大副货运海上货物运输计算题公式与例题整理.docx

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大副货运海上货物运输计算题公式与例题整理

《船舶货运》计算题小结

 

水密度修正公式应用

1•计算公式

式中:

广-新水域水密度;0----原水域水密度。

(2)d(m)式中:

P加载时取正;卸载时取负。

100TPC

2.计算题型

(1)已知始发港吃水,求目的港吃水;

(2)已知目的港吃水,求始发港吃水.

3•计算例题

(1)某轮在海水中的吃水为8.00m时,查得排水量△=18000t,TPC=25t/cm。

计划由标准海水港驶往一半淡水港(尸1.010),抵达目的港的平均吃水限制为8m,预计途中消耗油水200t,在不考虑其他因素的情况下,问出发时该轮的平均吃水为多少?

(答案:

d=7.97m)

(2)某轮自大连港开往非洲某港,开航时平均吃水dm=9.0m.排水量为19120t,途

中消耗油水共1000t,求到达非洲某港(p=1.010t/m3)时的平均吃水是多

少?

(TPC=25t/cm)(答案:

d8.71m)

满舱满载公式应用

1•计算公式

(1)货物积载因数S.F为包括亏舱:

(题中不给出货物的亏舱率)

PHPlNDW

PHS.FhPlS.FlVi.ch

(2)货物积载因数S.F为不包括亏舱:

(题中应给出货物的亏舱率,而且一般设各种货物的亏舱率均相等)

PHPLNDW

PHS.FhPLSFlVi.ch(1Cb.s)

2.计算题型

(1)已知货物积载因数为包括亏舱,求使船舶满舱满载的轻重货重量

(2)已知货物积载因数为不包括亏舱,求使船舶满舱满载的轻重货重量

3•计算例题

(1)某轮满载排水量=19650t,L=5560t,航次储备量刀G有燃油1429t,淡水

325t,备品28t,船舶常数为200t,船舶总舱容为19864m3。

已配装铜块

5200t(S.Fi=0.37m3/t),棉花1000t(S.F2=2.83m3/t),问应再配沥青

(S.F3=1.36m3/t)和亚麻(S.F4=2.80m3/t)各多少吨才能达到满舱满载?

(各种货

物积载因数包括亏舱)(答案:

PH=994.7t,PL=4913.3t)

(2)某轮=12000t,L=4000t,刀G+C=1000t,船舶总舱容为10000m3.本航

次计划配装罐头1500t(S.F1=0.8m3/t),棉布500t(S.F2=4.8m3/t).还拟配装日

用品(S.F3=3.5m3/t)及小五金.(SF4=0.55m3/t).问为使船舶满舱满载,日用品

案:

PH=4271t,

局部强度校核计算

1•计算公式

(1)上甲板允许载荷

甲板间舱和底舱

则可推出:

Fd

(2)实际载荷:

Fd

(3)最小底面积:

A

2.计算题型

(1)确定Amin(一般计算上甲板装载重大件货物)

(2)校核PdFd(—般校核二层甲板或底舱舱底板)

3.计算例题

(S.F=0.9m3/t)4.0m高,上面再

(S.F=0.4m3/t)2.2m高,底舱下部装一层钢管

装一层水泥(S.F=0.9m3/t)2.30m高,试校核二层甲板和底舱底板的局部强度是

否符合要求

(答案:

Pd

(二)=25.769Kpa

(2)某轮上甲板拟装锅炉一只60t,锅炉上原有木墩3只,每只为3.6x1.0m2,重

2.0t,已知甲板单位面积Pd=9.81x2.34KPa,问装后局部强度怎样?

若不满足,应再加几只与原尺寸相同的支墩?

(答案:

Pd'=6.11x9.81Kpa>Pd=2.34x9.81Kpa,局部强度受损;需加支墩7只)

四.稳性计算

1.计算公式

(1)初稳性高度计算公式:

GMKMKG

PZ

(2)船舶重心高度计算公式:

KG「

h.

(3)货物重心咼度公式:

Zi=+货层底端距基线咼度;hjHd

2Vch

GM1GM0GM

GM1GM0GM

(6)大量载荷变动后GM的计算公式:

GM1KM1KG1

KM1由(R)查载重表尺可得;重心高度KG1由合力矩定理重新计算

GM

(7)调偏公式

⑴船内问题,排水量不变,即船内横向移货:

PyGMtg

P)GMtg,

⑵船外问题,排水量发生变化,即打排压载水:

Py(

GMGMGM,GM的求取同(4),上面两式的角均为调整角

2.计算题型

(1)计算经少量载荷变动和(或)自由液面影响修正后的GM值

(2)求取每票货物的重心高度及整个货舱的重心高度;全船重心高度.

(3)垂向移动载荷,轻重货物等体积对调,求满足稳性调整要求的轻重货调整重量

(4)打排压载水调整稳性,求打排水的重量•

(5)调偏公式应用

3•计算例题

(1)某轮满载出港时,=18597t,全船垂向总力矩为147288t.m,KM=8.92m.

1求出港时的GM1=?

(答案:

GM1=1.0m)

2现欲使GM1增至1.1m,求需从二层舱向底舱移多少货?

(底舱Zp=5.48m,二层舱Zp=11.15m)若采用上下轻重货等体积对调,则二层舱的重货(S.F=0.8m3/t)和底舱的轻货(S.F=4.0)应各移多少才能满足要求?

(答案:

Ph=410t,Pl=82t)

3航行中油水消耗:

油260t,Zp=1.0m,自由液面力矩为1720t.m;淡水60t,

Zp=5.0m,水舱长为20m,宽为10m,存在自由液面,且舱内有两道纵向隔壁•求到港时

的GM3=?

(答案:

GM3=0.89m)

⑵某轮某底舱容积2710m3,双层底高1.48m,舱高为7.32m,计划配装两种货物:

下层焦宝石100t,(S.F=0.74m3/t),上层花生果500t,(S.F=3.28m3/t),试分别求该舱两种货物的重心高度和该舱的重心高度.(答案:

Zj=1.58m,Zh=3.89m,Z=3.51m)

(3)某轮装载后排水量为15890t,全船垂向总力矩为123146KN.m,KM=8.73m,

此时为将GM调到1.0m,拟在船舶重心之下6.0m处加压载水,问应加多少吨方能达到要求?

(答案:

P=53.1t)

(4)某轮空船排水量厶L=5371t,本航次净载重量NDW=13580t,在舱内实装货物

12187t,;油,水等本航次储备量为1928t(液舱均满),船舶常数为200t,全船垂向总力矩

为158472t.m,KM=8.85m.现拟在上甲板装载部分货物,若要求GM>0.60m,求最多能

在Zp=13.75m处装多少吨甲板货?

(答案:

P=715.8t)

(5)某轮装载后排水量=19000t,KG=8.0m,KM=8.95m,船舶右倾4°•现拟在No.3

左压载舱加满压载水该舱舱容中心位置为:

Zp=0.8m,Yp=4.18m,问应加载多少吨才能将

船舶调平?

(答案:

P=348.9t)

五•吃水差计算

1.计算公式

(2)首尾吃水计算公式:

t100MTC

2.计算题型及例题

(1)某轮船长Lbp=140m,满载出港,其平均吃水dm=9.0m,排水量厶=16000t

经计算得纵向力矩:

船中前为9.81x164200kn.m,船中后为9.81x18600kn.m.

此时浮心距船中距离Xb=-1.25m,漂心距船中距离Xf=-4.3m,MTC=9.81x

240Kn.m/cm.试求:

①该轮出港时的首尾吃水是多少?

②若将吃水差调整为

t=-0.30m,应从第一舱移多少货至第五舱?

(纵向移动距离为80m).(答案:

dF=8.95m,dA=9.05m②移动货物P=60t)

⑵某轮抵目的港时的满载吃水dF=9.50m,dA=10.50m,该港允许进港的最大吃水

为9.00m,已知该轮满载时的TPC=25t/cm,MTC=9.81x300Kn.m/cm,

Xf=-5.5m,Lbp=150m,试问欲在第二货舱(Xp=+45m)和第四货舱(Xp=-40m)各驳

卸多少吨货物才能达到9m平吃水进港?

(答案:

第二货舱P=702.4t,第四货舱

P=1897.6t)

⑶某轮首吃水dF=7.32m,尾吃水dA=7.77m,航行到某港口,该港允许吃水为7.50m,决定在中后54.9m处过驳卸货,调整尾吃水与港口吃水相同,问应驳卸多

少吨货?

(Xf=-3.36m,TPC=24.3t/cm,MTC=9.81x194Kn.m/cm,Lbp=148m)

(答案:

P=160.8t)

(4)某轮船长140m,TPC=25t/cm,MTC=9.81x200kn.m/cm,漂心在船中后

6m处,问需在船中前45m处装多少吨货才能使尾吃水减少20cm?

(答案:

P=261.2t)

(5)某轮尚有150t货物计划装船,此时已知Xf=-4.60m,Lbp=138m,TPC=25t/cm,

MTC=9.81x200kn.m/cm,试计算:

①货物装在漂心前40m处时,首尾吃水各变

化多少?

②为使尾吃水不变,该货物应装于中前多少米处?

(答案:

①SdF=+0.22m,3

dA=-0.08m②中前Xp=12.44m)

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