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1、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
2、《钢结构设计规范》GB50017-2011
3、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002
4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
6、《建筑施工计算手册》
7、《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》JJ<
2000>
230号
8、施工塔吊、施工电梯位置图及施工网络图。
三、附着升降脚手架简介
1、架体尺寸
架体总高度为覆盖5个标准建筑楼层，大约为18m；
架体宽度为0.6m-0.8m，不大于1.2m；
架体提升过程中，悬臂高度单层3.5m。
架体步高1.5m，外排架0.9m设扶手防护杆；
内排立杆距建筑结构为0.5-0.9m；
与结构外皮之间的缝隙采用脚手板等封闭严密。
2、附着升降脚手架的构造，主要由竖向主框架、水平支承框架、附墙支座、升降动力设备、升降装置、防坠防倾装置和构架结构等组成。
〈见架体构造图〉
3、竖向主框架分别为底节和标准节组成。
它是架体附着支承部位，沿全高设置的定型装置，是螺栓连接的片式结构，是与水平梁支承框架构架整体作用，承受竖力和倾覆力矩的关键结构件。
如图：
4、水平支承框架，为钢管焊接使用法兰连接的定型桁架梁式结构，与竖向主框架形成整体，承载架体荷载作用。
5、附墙支座，为125×
80×
10不等边角钢焊接加工而成。
在三个建筑层上设置。
通过3棵特制M27螺栓与建筑结构固定，分别通过拉杆将架体荷载传递到建筑结构。
6、升降动力设备。
动力设备采用国家定点配套专业企业，河南省南阳起重机械厂生产的金鹏牌DHH型电动环链葫芦为动力设备。
其主要性能如下：
额定起重量
试验荷载
起重速度
电动功率
标准起升高度
10t
12.5t
0.1m/min
0.4KW
3m
7、防坠防倾装置。
防坠装置采用江苏省吴江市电力起重机械厂生产的麒麟牌夹钳式坠落防止器，性能可靠，安全有效，动作迅速，是升降作业防止意外坠落的安全保险装置。
其主要技术参数如下：
额定荷载
6t
下坠锁定距离
≤50mm
允许冲击荷载
12t
制动杆直径
≥φ25mm
防倾斜装置为10#工字钢制作，与竖向主框架分别固定在建筑物上，沿建筑平面垂直共设置二处支承点，其最上和最下二个支承点，最小间距为5m，导向间距为4-5mm。
8、升降装置的电器控制台等用电缆连接，规格为4相×
1m㎡，配电源电缆不小于4相×
16m㎡。
提升梁和拉杆，均为钢结构构件，采用14＃工字钢和φ25圆钢按稳定条件设计，单个承载能力均不小于100KN。
各种拉结杆件，采用Ф25圆钢（M24螺纹接头）加工制作。
双根使用受拉单个承载能力不小于50KN。
可调花篮螺栓（M24螺旋扣），调节范围为400mm,受拉单个承载能力不小于50KN。
该脚手架共采用三种规格螺栓：
M27为穿墙螺栓，固定附墙支座，提升梁和拉杆等构件，其受拉承载为78KN，受剪承载为74KN。
M24为连接竖向主框架，水平支承框架的专用螺栓，其受拉承载力为60KN，受剪承载力为58KN。
M16为连接吊点梁、法兰专用螺栓，其受拉承载力为26.6KN，受剪承载力为26KN。
螺栓净截面积As=353m㎡
则每个螺栓破坏拉力：
215330N，即215.33KN
按国家有关法规，取安全系数K=6，则每个螺栓按允许承受拉力为：
F=
215.33
=
35.89KN
6
两个螺栓可承受约70KN拉力。
螺栓使用前，应仔细检查有无裂纹，弯曲以及螺栓破损现象，确认完好，方可使用。
螺栓紧固时，应备有特制垫圈，规格为100×
100×
10，垫平垫牢，以防螺丝松动，并设双螺母使用。
四、附着脚手架的布置与设计
附着升降脚手架，布置设计如下：
1、脚手架平面布置，见机位平面布置图。
2、根据甲方提供的相关技术资料和流水段划分区，并结合该工程外檐结构状况，共设计布置各种类型装置约32套。
机位之间的二支承跨度分别为6m，最大支承距离不超过8m（包括8m）。
由于出料平台没有确定位置，机位在最后确定过程中可能有所变化，实际情况以现场施工为准。
3、提升机构布置点，设置在建筑结构的承重位置。
4、架体里排脚手架的立杆与建筑物距离的作业平台为0.5m—0.9m，立杆与墙体外皮之间缝隙采用脚手板封闭；
各收缩角部位，采用钢管杆件连接，其长度不超过2m。
5、升降脚手架在塔吊、施工电梯的相应位置合理断开，并采取措施，使之架体在升降时安全顺利通过。
6、予埋孔洞的位置，按施工组织设计方案所约定要求，准确布置，垂直误差不能大于5mm。
7、现场实际施工状况，如与平面布置相冲突，应与技术部门及时商定，进行协商解决。
五、架体施工操作工艺
1、架体的组装程序
当主体施工已达到相应部位，即开始进行架体组装，根据施工组织设计要求，配备合格人员，明确岗位责任，并做好安全技术交底。
组装程序：
搭设作业平台（托架）→放线定位→组装竖向主框架和水平支承框架→吊装架体就位→搭设架体构架
2、作业平台（托架）搭设，应严格按施工组织设计要求，认真做好定位放线工作，明确机位。
作业平台的水平精确度和承载能力，应满足架体5KN/㎡荷载的要求，放线准确无误，距楼面不能大于架体防护，两处相邻机位支承点水平高差，不准大于3-5mm。
3、竖向主框架和水平支承框架，根据施工现场环境，一般应在场地组装。
以两个机位为一组，用垫木木方，将两机位对称的竖向主框架，按照设计尺寸，放线固定。
此时，要严格控制水平度，垂直度。
垂直度误差不能大于2‰，水平度误差不能大于3mm。
4、竖向主框架定位后，开始用水平支承框架连接两片对称的竖向主框架。
连接时，按里排架与外排架分别进行，上下弦拉杆用螺栓拉好，进行予紧，待检查合格后，再将各连接杆螺栓紧牢固定。
5、根据主体施工进度要求，吊装竖向主框架就位。
框架底部与楼面上皮标高垂直距离为200mm，里排架管距建筑结构距离为300-900mm，两支承点水平差不大于2-3mm。
6、予埋穿墙螺栓孔洞
与主体施工同时，根据施工组织设计，及时准确的做好孔洞予埋工作，予埋孔洞的位置、尺寸，应事先提供给班组，并由技术负责人做好技术交底。
予埋管采用φ40塑料管。
7、架体构架搭设
搭设程序：
立杆→大横杆→小横杆→剪刀撑→脚手板→踢脚板→安全网→底部大眼防护网
（1）立杆安装在已预留好的水平支承框架上弦管的支座上，用接头扣件连接。
两立杆间距为不大于1.5m。
对接接头交错布置，在高度方向错开距离不小于500mm。
垂直度小于2mm。
（2）大横杆是纵向连接立杆的通长水平杆。
安装在立杆的内侧，置于小横杆之下。
采用直角扣件与立杆连接。
其长度不小于三跨，并不小于6m，水平度不大于5mm。
（3）小横杆在每一主节点设置一根，其主轴线偏离主节点的距离不大于150mm。
操作层非主节点处，应根据脚手板的需要，等间距设置，最大间距不大于柱距的1/2。
（4）剪刀撑每隔5根杆设一道，覆盖水平支撑框架与架体全高。
斜杆与地面夹角为
45°
-60°
，用旋转扣件与立杆或大小横杆连接。
扣件中心线距主节点不小于150mm。
（5）脚手板采用木制脚手板，其规格为5cm×
30cm×
4m，对接铺平，铺法不探头，无
空隙。
横向水平支撑杆不得少于3根，对接接头处设2根，距脚手板端部不大于300mm，
外伸长度应在130-150mm之间。
六、附着脚手架的升降
1、升降前的准备
（1）填写附着脚手架升降检查记录，经甲乙双方技术负责人确认各项检查结果，正常无误，由甲方技术负责人提供，升降层砼强度等级达到C10以上。
（2）作业人员填写“巡视机位岗位表”，按机位定人、定岗，按岗位责任制要求，明确作业人员责任，并签字承认。
（3）拆除架体上的活荷载和连接物件、障碍物。
（4）检查提升设备及防坠防倾装置是否灵活可靠。
2、架体升降
（1）倒至上一层升降装置，俗称“爬机”。
作业方法是“爬一隔一锁机”严禁连片作业。
此作业规定为强制性规定，必须严格遵守执行。
爬机时自由悬臂高度3m。
（2）按装防坠器，使其与竖向主框架，防坠吊杆到位，处于工作状态。
（3）安装防倾支座导向轮，并使导轨与架体连接扣紧，处于工作状态。
（4）启动电动提升机，检测其运行状态，检查控制台的机位对数，一切正常无误。
（5）电动提升机链条已将提升梁与吊点梁钩紧受力，拆除承力拉杆，此时架体完全处于工作状态，由指挥员发出升降指令。
（6）为保障升降正常，安全运行，应设专人巡视，定岗分段总负责，发现问题与控制台联系，停机处理，合格后再继续升降。
（7）为保障升降正常，必须分段进行，严禁一次升降到位，第一次升降3分钟做停机检查，再一次检查各巡视机位是否一切正常无误。
架体同步如高差50mm，要进行点控调平。
一切正常后方可提升到位。
（8）到位后，按操作规程做好承力拉杆锁紧、锁牢，并在施工层使架体与主体结构连接生根，办理交接，进入主体施工，并做好下一次升降准备。
（9）遇五级以上大风和大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气，禁止进行升降，一般情况夜间禁止升降。
七、脚手架拆除
附着式电动脚手架的拆除作业，是一项技术要求高，操作危险性大的工作，所以必须严格按照拆除方案程序进行，一步一步逐层拆除，必须设指挥和高级技工指导。
1、制订“拆除方案”的原则应根据脚手架周围上下的作业环境，横竖向定型架体本身的变形情况，各种附着装置的间距等。
针对作业条件，研究制订切实可行的拆除方案，并由技术负责人向作业人员进行技术交底和分工。
持证上岗，使其对拆除方案和拆除顺序做到心中有数。
2、拆除附着式脚手架的原则与普通传统脚手架基本相同，其顺序与搭设顺序相反，即先搭后拆，后搭先拆。
具体拆除顺序为：
拆顶部立挂安全网→拆防护栏杆→拆挡脚板→拆脚手板→拆小横杆→拆剪刀撑→拆大横杆→拆立杆。
升降装置的拆除顺序为：
拆除电源线、控制台→拆除电动提升机→拆除竖向主框架标准节→拆除提升梁和拉杆→拆除上层防倾、防坠装置→拆除承力拉杆。
3、拆除作业,应划定作业区，对拆除区域设置围栏，设警戒标志，设专人监护，严禁非作业人员进入施工现场。
4、拆除时，必须按照“拆除方案”和拆除顺序作业，严格遵守操作规程，做好各种安全防护工作，由上而下一步一步的依次逐层进行，严禁上下同时作业，严禁用拉倒或推倒方法拆除，严禁为方便省事而违章作业。
5、附墙装置，如附墙支座、防倾支座，提升拉杆等，应随脚手架的框架逐层拆除，严禁先将附着装置整层或数层拆除后，再拆除脚手架。
分段拆除高差不应大于2步，如高层大于2步，应设附墙装置加固。
6、拆除作业，一般为多人配合作业，每组配合至少不能少于四人，要统一指挥，上下呼应，动作协调，不准说笑打闹，擅自离开岗位。
当两人同拆一根杆的两头扣件时，解扣后应先通知对方，然后再解扣落杆。
7、各种杆件拆除应注意事项：
①主杆：
先撑住立杆，再解开最后两个绑扎扣件。
②大横杆、剪刀撑、斜撑：
先拆中间扣件、托住中间，再解两头的扣件。
③剪刀撑、斜撑以及附墙装置只允许分层依次拆除，严禁一次全面拆除。
④拆除的杆件，特别是立杆和大横杆，不得往下抛扔，应通过建筑楼道运走。
⑤拆下的杆件应随拆、随运，分类按规格码放。
下面运料码放工作人员，必须与上面工作人员密切配合，防止交叉作业发生事故。
8、拆除作业“五不准”：
①不准无证人员参加拆除作业。
②不准不戴安全帽，不系好安全带人员参加拆除作业。
③不准穿硬底鞋，穿拖鞋和赤脚人员参加拆除作业。
④不准不穿戴好个人安全防护用具人员参加拆除作业。
⑤不准酒后人员参加拆除作业。
八、专项措施
根据甲方提供的塔吊位置，其附着杆支向架体中间，因此，必须制订相应措施，架体升降时，方能通过。
在塔吊附着杆处，错开与附着杆相碰位置,方能设置机位，搭设加强型扣件钢管桁架.搭设方法是：
上下弦为双根脚手钢管，用接头扣接长。
下弦不准有挠度，跨中起拱3cm。
桁架和支撑处，用双斜管做支撑，并做X型剪刀撑，两端各一道，中间一道。
内外两桁架上下弦之间设水平横撑，以保证侧面稳定。
脚手架升降，架体与塔吊杆相碰时，电控台总停，拆掉已预先设计好的管件，使其通过后，再将拆除杆件重新扣好，恢复原状。
拆除杆件的方法是：
架体提升时，附着杆先与桁架上弦相碰，即停机拆上弦，留下弦，开机过上弦，停机拆下弦，锁上弦。
再开机，过下弦，停机锁下弦，通过架体，恢复原状。
总之，严禁一次拆除通过，必须边停，边拆，边锁，保持架体的整体性，方可正常升降。
施工电梯开口部位，必须做强化管理。
首先做出警示标志，施工作业人员不准通过，不准放置物件，用密目安全网封闭，端部做双层封闭，并用双层拉杆与机位竖向主框架拉紧，以减轻悬挑处荷载。
架体升降到位后，必须将悬挑处两片架体，使用不小于1m的钢管连接固定，垂直距离不小于一个楼层。
九、施工组织与管理
1.<
科华—99>
附着整体升降脚手架组装，搭投和操作，均为高处作业。
因此，应按国家有关规程，组织专业技术人员进行组织、交底、指导等各项组织工作。
2.施工操作要组织经过专门培训，并具有特种作业上岗证人员作业。
3.作业人员要经过专业安全技术交底。
其主要内容是，进厂前的三级安全教育，岗前施工技术施工安全操作规程，文明施工、劳动纪律。
4.为保证操作稳定和熟练，要做到定岗、定位，从开工到结束，不应随意调动和更换岗位，做到相对稳定。
如迂特殊情况调动时，应进行培训和技术交底。
5.该脚手架组装，搭调及操作人员组织表。
序号
人员岗位
职务
职走范围
1
总负责
生产经理
全面负责附着脚手架的组织、操作
2
工程主管
作业队长
负责工地各部门的协调和贯彻施工方案的落实
3
安全生产
作业队副队长
全面负责附着脚手架的安全检察工作
4
工段长
负责现场人员调度、分配，具体负责架体搭调、安装、升降和维护保养
5
架子班长
带领班组成员具本落实施工任务
兼职安全员
负责本班组施工过程中的安全操作和检察
7
架子工
持证上岗
持证并经过专业安全培训，进行组装、搭调操作
十、电气安装与防雷
1.脚手架的供电方式，采用TN-S系统，工作零线与保护零线不得混用。
2.脚手架应有保护接零装置，并不少于3处。
3.各种电机具应有自己专用的开关箱，电动葫芦应在相应的开关箱内标明对应编号，开关箱的上下线路必须固定并穿管保护。
4.电气控制台应有专人操作，完善管理制度，人员离开时及时上锁。
5.脚手架上的照明灯具安装高度，应在2.5m以上，穿管保护，控制网络上应加装漏电保护器。
6.脚手架如在相邻建筑物防雷保护范围以外，则设防雷装置。
防雷装置的冲击接电电阻不得大于4欧姆。
7.避雷针由直径16mm，壁厚不小于3mm的圆钢制作，顶部削尖（如图）：
设在架体四角的立杆顶部高度不小于1m，并将上层大横杆连通，形成避雷网络。
十一、脚手架的使用与维护
1.〈科华-99〉附着升降脚手架，每次升降使用必须经过科华公司现场技术人员和甲方技术人员双方认可，方能使用。
2.作业人员，必须经过有关部门专业培训，取得国家颁发的特种作业人员操作证，方能参加作业，即持证上岗。
3.作业人员进厂，必须经过三级安全教育和岗前施工技术、安全生产、文明施工、劳动纪律等教育。
每道工序施工前，要对作业人员进行有关作业标准，技术要求，安全要点等内容进行技术交底，接受交底人员并签字存档。
4.架体使用时，允许三层作业，每层最大允许均匀荷载为2KN/㎡，二层作业允许均匀荷载3KN/㎡，严禁超载和集中荷载使用。
5.架体的支承部分只能作为操作架，不得作为外墙模板支模架。
6.脚手架使用时，严禁任何单位拆除架体机构配件，禁止堆放垃圾杂物。
7.为了保证脚手架的正常使用，避免事故隐患，应定期对架体进行维护和保养。
8.定期对电动葫芦加注润滑油，检查电动葫芦自锁装置，链条状况。
9.检查维护升降机构各杆件，定期对螺栓涂油、润滑。
10.检查扣件松动情况和杆件焊缝情况，发现问题，及时更换。
十二、质量、安全保证措施
〈科华-99〉附着升降脚手架，经过多年实践，从设计、安装和使用，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，根据国家相关法规、法令，制订了我公司的企业标准〈Q12/QT3716-2001〉和天津市科华脚手架工程有限公司〈附着脚手架安全技术操作规程〉和各项安全保证体系。
在施工过程中，层层落实，认真贯彻各项规章制度，使之各个环节的安全性得到了保证。
1.在脚手架的组装、使用中，按照企业标准及安全技术操作规程，有针对性的实行各级、各阶段的检查，验收制度，主要在以下三个阶段进行控制验收：
（1）升降前的检查、验收：
检查架体所有障碍物是否拆除，约束是否解除；
检查防倾导轨是否连接无误，垂直有效；
检查防坠是否灵活有效；
检查电动葫芦制动是否灵敏可靠，链条不能有扭转、打结、堆积；
检查扣件联结点是否紧牢；
检查螺栓、螺母是否拧紧。
（2）升降过程中的检查验收：
检查架体高度升降变化是否同步，当行程高度大于50mm时，停止升降，通过点控进行调平。
检查电动葫芦运转是否正常，有无异常声响，有无过热现象，吊钩、链条是否正常无扭转；
链条受力是否均匀；
检查各种承力杆件焊缝有无裂缝，受力均匀；
检查升降装置在行程中，是否有刮、碰现象。
（3）架体升降到位后，投入使用前的检查、验收：
检查承力拉杆是否与附墙支座锁紧、受力；
检查架体防护是否到位；
检查防坠吊杆是否固定灵活；
检查防倾导轨是否与操作层架体连接可靠；
检查作业层临时拉结点是否固定可靠；
检查电动控制台是否按岗位责任制要求锁好。
以上各项检查，合格后经有关负责人填写登记表，方可升降。
2.严格贯彻执行安全操作规程
（1）作业人员（包括徒工、实习生、代培人员和农民工）都要熟知本工种的安全技术操作规程。
（2）从事高处作业人员，要定期体检，经医生诊断，凡患有高血压、心脏病、贫血症、癫痫病以及其他不适于高处作业人员不得从事高处作业。
（3）高处作业人员，要正确使用个人防护用品和安全防护用具。
进入施工现场，必须戴安全帽，系安全带。
（4）高处作业衣着要灵便，禁止穿硬底鞋和带钉易滑鞋，拖鞋或赤脚。
（5）严禁酒后上架作业，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。
3.脚手架升降时，因为整个脚手架处于悬挂状态，除操作架工以外作业人员，均应撤离，以确保职工人身安全。
4.对现场其他工种作业人员，进行附着脚手架正确使用和维护的安全教育，严禁任意拆除和损坏架体结构或防护措施，严禁直接将重物吊放在脚手架上。
和悦大厦外脚手架机位设计图：
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