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4.通过这段时间团队的组建,已初步形成了研发部门人员的核心架构,为后续工作的展开

提供了根底性的保障;

5.通过公司的支持,我们进一步的明确了开展的方向,并且希望自生的产品能形成核心竞

争力;

6.部门里有完善的硬,软件实验设备,从而更有利于平时研发,测试工作的进展;

7.在初步组建了部门团队构造后,对团队的规章制度方面的建立也已经进展了一定的探究,

并且制定了一些相关的策略。

优势环境

1.目前团队组建属于初期,团队中人员的分配,人才资源才能的充分发挥,采用正确的人

才策略以及团队体系构造的合理化,标准化这些方面仍需要进一步完善,是一个长期性的建

设过程;

2.由于市场的竞争加剧,需要我们不断进步自身的业务,专业技术等各方面的应对才能,

而整体储藏目前还存在着一定的差距;

3.由于历史遗留问题,对于一些外包工程产品的控制才能较弱,需要团队进一步熟悉和掌

握其核心细节,因此该问题会在一定周期内存在;

其次还有平台的应变才能效差,需要加强

可扩展性方面的建立;

4.团队还有待加强与产品客户的交流沟通,以更好更深化的理解产品的潜在需求,从而使

我们的产品更愿意被用户承受。

2、目的体系定位

��总体目的�

起步阶段

根本完成部门体系建立,熟悉和掌控现有交通运输行业产品,完善相关技术解决方案,

保证市场开拓和工程施行的正常运行,并为下一阶段的市场浸透打下良好根底;

开展阶段

健全部门体系建立,构建核心竞争才能,打造精品工程,稳固现有产品,对现有产品进

行跨行业横向拓展;

根据公司远景目的及市场导向,

自主研发新产品;

可持续开展阶段

建立一定规模的人才储藏,形成完好的核心团队,保持前瞻性技术、产品、标准的战

略研究;

并在此根底上形成自主、可控、完备的产品链,做大做强专业市场,成为专项行

业标杆。

��详细目的�

1、根本完成部门体系建立;

团队核心人员到达3名,普通开发人员6名,建立人员培训

制度、日常管理制度和工作流程制度,完成定岗定责,初步建立考核机制;

2、以SIP为根底,以平台转移为关键,完成综合视频平台的协议标准化工作,整合和优化

原有业务模块,形成完善的视频解决方案;

3、组织人员,在10月份前根本完成旅服平台的研发;

4、对根底平台进展全盘考虑,对隧道集成监控业务进展总结;

5、以地铁通讯为契机,进展DB33相关标准的探究;

6、考虑节能环保产品选型,并进展预研;

7、起步阶段时间周期:

2021年5月~2021年5月。

1、完善部门体系建立:

完善各梯队研发人员,团队核心人员到达

6名,普通及辅助开发人

员12名,完善人员培训制度,根本实现“造血〞功能,完善日常管理制度和工作流程制度,

根本实现CMMI标准,建立完善的考核机制;

2、以起步阶段的积累为根底,形成视频硬件网关产品,并根据根据市场开展,

跟进公安、

铁路、高速公路、石油、电力相关行业通讯标准;

3、整合并切入铁路行业末端产品,初步建立一体化铁路信息集成解决方案;

4、研发绿色、环保节能产品或解决方案;

5、开展阶段时间周期:

1、建立一定规模的人才储藏,形成完善的知识、技术储藏,极大进步行业、市场应变才能,

通过CMM标准认证;

2、进展现有产品纵向研究,形成行业产品系列,完善一体化解决方案,进一步进步核心竞

争力,做大做强专业市场;

3、详细事宜需要公司和个部门共同讨论决定。

3、产品开展战略

��战略方向�

1、分层式平台形式:

以工业控制组态系统为根底平台,在此根底上构建业务效劳,通过统

一的根底平台表现来展现功能特点,并进展界面友好的人机交互;

2、智能网络节点形式:

对现有产品功能模块进展严密集成,深化各节点使其具有一致性,

形成统一单元(UU),由统一单元UU构建一体化数据网络,提供整体或分散效劳。

3、两者整合。

��分层式平台形式�

背景介绍

1、在软件产业细分的大环境下,软件产品出现了专业化深度开展。

专业市场的形成,使专

业产品更加稳定,考虑更加全面。

2、专业中间件的形成,带来了极大的业务可扩展性,开发人员可以专注于业务的开发,可

以更加快速形成稳定的业务产品。

3、随着市场竞争加剧,产品研发周期尽可能缩短才能获取市场需求,专业根底平台加业务

平台正好满足这一需求。

系统组成

分层式平台由以下几方面组成:

1、根底平台:

提供根底效劳,主要包括根底数据效劳,业务展示,人机交互等。

2、业务平台:

组织业务数据,模块化业务效劳,提供详细行业专业业务模型。

3、耦合器:

提供技术平台跟业务平台之间标准;

提供业务平台与外界系统之间标准。

详细如下列图所示:

外部平台

耦合器2

业务平台

耦合器1

根底平台

功能特点

1、专业根底平台给产品提供了根本稳定保障,模块化业务平台给产品提供了设计方面的稳

定保障;

2、根底平台提供可扩展性根底,模块化业务平台使全方位扩展成为可能;

3、便于同产品不同行业横向拓展,扩大同一产品覆盖面;

4、分层式能快速开发出相似产品;

5、有利于产品纵向开展;

优势分析

1、根底平台需要开发周期长;

2、需要人员需求比拟大,要求相比照拟高;

��智能网络节点形式�

1、现代化的集成或控制领域广泛的采用网络技术作为总线构造,为智能网络节点形式的软

件/硬件开展奠定了根底;

2、现场控制总线节点从工业现场底层设备向上开展,整合部门或全部上层管理功能;

3、软件功能顺着网络从顶层向下进展了浸透,直到能直接和底层进展通信和功能整合;

4、软硬件结合严密化并以统一产品的方式出现,可以带来模块化、高稳定性、高适应度等

便利,是近年来主要的行业开展趋势。

单个智能网络节点一般由以下3局部构成:

1、网络管理模块:

提供根据不同业务自动组网功能;

2、业务实现模块:

提供详细行业业务实现;

3、通讯代理模块:

提供通讯标准化及通讯的底层实现,

负责外部业务接入;

网络管理模块

业务模块

通讯代理

1、管理功能节点化,便于分散末端管理;

2、减弱了个智能节点的耦合作用,部署方便;

3、将多个功能抽象、优化成一个网络效劳节点,更具稳定性、可靠性;

4、通讯代理模块化,有利于对不同协议标准的匹配;

5、有利于研发向产品转换。

1、优化过程技术门槛较高,需要进展专业团队建立;

2、智能网络节点形式组网过程中,需要考虑网络容量;

��现有产品开展的总体思路�

对于隧道平台、旅服平台采用分层市平台形式进展研发,

综合视频系统平台采用智能

网络节点形式进展研发。

总体上虽然详细应用不同,但都可以看成系统集成类平台,所以在

长期规划上,都作为一个大平台的不同软件模块,但目前限于人力资源、时间和资金的限制,

先总体规划,分步施行,尽最大可能保护投资。

综合视频集成

1、初期规划:

参照铁路北方交大制定的互联互通标准、高速公路形式、地方治安标准技术

标准,建立通讯详细标准,以SIP(SessionInitiationProtocol)协议和RTP(Real-timeTransport

Protocol)协议为根底标准,完成软件的网络数据和信令传输标准化工作。

完成软件业务及设

备层的通信协议层和数据层的别离和外包装,以便于日后支持多个应用体系;

2、中长期规划:

以UNIX操作系统为平台、以嵌入式为架构,形成专业积木型网络接入电

子产品,推广到地铁、高速公路、银行、平安监控等领域。

铁路旅服平台

1、初期阶段

在根底平台上进展业务平台开发,完成平台的引导屏、播送子系统及其他子系统的严密

集成,实现以下平台特点:

?

系统可动态配置;

实现数据独立性,包括实时运行数据配置数据历史数据

驱动接口严密集成,利于随机业务执行;

以插件为根底组织系统,增强系统可扩展性和可移植利用性;

冗余及集群热备;

系统自动晋级。

对公司的工作需求:

〔1〕公司技术部门可以协助整理目前已有的对铁路客服系统的业务应用需求;

〔2〕公司的工程部门可以安排对既有工程的考察工作,以便于详细评估目前系统的优缺点;

〔3〕公司商务可以帮助安排一些业内专业人士,对我司的初步规划平台功能、性能及架构,

给出一些意见和建议;

〔4〕评估设备供给商,建立战略合作关系,对合格供给商建立其设备的实验环境。

结合建立行业互通标准。

隧道集成管理

1、初期阶段:

结合现阶段市场客观情况和工程外包的经历教训,完成对系统集成平台和核心业务的掌

控,完成对子系统接入标准的制定;

同时综合考虑各种可用资源情况,进展接口程序研发

或外包。

(2)中长期阶段

结合初期阶段的工作经历及改良,归并铁路旅服集成平台工程,研发自主、通用、业务

型组态集成软件平台。

4、团队开展战略

��组织架构�

研发部以工程组形式对工程或产品进展总体管理,根据不同的工程划分不同的工程组,

根据工程的复杂程度、技术面和工程量分派人员,采用

1+2+3形式,即1个工程组总体负

责人,2个系统架构工程师〔即主程序员〕,3个辅助人员〔2个程序员+1个美工及文档整

理〕,在达不到标准时,原那么上每个组不少于3人。

研发部

综合视频组

旅服平台组

隧道平台组

根底效劳组

��岗位配置�

研发部经理

�、划分或归并工程组,及工程组之间的协调沟通及资源分配和共享,比方划分为A组/B组

/C组,各组人员相对稳定,利于专项管理、业务拓展和产品形成;

�、标准制定和施行,如编码标准,测试标准,文档标准等;

�、部门间沟通协调。

工程组岗位

�、组长:

1人,负责整体方案制定、关键技术攻关、工程进度安排、协调组内成员工作任

务、核心代码编制、工程文档编制和管理;

�、主程序员/系统架构工程师:

�人,配合组长进展系统架构及核心和主要程序模块编制;

�、辅助程序员/助理工程师:

2人,程序模块编制,辅助完成工程编码或文档编制;

�、界面工程师:

初步由部门人员兼任,并辅助整理工程研发文档资料,中长期开展由

工程组协调完成;

UI

��人员培训�

根底技术培训

1、编码标准标准化:

为了可以使工程软件的源代码便于阅读和管理,在编制软件模块时

所有工程组成员应按照团队制定的一致标准格式编制;

2、编程语言的掌握与纯熟化:

为了对现有工程进展管控或对新需求模块的开发或二次开发

需纯熟掌握工程需要的相关编程语言,根据公司工程类型分析,应掌握的编程语言是

C/C++;

3、常用的软件根底技术的掌握:

为了更好的进展公司软件工程的管理,维护或新功能的开

发,需要掌握计算机根底,操作系统方面,网络通信协议方面的相关技术;

4、常用的现有软件框架:

为了能进展有效快速的软件产品的编制,需要可以使用市场上已

经成熟稳定的一些常用软件框架,如MFC,UDI等;

业务知识培训

1、视频监控系统:

可以按照现有的系统进展参数方面配置,系统操作与管理控制,并对其

源代码进展阅读学习,以便进展故障维护修改或新业务的集成;

2、铁路旅服系统业务:

熟悉对该系统的功能参数配置,业务功能内容以及业务流程;

3、隧道通讯系统业务:

熟悉该系统的各个子系统业务功能,可以对每个节点和接口进展配

置;

工程管理培训

1、工程开发流程:

学习理解工程开发的常规流程模型,比方瀑布模型,并熟悉开发过程中

的易出错点和考前须知;

2、团队合作:

学习并进步各工程组之间以及开发小组内部的沟通,交流,包括对每个工程

组产品的相似性业务和技术进展交流和每个独立产品内部各个模块的接口协议交流;

3、工程进展状况:

学习对整个工程进展程度的掌控,应进展合理的工程进展分配,进展安

排,并及时对工程阶段性状况进展分析;

��制度建立�

日常管理

1、日报:

对本日详细工作状况,工作主要内容进展总结;

2、周报:

对本周重点工作内容,总体任务完成程度进展分析总结;

3、月度方案:

对本月具有特色事件,值得学习的内容或应吸收的经历教训进展分析总结,

并制定下月总体安排;

4、年度方案:

对这一年来的工作情况做总体总结,获得了哪些成效,还存在着哪些缺乏有

待改良,并准备投入下一年,制定出初步工作方案;

工程管理

1、开发管理流程:

对工程开发采用瀑布式,螺旋式开发管理形式,其中工程流程阶段与软

件开发阶段的对应图如下所示:

工程启动

需求分析

功能设计

方案阶段

概要/详细设计

数据库功能设计

编码及文档

单元测试

执行阶段

验收阶段

集成测试

用户测试

2、软件开发文档:

在软件开发的每个阶段,必须产生对应阶段详细的软件产品文档,其中

在每个阶段应编制的软件文档如下列图所示:

可行性报告

工程开工阶段

工程开发方案

软件需求说明

概要设计说明

详细设计说明

数据库设计说明

开发进度月报

源代码文件

测试分析报告

工程开发总结

操作手册

用户手册

3、开发外包管理流程:

在开发外包过程中,应结实把握产品核心技术,掌握产品重点模块

并可以对产品整体开发进度进展有效的管控;

4、工程外包管理流程:

在工程外包过程中,应制定出每个软件节点的时间进度,时刻把握

并明确产品功能,保持稳定的产品架构,并提供运行方案;

5、战略目的诊断和考核

�分级管理�

1、对于部门总体战略目的,明确每一阶段任务,逐级分解;

2、细分后的准确战略目的优先级由工程流程最正确途径决定;

3、对于公共效劳小组〔界面设计、调试、质量管理〕,由于目的分散到各个工程小组,目的

优先级由工程优先级决定。

��明确目的�

1、定期会议明确当前战略目的,以及目的进展情况,对进展过程中出现的问题与困难进展

讨论、分析,寻求解决途径;

2、确认当前任务之后,及时组织会议分解目的,协调各小组明确各自职责,确定每项工作

的相关人员、时间节点、工作量,以及后期影响;

3、会议还需及时反思现状与方案目的之间的差距,并且根据大环境及时修正、完善方案目

标。

��责任到位�

1、根据各小组明确的职责目的,对每个阶段的任务进展考核;

2、考核必须按照流程,根据实际完成情况、客户满意度、验收通过率等指标进展细化鉴定。

��总体诊断图�

公司决策层

总体战略

研发战略

研发部核心决策团队

工程研发施行战略

工程组组长

管理指令

信息反应流

 

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