煤矿员工行为规范卷四.docx
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煤矿员工行为规范卷四
煤矿员工行为卷四
第六章、井下作业工种安全行为规范
第一节、通用部分
一、职工日常行为
1、要做好上班前的充分准备,要吃饱饭,睡好觉,保持精力充沛,有良好的工作状态。
2、从走出家门就应该牢固树立“安全第一”的思想。
每经过一个铁路或公路口都要“一停、二看、三通过”,“宁停三分,不抢一秒”。
3、在雨雪天气要做好思想准备,带足防备工具。
路上行走或骑车一定要小心谨慎,不得扒车助行,要遵守交通规则,防止意外事故发生。
4、保证能够提前5min顺利到达队部会议室。
5、要根据自己的身体、家庭生活情况做好上班和休息安排计划,做到工作、生活规律有序。
二、班前会
1、下井人员都必须参加班前会,不参加班前会不准下井。
2、参加班前会必须仪表端正,穿戴整洁,不得袒胸露背,要自觉遵守队班前会管理制度。
3、下井人员要认真开好班前会,领会生产任务和安全生产注意事项,根据值班队干和班长的工作安排认真落实好自己的互联保工作。
4、下井人员要认真听取上班作业情况及本班安全注意事项,明确自己所分配的工作,了解互联保对象。
5、下井人员集体开会,集体更衣,集体乘车进入工作面,做到持证上岗。
三、入井
1、进入澡堂换衣服要遵守澡堂的有关规定。
2、换好衣服,戴好安全帽,系好帽带,扎好袖口。
3、领取矿灯和自救器后,要认真检查是否完好,不合格的要及时更换。
4、入井人员严禁携带烟草和点火物品,严禁穿化纤衣服下井。
5、进入等候室,按规定排队检身。
6、听从井口把钩工指挥,人车停稳后按顺序上车。
不得在人车内拥挤打闹。
在人车内呈坐姿势,所带工器具不得伸出人车外边缘。
7、人车满员后,不得强行乘车挤座。
8、开车信号发出后严禁上下人车。
9、自觉遵守等候室、乘车等管理规定。
四、井下乘车
1、乘车人员要在规定地点候车,听从人车安全员指挥,不得乘坐专用人车以外的其他车辆。
2、人车停稳后,要按顺序上下车,不得拥挤,上车后要及时挂好防护链。
3、乘车人员的身体及所带的工具和零件严禁露出车外。
4、列车行驶中及尚未停稳时,严禁上下车或在车旁站立。
5、严禁超员乘车,严禁在机车上或任何两车厢之间搭乘。
乘车人员要相互关心、提醒,做到文明乘车。
6、严禁在车厢内嬉戏打闹,严禁扒车、跳车和坐矿车。
7、车辆掉道时,跟车工必须立即向司机发出停车信号,听从跟车工指挥。
五、大巷及采区巷道行走
1、不得擅自进入封闭巷道,临时作业人员必须经安全、运输、生产调度批准,取得临时通行证后按有关规定严格执行。
2、在运输大巷行走,必须走人行道,严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。
3、在采区巷道行走,要坚持“行人不行车,行车不行人”的原则。
严禁骑跨钢丝绳行走,巷道拐弯处要走在外侧。
4、携带工具行走在大巷时要把工具拿好,以防与火线按触或碰伤他人。
5、通过风门后,要做到随手关闭风门。
6、跨越带式输送机时要走行人过桥。
7、严禁进入钉有栅栏和设置警戒牌的巷道和失修巷道。
六、工作面巷道行走
1、严格执行巷道行走规定,坚持“行人不行车,行车不行人”的原则。
2、尽可能地不走有轨道运输的巷道,可走带式输送机运输巷的人行道直达工作面。
3、严禁在输送带上行走、扒乘,不准随意跨越带式输送机,需横越带式输送机时应走行人过桥。
4、特殊情况下需走轨道运输巷时,必须认真执行有关规定,与有关人员联系后再通过。
遵守“行人不行车,行车不行人”和“先停车、后行人”的原则。
5、在巷道行走时要集中注意力,随时注意路面和巷道支护情况。
6、在采区巷道行走时,严禁同时打开两道风门,通过一道风门后,必须随手关闭风门。
7、携带工具行走时,要集中注意力,避免工具碰伤他人或触到电灯线。
8、人员行走时不准乱动沿途设备,要爱护各类设施。
9、巷道上面有人工作时,要先联系再通过。
七、接班
1、各工种班长要严格执行交接班制度。
2、接班人员要先进入作业地点检查情况后,再往值班室打电话,打电话要将情况汇报清楚。
3、接班人员接班时要认真仔细询问上班生产情况、安全情况及遗留问题,对工作环境做到心中有数。
4、将存在的问题落实清责任,履行完接班手续,方可上岗作业。
八、职工安全培训
1、所有职工必须自觉接受安全技术培训,学习矿井安全基础知识及与本工种有关的《煤矿安全规程》、岗位标准化标准,学习本工种的操作规程及有关设备技术性能和操作注意事项。
2、所有作业人员必须按矿、队规定参加业务培训,经考试合格后,取得安全资格证书。
特殊工种人员,要取得特殊工种资格证书。
未经培训和无资格证书的严禁上岗和操作。
3、所有职工必须熟悉本矿、本队的各项生产管理和安全管理制度,遵纪守法,遵章作业。
4、凡入矿的新工人或从其他单位调入的职工及工种变动的人员,要按矿规定时间,自觉在职工学校接受岗前培训,经培训合格的,取得安全资格证书方可上岗。
5、新工人上岗前,必须签订师徒合同,在有经验的师傅带领下实习4个月,经考核合格后,方可独立工作。
6、所有干部、工人都必须学习和掌握矿山救护、创伤急救的基本知识,能抢救、自救和互救。
第二节、采煤专业工种
一、采煤机司机
1、要准时进入接班地点,对工作面地质情况和设备情况进行认真检查,不符合要求的要及时整改处理。
2、检查期间,不准进入刮板输送机禁区检查。
3、进入岗位后,检查采煤机各部位喷雾、螺栓、油位时,要闭锁刮板输送机,人员不得进入煤帮。
4、检查和更换截齿时,必须闭锁刮板输送机,并打开隔离开关,管理好顶板、煤帮,在专人监护下进行,滚筒前后三付支架之内不准升降支架。
5、检查完毕后,根据班组长开工命令,发出开机信号,滚筒前后5m范围内有人工作进,严禁开机。
6、主司机要站在距机身500㎜左右,随机前移,随时观察机组运行情况和注意停机信号(喊话或晃灯)。
7、前滚筒司机要按规程要求,调整好高度,尽可能在支架间行走,随时注意滚筒的工作状况,严防滚筒甩出大块煤矸。
8、后滚筒司机要根据情况,随时注意调整高度,发现卡挤拖移履带、涌煤以及其他情况时,应立即向主司机发出紧急停机信号,及时闭锁刮板输送机或停机,以防事故扩大。
9、割煤过程中,要集中精力,严禁割支架护帮板或小梁。
10、割煤期间,发现紧急晃灯信号或发生其他事故,采煤机司机必须立即停机,询问或了解原因,不准随时开机。
11、端头(尾)错刀时,除司机外其他人员都要站到安全地点,并严防滚筒割工字钢或单体柱。
12、顶板破碎时,要及时追机移架支护顶板,要严防顶板冒落石头或片帮伤人。
13、工作面发生冒顶或其他事故时,要严格执行规程、措施的有关规定。
14、下班前,要对采煤机各部位进行仔细检查,及时处理遗留问题,做好交接班准备。
二、支架移架工
1、进入工作地点后,要对支架完好情况及顶板状况进行仔细询问和现场检查,有问题时必须及时处理。
2、检查时,应在支架立柱间行走查看,不得进入煤墙、采空区。
3、机组开始割煤后,支架工要按照作业规程要求追机作业,并随时观察顶板、煤帮及相邻支架状况,发现问题要及时处理。
4、按支架操作程序,准确将支架移到位,各手把供液一段时间后要及时回零。
5、移架前及移架过程中,严禁非工作人员在本架周围工作和停留。
6、移架时要少降快移,要打开架间喷雾装置。
7、移架时支架不得歪斜、咬架,按规程要求支架要成一直线,其偏差和中心距要符合要求。
8、顶梁与顶板接触后,要确保达到支架初撑力,前梁与顶梁不准出现点接触、线接触,不许空顶。
9、支架应垂直顶底板,其仰俯角不超过规定范围。
采高应在规定范围内。
10、顶板破碎时,要带压擦顶移架,防止煤墙片帮、塌落石头等伤人,出现问题及时向班长汇报进行处理。
11、下班前,应将支架情况及工作面支护状况检查一遍,处理遗留问题,做好交接班准备。
三、推移刮板输送机工
1、进入工作地点后,要对工作面底板平直状况、推移刮板输送机情况、支架及输送机中部槽完好情况进行现场检查,有问题要及时解决,严禁设备带病作业。
2、随采煤机割煤后,要严格按作业规程要求,滞后采煤机后滚筒一定距离进行推移刮板输送机作业,严防中部槽错位。
3、推移刮板输送机后必须成一直线。
4、推移弯曲段要平稳过渡,严禁出现急弯。
5、严禁在刮板输送机停机时顶刮板输送机。
6、推移过程中要随时注意刮板输送机的推移情况,及时将手把回零。
7、若底板不平,顶刮板输送机困难需吊架时,必须在停机状态下进行,并设专人看护安全状况。
8、如发生刮板输送机错节或其他事故时,要及时通知各司机停机进行处理。
9、推移刮板输送机工要与机组司机配合好各项工作。
10、下班前要将工作面刮板输送机呈直线调整好,检查设备情况,及时处理遗留问题,做好交接班准备。
四、支架放煤工
1、进入工作地点后,必须对工作面支架完好情况及放煤状况和喷雾状况进行认真检查,及时处理存在的问题、隐患。
2、检查时要走支架人行道,严禁进入采空区检查。
3、放煤时严格按作业规程要求进行作业,并与割煤、移架工序配合好,注意放煤量要适当,严防煤量过大造成超载。
4、放煤作业时,必须打开喷雾装置。
5、放煤过程中执行“见矸并窗”的原则,防止大量矸石涌入刮板输送机。
6、大块顶煤放不下时,可反复升降后尾梁,将块煤挤碎。
严禁人员进入放煤口观察和处理。
7、处理大块矸石时,必须通知刮板输送机人员停机闭锁,并做到专人监护,严禁开机处理矸石。
8、放煤完毕后,检查支架是否存在问题并及时处理遗留问题。
五、端头(尾)维护工
1、准时进入工作现场交接班,仔细检查端头(尾)维护状况和周围环境,不符合要求的要及时整改处理。
2、要根据现场作业要求,互相协助,并在本区段长统一指挥下开展工作。
3、对工字钢支护的巷道,回撤工字钢时,要严格按作业规程要求的方式进行,作业人员要躲在安全地点操作,并设好警戒,严禁人员通过。
4、回棚时,严禁一次拉倒两架或两架以上,并要注意防止棚梁和顶板掉煤矸伤人。
5、回撤单体柱超前支护棚时,超前支架1m范围内进行,一次只准回撤一架,严禁空顶距离过大。
6、回撤支护棚时,端头使用支架逼帮板将梁挑住,端尾要两人站在搭接可靠的扶梯上,协力抬住棚梁,必须保证顶梁挑抬可靠,否则人员严禁站在其下方作业。
7、回撤单体柱时,要两人以上协力操作,必须人工扶牢单体柱,并专人监护,严防柱体倾倒或顶梁及活煤矸掉落。
8、回撤单体柱和支护梁时,前后5m范围内严禁人员作业或通行。
9、推移端头(尾)支架,要注意周围有无人员作业,及是否会损坏其他设备,操作前要认真检查,并设专人监护,否则不得移架。
10、需要移架作业时,使用单体柱必须用铁丝拴在支架上,柱要迎山有力,接实顶底,及时撤离人员,在专人监护下方可作业。
11、端头(尾)三角区要严格按作业规程要求进行支护,并管理好顶板、煤帮,在专人监护下进行。
12、进入煤帮作业,必须停机护好煤帮。
13、下班前,要将作业现场的浮煤、杂物清理干净,并进行全面检查,及时处理遗留问题。
六、清煤工
1、要准时进入接班地点,要对作业范围内顶板、煤墙及相关作业环境情况,进行认真检查,有问题必须先处理。
2、作业时,应处于支架前柱与工作面输送机之间,面朝采煤机前进方向,并保持不少于15m的距离,同时距离输送机弯曲段保持5~15m的距离。
3、清煤时,严禁在采煤机前方作业,并随时观察顶板和煤墙情况。
4、清煤时,要量力而行,不得铲得过多。
5、清煤过程中,要注意输送机煤流状况,发现涌煤要及时通知停机,并协助打炭工处理。
6、清煤过程中,要随时观察输送机、采煤机拖移电缆等设备运行状况,发现问题要及时汇报,并通知停机处理。
7、工作面因片帮、漏顶,造成局部浮煤、矸堆积,要向班组长汇报集中处理。
8、工作面底板不平时,要配合支架工吊架,单体柱必须拴好护绳,清煤工要站在3m以外的安全地点监护。
9、清煤作业期间,严禁靠近电缆槽或在支架间躺卧。
10、下班前,要将本区段范围内的浮煤清理干净,并对作业区段仔细检查,及时处理遗留问题。
七、转载机司机
1、要准时进入接班地点现场交接班,详细询问和了解设备运行状况,有问题时必须先处理。
2、按规程操作要求,对转载机各部位及周围作业环境进行认真检查。
检查时必须停机,禁止人员进入转载机中部槽内检查,如进入必须事先闭锁开关,并设专人监护。
3、转载机试运转时,确认无人在转载机内或周围作业时,发开机信号并通过扩音电话喊话警示两次,未经联系和不通信号不准开机。
4、开机作业时,要根据班组长开机命令和刮板输送机司机信号,向带式输送机司机发开机信号,否则不得开机。
5、开机后,要密切注意转载机的运行状况,发现异常情况必须立即停止检查,不得强行开机。
6、运转时要集中精力,注意带式输送机司机和刮板输送机司机发出的停机信号,接到信号应立即停机,重载启动时应点动启动。
7、操作中要注意带式输送机运行状况,发现跑偏或有其他情况时,应立即停止转载机并向带式输送机司机发出停机信号,带式输送机运行正常后方可开机。
8、当转载机流煤不匀、有堆煤时,要用点动方法缓冲集中载荷,以防带式输送机撒煤。
9、运转中随煤下来的木料及其他物品应停机及时取出。
10、转载机前移时,必须保持机道畅通,并悬挂好附近绳、液管等,保证滚轮车滑道吻合,否则必须停机处理。
11、发生事故要严格按规程要求停机处理,并向班组长汇报。
12、下班前要将刮板输送机内的煤拉净,把责任范围内卫生打扫干净,对设备进行详细检查,及时处理遗留问题,做好交班准备。
八、综采刮板输送机司机
1、要准时到刮板输送机机头现场接班。
2、接班时要详细询问和了解设备运行状况,并按操作规程要求,对设备各部位完好情况及作业环境仔细检查,发现问题要先处理,不得强行开机。
3、刮板输送机试运转时,必须打开机信号,确认其周围无人员作业后,解除闭锁,点动开机一次,再使其空运转一周,检查刮板输送机运行状况。
4、开机作业时,要根据班组长长机命令,向转载机司机发开机信号,并通过扩音电话向工作面人员喊话警示两次,确认无人工作时方可开机。
5、开机时,要先打开喷雾装置,点动开机一次,操作人员要站在安全地点,严禁正对刮板输送机机头。
6、开机过程中,要注意集中精力,随时观察煤流中的大块矸石、大块煤及其他杂物。
发现时要及时停机取出,严禁混在煤中运出。
7、打大炭(石头)及取物料时,必须停机闭锁输送机及转载机,不得强行开机作业。
8、运转中要密切注意设备运转状况,发现异常必须立即停机检查。
9、工作面要求停机或前部输送机发来停机信号时,要及时停机。
10、运转中无特殊情况时,一般不要停机以避免重载启动。
如负荷较大,不能正常启动时,要及时通知班组长组织人员处理。
11、刮板输送机发生卡链、断链及其他事故时,必须停机,并向班组长汇报,组织人员处理。
12、下班前,必须把输送机内的煤拉净,把责任范围内清理干净,把设备详细检查一次,及时处理遗留问题,做好交班准备。
九、乳化液泵站司机
1、要准时进入接班地点,现场交接班。
2、接班时要向上班人员详细询问和了解泵站运行情况,按操作规程要求,对泵站各部件、润滑状态、乳化液浓度等详细检查。
3、根据班组开工命令,要做好开泵作业的准备工作。
4、开启泵时,要注意电动机及各管路运行状况,有异常情况时要立即停机,原因不清不得启动。
5、开启泵时,要严格要求按泵站操作程序进行,严防崩管伤人。
6、泵站运转过程中,要随时观察泵站运行情况及设备工作状态,发现问题要立即停机查明原因。
7、泵站司机不得远离工作岗位,要时刻注意工作面情况,发现异常喊话或晃灯通知停泵。
8、工作面更换管路或发生其他事故停泵后,未接到班组长命令或作业人员通知不得开泵。
9、乳化液箱液位要符合规定要求,不得过低或过高,乳化液应保持3%~5%范围。
10、更换管路时,必须释放残余压力。
11、班前,要将泵站卫生打扫干净,并向接班人员交代清楚泵站运行情况,反应需注意的问题,严格履行交接班手续。
十、综采质量验收员
1、进入工作地点后,要对工作面及两巷质量标准化情况、设备状况、作业环境安全状况进行认真检查,做好详细记录和汇报。
2、对影响安全生产的各类隐患和存在的问题必须督促班组长及有关人员整改处理,做到“不安全不生产”。
3、在生产过程中要进行不间断巡查,对不符合质量标准化要求和影响安全生产的问题,要及时督促整改,不得强行生产。
4、对违反规程措施的作业行为和“三违”人员,要及时给予制止,不得放纵不管。
5、要认真做好上传下达的联系工作,及时落实矿、队下达的各项生产指令,汇报现场生产情况及存在问题,不得谎报、不报。
6、要严把质量验收关,要恪尽职守、认真负责。
7、对工作面存在的问题要现场记录清楚,并向队部汇报,不准私改验收表。
8、发生事故要及时向矿、队汇报,并按矿、队指示精神,严格督促班组长遵照执行。
十一、工作面大型设备装卸工
㈠井下装卸车人员
1、检查装卸地点支护是否完好,人员安全退路是否通畅。
2、检查起吊站是否牢固可靠,小绞车及钢丝绳滑轮是否完好,发现问题要及时处理。
若现场没有起吊站,必须先注设起吊圆环再作业。
3、起吊过程中需要用大钩时,必须用闭口钩。
4、用倒链起吊时要先检查倒链是否完好,确认无问题或摆动范围内严禁站人。
5、起吊时各车辆要按标准打好阻车器,起吊正下方或摆动范围内严禁站人。
6、连接车辆时要用专用销,装车用的架空乘人装置,要检查是否有水平销,若没有应及时补插好。
7、装车时若物件超宽、超高、超长,必须遵守矿机运部关于“三超”车辆的具体规定。
8、装好车后必须用铁丝、钢丝绳或其他专用材料将物件捆绑好。
9、装车完毕后,要对车辆重新检查一遍,有问题的及时处理。
㈡特殊大件装车人员
1、支架顶梁装车时,必须在平板车上垫两层道木或木板,保证顺利摘挂钩。
2、支架排尾架后半部装车时,用长1m的小圆木支柱顶梁,并用钢丝绳将后半部分前端、前半部分后端打紧、打牢,防止运输过程中前倾后仰。
支架排尾架后半部分四连杆机构的下方必须打木垛,并将前端用钢丝绳打设牢固后方可装车。
十二、转载机、机组、带式输送机安装回收工
1、进入工作面先由“四位一体”人员对整个作业现场全面检查一次,发现隐患及时组织人员进行处理,确保作业现场有一个安全的生产环境后,方可开工生产。
2、开工前要进行分工,安排作业过程中要注意各工种的安全要点及技术要求,要做好自保和互保。
作业人员互相提醒安全注意事项。
3、在装卸车时,首先检查车辆是否完好,不合格的车辆严禁使用。
4、装车时要把所装物件尽可能放在车的中心位置,防止偏重或超高。
装平板车时要注意物件下方垫道木、大板,装机组及电气设备超长件时,两头需加绑道木。
注意油管及外露齿轮要堵塞加固,防止损坏设备。
绑车时要加垫板子,物件一定要与车辆拴紧捆牢,保证运输畅通。
超宽车不准超过2m,物件超长时须同相关部门进行协调。
超长车辆要保证不影响运搬队挂钩或与循环绞车连接,同时要安排跟车工。
5、卸车时要打好阻车器,卸车人员要对车上所装物件检查一次,做到心中有数。
如车上物件有两至三件时,卸车人员要注意卸车过程中是否车辆偏重,防止翻车。
卸第一件时要把其他件固定好,人员要站在安全地点。
6、起吊物件时,一定要架好抬棚及连锁棚或注设好起吊圆环,挂设倒链要挂在车的中心。
倒链起挂时要仔细检查一次倒链是否挂牢可靠,确保无误方可进行作业,起吊物件下方严禁有作业人员。
7、在对接三机各部件时,作业人员要清楚所对接和拆卸三机设备的结构,防止破坏设备及返工。
作业过程中操作人员所站位置和接触三机的身体部位,必须保证安全,方可作业。
物件起吊时要注意物件的前后、左右的摆动情况,防止伤人。
对接时要一次性用螺栓紧固,按标准化作业对接完好。
十三、支架安装回收工
1、安架前对支架配件、绞车固定、电缆敷设、信号灵敏度进行全面检查,发现问题及时处理。
操作支架必须由技术熟练的工人担任。
2、在挑接管路时,必须在停泵情况下进行。
需开泵时,必须由挑接管路人员通知后,方可开泵。
停泵挑管时,必须通过手把释放余压后方可进行。
3、支架安装过程中,带架要用专用插销,卸车时待支架停稳后打好阻车器固定好变向轮。
用安架绞车先拉住支架底盘,在卸掉捆绑拉紧螺丝待人员撤离到安全地点后,由队干班组长下令开车,把支架拖下平板车。
再开动绞车前移调向,最后将支架拖正就位。
4、接通支架进出液管,检查无误后通知送液。
将支架前后立柱升起,小梁升平,伸出逼帮板,用支架连接头和刮板输送机连接好,最后将手把复到零位。
5、回收支架要先将工作面的支护材料准备好,将支架所回前端与邻架之间的浮煤杂物清理干净。
6、出架前等人员撤离到安全地点后,开始使用绞车回架前移。
7、掉向时用绞车拖住支架底盘与回架顶配合回出。
8、拖架负荷大时,必须提架。
必要时用支架推拉顶,将支架顶出,防止撞倒支护。
9、支架拖到装车地点后,用绞车将支架拖到装车台上,并把车盘与装车台连成一体后,用螺丝固定牢固,把支架带出,打好阻车器。
十四、刮板输送机安装回收工
㈠刮板输送机安装
1、车辆放行前先检查车辆完好情况,车辆装设是否偏重,否则先处理后运输。
2、运输过程中人员严禁站在车辆的下坡侧。
3、绞车司机注意绞车负荷,发现负荷太大时停车处理,正常后方可继续作业。
4、卸车时,必须选择在完好的顶板下进行起吊,卸掉一节后,人员严禁在车偏重侧停留。
5、对接刮板输送机时,第一节槽距机头外煤墙11.9m开始对接。
6、用5t绞车对接刮板输送机时,在拖动刮板输送机过程中,人员必须跟在被拖中部槽的后方。
拖动过程中,发现绊住支护设施时,必须及时停车处理。
拖歪、拖倒的支护必须及时修复。
7、对接刮板输送机时先检查煤墙、采空区,发现煤体不完好时应及时汇报,先处理后作业。
8、对接刮板输送机时必须及时上齐、上全各种小件,保证完好。
9、跟班队干及验收员对整个作业过程进行监督检查,包括人员的行为规范、工程质量文明生产、隐患的排查。
10、收工时,跟班队干必须组织“四位一体”人员对现场进行一次全面检查,确保无隐患遗留时方可清点人数集中收工升井。
㈡刮板输送机回收
1、先组织“四位一体”人员对现场进行全面检查,确保无隐患后方可开工生产。
2、前刮板输送机分8节一段,后刮板输送机分10节一段拆开,不得多拖。
3、拆开后将各种配件全部收拾干净,集中升井。
4、拖动刮板输送机过程中人员必须跟在被拖中部槽后5m以外,观察人员应在支架中间行走,需用支架推动刮板输送机时绞车严禁开动。
5、拖动刮板输送机过程中人员严禁在绳道两侧行走。
6、起吊装车时,人员严禁在起吊棚下方或从起吊物下方通过,起吊停稳后人员方可在起吊站下进行装车。
7、装车时先检查车辆完好情况,尤其是架空乘人装置的水平销必须齐全完好。
装好的车辆必须用1.4m长的圆木前后挡好,并将小圆木与架空乘人装置用8号铅丝4股绑牢。
8、跟班队干及验收员对整个作业过程进行全面检查,发现问题及时处理。
9、收工时,跟班队干组织“四位一体”人员对整个作业现场进行全面检查,确保没有遗留问题时,方可清点人数集中升井。
10、需交接班时,必须全员坚持现场交接班,不得有脱岗现象。
十五、带式输送机机道清煤工
1、按照“行为规范通用部分”要求进入工作地点。
2、清煤重点是每部带式输送机机头往后30m处至机尾清带器之间带式输送机巷沿途的积煤。
3、要戴好安全帽和头灯,系好袖口,大锨不得松动,锨把要结实。
4、带式输送机运行时清煤工只准清理带式输送机外帮人行道及底输送带下面外侧的积煤。
5、非行人侧的积煤只准在停机状态下清理,清煤作业前与机头司机取得联系后,方可进行。
6、清煤时,身体及大锨严禁触动带式输送机运转部位,防止伤人。
7、为保证煤质,严禁向带式输送机上装影响煤质的杂物。
8、要