二、钢筋混凝土矩形涵涵节、钢筋混凝土圆管涵管节、钢筋混凝土盖板箱涵盖板在成品厂预制，现场吊装的施工方法，盖板涵墙身采用现场浇注。

三、基础与墙身均采取防冻胀处理措施。

第三节施工方法

一、施工工艺

涵洞施工工艺流程见图3-8-1。

图3-8-1涵洞施工工艺流程图

二、施工准备

涵洞施工前的准备工作主要有：

地质调查与补勘——开工前要对设计提供的地质资料进行复查，实地补勘、准确把握、判定冻土类别与地层岩性。

测量定位——施工前组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。

检查涵洞的位置、方向、长度、孔径、出入口高程以及与原地面顺接等与实际地形地貌是否相符，若有出入者，及时与设计代表、监理联系，必要时进行变更设计。

施工防护——为保证施工的安全，根据涵位冻土特性与施工环境温度状况，若高含冰冻土在暖季开挖基坑，则基础开挖前应先做好施工防护，即在施工区域范围内用帆布、油毡或其它材料进行遮挡，同时白天用油棉毡、草袋对开挖暴露面做临时覆盖，晚上揭开，以减少从表面传入地中的热量，防止和减少基底的热融影响。

三、基础施工

（一）、多年冻土区涵洞基础施工

1、基坑明挖

（1）、高含冰量冻土明挖基础施工

对于高含冰量地区按保持冻结原则进行基坑开挖，厚层地下冰、地表沼泽化、径流大的地段在寒季施工；

其它地段在暖、寒交替季节施工，并根据气候状况加设遮阳棚和防雨棚，避免在高温季节施工。

在开挖过程中尽量做到快速施工，避免坑基暴露时间过长，发生坍塌和热量侵入等病害。

开挖时，严格控制平面尺寸和标高，严禁扰动基底。

土质基坑开挖放坡1:

0.5，采用挖掘机开挖，人工配合，石质基坑采用小型松动爆破，挖掘机配合人工开挖。

弃土、石及动力设备堆放设置在距坑顶边缘1.0m外的地方，且不小于基坑深度，以防止压跨坑壁或侵占场地，堵塞进出道路，干扰施工。

同时开挖期间及时排除基坑集水，避免水对基底下部冻土的扰动、侵蚀。

基坑开挖到设计标高（一般在地基冻胀线以下）后，按设计要求厚度换填非冻胀性粗颗粒土，并逐层整平、夯实。

（2）、低含冰量冻土明挖基坑施工

对于低含冰量地区的基坑开挖，采用机械配合人工开挖，开挖时间可选择在暖季，开挖边坡采用1:

0.5～1:

0.75的坡度。

2、现浇基础施工

施工前先对下卧层地基土进行检查验收，地基土承载力或密实度符合设计要求时，才可进行基础施工。

（1）、模板工程

现浇基础采用钢模板、木支撑。

模板安装好后检查轴线、高程，符合设计要求后加固，确保模板在灌注砼过程中不变形、不移位。

模内干净无杂物，拼合平整严密。

浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；

模板如有缝隙，要填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。

（2）、混凝土工程

混凝土采用低温早强混凝土（其配制方法见第六章第九节）施工，移动式自动计量拌合站拌合，浇筑前，检查混凝土的和易性和坍落度。

混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，分层浇筑厚度不超过30cm。

在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。

浇筑混凝土时，采用振动器振动捣实。

振动器振捣时，应符合下列规定：

①、使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；

与侧模保持5-10cm的距离；

插入下层混凝土5-10cm；

每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；

避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

②、对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

③、混凝土的浇筑要连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。

④、在混凝土浇筑过程中，注意观测模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷等应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。

⑤、在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。

继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。

⑥、结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，等定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。

并用保温材料进行覆盖防寒，覆盖物不得接触混凝土面。

3、拼装基础施工

基坑施工到设计标高，经自检和监理工程师复检签证以后，及时整平地基，铺设隔热层和厚10cm粗砂或粗颗粒土，在垫层上拼装基础预制块，就位后，在拼接缝内将相对应基础块伸出的钢筋扣环绑扎或电焊牢固，对拼接缝灌以250级混凝土，在工地灌注短墙位置，用两端带钩直筋及U形筋将相对应基础块伸出的三角肋形钢筋网绑扎或焊接，立矩形短墙模板灌注250级混凝土，待拼接缝及工地灌注短墙混凝土强度达到设计强度70%后，继续进行涵身施工。

4、桩基础施工

本标段涵洞桩基础若有钻孔灌注桩和钻孔插入桩，其施工方法及工艺同桥梁桩基础。

5、基础隔热与基坑回填

为了确保冻土的上限，调节线路填土高度，在高含冰量涵洞基础下部换填设计要求厚度的粗颗粒土，并错缝平铺两层2cm厚的聚苯乙烯泡沫塑料板；

在低含冰量涵洞基础下部直接错缝平铺两层2cm厚的聚苯乙烯泡沫塑料板。

在保温板底面铺5cm砂垫层以保持保温板平整。

基础作好后要及时回填。

（二）、深季节冻土区涵洞基础施工

深季节冻土区涵洞基础主要为明挖基础。

在施工中采用挖掘机开挖基坑，对不能用挖掘机开挖的部分采用风镐清除，必要时辅以弱爆破。

发现基底地质与设计不符立即通知设计、监理单位采取相应的措施。

基坑底尺寸比基础设计尺寸宽出50～100cm。

并在基坑四周设置汇水沟、集水井，用抽水机及时把坑内积水排出。

基底挖至距接近设计标高时，保留0.2m厚的一层，待基础施工前使用风镐，人工配合突击开挖至设计标高，迅速检验，随即进行基础施工。

四、涵洞主体施工

钢筋混凝土矩形涵涵节、钢筋混凝土圆管涵管节、钢筋混凝土盖板均在成品厂预制，现场吊装。

钢筋混凝土盖板箱涵墙身现浇片石混凝土。

（一）、钢筋混凝土矩形涵

1、涵节在成品厂集中预制。

2、涵节构件达到设计强度并经检查质量和尺寸大小符合验标要求后才能出厂。

3、预制构件用汽车运输到施工现场，进行拼装。

4、预制构件安装时对位准确，安放平稳，若位置不准确时，吊起重放，不得用撬棍拨移。

5、按设计铺设防水层，防水层外铺设粘性土。

（二）、钢筋混凝土圆管涵

1、安装方法

（1）、在基础上修筑圆弧管座，其深度等于管节的厚度。

（2）、在圆弧管座上铺设垫层的防水层。

（3）、安装管节应顺水流坡度成平顺直线，如管壁厚度不一致时，在内壁找平。

每节涵管的整个长度应紧密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀；

管节间接缝尽量顶紧，内外侧均以100号水泥砂浆填塞。

（4）、在管节下面用粗颗粒土或中粗砂做填料并夯实至设计高。

（5）、按设计铺设防水层，防水层外铺设粘性土。

2、注意事项

（1）、管节安装前核对基顶高程和基础尺寸，以及沉降缝位置等是否符合设计要求。

（2）、管节在运输、装卸过程中，注意防止碰撞或应力集中，避免损坏或产生裂纹。

（三）、钢筋混凝土盖板箱涵

（1）、边墙施工

施工前，清扫基础顶面的灰尘。

边墙应分节依次修筑。

边墙立模灌注混凝土，模型采用组合模板，并在模板内定设PC塑料板以避免降低量测温度。

采用保温材料进行覆盖养护。

（2）、板座混凝土靠涵中心的内侧面和边墙的内侧面应在同一铅垂面内，不得有明显凹凸不平及错台。

灌注混凝土后，应按同一节板座的顶面同一标高的原则进行水平检查和整修。

板座混凝土、边墙和基础的端部也应修砌在同一铅垂面内，不得突出和凹进，相互咬茬。

边墙混凝土圬工根据气候条件均应按规定养护。

（3）、盖板吊装

当盖板混凝土和边墙片石混凝土都达到设计强度的80%后，方可吊装就位。

吊装前检查盖板及边墙的尺寸，并用水将盖板与边墙的接触面冲洗干净，铺设一层符合设计要求的砂浆，再用汽车吊吊装盖板，对准位置后，安放就位。

盖板吊装过程中严禁碰撞，吊装时，严格按照安全规章操作，吊装完成后，对盖板上的吊装孔用水泥砂浆全部填塞。

（四）、金属波纹管涵

本标段试验段内有直径1.5m的波纹管涵1座，长45.4m，管节在工厂加工，现场拼装。

1、地基处理

金属波纹管涵的地基要根据基础地质的不同而采取不同的处理方法：

（1）、良好地基土

砂、碎石、砂砾土以及砂质土是较好的地基土，只需清除10cm以上的石块等硬物即可。

（2）、一般性土质地基

承载力不高的普通地基需设一定厚度的基础。

若涵管底原状土经夯实（其夯实达到重型击实密实度为90%以上）也可直接将波纹管置于地基上，但同时应满足设计要求。

（3）、岩石地基

若地基为岩石，应挖掉一部分软岩，换填沙砾石土并夯实。

注意开挖软岩时不能使用烈性炸药和放深孔炮，风化层不能用作换填土，换填宽度为涵管直径的3倍。

（4）、软土地基

涵管处于软土地基上时，需按设计要求对其进行处理，并在其上压实填筑沙砾石土。

2、设置预留拱度

波纹管身要设置预留拱度，其大小应根据地基土可能出现的下沉量、涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑，通常为0.6%-1%，不宜大于2%。

3、波纹管的防锈处理

由于波纹管在有经常流水时，其镀膜容易受到侵蚀，故必须采取防锈处理，处理方法有：

（1）、加厚管壁；

（2）、在涵管内外常水位以下的管壁喷涂含有石棉纤维的厚沥青一道或涂刷两遍沥青和煤油的拌和物。

4、波纹管涵的组装和切割

（1）、组装

波纹管组装时任何一点重叠的管壁不多于3块，板块接头尽量错开。

短涵管先组装好后运到涵位处吊装就位，长涵管分段组装，吊运到涵位处再对接时，下游块件的端头必须在上游块件外壁。

大管径涵管组装时在管内设置一个可移动的木质工作台以便操作。

用螺栓组装时，各个螺孔插入螺栓，不拧紧，待全部块件组装完毕再逐个拧紧螺母。

每个螺母的扭矩不得小于135.6N.m，不大于203.4N.m，用机动扳手时，拧扳时间持续2s-5s。

注意在装卸运输和堆放时避免滚动、碰撞硬物。

（2）、切割

气割波纹管时，被烧割的边缘无氧化物和毛刺。

镀锌保护层破坏之处须涂刷防锈剂。

（3）、临时支撑

由于波纹管管径在1.25m以上时，填土过程中易产生变形，且在管顶的下沉量通常都大于管侧的变形，使圆管变成扁管。

为避免这种弊病，在管顶填土之前在管内设置一排竖向临时支撑，临时支撑上下设置木楔，临时支撑的高度按将波纹管竖向直径伸长2%-5%设置，以作为填土压力下预留压缩量。

支撑间距为1m，管内临时支撑待填土不再下沉后拆除。

5、拼接

管节接头采用对头拼接，接缝不大于1厘米，并用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞。

6、管节沉降缝的施工

管节沉降缝应与基础沉降逢一致。

沉降缝宽约2-3厘米，用用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞。

保证所有管节接缝和沉降缝均密不透水。

五、基础及涵洞防冻胀处理

（一）、桩基础防冻胀处理

在多年冻土的稳定段，将位于不稳定土层的桩身做成带有锥度的锥形，并在桩身周围填充一定厚度的土、油、腊等混合料。

稳定段不稳定土层一般不厚，在钻孔灌注桩中，采用锥形护筒即可实现防冻效果。

对于钻孔插入桩，还可以在位于不稳定土层的桩身涂以油、腊混合料或聚乙烯材料等作为滑动层，减小土层冻胀对桩身的作用力，增强桩基的稳定性。

（二）、其它基础及涵身防冻胀处理

其它基础和涵洞身在表面涂以油和脂的混合料或渣油形成滑动套。

避免土体冻胀将涵洞或基础抬起。

六、沉降缝与防水层

（一）、原材料

沉降缝与防水层所用的沥青、麻布、麻丝和石棉粉等原材料均应符合《铁路桥涵施工规范》（TBJ203-96）中的有关要求。

（二）、沉降缝施工

1、沉降缝施工作业：

沿涵身方向均分节施工，清除沉降缝内杂物。

节与节的沉降缝应贯通涵身边墙及基础。

2、沉降缝用沥青浸制的麻筋填塞，所有塞缝的沥青麻筋先将麻丝拧成条股，放到热沥青中浸透，再进行沉降缝填塞，然后在外侧表面涂抹沥青。

内侧预留5cm用高标号水泥砂浆堵塞，其表面压光，以起到防水和美观的作用。

（三）、防水层施工

1、防水层施工前应先将圬工表面坑凹处用砂浆抹平，并清扫干净，以便使涂刷的沥青与砌体粘结牢固。

2、进行施工作业时，先在涵身刷一道冷底子油，然后在涂有冷底子油的基面上涂刷热沥青，并用橡胶皮刮平使其涂抹均匀，再依次铺上油浸麻布，应从下而上进行防水层施工作业，麻布铺设搭接则应由下而上顺压。

同时应用旧竹扫把边铺便扫，以排出空气，做到麻布粘结密贴无气泡，平顺无皱折。

3、冷作防水层

（1）、各种涂料和玻璃丝布不得露天存放；

各种涂料在储存和施工过程中取用后，应将桶拧紧，以防溶剂蒸发。

在寒季，水乳涂料防止受冻。

（2）、各种涂料在涂刷前应充分搅拌均匀。

水乳型涂料在再生橡胶乳液和皂液乳化沥青混合时，搅拌时间不宜小于10min，并应随配随用，当天用完。

（3）、在涂层未干燥前，不得脚踏、擦碰，并防止雨淋。

（4）、涂层如有皱折，应将皱折部分用刀划开，用涂料搭接粘牢。

脱空气泡处，应割开放气，再用涂料和玻璃丝布粘牢。

（5）、在降雨或刮五级大风时，不得施工。

施工时，昼夜最低气温不得低于：

溶剂型再生橡胶沥青防水涂料－15。

C，水乳型再生橡胶防水涂料5。

C。

4、禁止在刮风下雨天气进行防水作业，也尽量避免在寒季施工。

必须进行时应增加特殊烘烤设备。

5、沉降缝、防水层施工完毕后，应由主管技术人员填写检查证，按《铁路桥涵施工规范》（TBJ203-96）中有关要求办理，在进行自检后，通知监理工程师检查签证，不得回填土方。

七、涵背、涵顶回填

1、填土材料：

采用砂砾石作为填土，当采用细颗粒土与碎、砾石混合料时，所掺入的石料体积占总体积2/3以上。

填土里不得有冻土块、高塑性粘土块、尺寸超过8cm的硬块。

2、填土工艺：

涵洞两侧背后同时对称填筑。

涵洞顶填土分层摊铺、逐层压实，每层压实厚度为15cm-25cm，压实度为重型击实密度的95%以上，且与该处路基的压实度一致。

在填土过程中要随时观测波纹管变形是否超过容许值。

3、波纹管顶填土没有达到规定最小厚度时，禁止一切车辆通行，当管顶已满足最小厚度仍不能允许振动压路机或重型夯锤在其上作业。

八、涵洞附属工程

进行涵洞施工作业时主体与附属工程同时兼顾。

在主体圬工完成后，立即进行上下游出入口铺砌、锥体的干砌片石等附属项目。

（一）、涵洞出入口

1、涵洞出入口沟床整理顺直，与上下游排水系统的连接圆顺、稳固，保证流水顺畅，避免损害路堤、道路等。

2、涵洞出入口段开挖及时采取保温防寒措施，及时施做基底垫层。

3、出入口段砌筑按设计采取防冻胀及防冲刷措施。

（二）、锥坡、护坡、河床铺砌层

1、砌锥坡、护坡和河床铺砌层等工程，必须在坡面或基面夯实、整平后，方可开始铺砌。

2、片石护坡的外露面和坡顶、边口，选用较大、较平并略加修凿的石块。

3、浆砌片石护坡和河床铺砌，石块要互相咬接，砌缝砂浆要掺防水附加剂和低温早强剂，砂浆饱满。

浆砌卵石护坡和河床铺砌层，采用栽砌法，砌块互相咬接。

4、干砌片石护坡及河床铺砌时，铺砌紧密、稳定、表面平顺，但不得用小石块塞垫或找平。

干砌卵石河床铺砌时采用栽砌法。

用于防护急流冲刷的护坡、河床铺砌层，其石块尺寸不得小于有关规定。

5、铺砌层的砂砾垫层材料，粒径不大于5cm，含泥量不超过40%。

垫层与铺砌层配合铺垫，随铺随砌。

附属工程完工后，抓紧疏通上下游沟槽，处理好取土坑和弃土堆，保证排水畅通。