国家重点新产品案例分析Word文件下载.docx
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√BE合资企业BF外商投资企业
BG港、澳、台投资企业BH其他企业
主要股东（按股权比例列出前两名）及所占股权比例（GDBL）
重型机械厂
53％
重型机械有限公司
47％
企业规模（QYGM）
√1．大型2．中型3．小型
高新技术企业（GXQY）
√1．是2．否
职工人数（ZGRS）
工程技术人员数（JSRS）
资产总额（万元）（ZCZE）
全员劳动生产率（万元/人·
年）（SCL）
近三年内有无产品列入国家重点新产品计划（YWLR）
1．有√2．无
曾经列入国家重点新产品计划的产品
名称及型号
年度
1．
年
2．
3．
年申报单位经济效益
产值
（万元）
（SCZ）
销售额
（SXSE）
利润
（SLR）
创汇
（万美元）
（SCH）
上缴增值税
（SZZS）
简要说明（限60字）：
自×
年工厂销售跨进亿元企业行列并逐年递增，×
亿元，×
年超过了×
年超过×
亿元。
在概念满天飞，信息爆炸的时代，如何判断新产品非常重要。
所谓新产品是有形和无形（知识）两种形态，但必须区别于过去传统的产品，这里所讲的新产品主要侧重于有形的产品，也包括部分软件。
二、产品主要情况
产品名称及型号（MCXH）
所属领域
技术领域（JSLY）（单选）
01．电子与信息02．航空航天及交通√03．光机电一体化04．生物技术05．新型材料06．新能源、高效节能07．环境与资源利用08．地球、空间及海洋工程09．核技术应用10.医药与医学工程11．农业
行业领域（HYLY）（单选）
01．人口与健康02．信息产业与现代服务业03．材料√04．制造业05．能源06．资源07．环境08．农业09．交通运输10.城镇化与城市发展11．公共安全19．其他
项目来源及其它
项目来源（XMLY）
√1．国家计划[类别（JSLY2）11．863计划12．科技攻关计划13．其他]
2．部门计划3．省市计划4．自行开发
技术来源（JSLY）
1．国外技术√2．国内技术3．自有技术
开发形式（KFXS）
√1．合作开发2．独立开发3．引进消化吸收4．其他
采标情况（CBQK）
√1．国际标准2．国外先进标准3．国家标准4．行业标准5．企业标准
专利情况（ZLQK）
√1．已获专利2．已申请专利3．无
专利类型（ZLLX）
1．发明专利√2．实用新型专利3．外观设计专利
获奖情况（HJQK）
√1．国家级奖2．省部级奖
技术产权及使用方式（JSCQ）
√1．本单位独立开发，拥有技术的全部所有权2．本单位与外单位合作开发，联合拥有技术的所有权3．由外单位技术转让，本单位拥有技术的全部所有权4．由外单位技术许可，本单位拥有技术的使用权，但无所有权5．本单位与技术所有者或持有者协议合作生产6．其他
相关单位名称
关于技术权益的简要说明（限120字）：
法定代表为本项目产品的项目负责人兼总设计。
本厂技术人员在公司科研人员的协助下，研制出门式起重机系列产品，三项技术是国内首创，并获得实用新型技术专利。
产品主要内容及技术性能
产品开发主要技术路线（限120字）（JSLX）
选项一立项一调研一设计一研制一形式试验一专业检测一用户使用一产品改进一规模化生产
产品功能及应用领域（限60字）（GNYY）
广泛用于集装箱中转站等相关的集装箱装卸的绿色环保机型，替代了进口轮胎吊，为国内开创了集装箱搬运新工艺。
产品主要技术性能指标（限l20字）（XN）
起重量：
50t
轨距：
50—60m
有效外伸距：
J3m
起升高度：
l8m
装卸能力：
30-40箱/小时
整机采用CMS管理、全变频调速、自动控制和自动故障诊断、自动定位、配置吊具旋转、无线联网等技术。
技术水平
自主知识产权含量（CQHL）
√1．掌握核心技术2．较高3．一般4．无
本公司拥有国家3个专利技术，荣获国家多个新产品和技术成果证书。
创新性（CXX）
√1．首创2．重大改进3．较大改进4．消化吸收
简要说明（限120字）：
整机采用CMS管理系统、自动控制、计算机无线联网，实现联网信息自动化；
实现大、小车自动定位技术，开发全国跨度最大60m轨道式集装箱门式起重机。
钢丝绳绕向防遥技术和多机共用轨道红外线自动碰撞控制技术。
改变集装箱物流装卸传统工艺。
先进性（XJX）
√1．园际领先2．国际先进3．国内领先4．国内先进
与同类典型（围内、国外）产品比较说明（限120字）：
进口轮胎式起重机除了机动性较好，其他各项指标表明，轨道式集装箱门式起重机技术性能优、生产效率高、装卸成本低，自动化发展前途广、节能环保等。
拥有自动故障诊断，全中文触摸显示；
采用自动技术控制、先进管理系统；
产品起重量和技术系数系列化等特点。
成熟度（CSD）
1．实验品样机（样品）2．产品样机（样品）3．中试生产4．小批量生产√5．批量（规模）生产
可靠性
测试结果说明（限120字）：
由国家起重机械运输质量监督检验中心检测，通过8500小时高强度连续作业各项指标均优，质量可靠。
产品市场前景和经济效益分析
该产品研发人数（ⅥRS）
该产品研发投入（万元）（YFTR）
至批产时总投人（万元）（ZTR）
该产品研发开始年月（KSNY）
年份
产量（CL）
计量单位
（DW）
单位成本
（万元）（CB）
产值（万元）（CZ）
销售额（万元）（XSE）
利润（万元）（LR）
创汇（万美元）（CH）
上缴增值税（万元）（ZZS）
台
产要竞争企业
名称l（限36字）（JZQY1）
名称2（限36字）（JZQY2）
名称3（限36字）（JZQY3）
市场分析简要说明（限120字）：
年，我国集装箱年吞吐量不足5000万吨，×
年将达到1亿吨，×
年将达到2亿吨。
新一轮集装箱码头的建设热潮将是空前的。
而且用电设备取代用油设备是必然的。
产品社会效益分析
该产品对相关产品和产业的促进与带动作用（限120字）：
本项目产品的投产，除了促进港口码头装卸作业机械设备的革新，为达到进人现代化港口具有必备的硬件条件外，对解决批下岗人员就业和增加国家税收有很大贡献。
本项目产品替代了进口轮胎式龙门起重机，为国家节约大量外汇。
该项目增加就业人数（人）（ZJJY）
是否为节能、降耗产品（JNJH）
环境保护
污染物种类（WRZL）
1．废水2．废气√3．废渣、物√4．噪音
是否符合国家环保标准（WRBZ）
√1．符合2．不符合
污染物名称（WRMC）
铁屑、废水、噪音
环保检测机构名称（HBJG）
市环保局检测站
治理措施及效果（限120字）：
铁屑：
回收再利用。
噪音：
减振、增加消音设备。
，废水：
经污水设备循环利用。
企业承诺：
特此声明在此申报表中所填内容均属实。
若出现问题，本单位愿承担切责任。
签名：
×
日期：
申报单位：
（公章）
日期：
年月日
地市科委或主管厅（局）审查意见：
地方科技厅（委、局）、部门科技司（局）审查意见：
产品必须是经过同行专家鉴定的产品。
要在安全性、可靠性方面有检测报告，这部分内容要简洁，数字要可靠，让人相信。
知识产权部分要写得准确，最好把专利证书、鉴定证明、组织单位都注明，否则有纠纷将一票否决。
先进性在描述时，应该附查新报告，同行专家的评议意义，最后结论是国内（国际）领先，或其他。
成熟度除了表述产品样机，批量生产之外，在可行性报告中，应该说明采用标准情况。
市场是把双刃剑，我们必须以人为本，在公正公平的前提下讲市场，要聚合社会力量，为社会提供信息服务，所以这些数字必须真实。
国家重点新产品申请报告书
国家重点新产品计划是政策性资助计划，是国家鼓励创新的最好的体现。
通常给以无形资产，即冠名“国家重点新产品”。
该计划给以部分研制费用的补贴，几十万，最多100万元，以鼓励企业不断搞技术创新，提高生产效率，降低能源，原材料消耗，促进资源节约、环保、资源循环利用。
创业要鼓励科技人员增加想象力，这样，知识才能成为产品。
想象力是水，知识是船，新产品是两者结合的产物。
一、企业概况
重型机械有限公司是国家起重机械的专业化生产企业，是全国第一批国家颁发《特种设备制造许可证》和《特种设备安装改造维修许可证》的单位，已通过ISO9001：
2000质量体系认证，并取得市《计量合格确认证书》。
公司主要产品轨道式集装箱门式起重机，于1997年被省科委评为科学技术进步奖；
1998年被省计经委评为省优秀新产品；
同年获得了国家三项国内首创实用新型专利技术证书。
2004年以来连续被政府授予科技型十佳企业和×
省科技企业。
2005年和2006年分别获得市、省名牌产品证书。
2006年获得了省质量技术监督局颁发的质量信用产品证书和诚信企业证书；
公司“×
”商标被省工商行政管理局认定为省著名商标。
2005年获得省科委颁发的高新技术产品认定证书，企业被评定为省高新技术企业。
2006年荣获了省质量技术监督局颁发的省质量诚信企业证书；
公司被评为市AAA级重合同、守信用企业；
企业已列入某水运建设市场从业定点单位。
公司地处经济发达的山水名城和近代起重工业之都的新昌经济开发区。
现公司占地面积82200㎡，拥有现代功能齐全的生产车间，建筑面积36200m。
，先进的加工专用制造设备，相配套的精密检测仪器，确保产品质量安全可靠。
公司现有资产总值13790万元，是拥有12亿元生产能力的现代化生产企业。
在发展创新的过程中，产品的系列化、标准化和高新技术含量的先进性始终走在前列。
产品遍及我国13个省市和沿海、沿岸港口码头，在国内市场占有率达80％以上。
该设备是集装箱物流运输的关键设备，能完成物流运输枢纽中转站、港口、码头、集装箱的装、卸、运输、堆存的关键工作，为产品生产企业和用户带来巨大经济效益和社会效益，为国内集装箱物流搬运、装卸开创了新的丁艺设备，为发展我国集装箱物流运输事业做出了巨大贡献。
产品开发前景：
除了描述需求分析之外，应该进一步描述该产品的竞争趋势，产品本身的问题，如何在技术上、成本上、加工设备方面进行预测，为自己设立目标。
企业概况主要表现：
（1）企业开发新产品的实力。
（2）企业的管理及现有的能力。
（3）企业左体制、机制，运作方式方亩如何调动人的积极性。
（4）企业的发展潜力，经济实力。
这部分人是关键。
要广乏去调研，发现用户的需求，满足用户的惰性，找出别人做不到，又是用户希望实现的功能。
其次这部分还要描述企业文化，如何团结人、凝聚人，鼓励人才干事业，支持人才干成事业，帮助人才干好事业。
对广大职工不公要用钱调动积极性。
更多的要给以尊重，尊重人，尊重知识，不仅如此，还要给予每个人成长的机会。
二、产品开发前景
（一）集装箱门式起重机国内需求形势
随着经济全球化和区域经济一体化进程加快，我国国民经济持续增长及对外贸易的飞速发展，越来越多采用集装箱装卸运输方式，这对我国交通运输是一个重大变革。
我国已成为世界集装箱吞吐量的第一大国，每年集装箱以30％的自然增长速度增长。
目前，各沿海和内河港口、码头、堆场，为了适应不断增长的集装箱吞吐运输、装卸、堆存，正在不断新建、改建、扩建码头货场。
而集装箱装卸机械是提高集装箱装卸系统生产效率的关键设备。
该产品是重点攻关项目的配套项目，公司在港机研究所设计和技术等支持、配合下，成功研制了国内第一台型号×
t//×
m的轨道式集装箱门式起重机，安装于×
集装箱中转站—×
公司。
自产品运行以后，因设备智能化，科技含量高、生产效率高、堆放能力强等优点，将轨道式集装箱门式起重机列为全国集装箱物流装卸、堆存的推广产品，又先后为国内众多港口制造了几百台的轨道式集装箱门式起重机，赢得了市场，并持续发展壮大。
同时，也取得了诚信和荣誉。
本公司已成为国内唯一专业生产智能化轨道门式起重机的生产厂家。
（二）开发大跨度产品满足市场需求
通过十几年对智能化轨道式集装箱门式起重机的推广和应用，积累了丰富的实践和理性经验，以沿海各港口市场需求为基点，以高新技术为依托，开发大跨度、系列化机型产品，满足国内港口发展所需的各类不同起重机产品。
在大专院校、交通部门港机研究所等科研单位大力支持配合下，在×
理工大学物流工程学院、教育部工程研究中心和×
港口机械质量监督检测中心协助下，消化、吸取了国际国内最新科技应用成果，公司于×
年全面成功开发制造了智能型55m大跨度外伸悬臂13m轨道式集装箱门式起重机，于×
年通过国家认定，从此组成了系列化定型产品。
在系列化的轨道式集装箱门式起重机上实现智能化操作，大、小车自动定位，大车自动纠偏，实现整机自动定位控制，控制中心应用CMS系统管理与机上无线电联网，控制管理和信息自动化。
运行机构采用无级变速系统，配制了一轨多机防碰撞的安全保护器等，具有技术性能优，节能、环保、安全可靠，生产效率高，场地利用率高，使用成本低、自动化发展前途广泛等的特点。
该产品遍及我国沿岸、沿海港口码头，用户一致反映该产品操作方便，运行平稳轻便，是目前最理想的集装箱堆存、中转、装卸的产品，得到广泛应用。
企业应该力争产品在同业中是一流，在国际上是名牌，这就要求产品必须差异化。
要发挥企业的资源优势、技术优势，要形成服务链。
要提高企业的信用度和知名度，才有可能打造真正的产品品牌。
严格讲，在当代没有查不到的信息，没有做不到的生意。
我们一定要让守信者得利，失信者失利。
人的竞争靠境界，企业的竞争靠文化。
企业要让客户得利，只有让客户超前于我们得利，我们的企业才会成功。
产品只有别人需要时，才有价值。
三、发展中求创新
经过多年的探索实践，公司与多家科研单位和大专院校合作，培养、锻炼和造就了一批优秀工程技术人员。
（一）造就和培养人才
通过协作、引进技术人才等方法，基本已组成了一支轨道式集装箱门式起重机科研、设计和市场开发的人才队伍。
多年来制造和安装实践进一步完善了加工制造、安装工艺和产品的检验规范。
企业造就培训了一批技术精湛、作风过硬的优秀职工队伍。
多年来，公司以质量为基本，创品牌为目标，坚持依托科技创新，做到“人无我有、人有我优”。
同时，公司加强了产品生产所需的硬件投入，建成了现代化生产基地，增添了新设备，如结构件制作前期工序的板材预处理、平板机、喷涂设备、铣边机、锻压设备和起重设备及必备的检测仪器。
公司有信心、有能力、有条件将创智能化、系列化轨道式集装箱门式起重机做得更好。
年产品销售跨进亿元行列以后，销售额逐年增长，×
年为×
亿元以上。
公司在销售产值中95％以上是轨道式集装箱门式起重机产品。
（二）创建国家名牌产品
公司申报轨道式集装箱门式起重机系列产品为×
年国家名牌产品。
公司必须找动力、求创新、争一流，使企业健康快速发展，成为国内一流轨道式集装箱门式起重机制造企业。
项目产业化可行性分析报告
项目名称及型号：
门式起重机在国内外都有，应重点说明目前产品的问题，发现问题就是成绩，不要觉得小问题不足挂齿，认为是小题大做。
在开发新产品时，有时就要小题大做，人们往往对某些问题习以为常，恰恰就是这些小问题的解决，将会创造大市场。
我们最大的问题是看不到自己的小问题。
知耻者近乎勇，想到了就必须志在必得，虽然现在没条件去做，但并不等于没有意义。
对企业而言。
做熟不做生，要做就要做到最好。
搞科学必须严肃认真，与其在不熟悉的领域消耗资源，不如在熟悉的领域打造“品牌”。
主要技术路线这部分内容要充实，要细化，尤其在设定目标时，要把超越自己作为最大的期待，要集智攻关，要产学研相结合，成功企业的背后靠的是专家群。
这样才能逐步攻破设计、生产、工艺、试验方面的难关。
一、项目概况
随着经济全球化和区域经济一体化进程加快，国民经济和对外贸易的快速发展，集装箱运输量持续稳定高速增长。
年全国集装箱吞吐总量达到5100万吨，比×
年增长32％，，成为全球集装箱吞吐量第一大国。
各沿海和内河港口为了适应不断增长的集装箱吞吐、运输、堆存数量，正不断改扩建和筹建新的码头、货场。
选择合适的装卸、运输工艺和设备已成为我国交通行业的重点研究课题。
适宜货场作业的轨道式集装箱门式起重机，以其性能优、生产效率高、堆存空间大、装卸成本低、无污染、低能耗，采用高新技术空问大的特点，逐步成为沿海、沿港的首选装卸设备，得到广泛的应用。
重型机械厂与设计单位十几年来共同为轨道式集装箱门式起重机的研制、推广和应用发挥着重要的作用。
在×
年，作为国家攻关项目的配套，由×
重型机械厂研制了国内第一台型号×
t/×
m的内河装卸用轨道式集装箱门式起重机。
当时由国家经贸委组织安装于国内第一个内河港集装箱中转站×
之后，又先后为青岛港、塘沽港、黄埔、武汉等国内众多港口制造一系列集装箱门式起重机。
设备投产后，由于技术设计先进、结构合理、多功能装卸等优点，先后被评为×
年度“国家级新产品”、×
年省“科学技术进步奖”、×
年省优秀新产品奖。
三项国内首创技术获新型专利技术证书。
重型机械厂已成为国内唯一生产轨道式集装箱门式起重机的专业工厂，产品市场占有率达到80％以上。
为了满足不同港口企业对装卸设备的组建和技术改造的需要，×
重型机械厂对轨道式集装箱门式起重机进行大跨度、系列化开发。
本项目以进出口业务最为繁忙的珠江三角洲各港为依托，与某设计院配合，采用国际国内先进的开发技术和应用技术，发展50m—60m的大跨距机型，并形成重量、跨距、堆存量、装卸效果等技术参数成系列的不同机型，从而把轨道式集装箱门式起重机专项做大、做精，并走向国际市场。
二、产品开发主要技术路线
选项一立项一调研一设计一研制一形式试验一专业检测一用户使用一产品改进一规模生产。
三、研制开发的目的和依据
研发的目的是为了用，为了解决当前设备的缺陷。
（一）本项目产品研发的目的
我国集装箱运输业起步较晚，集装箱搬运装卸工艺设备的开发和应用也沿循欧美国家，走了一条引进、仿制的路子。
20世纪80年代末，国内港口逐步采用轨道式集装箱门式起重机工艺方案，虽然现在在众多海港及内河港口，因其优越性而逐步广泛采用，但是，远不能满足市场和客户的需求。
因此，研制开发大跨度、系列化，采用高新技术的轨道式集装箱门式起重机型有重要意义。
从技术层面讲，变化是绝对的，不变是相对的。
（二）本项目产品开发依据
本项目产品是以现在庞大的珠江三角洲港口和长江沿江码头市场的需求为依托自行研制开发的，通过规模化、专业生产积累了丰富的实际经验，采用新科技成果，进一步提高了产品的先进性和创新性，从而满足国内众多港口的不同要求。
目标是形成中国的轨道式集装箱门式起重机标准化、系列化生产，部分填补国际空白。
四、国内外相关技术发展概况和趋势
中国市场实质上就是国际市场，对企业而言，一定要从竞争战略出发，提高自二的竞争力，首先要搞好竞争情报工作，即从三方面人手：
（1）客户需求战略：
紧紧抓住客户需求，以产品带动服务，以服务开拓市场，积极发展新业务。
（2）业务发展战略：
积极发展国内外的合作关系，采取合作联盟、参股、合资，加快业务发展速度。
（3）能力适度战略：
企业为了建设竞争力保障体系，必须尽快建立自已的人力资源体系、产品规划开发体系、产品研发管理体系。
（一）国外集装箱的发展
1．发展史。
集装箱装卸机械是国际集装箱运输业发展过程中一个重要的项目，装卸机械的发展历史可以追溯到1957年，美国泛大西洋航运公司改建的第一艘集装箱船，安装了2台轨道式集装箱门式起重机，负责船上集装箱与码头的衔接。
当时，码头前沿及堆场无集装箱装卸机械。
经历了40多年集装箱业的迅速发展，装卸工艺发生了根本变化，装卸机械的品种、规格、数量日益增多，结构性能不断改进。
为了适应国际集装箱装卸业务的快速增长，提高整个装卸系统的生产效率，如何选择技术上先进、价格合理、降低消耗、节约能源、安全可靠的装卸机械，是研究港口装卸的专家学者与集装箱港口企业的决策者们都在研究的重要课题。
2．国际集装箱装卸机械机型。
在堆场装卸机械方面，至今国内外集装箱码头应用比较普遍的是两种集装箱装卸机械，即轮胎式起重机和轨道式集装箱门式起重机。
日本大阪港自1980年后配备了“日立制作所”制作的额定起重量30.5t和40.5t，跨距23.47m的轮胎式起重机和“三菱重工”制造的额定起重35t，跨距47.8m的轨道式集装箱门式起重机多台。
（二）国内集装箱运输业
1．国内集装箱运输业发展史。
国内集装箱运输业起步较欧美晚20年，1975—1985年我国的集装箱设备主要采用通用式起重机及国家花费外资购进部分跨运车和轮胎式起重机，20世纪80年代中期，由上海港机厂与交通部水运科研所联合研制了第一台轮胎式起重机安装在天津港使用，主要技术参数同国外70年代设备，主要机配件依靠进口。
近年来，国内轮胎式起重机的制造在不断发展，技术性能和机配件的国产化率也在提高，但是，该机型动力能源依靠柴油发动机燃油消耗的特征以及大量液压件、发动机、发电机配件依据进口的事实，促使设备的配置费用和消耗费用均处于高位。
相比较，我国轨道式集装箱门式起重机在国内港的开发和应用更晚。
年，由×
m的轨道式集装箱门式起重机之后，万洲港、泸州港、黄埔
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