验收及试机Word文档格式.docx

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用煤油清洗锈蚀螺栓，损坏遗失螺栓补充，归类摆放；

销子锈蚀清洗打磨，拉拔时被焊接部位处理，拉拔孔丝牙损坏处理。

6

各部除锈刷漆（水导机坑、顶盖、控制环、拐臂、连扳、套筒、检修密封座子、主轴密封座子、水导油盆、推拉杆等）

锈蚀非工作面打磨除锈，刷防锈漆。

7

润滑油过滤

先用压力滤油机过滤，直到滤纸变得清洁；

再用真空滤油机过滤水分，时间至少4天。

进行油质化验。

8

回装阶段各导轴承油盆清洁

油盆内应清洁无杂质，特别是硬的杂质（焊渣、铁屑、砂砾），无工具、螺帽等遗留物。

9

回装阶段各油盆试漏检查，油冷器试水、试漏检查

油盆底子装配好后，用煤油作渗漏试验应无渗漏；

油冷器装配好后，开启技术供水30分钟应无渗漏

2、项目技术负责人验收项目

发电机镜板高程

拆机前测量镜板高程、转轮下冠上平面与底环平面相对位置（理论上应齐平或略低0.5mm以内），根据此处的高程检查制动闸间隙、主轴密封抗磨板间隙应符合要求，确定是否更换闸板或主轴密封抗磨板

制动闸检修试压

制动闸解体清洗、更换密封、更换闸板，试验压力为10MPa无渗漏，活塞动作灵活

镜板及各导轴承轴颈研磨

表面应光滑无划痕，毛刺、光洁度有明显提高。

各导轴承、推力轴承抗重螺栓检查

丝牙无损伤，转动灵活，球面无损伤，固定套无松动及焊缝破裂。

上、下、水导瓦、推力瓦检查及修刮，背件拆卸清洗；

导瓦抗重块检查，绝缘检查。

瓦面无破损、脱胎现象，瓦面高点修刮、挑花；

瓦体与背件、推力轴承座子用500V兆欧表测绝缘不低于0.5MΩ；

抗重块无破损和不平整。

主轴密封座子处理及密封圈试合安装

不锈钢导向杆车削处理，座子工作面除锈打磨；

密封圈打磨不能伤封水裙边，合好后在0.1MPa水压左右能灵活地在座子内上下运动。

开口方向应正确，回装时粘接应可靠，抗磨板安装完毕后应接水试验效果。

尾水锥管、转轮、底环、导叶气蚀部位焊补打磨

气蚀部位焊补后打磨平整光滑，导叶轴颈焊补后按图纸进行车削

抱瓦间隙的检查

瓦隙应与计算值相符，抗重螺栓并帽应锁紧

推力轴承的回装

抗重螺栓的锁块应锁紧到位，推力瓦锁块应调整到位，下端间隙在0.8-1mm。

10

调速系统

油泵运行泵油正常，能正常启停，声音、振动正常；

各压力表及压力变送器指示正常；

机械液压系统及各管路、阀门无漏油，安全阀动作正常。

3、项目总负责人验收项目

盘车找推力瓦水平

8块推力瓦水平相对差值不超过0.01mm

发电机单独盘车

下导处相对摆度不超过0.02mm/米，两块表的读数和方位应相同

连轴整体盘车

水导处相对摆度不超过0.03mm/米，两块表的读数和方位应相同

打受力定中心

受力打好后，水导处监视摆度的百分表应归零，机组高程应合格，转轮四周的间隙应均匀（不超过0.1mm）

抱瓦间隙的计算确定

根据该处摆度值及停点方位进行计算

导水机构预装

导叶立面间隙应合格（平均间隙不大于0.1mm），端面间隙要能够保证导叶转动灵活，要有3-5mm的压紧行程

发电机定转子的检查、试验

外观结构检查应合格，各项电气预防性试验应合格

调速器静特性试验

中小型调速器转速死区Ix≤0.1%。

4、整体试运行验收项目

空载频率摆动

中小型调速器频率摆动范围不超过0.3%

空载频率扰动

置调速器不跟踪模式，改变频率给定从48Hz跃变到52Hz（上扰），稳定后再改变频率给定从52Hz跃变到48Hz（下扰）。

记录机组频率和接力器行程的过度过程，检验PID参数设定是否满足超调量小、波动次数少、稳定快。

机组振动、摆度情况

上机架水平、垂直振动不超过0.05mm，水导摆度不超过总抱瓦间隙

机组各部温升情况

导轴承各瓦温度应均匀，相差不超过3-5℃；

复塑瓦不超过50℃，巴氏合金瓦不超过55℃

甩负荷试验

转速上升率不超过140%，蜗壳水压上升率不超过130%；

励磁系统能自动回复到空载

5、验收交接表格

XX电厂号机修验收交接单

检修验收内容

技

术

要

求

检修人员

检修时间

年月日至年月日

检

修

情

况

及

数

据

遗

留

问

题

评价

项目小组

负责人

项目技术

项目

总负责人

生技处

二、试机

1、试机时的注意事项及操作步骤

1.1、指定一名人员（技术员及以上岗位）担任试机总指挥，负责试机阶段的工作安排和指挥，应执行书面的试机操作票。

1.2、再次检查发电机定、转子绝缘合格，然后终结水机、电气工作票，拆除安全措施。

1.3、再次检查转动部分、风洞内、导叶拐臂、控制环周围无杂物。

1.4、检查尾水人孔门、蜗壳人孔门、蜗壳放空阀严密关闭。

1.5、检查低压空压机工作正常，制动气压正常，机组制动装置投切正常。

1.6、检查各轴承油位、油质正常。

1.7、测温屏电源投入，各温度表显示正常。

1.8、顶转子操作使镜板与推力瓦之间形成油膜，然后复位。

1.9、调速器建立油压合格后，作充油动作试验（蜗壳未充水），切至手动操作，缓慢将接力器开到25%、50%、100%，然后再全关，以排尽液压系统内的空气，观察此过程有无异常现象，确认导叶全关后，投入接力器锁定。

1.10、按程序给压力钢管、蜗壳充水至正常，充水期间安排专人检查蜗壳人孔门等过水部件有无漏水情况，发现异常立即停止充水。

1.11、投入机组各部技术供水，调整压力在规定范围内。

1.12、在水导、发电机风洞、上导处安排有经验的人员监视机组运转情况，各轴承温升情况（温度未稳定前每20分钟记录一次），发现异常立即报告。

1.13、将检查及准备情况报告试机总负责人，准备开机试运行。

1.14、安排专人操作调速器开机（用手动开机），按阶段缓慢升转速至100%。

1.15、如果机组运行正常，将调速器切到自动运行，继续观察各部温升情况，测量机组的振动、摆度情况。

1.16、待机组各部温升较稳定后，对发电机作零起升压检查试验，升压正常后，作并网操作带负荷试验。

1.17、机组运行稳定后，再作其他相关试验。

2、试运行阶段试验项目

2.1调速器静特性试验

试验条件：

在蜗壳未充水前进行；

bp=6%，切除人工死区E，频率给定为额定值，bt、Td、Tn为最小值（bt=3%，td=3%，tn=0s）；

模拟并网令；

把电气开限放到最大，导叶开度给定0%使接力器全关。

。

概述：

调速器静特性是指测速元件转速ｎ与接力器行程之间的关系，即ｙ＝ｆ（ｎ）曲线。

调速器静特性试验的目的是考核调速系统的平稳性和非线性度、整个调速器转速死区（即不灵敏度）的大小，以及永态转差系数的准确性。

按GB9652-88的规定，调速器静特性应符合下述要求：

静特性曲线应近似为直线，其最大非线性度=y1﹣y2/y1不超过5%；

测至主接力器的转速死区ix=f2﹣f1/f不超过0.2%（小型）、0.1%（中型）；

静特性试验通常在永态转差系数bp=6%的情况下进行，实测的bp=fmax﹣fmin/f值应与设定指示值一致，偏差应＜±

0.5%。

试验方法：

略

2.2调速器动态特性试验（空载频率摆动、扰动试验；

单机带负荷调频试验；

甩负荷试验）

2.2.1概述：

所谓动态就是调速系统受到外部扰动作用或控制信号作用后，系统由一种稳定状态过渡到另一种稳定状态的过程。

一般动态特性的好坏是由超调量、调节时间、波动次数等特征参数来判断。

2.2.2空载频率摆动试验也叫空载稳定性试验，试验条件是在调速器处于自动运行状态（不跟踪状态）和启励建压状态（励磁自动）下，观察机组频率变化情况是否稳定，国标规定中小型调速器频率摆动范围不超过0.3%。

2.2.3空载频率扰动试验，将调速器切至不跟踪模式，改变频率给定从48Hz跃变到52Hz（上扰），稳定后再改变频率给定从52Hz跃变到48Hz（下扰）。

2.2.4单机带负荷调频试验，就是与大网解列，单机带近区负荷，因外界负荷的突变检验调速器的随动能力，能否调节保持机组频率在稳定范围内（±

0.5Hz）。

2.2.5甩负荷试验，是检验主机和调速器、励磁装置、继电保护及管路等的设计、制造和安装质量最重要的试验项目之一。

一般水轮发电机组的飞逸转速可达额定值的2倍或以上，通过甩负荷试验测量主机的振动、转速上升率、水压上升率、电压上升率等重要指标，检查是否满足调节保证计算要求。

一般规定转速上升率不超过140%，蜗壳水压上升率不超过130%。

甩负荷试验应在机组稳定试运行72小时后进行。

机组甩负荷试验记录

机台号:

2号机组

机组负荷KW

记录时间

机组转速%

导叶开度%

导叶关闭时间S

接力器活塞往返次数

蜗壳压力MPa

转速上长升率%

水压上升率%

1400

KW（25%）

甩前

100

34.8

1.58

甩时

101.58

甩后

2750

KW（50%）

48

8.66

108.66

4100

KW（75%）

62

0.91

19.2

18.7

119.2

1.08

0.92

5500

KW（100%）

82.3

6.5

0.9

32

26.7

132

1.14

试验条件:

bp=6%试验结果：

满负荷转速上升率＜40%，蜗壳水压上升率＜30%。

试验结果合格。

试验时间:

2014年1月6日

测试人:

2.2.6动态特性重要参数的调整

bt：

暂态转差系数，是改善调速系统稳定性的重要参数之一，增大bt值，能改善调节系统稳定性，调速器动作将变得迟缓，减少调节过程最大超调量，减少振荡次数，有利于改善动态品质；

bt过大，调速器动作过慢，反会增大超调量，调速器调节时间长；

减小bt值，使调速器调节灵敏，可降低空载频率摆动幅度，但过小会导致频率摆动频繁，接力器反复动作。

Td：

缓冲时间常数，也是保证调节系统稳定的重要参数之一，Td增加，调速器将变得迟缓，振荡次数有所下降，但最大频率偏差将增大，衰减系数也将增加，而调节过渡时间将延长。

Td减小，则可提高调速器的速动性，其他品质指标也将向反方向变化。

Tn：

加速度时间常数，一般置为0.

Bp：

永态转差系数，也叫静态调差率，原则上此值不作为调整参数，因为根据机组在电力系统中的地位，涉及机组之间负荷分配的问题，此值通常由调度给定。

但bp值对稳定和调节品质均有影响，bp值增大，调节系统稳定区域增加，在保证稳定的情况下，为了提高调速器的速动性，应尽量减小bp值。

开、关放大倍数：

放大倍数越大，系统稳定性越好，但过大会导致超调，接力器反复频率高，恶化系统稳定性。

开、关放大倍数之间要比例适当，否则会造成接力器动作相对控制输出偏开或偏关。

开度调节死区：

死区大会减少接力器频繁动作，降低调节的灵敏度，改善系统稳定性。

但是过大会导致接力器动作反应迟缓，造成频率摆动的幅度增大或则负载状态下功率调节误差大。

PWM：

最小调节脉冲宽度，它反映了接力器动作的最小反应脉宽以及每个脉宽动作的幅度。

脉宽太小会导致接力器在小范围内拒动，过大会导致接力器超调、反复抽动。

3、发电机零起升压试验

3.1测量发电机定子各相绝缘合格。

3.2确定机组在热备用状态。

3.3起动发电机并使其达到额定转速后保持不变。

3.4合上励磁开关。

3.5在可控硅励磁调节器上设置起励给定电压值（1000v左右），手动操作启励按钮升压至给定电压值，然后操作增磁按钮缓慢将发电机机端电压升至额定值。

3.6发电机零起升压过程中的注意事项：

3.6.1检查三相定子电流应为零，判断定子回路有否短路；

3.6.2检查三相电压应平衡，判断发电机出线及电压互感器回路有断路；

3.6.3检查机端电压到额定值时，转子电流不应超过正常空载电流，否则有匝间短路。