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应学校领导的邀请,本人将于六月份告别加州,重返母校,全职为母校工作,并出任土木与交通工程学院院长.我们的海外校友团队,将于今秋来校工作.席教授是大陆旅美学者在土木工程界学术地位最高的学者之一,已在美国培养了六位教授,目前担任几个著名国际学术刊物的主编与副主编,他每年都接收来自同济,清华,河海,北工大等校教授进修和合作研究.赵教授是交通工程领域国际知名学者,指导过二十几位博士,接受和指导过东南大学和北工大的教授进修.曾教授为茅以升的母校卡内基梅隆大学的博士,应用数学与计算力学家,独立开发了有知识产权的大型有限元程序.在全世界有五万多用户使用他开发的软件.近年来,他主要从事大系统的控制与优化,主要应用有复杂交通系统的优化等.

诚然,近一二十年来,由于"

宏观调控"

和我们内部的原因,我们的土木学院的发展,无论在科研,教学,生源,学风,等方面,的确不如人意.我们海内外的老校友,看在眼里,急在心里.这次,新一代的校领导不仅看到了问题,而且,下大力抓学科建设与科研.我们回母校的唯一目的,是和全院师生一道,同心同德,打造"

国内一流,国际知名"

的土木交通学院.重振北建工的雄风.

具有七十年历史的北建工,曾经培养过无数首都建设的巨擎(包括北建工的楷模----李瑞环),她有过辉煌的历史.新一代的学子们,既然我们做了建工人,我们就有责任,肩负起建设好母校的重担.我和我们的团队,有充分的信心,把学院建设好,我们回母校,不仅仅把美国的最新技术和科研成果带回来,更重要的是给全院师生带来自信.我们在国际学术界,取得了清华等名校毕业生无法比拟的成就(指土木学科),也有能力和全院师生一道,把母校建设好!

21 回复此发言 

3

三月初,应学校领导的邀请,回国作了一周的短暂访问.考察了土木学院的结构实验室和建材实验室.总的来看,我们实验研究的硬件条件已具备了美国研究类型大学的条件.以美国经济最发达的加州为例,我们的实验条件远远超过了加州州立大学系统的所有学校,甚至超过UCLA这样的世界名校.只有伯克利加大,圣迭哥加大,尔湾加大,少数几所大学佣有世界最先进的结构实验设备,我们与之还无法相比.戴维斯加大的离心机世界驰名,但其结构实验室和我们相当.斯坦福大学,加州理工学院这样的世界顶尖名校,以理论研究著称于世,只有满足教学的基本实验条件.

2007-3-3121:

46 回复此发言 

4

我们的建筑材料实验,过去就好过清华的(除了清华中央实验室大型电镜我们不具备外,其它条件我们都好过清华),近年来横向科研开展得不错,又添了很多新设备.

来访的圣彼德大学教授惊讶地说,没想到你们有那么好的建筑材料实验室,只有在德国才能看到同样好的实验室.

2007-3-3123:

22 回复此发言 

5

不过和我们一墙之隔的矿冶研究院也有一台大型电镜可供我们使用.

我们的结构实验室,从美国引进了最先进的MTS伺服加载系统,即将安装两千吨长柱实验机,全美国只有少数几所大学拥有同类设备.

我们的反力墙和实验台座可与在加州名列第三的尔湾加大相比.

距学院一点五公里内,有全国最大,曾经排世界第三的水科院六自由度大型震动台,可供我们使用.

我们需要加强的是岩土实验室,和道桥实验室,我已经看到了发展计划.刚刚得知,三层的桥梁检测中心就要破土动工.

总之我们的科研硬件条件,已经达到国外研究类型大学的水平.

54 回复此发言 

6

可喜可贺, 

支持老校友, 

希望北建工早日成为CIT那样的小而精的国内一流高校

218.249.119.*

2007-4-100:

49 回复此发言 

7

小而精是不可能了,我们大兴校区已经开工了.

能保下老校区,作为建筑学院和研究生院就不错了!

建筑学院离开了周边的建筑环境,就要玩完!

占住老校区,我们的建筑学院将来就有可能成为东方的包豪斯!

2007-4-102:

56 回复此发言 

8

哪个学校对首都的城市建设贡献最大?

不是清华,更不是北大,当之无愧的是我们北建工!

七十年来,我校数万校友,勤奋务实,在北京城市建设史上创造了极其辉煌的业绩. 

吴晗副市长,赵鹏飞副市长先后都曾兼任过我校校长.这说明当时市政府对我们学校是相当重视. 

北建工早期的发展离不开北京建筑业的大力支持.当年北京建筑设计院,建工局对口建设建工科,市政院,市政局建设市政科.并从北京城建系统抽调大批骨干,充实教师队伍. 

建工系系主任张兆栩教授就是其中一位.早在五十年代初,他已是很有成就的建筑师了.他的早期作品,早就收录在"

中国著名建筑实录"

中了. 

市政系系主任张人俊教授,早年获哈佛大学博士学位,是我国给排水及环境工程的开拓者.四十年代就主持了当时的首都南京市的供水系统的规划和设计. 

结构教研室陈久征教授,早年获康奈尔大学博士,康奈尔大学的土木工程享誉世界,当年取得康奈尔大学的土木工程博士的华人只有四位.陈老为我校结构工程奠定了坚实的基础. 

建工系副主任高履泰教授,早年留学日本东京工业大学,是我国建筑光学的开创者之一. 

七十年代末,北建工又从全国各名校引进了大批学术骨干. 

作为北建工恢复高考以来的第一届校友,非常感谢学校的培养.二十五年过去了,我们的同学大都是北京各大院各大公司的院长,总工,总经理.我们在海外的校友也取得了相当大的成就.仅我们七七级工民建的同学,有十位在世界名校取得博士,其中两位已是美国著名研究类型大学的正教授.在国际学术界享有很高的声望. 

当我们谈论起北建工的本科教育,大家的共识是,我们的本科教育丝毫不逊色于美国一流大学. 

我们课程设置非常先进,实用.学生可以接触到全国最先进的信息和技术,学以致用. 

我们本科比国内许多名校要好得多.比如我遇到一位毕业于国内某名校国家桥梁重点专业的学生,问起反应谱理论,一无所知,后来才知道他们学校还开不出地震工程的课.另一位来自世界名校印度理工学院的毕业生,在美国一名校读了硕士.却不知剪力墙为何物.他只会推动力微分方程,却不知结构动力特性的物理意义.我们要感谢郭继武教授,早在一九八O年就主编了中国第一部"

建筑结构抗震设计"

教科书,他的课让我们至今记忆犹新. 

现在我们的建筑学院经过几代人的奋斗,已在国际上建立了很好的声誉,我们的优秀毕业生,去哈佛,耶鲁,伯克利,东京大学,莫斯科建工,等世界一流名校深造,已是很平常的事了. 

排名并不重要,重要的是,你是否在一个学校能学到真东西,这个学校在行业界的人脉如何. 

然而,教育口的领导始终没有看到北建工的这一独到之处.致使教育界对我们学校有很多偏见. 

北建工新一代的学子,我写这些东西是想让你们了解学校的过去,建立起信心,把握住你们的未 

来.一个世界一流的国际大都市将在你们手中诞生,生活将变得更加美好!

69.108.133.*

2007-4-106:

39 回复此发言 

9

我们应该怎么做?

这个问题提得好!

作为同学,首先要从我做起,从现在做起!

刚才看到我们八十年代初的校友,连续三人荣获国家工程设计大师的称号,在全国高校名列前茅.可与清华,同济比肩.很是欣慰!

在海外,在学术界,我们七七级校友甚至取得了,清华毕业生无法比拟的成就(指土木类). 

当年一个不足两千学生的地方小学校,何以能和清华同济这样的万人名校相比?

我们靠的是自立,自强,和事业上的执着追求. 

当年我们的学习条件比现在要差很多,但是在老校长许京骐教授的带领下,全校师生共同努力,发奋也要把学校搞上去!

老校长经常深入班级,了解教学情况,我们总能在教室里看到他老人家的身影.虽然,他既是老革命,又是老专家(早年在清华他曾教过龙驭球院士).他从不居功自傲,总是平易近人,受到全校师生的爱戴. 

学校有的课开得不够好,我们就从图书馆借来各类参考书,自己下功夫.这反而练就了我们的自学能力. 

现在我们新一代的校领导,不仅看到了差距,而且下大力抓学科建设,从海外引进我们这个团队,就是改进土木学院教学科研的重要举措之一.我们将联合一切力量,和全院师生一道,共同努力,不断改进教学.北建工七十年形成的以务实严谨,学以致用为特色的学风,将得到发扬光大.针对国际大都市建设的需求,我们的课程设置和教学内容,将保持国内领先的水平.科研工作将有大的突破.

43 回复此发言 

10

谢谢6楼的朋友,大家共同努力吧!

2007-4-110:

40 回复此发言 

11

太厉害了,我们的老校友们!

他们是我们学弟学妹们的楷模.我目前正在国内读硕,也打算到北美去读博,将来也为母校争光!

219.225.36.*

2007-4-122:

47 回复此发言 

12

鼓舞人心,现在是万事俱备,只欠东风了.

219.242.48.*

2007-4-210:

28 回复此发言 

13

第一份中美澳联合的国家自然科学基金项目的申请报告已经提交.更大的国家重大科研课题,正在筹划.首都建设的大量横向课题,将接踵而来.我们的土木与交通学院,将不仅仅是培养首都建设的人才的基地,同时,也将成为本学科,本行业的科学研究中心,成为推动本行业科技进步的火车头!

同学们,让我们为实现几代建工人的理想,努力学习,刻苦钻研!

首都建设的重担将落在你们的肩上!

2007-4-212:

27 回复此发言 

14

看了很受鼓舞啊,本人就是土木交通学院的06级研究生,道路工程专业的,不过本科也是工民建的,希望你们回来能带来先进的教学理念和更加前沿的知识,我们很迫切的需要开阔视野,希望建工学院能发展的越来越好

2007-4-319:

01 回复此发言 

15

为准备明天学校召开的国家科研项目申报汇报会,我们的三位海外教授连夜赶写报告.刚刚收到赵教授的报告,迈阿密已是凌晨三点了.真让我感动啊!

为了振兴母校,我们这些已年过半百的老校友,不拿一分钱,无私的将自己的科研成果,奉送给母校,让大家共享.

勤奋务实是我们北建工人的传统,是我们的骄傲!

校内的教授们和我们保持着密切的联系.大家齐心协力,为了一个目标,实现建工人的梦想!

2007-4-416:

16 回复此发言 

16

看了很感动.祝愿建工越办越好.希望在短时间内能有所突破.我们急需拓展空间.祝愿各位老校友一帆风顺!

2007-4-421:

42 回复此发言 

17

同心同德,再创辉煌!

谢谢每一位关心支持北建工土木与交通工程学院发展的教师,同学,校友和朋友们,特别是作出英明决策的领导们.北建工发展史上最艰巨的攻坚战----申博计划----已经打响,让我们全院师生团结一致,争取最终的胜利!

2007-4-522:

58 回复此发言 

18

真是谢谢你们,大家努力把建工学院建设成全国专业知名的强校,我们没必要去追求大而全,小而精就很好了

2007-4-623:

06 回复此发言 

19

我们这些在校生也要尽己之所能,为学校争光

beartan1987

2007-4-712:

21

美国科罗拉多大学拥有数位诺贝尔奖得主,其土木工程在世界上也是享有盛誉.当年我在清华读硕士,王传志教授,刘西拉教授,经常介绍到科罗拉多大学几位世界级大师的研究成果.科罗拉多大学在混凝土理论,结构可靠性理论,岩土工程理论,享誉世界.席教授在混凝土耐久性,混凝土断裂理论,结构健康检测等多方面作出了卓越的成就.在席教授的支持下,我们土木交通学院,将与科罗拉多大学在土木工程各领域展开全面合作.

迈阿密佛罗里达州立大学(FIU),为美国新兴的一所研究类型大学,是美国迈阿密唯一的公立研究型大学.其交通工程是美国最大的专业之一.著名的Lehman 

交通工程研究中心就设在该系. 

赵放教授长期担任该研究中心的执行主任.在她的支持下,我们将与迈阿密佛罗里达州立大学在交通工程领域展开全面合作.

2007-4-1022:

22

借用一句很老土的话,来表达自己心中的想法:

"

母校是我家,建设靠大家"

最后祝愿母校在未来的日子里,为祖国建设培养越来越多的人才,同时也祝愿从母校毕业的才子佳人们,事业顺利,一帆风顺.

124.192.183.*

2007-4-1121:

17 回复此发言 

23

Thanks!

2007-4-1223:

57 回复此发言 

24

Congratulations 

!

土木学院结构力学教研室戚承志老师于2006年9月至2007年3月在莫斯科大学力学数学系波动气动力学教研室做访问学者。

在俄罗斯科学院院士、教研室主任E.I.Shemykin教授的指导与帮助下,完成了博士论文的写作工作。

他于2007年3月23日在俄罗斯科学院岩石圈动力学研究所顺利通过了博士论文的答辩,获得了数理科学博士学位(专业:

地球物理及资源的地球物理勘探方法),成为至今第10位获得俄罗斯正博士学位的中国人。

2007-4-1301:

34 回复此发言 

25

我钦佩新院长的勇气,更敬佩新院长和三位教授对母校的热爱之情,作为一名普通教师,在这难得的发展机遇面前,我会全力支持新院长的工作,向戚承志这样的老师学习,努力提高自己的业务水平,为振兴土木工程专业而做出自己的一份贡献。

sublinda

2007-4-1801:

26

谢谢张老师的支持!

要办好我们的学院,需要每一位老师,每一位同学的共同努力.我们的每一位教师都要向戚承志教授学习,要瞄准各自学科领域国际最前沿的研究,几十年坚持不懈,必将取得重大成果.

戚承志教授取得的重大成就,将受到全国学术界瞩目.俄罗斯正博士学位在国际学术界享有盛誉.代表着该学科国际最高学术水平.五六十年代,中国派出数万留学生和国内著名学者留苏,仅四人获正博士学位.他们是清华大学校长高景德,复旦大学著名教授谷超豪等.

戚承志教授长期从事岩土的弹塑性动力学研究,是抗爆领域的知名学者.他的研究成果对地震区(北京)的地下结构的设计,有直接的指导意义.建议学校领导,尽快为戚承志教授配备一切必要的研究条件和学术梯队.在全国范围内招收一流的研究生,直接攻读博士学位.使我校在岩土与地下结构领域达到国际领先的水平.

2007-4-1822:

36 回复此发言 

28

您说的真好,学校的确应该重视象戚老师这样的人才.

今天下午研究生复试了,还差15人没有招满,我们还得努力呀!

2007-4-2021:

24 回复此发言 

29

谢谢大家的努力.

是否可向报考国内前二十名土木学院的考生再做宣传介绍,让考生了解到我们国际合作的前景和戚老师等一批教授几十年来取得的丰硕成果,以及首都建设和就业的前景.争取调剂考生.

2007-4-2022:

51 回复此发言 

30

看起来很受鼓舞啊,虽然我还不太了解这所学校,但我相信一定大有前途

219.144.245.*

2007-4-2121:

23 回复此发言 

31

来了就慢慢了解了.

我们的道桥专业也有过辉煌.据我们的老主任全国著名钢筋混凝土结构专家施岚青教授讲,当年清华也想办道桥专业,在全国搞了个调研.结果,我们北建工的道桥在全国排第七.这些年由于种种原因,伤了元气.目前,在大力恢复之中.好在行业界我们的校友,还占据绝对优势.他们将全力支持母校的教学和科研.他们当中有数位国家工程设计大师,他们当中,有北京著名的城市交通专家,道路规划设计专家,桥梁专家,他们是北建工的骄傲!

希望30楼,来校后努力学习,特别要把你本科所在学校的优良学风带过来.将来首都的建设要靠你们这一代新人了!

2007-4-2212:

08 回复此发言 

32

HarryPasadena您好:

没有猜错,我应当是您的师弟,我是学交通土建专业的。

看了您的发言让我感动的热泪盈眶。

毕业时我放弃了在重点大学工作的机会留校工作,就是想回报母校和各位老师给予我的培育之恩。

在工作中遇到过坎坷,但您的信念给了我继续拼搏下去的更大动力。

非常期待您和其他的校友能尽可能促成学校的快速发展。

这些年我们失去了太多的机会,再不发展我们就会被别人拉的更多!

非常荣幸能有幸和您一起为母校的发展和土木学院的建设作出自己的最大努力!

享受绿茶

2007-4-2221:

33

共勉!

只要扎扎实实地做好工作,我们会有成功的那一天!

2007-4-2302:

26 回复此发言 

34

回复:

好啊!

大为感慨!

还我一个小问题,本校土木工程专业考研率为多少?

我是指最后考上的

sorryandthanks

2007-4-2309:

33 回复此发言 

这条留言是通过手机发表的,我也要用手机发表留言!

35

It 

is 

not 

too 

high 

this 

time.

am 

sure 

it 

will 

change 

soon.

2007-4-2401:

36

北建工目前已有八千全日制在校生,国家投资11.9亿的新校区已经破土动工,今年年底,第一批建筑结构封顶.由于地处北京的地域优势,学校正在全世界范围招募学科带头人.本人仅

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